美國人氣景點一覽

沃坦塞大橋（又譯為沃坦賽大橋）正式名稱為“馬裡歐·穆勒·庫莫州長大橋”，它建於美國紐約州，橫跨赫德森大河沃坦塞段，從泰瑞鎮到尼阿木市。它取代了原先的沃坦塞大橋，那座大橋就位於南面不遠處。新大橋的北側行駛北行和西行的汽車，同時也連接自行車和行人的多用途小徑，南側則行駛南行和東行的汽車。較新的沃坦塞大橋於2013年開始建造，建築於2017年8月26日開放西行汽車開往，10月6日開放東行汽車，2018年9月10日開始拆除舊大橋，9月7日對南側恢復開放車流，最後於2018年11月完成舊大橋拆除工程。這座大橋上的收費僅於西切斯特往南東行時發生，工作日收費會隨汽車分類系統和點路時間而異，休假日則以均等收費。

「Del Valle Regional Park」是加利福尼亞州阿拉米達縣一個非屬於市鎮區的東Bay Regional Park District的一部分，位於利弗莫爾市以南。該公園佔地約四千三百一十六英畝。 公園以人工1968年建立的Del Valle湖為中心，這是安裝del Valle微小河的水壩。湖提供了一個來訪者休閑的源頭，包括游泳，釣魚和划船。設計的游泳區域安排了救生員在場。公園也提供了騎馬和單車的28英里步道，以及150個營地。它也是Ohlone Wilderness Trail的東門，通往蘇諾和Mission Peak Regional Parks。 該公園和許多East Bay Regional Parks一樣有著許多的小徑。East Shore Trail從Arroyo Road的據點通往Del Valle山脊上，然後沿著湖湖大約走數英里到船塢港口。Sailor Camp Trail引導去Ohlone Wilderness Trail，還有沒有命名的小徑接到Mendenhall Road。大部分小徑在湖附近的山上爬升，但大多數卻保持在介於高度上。 車輛進入公園途徑可以通過Del Valle Park Road或Arroyo Road，其中停車標示筒通常都是壞的。 Del Valle Road連接公園的南端，而Arroyo Road連接到北部的舉牌據點。Mines Road可以從Tesla Road和加利福尼亞州高速公路130路抵達。Arroyo Road可以從Concannon大道和Wetmore Road抵達。 歩行者可以通過一條窄窄的步行道，從Sycamore Grove Park和General LARPD小徑網抵達Arroyo staging的地方。在1966年，建築隊開始了湖的工程。 1968年Del Valle湖完工， Del Valle Regional Park於1970年向公眾開放，距離1934年EBRPD成立已有36年。 在2009-2010年，一場嚴重的旱災襲擊了加利福尼亞地區，包括東灣；這導致加利福尼亞樹木死亡1,200萬棵。East Bay Regional Park District之中發表了一篇文章以對抗旱災。2016-2017 冬季的洪水 大約在2009-2010年旱災之後，Del Valle Regional Park受到了來自於East Bay在2017年初來了一場及其強勁的降雨和La Nína襲擊後，所受到的廣泛破壞。大多破壞都發生在Del Valle湖周圍，洪水超過了五次湖岸，進入海灘，營地和野餐區。一些小徑因此而被沖刷而需要重建。該公園暫停使用，直到2017年4月15日重新開放。 EBRPD估計只修復這個公園的成本為18億美元，如果雨水繼續下起來該費用將將會漲。由於2017-2018冬季又行將到來一個La Nína，似乎有可能將會在那個冬天重新修補一次。 2019年的洪水 在2019年初，再一次重強雨水來至Del Valle Regional Park一帶，結果該公園在2月中旬暫時關閉。預計在3月初重新開放。 湖中曾經有過危險的藻類問題， 2015/2016冬季禁止在湖裡游泳。

古德伍德（Beechwood）是紐約州布瑞卡克利夫曼索克堡河的一座豪宅，為布瑞卡克利夫歷史區的歸屬建築之一。由弗蘭克·範德利普(Frank A.Vanderlip)家族於 1906 年於該處買下並一直擁有至1979 年，目前此處已改建為一個37戶公寓社區。古德伍德得名於1890年代，屬下特別有名的按紀念甲一主人家Frank A. Vanderlip，以及見證該座歷史建築的豪宅7座附屬建築。其中極具代表性的古德伍德大廈始建於1780 年，於該年由費爾格家族作為他們的住宅「Heartt Place」竣工； 1830 年，Robert Matthews（一位自稱新約的馬修復活者）從費爾格先生購得它，將此處加以擴建並命名為「Zion Hill」，是由Isabella Baumfree擔任管家。 第二位擁有此處的主人Henry Walter Webb，從眾多房地產買下，並於1890年代將豪宅大廈重新裝飾及擴建，並給予她以「古德伍德」之名。該家族於 1906 年購入此處，後繼續工程將此處大廈以古典羅馬風格擴建，以及此處為客人創設竣工，其中出現的知名賓客包括: 伍德羅·威爾遜、亨利·福特、莎拉·貝恩哈特、安妮·歐克利、弗蘭克林·D·羅斯福、約翰·D·洛克菲勒、孔特與伊莎朵拉·鄧肯等。近期，此處亦曾以影像拍攝之場景紅遍全球，在《吸血鬼宅邸》、《 慾望蘇格蘭》中均以古德伍德為主要地景。

山谷的羅斯箭石塔位於加利福尼亞州尤塞米迪國家公園，緊挨著上尤塞米迪瀑布，是一個單獨的柱體。山峰上的"羅斯箭石塔煙囪"路線被《北美五十個經典攀登》紀錄存下。在1946年，第一次從主峽谷邊界125英尺外的頂端用套索山箭塔攀登，隨後29歲的Ax Nelson救護繩攀登到山頂，Jack Arnold緊隨其後。史蒂夫·羅柏說：“這是史上攀巖史上最偉大的繩索表演”，攀巖者不認為這是真正的攀巖攀登，Nelson說：“雖然壯觀有效，這種計算需要很少的真正攀登”。同年，48歲的瑞士移民John Salathé也一直在尋找箭塔，並用Ford Model A軸承的合金發明瞭一種改進攀登呔的主要改進，可以承受尤塞米迪的收縮花崗巖而不會彎曲。47年，Ax Nelson和John Salathé聲盟，並利用Salathé的新呔，開啟了“羅斯箭石塔煙囪”的真正第一攀登，該線路結合了傳統攀登和輔助攀登技術，花了他們5天時間。該路線列入《北美五十個經典攀登》，並被認為是經典。攀巖史家史蒂夫·羅柏說，這次攀登是“美國第一次大牆攀登，毫無疑問是尤塞米迪攀登黃金時代的開始”。1985年6月，Jerry Moffatt在Ron Kauk的陪同下，現場直播ABC《大世界體育》，以觀眾超過3000萬人的熱烈歡迎，首次自由攀登《羅斯箭石塔煙囪》，到2022年，兩個6歲小孩也攀登了該路線，第一個是美國攀巖者湯米·考德維爾（Tommy Caldwell），1987年攀登；另一個是美國童子薩姆·貝克爾（Sam Baker），2020年攀登。最後兩段"羅斯箭石塔煙囪"被稱為"羅斯箭石頂尖"，完成了塔的分離部分。1984年，由Dave Shultz領導的團隊首次自由攀登頭頂。Tip路線通常在一個被稱為“The Notch”的地方通過回繩攀登。一旦路線完成，攀巖者可以通過壯觀而著名的突厥橡繩橋返回主牆。羅斯箭石塔也成為了highline（高度線）的早期熱點，highlining是在非常高的地方放置slackline的版本。該線的長度約為17米，距離峽谷底部880米，有上坡和下坡兩種方向。1985年7月13日，Scott Balcom成為第一個到達羅斯箭石塔的slackline用家，使用安全皮帶；2007年7月17日，Libby Sauter成為第一位女性也用安全皮帶完成的slackline表演者。1995年，Darrin Carter成為第一個只有恐懼線（fear line），不帶任何安全繩的下坡slackline的完成者；2003年，迪恩·波特成為第一個在上坡和下坡方向上完成恐懼線slackline的人，也是第二個在羅斯箭石塔完成恐懼線的人，他跟後Carter。