奧地利人氣景點一覽

西鐵線貫穿奧地利從維也納到薩爾茲堡的線路，原為1858年埃莉莎伊麗莎白女王鐵路，目前由奧地利聯邦鐵路負責運營管理，是奧地利主要鐵路線路之一，有舊西鐵線、新西鐵線兩條雙軌、部份四軌加上在維也納赫特德夫爾德站至潘克爾斯多夫站、由波特恩布倫至普林茨多夫段的輔助線以及波特恩布倫至斯特拉斯瓦爾琪站的復活線，歷史可追溯到1851年由巴伐利亞與奧地利簽訂的條約，1858年12月15日開通的維也納西站至林茨站，跨入奧地利後，1860年8月1日正式延伸至薩爾茲堡，8月12日直達慕尼終站，旅行時間由最初的九小時縮短至現在的約兩小時。2015年埃姆斯敦安德火車站至安斯捷坦火車站的四軌段落正式投入運行，目前以250公里/小時的速率行駛，西鐵與南部鐵路是奧地利鐵路的主軸，居於橫跨歐盟國家，加上多種現代快艇、高速列車之資源之下，經由西鐵及南部鐵路介絡更能快速享受到多個城市之間的旅行新樂趣。

「聖安妮園」位於奧地利維也納，自1906年以來由聖方濟·德塞爾斯修士管理。在一個豐富的巴洛克背景中保存著聖安妮的一根手掌，每年7月26日展示一次。聖安妮小禮拜堂自1320年以來便存在。 1518年，當聖安妮日時，就獻聖了這個哥德式教堂。教堂首先由貧窮的修女會管理，然後由耶穌會管理。 1629年至1634年間，耶穌會開始將哥特式教堂改造為巴洛克式建築。1747年發生火災後，波佐的學生克里斯托夫·陶什用假磁場技術將其改造為晚期的巴洛克式建築。1746年6月25日，閃電擊中了教堂的塔樓，燒毀了屋頂架，但壁畫完好無損。1751年，丹尼爾·格蘭開始對教堂內部進行修復，燭蠟煙所穢。1773年，耶穌會被解散。1897年開始在教堂工作後，聖方濟·德塞爾斯修士於1906年接管了教堂。格蘭的壁畫在19世紀和1969-1970年間進行了修復。1976年的弗留利地震，在意大利東北地區造成1000人喪生，教堂受損。2003年至2005年間，Annakirche在維也納聯邦古蹟辦公室的指導下進行了修復。丹尼爾·格蘭創作了三幅天花板壁畫，高祭壇畫和弗朗茨·澤瓦爾小教堂的壁畫。根據1510年的穢技術，木質雕像表現聖安妮與聖母瑪利亞和基督孩子可以追溯到Veit Stoss。橫壁祭壇是由克雷姆茲·斯密特執行的。克里斯托夫·陶什負責空間佈局。管風琴是由奧地利風琴製造商約翰·恩克建造的。聖安妮教堂以丹尼爾·格蘭的壁畫而聞名。壁畫的主題是：* 聖安妮的榮耀 * 女瑪利亞的榮耀 * 基督嬰兒的榮耀 。

「St Rupert's Church（聖魯柏特教堂）是奧地利維也納的羅馬學式教堂，據傳是維也納最古老的教堂，紀念薩爾斯堡使徒聖魯柏特（薩爾斯堡食鹽商的守護聖人）。教堂位於維也納最古老的地區之一——羅馬庇多玻納。目前對於Ruprechtskirche是否真的是維也納最古老的教堂發生了一些爭論。 根據傳說，Ruprechtskirche由Rupert在薩爾斯堡坐任主教時的夥伴們Cunald和Gisalrich創立。1200年的一份文件中首次出現了Ruprechtskirche，文件中提到了朱恩利二世·雅薩米戈特（Duke Heinrich II Jasomirgott）對Schottenstift教堂（施歷登教堂）的禮物，並提到標稱為維也納最古老的Ruprechtskirche。 維也納羅馬建設的毀滅後，教堂附近地區發展起來，成為維也納城市的核心地帶。宗教行政職責在1147年轉移到史蒂芬大教堂前，Ruprechtskirche就是維也納的宗教行政中心。 中世紀時，教堂是「食鹽局」的所在地，負責向個人購買者分銷食鹽，並確保其質量。教堂俯瞰著多瑙河船塢上的鹽商招牌。 伊薇綠覆蓋的教堂在歷史上已經多次重建和改造：1276年被火災摧毀，重新佈置；13世紀有歌詠聖詩，15世紀有南方對稱長廊； 1622年用巴洛克風格佈置；第二次世界大戰時遭到砲彈襲擊，傷害加深，附近的另一建築物廢墟也被拆除。 教堂內教壇前方有兩個羅馬學式的彩色玻璃窗；位於達文西塔上的最古老的鐘鈴於1280年創建；最古老的玻璃窗格上顯示著受難基督和聖母瑪利亞的外形。北部主塔中有聖魯柏特的雕像。 西部天花板的拱門上有“AEIOU 1439”標籤，它是弗裡德里克三世（Emperor Frederick III）未解開的謎語，紀念他在1439年12月6日進入維也納的日子，據傳AEIOU代表著“ALLES ERDREICH IST OESTERREICH UNTERTAN（世界在奧地利施政）”。 教堂中有一個收藏著聖維達勒斯（Saint Vitalis）的棺槨，裡面收藏了一個被認為是羅馬洞穴中的基督徒犧牲者的遺骸。 在現代，這個犧牲紀念創造了特殊意義，因為納粹的總部——用於折磨並組織猶太人驅逐的莫辛坡茲廣場（Morzinplatz square）就在Ruprechtskirche附近。

位於奧地利維也納阿爾瑟古恩區的「Roßauer Lände」站是維也納地鐵的一站，於1978年開放營運，約有四十年的歷史。