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San Francisco Art Institute（三藩市藝術學院）是位於加州舊金山的私立當代藝術學院，於1871年創立，是美國最古老的藝術學院之一，在密西西比河以西也是最古老的。2021年約有220位大學部學生和112位研究生在校學習。學校受到西部大學與學院聯合與國家藝術與設計學院協會的認可，並且是獨立藝術與設計學院協會的成員。2022年7月，該機構永久性地關閉。該校的Chestnut街校區的露臺可以欣賞到城市的壯麗景色。該學院源於1871年的舊金山藝術協會，由Virgil Macey Williams和第一任會長Juan B. Wandesforde領導，B.P. Avery、Edward Bosqui、Thomas Hill和S.W. Shaw等小組為對地區藝術和藝術家的推廣和發展而籌集資金及動力，以及建立學校和博物館以進行藝術保護。自1959年以來，與該校有關的重要藝術家包括Eadweard Muybridge（動畫圖像的先驅）、Maynard Dixon（以山景及加州勞動運動為題材的畫家）、Henry Kiyama（出版了美國第一部漫畫小說的「四個來美移民」）、Sargent Claude Johnson（美國加州第一位名氣廣為人知的非洲裔藝術家之一）、Louise Dahl-Wolfe（30年代為「Harper's Bazaar」拍攝創新的「環境」時尚攝影）、Gutzon Borglum（建造夏普拉斯特（Mount Rushmore）大型公共雕塑的創作者）和Rudolf Hess（德國表現主義畫家及藝術評論家）等等。1949年，校長Douglas MacAgy組織了一場名為西部現代藝術論壇的國際會議，並邀請了Marcel Duchamp、Frank Lloyd Wright和Gregory Bateson等參與，這輪論壇旨在揭示“隱含的假設”以及提出有關藝術的新問題。50年代初期，舊金山北海灘成為西岸聖火運動的中心，音樂、詩歌以及討論作為藝術家生活的基本組成部分。創作拼貼藝術的Jess Collins放棄了彈性開發的職業，並在SFAI作為繪畫學生入學，技術也成為藝術實踐的一部分：蔡淑惠（Sharon Grace）的Send/Receive項目利用衛星通訊建立了一個跨洲的互動性表演，而學生Mark Pauline創立的Survival Research Laboratories則開始在機器、機器人和煙火之間進行大型戶外表演。自90年代以來，工作室和教室已經越來越多地通過公共藝術和社區行動與世界連接起來。Barry McGee、Aaron Noble和Rigo 23等SFAI的學生是“Mission School”運動中的一部分，他們把街頭塗鴉藝術帶到城市的街道和牆壁上。師生們在介於舊金山港口到美國在墨西哥的Tijuana領事館等位置創建特定網站項目。像Artists' Television Access和Root Division(由校友創立)以及SFAI的City Studio計劃等組織與當地社區密切接觸並培育一個藝術生態系統。2016年，該學校的校園被列入美國歷史名勝名錄。由於財務管理不善、入學人數不斷下降、投資房產成本居高不下、再加上新冠疫情的影響，學校於2020年3月23日宣佈將停止接受新生入學，使得學校走向停業。此外，有許多藝術音樂家也曾在SFAI學習，其中包括Grateful Dead的吉他手Jerry Garcia、Big Brother and the Holding Company和Country Joe and the Fish的鼓手Dave Getz、The Tubes的Prairie Prince、Romeo Void的Debora Iyall、The Mutants的Freddy以及The Avengers的 Penelope Houston等等。2010年夏季，SFAI將住宿安排搬到了Nob Hill的兩個地點：Sutter街717號的Sutter Hall以及Geary街630號的Abby Hall。2020年春季，由於財務緊急，住宿計畫被解散，學生們可以直接參與展覽、演講、研討會、電影和其他獨特的跨學科活動。Walter and McBean Galleries舉辦展覽、工作坊和其他替代和實驗性的展覽來宣揚國際當代藝術家的作品，學生們也有機會在SFAI的兩個校區的多個地方展示他們的作品，其中包括Diego Rivera 展覽館。Adaline Kent獎前該校董事會成員Adaline Kent是位雕刻家，也是該校校友，1957年去世時，他捐贈1萬美元用於設立每年一次加州新銳藝術家的獎項。

位於路易斯安那州新奧爾良市St. Charles大道 4801號的「奧爾德里奇-傑尼拉宅邸」是一棟具有歷史意義的古建築。大約於1866年建成，由當時流行的"二次帝國風格"的建築師Thomas Brown Wright設計。1878年時曾經翻新，及加上紅樓復興式的成分。於1980年10月8日，就此成為全國歷史名勝登錄。

Thomas Viaduct大橋位於美國馬裡蘭州Relay和Elkridge之間，由巴爾的摩及俄亥俄鐵路公司委託造，於1833年7月4日開始興建，1835年7月4日竣工，並以鐵路公司第一任會長Philip E. Thomas命名。據說它是全世界最古老的多拱石多梁鐵路橋，1938年被指定為美國國家歷史地標，2010年被美國土木工程師協會指定為國家歷史土木工程地標，現由CSX Transportation擁有及維護，仍可使用，是目前仍在服役最古老的鐵路橋之一。橋樑由石材組成，橫跨美國舊金山灣，橋長約 900 米，橋頭水位至鐵路底層的高度約112.5米，橋面寬度16米，建築以Woodstock 灰花巖砌築，該橋於建成時耗資142236.51美金，相當於如今的約 3080 萬美元，由Caspar Wever, 巴爾的摩鐵路項目主管和John McCartney 監督建設，後者於完成時任勞以一品脫威士忌"給其員工施行假洗禮"。 Thomas Viaduct曾受到部分爭議，因為在建造時有人質疑它是否足以承受自身重量，結果竟成功渡過1868年的大洪水及1972年的阿根斯颱風，並可穩穩地把每一輛重達 300 噘的柴油火車甚至乘客和貨物運送至該地。該橋於1964年被指定為美國歷史地標，1966年在國家登記錄裡正式生效，2010年被美國土木工程師協會指定為國家歷史土木工程地標，由Preservation Howard County獲選為2014和2015年並列霍華德縣十大極易受損害的歷史文物之一，PatapscoHeritageGreenway組織也宣佈於2015年加裝手扶手。

我們常常尋尋覓覓看看最特別最壯觀的情景，那些古老的樹木擁有特殊的氣質，只要腳步一踏入，便和它們共生其中。來到紐哥特羅森國家公園後，目光便會立刻被它的無敵規模引起，最具代表性的，莫過於特布林沃那欄柏樹（General Sherman Tree）及格蘭特沃林樹（General Grant Tree）。這兩棵樹的高度分別高達百層樓梯程度，兩株巨樹的根基同樣註重，前者大約為52公尺，後者則有近55公尺，兩顆樹心的容積分別為大約75000立方公尺及70000立方公尺。特布林沃欄柏樹及格蘭特沃林樹均為西峻山脈東側的65~75個條件群裡，最北的群聚是位於多里亞郡的泰豪國家森林的派納爾河樹群，而最南的樹群則位於蒂拉雷郡的巨竹國家紀念碑上的狄福科河樹群。