美國人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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Country Introduction 國家簡介

美利堅合眾國,是一個北美洲的聯邦制共和國,擁有50州及華盛頓哥倫比亞特區、五個離岸自治領土及若干外島的領土,約為世界第三或第四位的面積,政治和文化上是強勢的影響力量。美國有著只有200多年歷史的建國背景,但擁有全球最高層次的文明,以及豐富多彩的自然風光,這也讓它成為旅遊不可或缺的地方。黃石公園,科羅拉多大峽谷,鹽湖城,奧林匹克國家公園,五大湖風景區,夏威夷群島,特殊神秘的阿拉斯加州等,成為許多旅客訪問必推薦的參訪點。此外,也有文化上以“大熔爐”描述來自世界各地的文化入侵美國,而今日,美國的文化正以放射的方式廣泛影響全球。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
Calvary Presbyterian Church
美國-威斯康辛州

Calvary教堂位於美國威斯康星州密爾沃基市的Marquette大學區,為維多利亞哥德式教堂,自1986年起列入了美國國家歷史名錄。1837年,Cutting Marsh牧師成立了密爾沃基市第一個長老教會,最終歸入First Presbyterian,後來又在1849年由North Presbyterian分出一支新教會。1869年,西區的長老會另外成立了Calvary教堂,Calvary的第一批官員是John Plankinton、James B. Bradford和Samuel會West,他們都是富有的商人。1870年,建築師Henry C. Koch和Julius Hess以哥德式復興風格設計了這座宏偉的大教堂,用彩色磚建成,外層由特產當地的乳色磚砌成,還有俄亥俄沙石搭配,如今外層被漆成了亮紅色。神舸的尖頂高於85英尺,兩邊各為一座105英尺和202英尺的塔樓,經過加強後頂部配飾了十字架,兩塔之間的主入口以一個玫瑰窗為核心構成,1870年建成時,建築士是Simeon Babcock,石匠是Hiram R. Bond,鐵鎖部分由Wm. Bayley和Wm. Greenslade完成,John Harding則繪製了壁畫。1910年,教堂西南角增設了牧師研究工坊及教堂辦公室,1947年發生火災後,神舸南端的屋頂重新修繕,1957年又於東南角增設了教室分館。Calvary教堂內還有一個室內祈禱迷宮,其設計靈感來自法國沙特爾大教堂12世紀的迷宮,共有11サお賽劇回完成,中心是一個薔薇窗,1986年的WHS調查中指出,Calvary大教堂的建築是“美國國內南北戰爭後最好保存的哥德式教堂之一”,也是“密爾沃基在不斷使用的最古老的建築之一”。

Railtown 1897 State Historic Park
美國-加州

Railtown 1897 州立古蹟公園與它的運作單位 Sierra 鐵路,被稱為「影視鐵路」。兩者均為繼承鐵路且為加利福尼亞州公園系統的一員。Railtown 1897 位於加利福尼亞州的 Jamestown 市。整個公園繼承了加利福尼亞 Sierra 鐵路的歷史核心。鐵路在 Jamestown 的機車和車輛維護設施仍然完整且繼續在一百多年來的方式運作。該維護設施為美國國家歷史名勝場所之一,名為「Sierra 鐵路車間歷史保存區」。Sierra 鐵路為西側木材公司的 Tuolumne 研磨廠、以及位於 Standard 的 Pickering 木材公司提供服務。西側在錫拉納達山脈內建造了廣闊的窄軌鐵路系統,一直持續到 20 世紀 60 年代,是美國西部最後一條窄軌鐵路。另一方面,Pickering 木材公司的鐵路系統從 Standard 向東北延伸,直到現今的 Big Trees 州立公園南林。1929 年《處女星座》動拍時使用 Sierra No3,隨後 Sierra 屬性便成為電影工業的重要資源,超過百部電影、電視劇和廣告都使用 Railtown 和它的火車。Sierra 的軌道、機車和車廂在大螢幕上長期出現:包括洋蔥兄弟的《去西方》、加里·庫珀與葛麗絲·凱利的《正午》、《山火車三點十去亞馬》中結尾出現的 No3,以及米高·J·福克斯和克里斯托弗·勞倫主演的《穿越時空之旅三部曲》等。此外,於電視節目中廣泛使用 Sierra 屬性,包括《野野西部》、《鐵馬將軍》、《衛士福爾摩斯》和《小屋邊緣的旅行社》等。在《小屋邊緣的旅行社》中,Sierra No3 被作為「計程車大砲」使用,No3 也在許多《小屋的繭》的集中出現。在 2008 年 1 月,加州州長阿諾·施瓦辛格為減少財政赤字提出要關閉加州 48 座公園中的一員。該座公園位於 Railtown 1897,但未予以關閉。2011 年 5 月,加州州立公園宣佈另要關閉 Railtown 1897 以及其他 69 座公園。預期將於 2012 年 7 月關閉,但由於當地居民及支持者的努力,Railtown 1897 順利存續且獲得資金,為 Sierra No 28,從 Sierra 鐵路繼承下來的一部蒸汽機車進行大修。從 1992 年 7 月 1 日起,加州州立鐵路博物館位於舊薩克拉門託市,負責管理 Railtown 1897 州立古蹟公園。除了季節性蒸汽與柴油機車乘駱外,Railtown 的體驗還包括參觀原本於 1910 年建造的機車橢圓場、機器工場和相關展示。此外,還可以觀看動拍火車場景時使用的電影周邊品。另外,也有志願者實習活動保存及教育公眾對於公園有關的知識,工作內容包括參觀機車橢圓場、以及在短短火車之旅中講述關於機車以及周邊的眾多事項。

傑克遜路易斯安那州百年學院
美國-路易斯安那州

《路易斯安那州Centenary College》的原始校園位於路易斯安那州傑克森的College Street,由路易斯安那州政府園藝局經營、維持,成為參觀教育的《Centenary State Historic Site》,為大家提供參觀和導賞活動。早於1825年,路易斯安那州的立法機關授權了四所公立大學,其中是位於東、西Feliciana Parishes邊境小鎮「Jackson」的「 College of Louisiana at Jackson」。儘管董事會努力維持大學的良好聲譽,但在它20年的歷史中,卻只培育出了約24名畢業生。《College of Louisiana》為未來的校園貢獻最為可觀的,是兩個紅磚兵營風格的住宿大樓--「東、西翼」,分別於1832年至1837年之間興建完成。這所大學極具功績的一位是William King,他主導「Mathews Academy」的預科學校。隨著低學生入學率的困境,King同意將兩所學校合併,但這並沒有足夠的獲得資金支援學校兩年之後而導致學校出售。King隨後由於反對奴隸制度而得名,並成為加拿大Ontario的Elgin聚落的創立者,為逃脫奴役的黑奴來到加拿大藉由地下鐵路得到家園。1845年秋天,靠近Jackson地區的高等教育機構發展如日中天,部份原因即來自Centenary College of Louisiana的成立。舉例來說,Episcopal婦女學院--即「Southern Institute for Young Ladies」,是由•William B。Lacey法宗教派牧師開辦的,他曾擔任《College of Louisiana》的校長,直到1860年美國內戰爆發前持續開辦此學院。另一間是法宗會M.E.牧師Benjiman Jones及其夫人在1847年設立的「Feliciana Female Collegiate Institute」,亦持續運行至美國內戰爆發。在暗淡的早期,Centenary College 的每年畢業典禮是Jackson最受矚目的社交活動,在該活動中,時令所有的要閣、地區要人都紛紛佔據遊客飯店以及街坊的家園,追加了許多額外的旅客。 1856年,比常規更加人多的同學除了參與畢業典禮,更在此時將中���的石碑安置於Century Building。該建築物包含辦公室、教室、實驗室、辯論大廳等...,並擁有3,000本圖書以及2~3,000個席位的禮堂。完成了Century Building後,其舊有旁邊的兩座宿舍建築也被壓縮壓低,但卻也註定了學校在Jackson的短暫歷史即將結束。據紀綠,1863年下半年經過Port Hudson戰役失利��該校被美國軍隊攻佔,改建為現場醫院、供給倉庫以及招募部隊,尤其是招募美國彩色部隊。路易斯安那州再度開學於1865年秋季,對比四年前的情勢,已然完全不同。目前仍能觀賞到的只有一座小小的閣樓,是校園內最為醒目的特點之一,為了提高學生人數,19世紀晚期Centenary College開始招收女生;儘管只有接受出席證書以證明,其在稱職上仍多有落差,直到1901年才有女生取得學位及畢業夥書。1903年時,Shreveport地區的著名的循道衛理信徒為Centenary 協助提供新設施和重金資助,他們在考量支持財源的關係,以及當地所提出的許多吸引勢,只有「何時」的問題了,最後以1906年遷移至此,直到1908年才完全遷入新環境。學校離開後的十五年間,校園遭受著無利可圖的放置;1920年代中期,這裡曾經開辦為結核醫院,但到了1935年,校園已受到嚴重的破壞,更面臨著拆除的命運。 「東翼」及「Century Building」因此而被拆除,當中可以回收的材料賣給了回收廠。許多建築物建於東南路易斯安那州,其材料就來自於此校其中一所主要的教學建築。現今仍可觀賞到歷史歷經的Jackson一家床舖--「 Old Centenary Inn」,是完全由「東翼」的遺嬪建立而成。此外,「西翼」則因為能有較多的收益而不被拆除。1938至1965年期間,此校西翼大樓被增設低收入房屋,校園本身也改變為遊廈公園。早於70年代,本校所有若干用地只剩下一塊棒球場,場地卻正是Centenary College 80年前的場地。

Old Plank Road
美國-加州

傳統的加利福尼亞州的皇家縣Deton布拉夫“舊木板路”是1915年為了連接南加州和亞利桑那州而修建的。它成功連接了桑迪經和尤馬之間的商業線路併成為最後一���連接,現今剩下的片段還受到聯邦土地管理局的保護。那是由兩條平行的木板,每條都25英寸/ 63.5cm寬,用木頭夾住在底下而建造,總長為6.5英里/ 10.4公里,每隔1000英尺/ 305公尺就會有寬度雙倍的出口。1926年8月12日,鋪設有瀝青混凝土表面的寬20英尺/ 6米的新公路取代了舊木板路,後來它又被美國公路80號取代,而現在它被州際公路8號取代了。今天,只存在一部分舊木板路遺蹟。它們保護在聯邦土質管理局控制的重要環境保護區內,是歷史文物,並有資格被包括在國家典籍。在圓米兵掠奪部隊歷史公園殿可以看到這塊遺蹟的標誌,三英里以西的沙丘交匯處可以看到紀念碑和解釋標牌,該遺蹟的最大特徵是一個1500英尺/ 457米的路板複製品,是在70年代初期用現有碎片創作的。

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