貨幣USD
美元
與台灣時差
多時區
電話國碼
+1
電壓
120V
插座別
美利堅合眾國,是一個北美洲的聯邦制共和國,擁有50州及華盛頓哥倫比亞特區、五個離岸自治領土及若干外島的領土,約為世界第三或第四位的面積,政治和文化上是強勢的影響力量。美國有著只有200多年歷史的建國背景,但擁有全球最高層次的文明,以及豐富多彩的自然風光,這也讓它成為旅遊不可或缺的地方。黃石公園,科羅拉多大峽谷,鹽湖城,奧林匹克國家公園,五大湖風景區,夏威夷群島,特殊神秘的阿拉斯加州等,成為許多旅客訪問必推薦的參訪點。此外,也有文化上以“大熔爐”描述來自世界各地的文化入侵美國,而今日,美國的文化正以放射的方式廣泛影響全球。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
貨幣USD
美元
與台灣時差
多時區
電壓
120V
電話國碼
+1
插座別
「位於加州棕櫚泉的「棕櫚泉空中纜車」是世界上最大的旋轉式空中纜車,於1963年9月開放,是從Coachella Valley底部坡上靠近San Jacinto Peak頂部的最佳去路。為了獲得更大視野,2000年加入旋轉車艙,最多可載80人,是世界上四座旋轉式空中纜車中最大的一座。乘坐約12分半的程序,從Sonoran沙漠到森林,車艙在行程時不斷旋轉,可從各個角度欣賞全景。旅客可在登山口步行或滑雪,前往森林行程需獲得美國森林局許可。在山頂可以一覽清晰的北至Las Vegas的Mount Charleston,西東各可遠眺大約500公里距離,東邊可以看到California的Salton Sea。棕櫚泉空中纜車的工程是一個傑出的成就,令人難以置信的是,搭車向上時還會一併抽載水和供應貨物,後來原有纜車車廂被以靜態展示,新型車廂亦於2000年投入使用。
William Westerfeld House位於美國加州舊金山的1198 Fulton Street,也被稱作「俄國大使館」,是一座具有歷史性的建築物。一八八九年由德裔糖果商William Westerfeld發起,一座有28間房間的宅邸,旁邊另有夾城與花園。1895年William Westerfeld去世後,宅邸被John Mahony購入,於一九二八年被一群Czarist Russians購入。1960年代,房屋內許多租戶都是在附近爵士樂俱樂部演出的非裔美國樂手,因此得到了知名度。為了滿足城市住房的需求,John Mahony將花園改建為公寓,一九六五年時, Charles Fracchia購入此宅邸,但並未居住。該建築物在六十年代對於奇幻酸派與經典搖滾樂隊提供支持,一九六九年它被著名地下電影製片Kenneth Anger居住,也被《Kool-Aid酸派路試驗》中提到,其後它被fifty-member collective收留。1970年代開始,宅邸一直維護與加固,一九八六年被Jim Siegel購買,並加以應用時下技術與裝飾,室內庭院則保留原樣,由Bradbury & Bradbury詮釋。
「中央Embarcadero桅嘴歷史保護區」是位於美國加利福尼亞州舊金山市的一個登記歷史保護區。它由1號碼頭、1號1/2碼頭、3號碼頭和5號碼頭組成,是舊金山附近堤岸線上最大的保留碼頭。它於2002年被列入國家名錄。佈局經歷十多年的建造,由州港口委員會首席工程師Frank G. White領導,1號、1號1/2、3號和5號碼頭於1918年開始開放。與渡輪廳南側設計的僅有的馬祖和哥德式復興風格不同,渡輪廳北側的碼頭建築是洛磯式建築風格,類似紐約的切爾西碼頭。木框架外牆建築各自兩層高,兩層拱門豎立在它們中間,在這些正式建築後面是與港口功能更加緊密相關的區域,如碼頭和轉運倉。混凝土或木桁架的碼頭從防波堤裡延伸到東方,連接到防波堤上的系統。建在碼頭上的是屋頂形狀的鋼肋木架建築,負責卸貨、裝貨。這些是舊金山港口中專門用於內陸貿易和運輸的唯一一組碼頭。它們的連接促進了薩克拉門託和聖若瑟河谷地區的社區發展,推動了加州的農業業務,使加州成為全美國最富裕的州,也是全球第五大經濟體。「德爾塔王子」和「德爾塔皇后」從1號1/2碼頭提供舊金山到薩克拉門託的隔夜船班,使它成為前往該州內部的公共旅行的重要門戶。3號和5號碼頭主要提供貨物運輸,各種公司共享防波堤辦公室和倉庫空間,以及擴展至碼頭725英尺東端的巨大轉運倉庫。二戰爆發時,舊金山港口的碼頭扮演了重要的軍事物流角色,戰爭爆發後,舊金山的海岸線變成了軍事物流中心,軍隊,裝備和用品從這裡出發,支持太平洋戰略部署。很多碼頭都參與了軍事活動,從1941年到1942年,海軍船隻在附近的碼頭停泊,還在港口各地設置了防空砲和探照燈。海岸警衛隊,入境移民和海事服務註冊辦公室設在5號碼頭。戰後碼頭逐漸被遺忘,由於奧克蘭、阿拉米達和裡士滿等港口更適合於容器化轉型。1 1/2號和5號碼頭是建築物尋找新用途的早期例子,1號1/2碼頭的前乘客候車室被改建成了一間建築師的海邊辦公室,1號1/2碼頭和5號碼頭的防波板被用作專業辦公空間。儘管很多碼頭已被拆除,1號1/2、3號和5號仍然是從渡輪廳和市場街上最容易看到的,當然也是該市最主要的廣場了。2001年1月,舊金山的Pacific Waterfront Partners, LLC被舊金山港口選中開發歷史悠久的1號1/2、3號和5號碼頭。該項目著重於保護和改建東北海岸和渡輪廳海岸歷史悠久的海洋設計,同時提高對歷史悠久和風景如畫的海岸環境的公共使用和參觀。
El Porto Beach位於加州環大聖瑪麗灣的El Segundo和曼哈頓海灘之間,由洛杉磯縣管理,是加州公園系統的一部分,有一個大停車場,有停車收費器。El Porto是南灣地區最受歡迎的海灘之一,因為海底峽谷會創造出與鄰近海灘相比更大的波浪,左右搖擺的浪花在沙條之上跳動。有禮拜車道,可在車站沙條和小吃店租借滑步板和自行車等從事休閒活動,還有淋浴設施和救生員在崗位上值守,但不允許在海灘上燒火,也不允許帶狗。