美國人氣景點一覽

Liston Range Rear Lighthouse位於美國德拉瓦州，在德拉瓦州河上。這座鍛鋼塔是由紐約布法羅凱洛格橋梁公司製作的。該燈塔於1876-1877年在其現址以東數英里外所建，於1906年移至現址。該設施於1978年列入美國國家歷史名紀錄。它是德拉瓦州最高的燈塔。這座燈塔與Liston Range前燈配對，一旦對準，表示船艦正在正確的航向上航行。與Liston Range前燈一起，它們形成所謂的“Liston Range”。前方燈塔比後方低，因此當在正確的方位時，它們會互相交疊。Liston Rear Range Light是四個燈塔組成的配置之一，稱為Liston's Tree Range。一對燈塔位於新澤西州，形成為Finn's Point Range Lights，而另一對位於德拉瓦州，則成為Port Penn Range Lights。前面的燈塔設置於低矮的木框架結構中，而後面的燈塔則設計為高大的骨架鍛鋼塔。後兩盞燈很相似，但Port Penn的後面燈更高。在錐形的骨架結構中，一個直徑的圓柱形樓梯塔延伸到燈籠底部。殼由兩個板和三層排列的平滑彎曲交叉而成，因此堆疊時可相互鎖住。在基底設有一個小的鐵板小屋作為入口。一個彎曲的內門可以向樓梯塔旁側滾動。圓柱內部由木材裝飾，樓梯繞著直徑的中心柱螺旋上升。最頂端的部分圓柱包含一個觀測室，從中可以通過梯子到達燈籠。燈籠裡放置有第二級固定白光，每天24小時燃燒。該燈於1877年4月2日開始工作，一直到1904年10月25日，新航道要求將燈塔移動。更名後的Liston Range暫時用一盞鐵路式燈籠支架上的燈籠照亮，直到燈塔可以移動。來自巴黎的巴比耶，伯納德和都倫的新第二級燈籠於1906年5月15日首次點亮。新的照明員住宅，倉庫和油屋要建在新的位置上。在1930年代，該燈塔電氣化，照明員的住宅就被出售。一個250瓦的燈泡被安裝在一個自動更換燈泡的裝置中，如果一個燈泡燒壞，該裝置就會將新的燈泡放入位置。燈光從與範圍對準的正方形窗戶發出。2012年4月10日，美國一般服務管理局宣佈，包括燈塔和附屬油屋，佔地0.4英畝的Liston Range Light將依據《國家歷史性燈塔保存法》出售。

泰登地區公園（亦名泰登公園或泰登）位於加州舊金山灣的東灣地區，位於伯克利山脈和聖保祿山脈之間。公園的主要入口接近肯辛頓，伯克利和裡士滿。該公園與Wildcat Canyon地區公園緊密相連。該公園由東灣地區公園區管理，此區於1936年購買了第一塊土地。泰登地區公園以加州舊金山灣地區的律師兼商人查爾斯·李·提爾登的名字命名。此外，泰登公園大部分位於康特羅多加縣的無政府地區，而部分公園位於奧克蘭和伯克利的城市。公園內的急峭山谷和茂密的林木為城市設置了稀有的荒野體驗。其高山峰頂可看到舊金山灣以及穿梭於保存地之間的廣袤景緻，像杜拜火山之類的地標。東部邊界大約位於聖保祿山脈上，而西部邊界接近伯克利山的頂峰。部分公園區曾被開墾用於農業用途，許多地方植樹如桉樹。還有一些相對較新的巨型紅杉林地。然而，目前的保護措施是回復原始植被，並且公園的大部分區域覆蓋著原生的海岸灌木叢。東灣區域公園區利用放牧為植被減量的方法，每年夏天，泰登公園會有一群山羊放牧。AC公共汽車67線從伯克利BART站進入公園，只在週末營業。這條公交線在途經Tilden Nature Area/Little Farm、Lone Oak Road、Lake Anza/Merry-Go-Round以及Brazilian Room/Botanic Garden等，之後再回伯克利。在成為公共公園之前，現在的泰登公園就是歐侖人的祖地。西班牙遠徵隊和墨西哥牧場使歐侖人離開了這片土地，而牧場成了野獵峽谷的主要活動。Redwood Valley鐵路軍營地區是該設置的兵營和食堂的原址，堅固的掩體仍然存在並被用作泰登公園的維護設施。戰後期間增加了騎小馬、模型飛機場、網球場、鱒魚釣魚池、泰登公園遊樂園1948年、South Gate & Pacific鐵路1952年，加上原有的高爾夫球場、植物園、巴西室以及安扎湖，泰登公園成為了戰爭期間和戰後數千個家庭群聚地區的經典景點。此外，除了重大荒野地區，該公園包括了多個發展功能，包括環境教育區、廣泛的植物園、游泳池、高爾夫球場、模型農場、微型火車、遊樂園和活動場地。環境教育中心和小農場就位於泰登自然區的南部，環境教育中心舉辦有關該地區生態的教育課程和永久性展覽，小農場是一個模型農場，有蔬菜園、牛、羊、兔子、豬和家禽，遊客可以喂飼動物並從農場工作人員那裡學習關於農業。安扎湖位於泰登地區公園的中部，五至九月開放游泳。附近的徒步小道和野餐區則全年開放。東灣地區公園植物園擁有廣泛的加利福尼亞原生植物收藏，佔地十英畝，包括許多稀有和瀕臨絕種的加州植物。1937年11月11日，該園正式對公眾開放，盡管從11月6日到11月11日之間有各種團體，包括WPA工作站、高爾夫專業人士和當地知名人士，都有預覽開放的機會。公園有許多步道，提供徒步旅行、騎馬和騎自行車的設施。盡管大多數步道都對狗友友好，但是泰登自然區以北的地方禁止攜帶狗隻。一些主要的步道包括：泰登自然區是公園以北未開發的區域，面積為740英畝，有10英里的步道，其中包括爬到Wildcat Peak以及繞著Jewel Lake的步道和木偶碼頭。

市場街交匯處的渡輪大廈'內河碼頭'，又名安巴卡德洛，位於美國舊金山灣西岸、位於舊金山市東側的水岸及海濱道路上。由AT&T球場附近的第二街和國王街路口往北前往舊金山-奧克蘭海灣大橋，穿過哈里森街和百老匯之間的海濱人行道，這條路1996年紀念當地著名專欄作家卡昂而命名為卡昂之路。往北繼續旅行，可以經過約渡輪大廈、漁人碼頭和39碼頭，最後到達45碼頭。佛森街和 Drumm Street 之間的一段也曾稱為東街。附近的市場街設有同名的灣區捷運和舊金山輕軌地鐵站。 內河碼頭是舊金山的旅遊勝地，路段不斷地膠著令人難以置信的海洋景觀。舊金山市中心約有大約5英里長的步行路線通往安巴卡德洛，一路上各式風景相繼連結，讓遊客們宛如穿越時空一般，體驗傳統與現代景觀共存的舊金山。

‘The New Revolution’是位於加州Valencia六旗魔法山的一條鋼製迴轉木馬，由Anton Schwarzkopf製造，由Werner Stengel設計，於1976年5月8日正式對外開放。它是世界上第一條現代化的迴轉木馬，具有垂直環形，獲得美國迴轉木馬發燒友頒發Coaster Landmark的榮耀；不過1911到1930年間，位於布宜諾斯艾利斯的日本公園就曾經擁有環形的全鋼製迴轉木馬「Looping the Loop」。新革命於1976年來慶祝美國百年紀念日，故名「The New Revolution」。 比起19世紀和20世紀早期試圖環遊的那些迴轉木馬，新革命的成功取決於一個新的環形車輛-Clothoid，且在工業上是第一次使用 -- 一個首創性的突破。2016年，於新革命40週年慶之際，就於此推出了一個大改版，除重新上色外，也對外提供虛擬實境體驗，變成「The New Revolution」。此外還增加了新的座椅、傳動車輛，且頭車也增加了銀鷹裝飾，於2016年3月26日供季票持有者先行服務，2016年4月21日正式對外開放。 2017年2月8日，六旗宣佈新革命將推出新的VR體驗，稱為「The New Revolution Galactic Attack」，並以Oculus VR為能量，是世界上首款混合虛擬實境體驗。還有以聖誕節為題的“Santa's Wild Sleigh Ride”也為不少人所喜歡，但是，因虛擬實境的頭盔傳熱而使等待的時間增長，故於2018年改置於Lex Luthor: Drop of Doom中，而新革命也開始以「Classic Revolution」執行。2018年11月，六旗在兩地公園間進行投注，且六旗魔法山輸掉比賽，於是也暫時把The New Revolution改名為Red Sox Revolution。截至2018年11月，新革命已經改道超過40年，為加州Magic Mountain帶來不少歡樂和回憶。