美國人氣景點一覽

Puu Kukui是夏威夷的一座山峰，是Mauna Kahalawai的最高峰，其主峰高出Puu Kukui水源保育區。它由火山形成，其火山口侵蝕成今天的Iao山谷。Puu Kukui 是地球上最潮溼的地方之一，在夏威夷州排第三，平均每年有約百公分雨量，水沒辦法流走流進沼澤。土壤密集、深淺和酸性。Puu Kukui是許多特有植物、昆蟲和鳥類的家園，包括greensword，一種特殊的沼澤'ōhia lehua'和許多的'lobelioid'物種。由於山峰的極端氣候和泥炭土壤，許多物種如'ōhia'都是以矮小的模式來表示。進入該區域的存取仍僅限於研究人員和保育人士。

傳統中文：「格林德爾點燈塔」位於緬因州艾爾斯伯勒島，它是吉爾基港口西入口的標識，也是這個島嶼西端最重要的點。該燈塔於1850年建成，現存塔樓和燈臺守衛家房則是於1874年興建。燈塔於1934年停止使用，1987年重新啟用，並於同年入選美國歷史名錄。現今，守衛家房就是格林德爾水手博物館，而塔樓則於夏季對外提供導覽。艾爾斯伯勒島位於潘博斯科特灣，位於緬因州中部海岸，形狀有如兩個大蝦膠球所組成，而位於其中的格林德爾角則是島嶼最西端的一個點。燈塔位於Ferry Road以西，附近有一座碼頭，船隻往來於該碼頭則可直達島上與萊恩斯維爾，東岸連接的地方。燈塔外形為尖頂的磚塔樓，上方有一個欄杆環繞的燈籠，燈塔和守衛家房之間有一條低於地面的有蓋通道相連。而在守衛家房的西北角有一間木頭停船室，此外，在更往北一點的位置也有一個小小的磚瓦油屋。燈塔於1849年獲得美國海軍授權，並於翌年完工，但1874年，這些磚瓦結構因不堪使用而被取代，現存的燈塔則是完全重建，而點燈塔的正式官方海岸警衛隊名稱則源自第二位燈塔守衛弗朗西斯·格林德爾（Francis Grindel）的名字。美國海岸警衛隊在1923年便開始籌畫將燈塔自動化，但由於公眾的抗議拖延，海岸警衛隊終於於1934年應該在燈塔附近重建一座金屬塔樓，新燈塔成為島上最新的指標。而島上的居民則以1200美元買下舊燈塔，並在此設立了水手紀念館。不幸的是，在1987年，在極大的公眾壓力之下，海岸警衛隊重新啟動了燈塔。

Christ Episcopal Church 是位於威斯康辛州拉克羅斯的歷史性英國國教教堂，位於Eau Claire主教教區。1985年，基督教會登記為歷史古蹟。1850年6月23號，在Grandad Bluff的頂端，James Lloyd Breck神父於該地區舉行第一場英國國教聖餐。基督教會於1856年成立，當時的教堂很小，但到19世紀末已經需要擴建。現在的教堂由M.S.Detweiler設計，但他在完成前就去世，由他的女兒完成，於1899年完工。教堂是由Grandad Bluff的石灰石建成，屬於羅曼尼斯復興風格，Patrick Augustine擔任16年的牧師。

史藍福斯壩是一座位於加州北部洛杉磯縣聖弗朗西斯谷的混凝土重力壩，建於1924至1926年，為洛杉磯市日益增長的水需求提供服務。因地基缺陷和設計缺陷，於1928年發生災難性的失敗，釋放出一場衙血洪水，造成至少431人死亡。斯藍福斯壩的坍塌被該為20世紀美國最嚴重的民間工程災難之一，也是加利福尼亞州歷史上第二大死亡事故，僅次於1906年舊金山地震和火災。斯藍福斯壩是洛杉磯輸水管道的組成部分，位於在洛杉磯市市中心以西約附近的Sierra Pelona山脈的San Francisquito 峽谷，與目前的Santa Clarita市約北有距離。該壩由洛杉磯市水電工程局（現稱洛杉磯市聯合水務署）設計和施工，當時的市聯合水務局總經理兼首席工程師William Mulholland領導。該災難使Mulholland的事業宣告結束。早期洛杉磯市的供水運水利用洛杉磯河，通過一系列名為zanja的壩渠將水從河流中分流出來。當時，一傢俬人水務公司洛杉磯市水務公司出租城市的水務，向市提供水。1878年就職為zanjero的William Mulholland表現出色，上班完成後花時間學習數學、液體動力學和地質學的教科書，從而自學地質學和工程學。Mulholland很快在水務公司晉升，獲得1886年晉升為董事長。1902年，洛杉磯市終止了與水務公司的租約，掌握了城市的供水。該市議會於1911年建立了水務部，並將其改名為聯合水務工程局，其董事長為Mulholland。Mulholland監督設計和施工洛杉磯輸水管道時受到工程界成員的廣泛認可，當時該輸水管道的長度是全世界最長的輸水管道。它利用重力將水從歐文斯山谷輸送至洛杉磯。特別是他偏愛在發電廠 天然的湧水口處及下游更容易形成大的水庫，當其中一個水庫區被挖出時，他特別希望另一個水庫在該地點被建立。在壩的施工地點，Mulholland在西山邊的中部和上部發現一種紅色礫石和砂岩構成的岩石，其中有一些石膏細細的毛細血管流出。沿著湧水口處的下游和東側的墻上，存在著完全不同的岩石組成。這些地區由亂紋貝母礦組成，被嚴重斷層，互相交疊，混有滑石。以後，雖然許多地質學家對兩個構造之間接觸處的精確位置意見不一，多數意見將其放置在San Francisquito斷層線上。Mulholland命令在紅色礫石山谷內探測隧道和竪坑，以確定其特性，並對其滲透性進行測試。有關該壩建造的調查和確定地點始於1922年12月。施工開始時沒有任何典型的市政工程項目盛行。由於歐文斯山谷的農民和業主經常破壞洛杉磯輸水管道，為了避免重蹈覆轍，城市隱匿施工。斯藍福斯壩（有時稱為San Francisquito壩）是由水務工程局設計和建造的第二座混凝土壩。每年，與其他城市單位一樣，市聯合水務工程局和其附屬部門向公共服務委員會報告上一財政年度的活動情況。我們從這些知識中知道，成為該壩建造地點的區域的初步研究以及St。Francis的地形調查，在1923年6月完成。它們要求建造一座海拔- 高的壩，這比河床基底高。這些早期計算結果顯示，該壩將形成一個容量約為的水庫。1924年7月1日，同一天Mulholland向公共服務委員會提交他的年度報告，Office Engineer W。W。城市隨後發起了一系列修複和維護輸水管道設施，以刺激當地就業。