美國人氣景點一覽

SS Monte Carlo是於1921年作為油輪SS Old North State而啟航的一艘混凝土船。1932年，它成為在美國加州長灘海域的國際水域上運行的賭博和賣淫船，並於1936年搬遷到加州科羅納多。於1937年元旦暴風雨期間，Monte Carlo被擱淺在科羅納多島的海灘上，殘骸依然存在於那裡。為了降低一戰期間的鋼鐵利用量，伍德羅·威爾遜總統於1918年4月12日通過了由緊急船隊公司監督的混凝土船建造計劃，總共有24艘船得到批准。不過，除了12艘在1918年止戰前完成外，其餘未建成的船隻被取消，但第13艘船正在維爾明頓加州新港造船廠中建造，該船被稱為Old North State，是第三艘第1070型混凝土油輪，在此之前已完成了Sapona和Cape Fear兩艘。Old North State在1921年完工後被美國官校局短暫命名為 Tanker No. 1，很可能經過了極大的修改。從1923年開始，Tanker No. 1被舊金山的相關石油公司購買，並重新命名為McKittrick，並搭載了相同的Nordberg三步展開蒸汽機進行商業油輪運輸。1932年，McKittrick被Ed V. Turner和Marvin Schouweiler購買，重新命名為Monte Carlo，其殼基本上填滿了混凝土以減少運動，並將前壓油輪改造為賭博，賣淫和飲酒用途，嚴格遵守禁酒令。由安東尼·科諾羅領導的Monte Carlo成為操作在加州海岸最大的賭桌船隻。1932年與舊金山奧運會同時舉行時，Monte Carlo於長灘海域開業，並且與其他船隊兩艘賭桌船隻一起開業。1936年，Monte Carlo被搬遷到科羅納多島的國際水域。加州當權者無法封鎖船隻的運行，因為科羅納多的管制範圍之外。將消費者運往Monte Carlo的水上出租車和渡輪由於高額稅收而受到影響，試圖破壞其經濟可行性。1937年，在元旦暴風雨期間，Monte Carlo被錨定離岸在科羅納多海灘上的國際水域，並因而錨鍊失去抓住力量而流海。隨著暴風雨的襲擊，該船漂流到現在位於El Camino Tower公寓的科羅納多海灘上，由於該船此時在岸上而呈不法狀況，所以沒有人宣稱對該船有所所有權。此殘船於低潮時會出現在水中，偶爾於異常大的暴風潮汐時會產生部分浮出水面。該船擱淺的周遭海灘於2005年被當地作家兼歷史學家命名為"沉船海灘"。有傳說現在該殘船仍有大約15萬美元的銀幣殘留在殘骸中，由科羅紞多暫住一輩子的拜恩哈特深信，在該沉船中深處仍有十萬美元的金銀硬幣。偶爾，該殘船會於銀灘海灘上出現。

「聖靈公教堂」，也稱為「聖靈任務」，是毛伊島上一座歷史悠久的八邊型羅馬天主教堂，位於威阿科阿的庫拉區路瓦伊科塔4300號。它由詹姆士·拜塞爾神父指導設計，由他的教友們建造，他們是來自亞速爾群島和馬德拉群島的葡萄牙人，他們曾在當地的甘蔗種植場工作。本堂的第一次彌撒是在1895年舉行的。 1899年，雪梨皇子主教古斯坦·羅佩特，第三任沙漠島耶穌福傳部(現為羅漢天主教會的主教會)祝聖了該堂。1983年4月29日，該建築被列入夏威夷歷史名勝名單，1983年8月13日，該建築被列入美國國家歷史名勝名單。它或許是夏威夷唯一一座歷史悠久的八邊形建築。1991年，大樓關閉了一年，以進行大規模的修復工作。聖靈任務仍然是一個活躍的羅馬天主教會，每年用聖靈降臨節慶祝葡萄牙聖靈節。

在德克薩斯州的阿靈頓、喬治亞州的科布縣，都有一個叫做「Mini Mine Train」的迷你迴轉木馬，它大約有9公尺高、1公里長，是好玩的戶外活動，讓您和您朋友有精彩刺激的體驗。

「位於美國內布拉斯加州西部的蓋林恩，有個位於該市以西的叫作「斯科茨布拉夫國家紀念碑」的地方，保護了3,000英畫的歷史穿越草原的傳奇，崎嶇破碎地廣袤高聳的懸崖以及北普拉特河沿岸的濕地，每年可吸引約10萬次遊客參觀。該紀念碑的北懸崖曾以1828年死於該懸崖的荒野毛須公司秘書「希拉姆·斯科特」的名字命名，斯科特布拉夫也就是由此而來。斯科特布拉夫曾是奧勒岡大道、加利福尼亞大道、馬術小道以及摩門大道上的重要標誌，可在遠處看得到。1843年至1869年間，約25萬名西進探險家經過斯科特布拉夫，是探險家日記和日誌中提及最多的地標之二。西半部的斯科特布拉夫和北普拉特河之間有一塊稱為「破碎地河谷」的地方，內中有五個大的海岸岩石，分別叫作圓頂巖、皇冠巖、鐵哨巖、鷹巖和鞍巖。1812年，一支毛須公司的獵品探險隊首先表格化了斯科特布拉夫，當時他們在河流上行駛時注意到了它，這是廣闊的大平原開始轉折為落基山脈的開始地方。1823年，探險家再次發現了這條通往落基山脈的道路，獵品商人便仰賴斯科特布拉夫作為重要的標誌。1919年12月12日，美國國家公園局把斯科特布拉夫和附近的一些懸崖指定為國家紀念碑，由剛建立三年的國家公園局管理，在此建立「奧勒岡紀念碑和遊客中心」，成為漫步懸崖的起點。該中心的展覽以西行的擴張和拓荒者為主，威廉·亨利·傑克遜的繪畫和繪圖，以及該地區的地質和古生物學。1930年代，公民保護軍在總統小羅斯福的政府指揮下，在頂峰處修建了一條安全舒適的道路，通過三個隧道可以容易地到達頂峰。1966年10月15日，由國家公園局管理的所有歷史遺址均列入國家歷史名錄登記，即現在的紀念碑名稱。