美國人氣景點一覽

新哈爾通道位於加州洛杉磯縣，是一個低矮的山間隘口，原來叫做福利蒙通道和聖芬尼多洞口，因時在19世紀發展速度較快的業者亨利·紐霍爾而命名為紐哈爾通道。紐哈爾通道將聖費蘭谷與聖克萊塔谷連接在一起，是通往大洛杉磯地區的主要入口，其知名景點有巨大的紐哈爾通道匝道以及歷史名勝聖芬尼多隧道。紐哈爾通道的氣候會從夏季熱浪高溫三位數到冬季偶見低於零度的低溫，12月至2月間有可能發生雪雨，但非常罕見，當發生時可能導致交通塞塞且事故頻發。紐哈爾通道也會受到拉尼亞和厄爾尼諾氣候事件暴雨以及加州州政府14號公路的偶爾封閉影響。最初的紐哈爾通道叫作福利蒙通道，因存疑的傳聞約翰·C·弗利蒙將它當作“伊豆之行”的大道之一，但他實際上是在通道東邊的「舊路」上行走的。1853年，洛杉磯商人亨利·克萊·韋利為度過崎嶇的聖克萊塔分水嶺在福利蒙通道上裝置了一座繩索葫蘆，以加快上下坡的速度和輕鬆度，他也在附近建置了一座旅館、酒莊及倉廃。1854年，韋利出售了自己事業給桑福德和賴因斯·萊昂，時令開始史稱萊昂宿舍。同時，菲尼亞斯·班寧獲得在聖特伊松堡衛出供貨的業務。貝爾海港1872年的貝爾海港由查爾斯·H·布林德利、安德烈斯·皮科以及詹姆斯·R·茵威協助，而加州政府對他們簽訂了一份期限20年的管理邊檔以及納取通行費的合同。因此，最難關之門-「聖芬尼多山」被成功攻破，也因此聖芬尼多大道成為舊金山到洛杉磯最重要的內陸路線之一，同時，巴特福德管轄的舊金山接駁客車也開始從此路線上通行。1861年，一位叫做愛德華·貝爾的土地持有者和測繪師被美國總統亞伯拉罕·林肯任命為加州與內華達的聯邦測量師，他挑戰了安德烈斯·皮科對新總統的忠誠，於是1863年，貝爾獲得收取通行費的權利，等了二十年後，貝爾海港才得名，貝爾海港最終被加深至高，寬，能夠通行大部分汽車，一直作為紐哈爾通道附近聚集居民的交通場所，直至1910年紐哈爾隧道完成替代。貝爾海港也曾在許多默片西部電影中露面，地點故成為許多電影製片如約翰·福特和D·W·格里菲斯的最愛，但在如今，貝爾海港很難找到，只會出現在偶然在雪拉公路的約一英里以北，就在舊路和雪拉公路交匯處的時候，第一座橋下方的SR 14高速公路之後，原本應交會區域在雪拉公路和新的高速公路之間，約一刻鐘的路程將會抵達一座石頭標記的東南方。紐哈爾隧道1910年，紐哈爾汽車隧道被建在貝爾海港西北側約四分之一英里位置。但隧道狹窄只有 寬，只能提供左右各車道的單向行駛。加州公路局決定改建這座隧道，1938年7月，開始施工將隧道上的山岩推穿，以創建今日的四車道的公路。隧道起先叫做高速公路6號，接著又叫做高速公路14號，最終以今日存在的雪拉公路而命名，這座隧道的切割位置在今日的高速公路14旁左方。

於19世紀，最受矚目的決鬥便是美國海軍英雄史蒂芬·德凱特准將，他於1820年在布萊登斯堡決鬥場導致致命傷，之後死於華盛頓特區的家中。在此之前，佛萊西·史科特·基的兒子丹尼爾於1836年於此決鬥場死於一名海軍中尉的手中，是為於蒸汽船的速度出現爭議所致。而此地也曾見證超過50場決鬥，為了維護"榮譽事件"而受到規範與禮節的施加。最後一場決鬥則為1808年與1868年兩位代表 - 法蘭斯·勞倫斯和巴倫·庫塞羅之間 - 的決鬥。在美國內戰之後，決鬥庸見衰退，大幅度的減少，最後一場正式的決鬥則為1868年的庫塞羅Session。

紐約州東菲斯基的比克曼路上位處有一棟名為「Storm–Adriance–Brinckerhoff House」的木屋，它由三個部分組成，其中最古老的部分可以追溯至18世紀中葉。居住在此的家庭是該縣和州中的知名居民之一，17世紀美國獨立戰爭時曾在此任職美國憲兵軍長的Thomas Storm曾經招待過喬治華盛頓，Brinckerhoff家族則在1930前一直住在此。這棟建築被認為是荷蘭殖民建築風格中的經典，且在Storm家族所有時也持續更新，於2008被列入美國的國家歷史名勝中，原因是喬治華盛頓曾經拜訪。周圍建築以及一個小型池塘都是該物業上被列為歷史資源的部分。這古老的民居內部仍保留著多個歷史文物，在前面有一座紀念碑，置放著一個原屬於此地的印第安洗米缸。現今這棟房屋仍屬於私有，且主人早已重新修繕它，也經常被列入當地的歷史之旅中。

金門生物圈網路是一個得到國際認可的自願性聯合，由金門生物圈地區內的聯邦政府機構、非營利組織、大學和私人合作夥伴組成。該網路致力於保護生物圈地區的生物多樣性和保護該地區的自然資源，以維護該地區人民的生活質量。該網路自1988年以來一直參加聯合國教科文組織人類與生物圈項目，也是美國生物圈網路和歐洲生物圈網路的一部分。它有辦法證明和促進人類與生物圈之間的均衡關係，被聯合國教科文組織所認可，主要是由於該地區的重要生物多樣性及其相關環境保護的努力。金門生物圈網路定期向聯合國教科文組織提交有關該地區生物多樣性和它與人類之間關係的當前土地管理議題的報告。最近的努力重點是與潛在的合作夥伴進行接觸以及促進有關生物多樣性和氣候變化適應措施的研究。金門生物圈網路旨在協力處理人類與環境之間的關係。1988年得到聯合國教科文組織認可的原因是其重要的生態與文化多樣性。2017年的一次定期審查引起重新對金門生物圈網路的興趣，並將金門生物圈地區的邊界擴大了超過26,000平方英里。此後，該網路致力於擴大其協作夥伴，以便更有效地管理該地區的自然資源。 金門生物圈網路的使命如其事實表明：該生物圈嘗試建立一種人類與自然之間的關係，以使可持續發展、保護野生動植物物種，並作為民眾和專家研究與教育的來源。正如聯合國教科文組織被認可的，目前世界上有738個生物圈地區，分佈於134個國家。這些地區被認可是因為它們擁有一個能夠代表主要生物地理地區、重要生物多樣性以及在地區範圍內探索和展示可持續發展方法的生態系統馬賽克。生物圈地區具有三個功能：1）促進人類與自然之間的關係，以使可持續發展；2）為保護景觀、生態系統和植物和動物物種做出貢獻；3）為該地區的研究、監測和教育提供支持。 金門生物圈地區範圍約94%為海洋棲息地，分佈於的海洋區域，陸地佔大約。它延伸至由北至南的北中加州海岸地區，從博德加海洋保護區到雅斯珀嶺，其中包括舊金山灣的法拉倫群島、天使島和老大哥島。該生物圈地區位於舊金山斷層的兩側，兩側有完全不同類型的基岩，西側沿斷層向北移動。核心區域（也稱為保護區）是法律上指定的長期保護區。金門生物圈地區的核心區域規模足以滿足上述三個生物圈地區的功能。該生物圈地區內的海洋保護區包括以下保護單元：*瓜拉拉*斯圖爾特點*詹納*博德加頭*湯瑪斯點*科德礁礁*瑞斯群島和德雷克斯伊斯特羅*杜斯伯裡礁和博利納斯潟湖 陸地保護區包括以下保護單元：*博德加海洋保護區*瑞斯國家公園-菲利普伯頓荒野*奧德班谷谷地牧場*法拉倫自然野生動物保護區*舊金山半島水文區*雅斯珀嶺生物保護區 除了這些保護區之外，金門生物圈地區還包括緩衝區和過渡區。該生物圈有超過3000種陸地和海洋植物和動物物種，其中包括海洋和水生生態系統，以及從常青林、橡木林竹林、落葉灌木林、濱海灌木林，以及稀有鉛酸鹽草原，以及濱海和遠洋島嶼。它還包括四個Ramsar濕地：Santa Rosa濕地群、湯瑪斯灣、博利納斯潟湖和舊金山灣入灣灣。這些棲息地受到該地區人類活動和定居的威脅。 金門生物圈地區的獨特之處在於其海洋、濱海和陸地資源與主要大都會地區相鄰，為舊金山灣大都會地區的居民提供便捷的戶外教育和休閒活動。