美國人氣景點一覽

可藉由自己的實際經驗來學習，Avery Coonley School是一所位於美國伊利諾州Downers Grove、DuPage County的公立性別入學的日間學校，專門提供卓越學業的學校，接受預科至八年級的學生。該學校於1906年創立，以推動John Dewey和其他20世紀初哲學家開發的進步教育理論為主，直至20世紀四十年代始仍是全國公認的進步教育模式。該校於1943年加入國家教育學院，成為一個活動實驗室，用於教師培訓和教育研究。1960年代，ACS成為一個區域研究中心和獨立學校的領導中心，開始專注於培養優秀學生。學校在其歷史上曾佔用過很多建築物，包括位於伊利諾州Riverside的Coonley莊園的一間小屋，以及另一座由Frank Lloyd Wright設計的建築物，其後於1916年搬到Downers Grove，並於1929年成為Avery Coonley學校，採用了復興風格的校園設計，景觀設計由Jens Jensen完成，以他為「世界景觀建築師統帥」而聞名。該校園由1980年代開始被多次擴建以為藝術、科技和教室提供更多空間。Avery Coonley於2007年被評為國家歷史名勝，該教育計劃和建築及園林的設計具有「對全國許多學校產生持久影響」的特點。Avery Coonley仍持續至今的進步教育記錄，仍然使用許多傳統的教育活動，讓學生跨科目學習，並透過創新及協作計劃來學習，並廣泛運用教育科技來深化學習。入學競爭激烈，需要智商測驗成績為至少124分來入學。

位於加州奧林達的"梅納德·布勒爾行宅"，是由大布萊希·勞倫·賴特於1948年為凱薩琳·茲- 凱蒂與梅納德·P·布勒爾設計的烏森家居。2016年起，該行宅便成為婚禮場地，更登上過「時尚雜誌」的封面。此物業擁有令人印象深刻的建築特色：一部份為鋼筋結構搭配紅杉板材，另一部份為混凝土磚塊；屋頂則無垂直線條，行宅採用地板供暖系統，並以一個L字的幾何模型所構成，外圍尚加設有停車廂。短腿帶位於三間臥室與一間小小的車間；而L字形的兩端分別配置了廚房、客廳、客餐廳，並構成了一項形態各異的規律。客廳內除當中有一幅金箔大致畫，可以反映天然的光線之外，還有一片以紅杉木構成的走廊及浴室的外墻。小型車間配置有室內機楞，是布勒爾特別為自己設計的家用辦公室和工廠。此外整片地段有大約一公頃草原，並穿隧一條小小的小河，兩棵橋樑也被設在此處。旁邊則配置一泳池，與一座和式茶室，直至2006年12月12日此行宅便被列入為美國國家歷史名勝中。

羅馬西米山脈保護區內的「上拉斯維加斯峽谷開放空間」約佔西洛杉磯縣和東文圖拉縣的西米山脈面積，是由聖塔莫尼卡山脈保護區擁有和經營的大型開放空間自然保護區。原先的主人是來自西雅圖的華盛頓共保銀行，2003年經過適當考量人為開發雜灌和橡樹落葉林底生和上棲植物群等問題，最後將該地售給聖塔莫尼卡山脈保護區。它以前稱為「阿曼遜牧場公園」。 早在數千年前，珠馬什印第安部落便已經居住在當前的保護區。珠馬什族有著一個村莊，叫做『胡瓦姆』，是個多元文化的村莊，住著珠馬什族、通瓦族和塔塔維亞姆人。El Escorpion Park 的該片地上有一個大山，也就是「Escorpión Peak」，那是珠馬什族領土的九個對齊點之一，對於維持自然界的平衡，具有重要意義。此外，保護區的內部有一個叫做「Munits 山洞」的洞穴。有傳言，那是一位珠馬什族的神話般的巫術師被殺之前的洞口。這個洞穴也出現在電影「失蹤人們的峽谷」和「泰贊與黃金獅子」中。1769 年，即拉斯加利歐裡恩斯朝西西班牙群島的第一次歐洲登陸探險，也經過了這個地區。美國國家公園管理局的『胡安·鮑蒂斯塔·德安薩歷史遺址徑』也經過該保護區，從El Escorpion Park 的西端和Vanowen Street 進入Moore Canyon 。 除此之外，保護區上方也有一片1845 年的墨西哥殖民時期被稱為「El Escorpión」的土地，以這座尖峰命名。

1920年，據官方稱，Ridge Route（即Castaic–Tejon Route）是舊金山和洛杉磯之間的一條雙車道公路。這條路大約在1917至1921年間鋪設固定混凝土，它是首個直接將洛杉磯盆地與聖豪哥維爾山谷通過Tejon Pass和Gorman以南的崎嶇山脈群連接的航路。Ridge Route穿過了Angeles國家森林，並經過許多歷史標志，包括國家森林旅館、水庫峰、Kelly's Half Way Inn、Tumble Inn以及Sandberg's Summit Hotel。在森林以北，Ridge Route經過Deadman's Curve，最終到達Grapevine。1933年，來應對日益增多的交通，第一條由三車道路線通行的Ridge Route Alternate，也是現今的美國公路99，被蓋起來；而洛杉磯縣線至Grapevine的Alternate，則是在1936年完工。1953年，四車道的US 99被完工，而後在1960-70年間又被一條由八車道的高速公路，即今日的Interstate 5取代。1997年，Angeles國家森林條段，由Harrison Scott的努力被加入美國的歷史地標表中。而Ridge Route的大部分區域，也已由美國森林局封閉，其他殘存的部分則僅限於當地負載使用。