美國人氣景點一覽

參考英文：Claiborne Avenue Bridge，也稱Judge William Seeber Bridge，位於美國路易斯安納州新奧爾良的Industrial Canal上，是一座升降橋，於1957年對車輛開放，經歷過多次災害。橋上有四條車道，南亞拉伯大道大約是路易斯安納州39號公路，降低時可供船隻通行。橋樑位於新奧爾良的第九區，西側為上第九區，東側為下第九區，與St。Claude Avenue一起是新奧爾良與聖伯納德縣的阿拉比和查米特等社區之間的主要聯繫。1993年5月28日，一艘拖船Chris推著空驃船穿過運河前往密西西比河水門，由於當時的風潮，領航員需要等待進入水門，他被指派去運河岸邊固定驃船以確保水道暢通，但該驃船與橋樑的一個支柱發生碰撞，導致橋上的一部分垮塌到西面水道堤岸和驃船上，兩部汽車從橋上掉落，導致一人死亡，兩人嚴重受傷，這條水道被關閉兩天，橋樑也被關閉了兩個月的時間，待垮塌的斷橋段重建完成後才能開放。2005年的 Hurricane Katrina 對橋樑兩側地區造成嚴重的破壞，效果最嚴重的是位於下第九區一邊，橋樑在LED照明技術發展的協助下，暫停開放數個月，直到早於2006年開放使用。2008年5月20日，來自新奧爾良警察署17年服務的Tommie Felix 警官，當他的車輛抵達橋樑升高位置時掉進運河，依證人的語音，停車門未被攔到，數部汽車都與橋樑邊緣沒有停下來。Claiborne Avenue Bridge，也稱Judge William Seeber Bridge，位於美國路易斯安納州新奧爾良的Industrial Canal上，是一座升降橋，於1957年對車輛開放，曾多次經歷災害。橋上四條車道，南亞拉伯大道約是路易斯安納州39號公路，降低時可供船隻通行。橋樑位於新奧爾良的第九區，西側為上第九區，東側為下第九區，與St。Claude Avenue一起是新奧爾良與聖伯納德縣的阿拉比和查米特等社區之間的主要聯繫。1993年5月28日，拖船Chris推著空驃船穿過運河向密西西比河鎖，卻發生撞擊橋樑支柱的意外，導致橋上一部分垮塌，掉入運河，致死傷均有，影響到了水道的開放，橋樑也被關閉兩個月。2005年Hurricane Katrina對橋樑兩側地區造成嚴重破壞，橋樑被暫停開放數個月，直到2006年完成恢復開放。2008年5月20日，新奧爾良警官遭遇車輛從橋樑墜入運河，而當時已啟動的停車門沒有攔到該車輛，數部汽車也差點掉入，但幸運地被攔下了。

美國農業研究服務局（United States Department of Agriculture's Agricultural Research Service）旗下的亨利·A·華萊士貝爾茲維爾農業研究中心（Henry A. Wallace Beltsville Agricultural Research Center）亦稱「國立農業研究中心」，位於馬裡蘭州普林士喬縣（Prince George's County），部分位於貝爾茲維爾（Beltsville）普林士地區。「農業研究中心」以前任美國副總統及農業部長亨利·A·華萊士（Henry A. Wallace）為銘命，同時也擁有國家農業圖書館（National Agricultural Library）的亞伯拉罕·林肯大廈（Abraham Lincoln Building）。該研究中心具有多項研究計劃，其中包括：空氣品質；動物健康；莊稼生產；作物保護和檢疫；食用動物生產；食品安全；全球變化；人類營養；綜合耕作系統；有機堆肥及副產品利用；溴氞替代品；植物生物及分子過程；植物病害；植物基因資源、基因組學和基因改良；農產品的品質與利用；草原、牧草及牧藥；土壤資源管理；獸醫、醫學和城市昆蟲學；以及水質管理。「農業中心」的「收割供養飢餓者」計劃每年捐贈大約20000公斤蔬菜水果予當地慈善機構，並有來自社區志工參與採收勞動。每年二月，貝爾茲維爾農業研究中心將舉辦華盛頓生日馬拉松，是美國排名第八的馬拉松賽事。2001年9月24日的龍捲風暴期間，貝爾茲維爾農業研究中心受到F3強烈龍捲風的嚴重破壞。該中心也被當地民間傳說稱為山羊人的創造地，聞風說一位研究員在這裡對山羊做時過當的實驗，導致山羊人的誕生，他會強行攻擊在貝爾茲維爾附近的汽車。

美洲河是加州一條與薩克拉門託河在薩克拉門託市會合的約-公里的河流，它從雪嶺山脈流經至此，又透過薩克拉門託河為三藩市灣流域所組成。美洲河承載著雪嶺山脈的降雪部分以及它的眾多源頭和支流，包括美洲河北支，中支和南支。美洲河因於蘇特水車磨坊在1848年被發現而開啟了加州淘金熱，促成歐洲移民最初大規模地定居加州，今天它仍然有高品質的水，也是薩克拉門託的主要飲用水來源。美洲河也被大量地用於灌溉、防洪和水電發電。美洲河流域支持地中海植物、溫帶植物和蒼山植物生態系統，同時為眾多魚類和野生動物家園。這些種族在薩克拉門託市附近至少已經有5000年的歷史，在西班牙人和殖民美洲人到達區域之前；一些人將今天北加州的人類居住追溯到12000年前。這些部落利用美洲河的大量資源作為居所、衣服、籃子以及其他用品。歐洲（人）和其後代於18世紀後期來到區域，Nisenan稱之為「圓棚河」。在西班牙探險家嘉布爾·莫拉加經過該區域時，可能由於對當地土著的敵對關係，將其命名為美洲河。許多原始人行道和第一層建築仍然被保留在今天的街道下面的地下空間。該河有著完美美景和多樣魚類和野生動物，使美洲河獲得了「野生與 back-country adventuring 的冬天山峰、釣魚和白水漂流。水土保持法與美國國家法的指定，「Recreational River」可以保護河流的著名景觀、野生動物、歷史、文化和休閒價值。美洲河的三支河口出於太浩湖和埃爾多拉多國家公園，北支和中支在奧本會合，跟隨河流組成北支，雖然中支承載的水量比較多。但是北支和南支會於福爾瑟姆湖會合，所有的支流都有綠翠且茂密的峽谷、林覆灘地、巨大的岩石架構、登山小徑、釣魚以及白水漂流等活動可以裝置。美洲河中有多種魚類，例如金殼魚和鐵頭鱒。美洲河大道納入了歷史悠久的萊德斯多夫牧場，一個「非洲創始父親」所有的牛群和小麥農業生意。其他活動還有傑德米X紀念小徑，一條繞行曲折的無障礙自行車道，緊貼河岸從舊金山市薩克拉門託到福爾瑟姆湖，小徑以及和他的男人們出發於1828年在美洲河岸營火而命名。美洲河，有著豐富的植物和動物種類，以及生物多樣性，他們被保護的土地有助於美洲河水質的改善，並保護和恢復濕地、溼地和濱區，並維護濕地、溼地和水生生態系統的多樣性，支持被列為瀕危物種的本地物種或地方物種。美洲河保育協會保護美洲河河流，以保護河流系統和景觀環境的文化和歷史價值。他們也致力於保護美洲河，支持休閒活動以及它出色的自然風景。美洲河大道是沿著美洲河的伸展，大約包括由Nimbus漁場到美洲河（入流處）和薩克拉門託河合而為一的約-公里的堤防。薩克拉門託縣的區域公園擁有掌管該地區的大部分土地，為居民和遊客提供河流和公園、野餐區、騎腳踏車和慢跑、登山徑、釣魚和野生動物的棲息地以及游泳活動等活動。金殼魚是一種受到威脅的倍鱗魚，它們一直以來都利用美洲河作為重要的生活週期，當它們待在淡水中的時候。

位於加州洛杉磯縣佩洛斯韋德半島上的"葡萄牙彎"，是當中保留得最完好的自然景觀。早年這裡曾經計畫設立一條Crenshaw大道，但因地質不穩定而作罷。原住民來自於同瓦-蓋布瑞廖種族，歐洲接觸他們則是1542年，Koão Cabrilho率先做出記載，Chowigna與Suangna則是當中的兩大部落。此外，現在的原生灘曾是葡萄牙鯨魚捕手的活動地，1862年曾有一個鯨魚處理站座落在Deadman's Island，而接著在1864年該站就搬到San Simeon Bay，之後也有另一個在Pigeon Point開設，更有當時一份1888年的美國魚獲報告，指出葡萄牙灘當地到1884年也有一些鯨魚捕獲活動；現今該灘的自然景觀依然十分珍貴，地質與植物環境與通過該半島上空的鳥類移徙極為相似，每年也有海鳥趕鴉，停留棲息與尋找食物。因此，該地區的地理地位也使得該地非常重要。