奧地利人氣景點一覽

Burggasse-Stadthalle是維也納U-Bahn的一站，位於Rudolfsheim-Fünfhaus District。大約在1989年開放。

“Reichsbrücke”位於維也納，連接Leopoldstadt的Mexikoplatz與Donaustadt的Donauinsel，跨過多瑙河，每日約有5萬輛車輛行駛，並有6輛車道、一條U-Bahn軌道、兩條人行道、兩條腳踏車道以及兩個機能隧道。現今的“Reichsbrücke”橋樑在1872~1876年的時候，以“Kronprinz-Rudolph-Brücke”的名稱建造，而在維也納市多瑙河於1919年改制的時候，改稱“Reichsbrücke”。為了減少1930年代的失業率，策劃了將當時的“Reichsbrücke”拆卸，重建一座新的吊掛橋樑。這座新的橋樑於1934~1937年建成，擁有四輛車道、兩條電車線和兩旁的人行道，同時將河平的橋樑也擴建了。於1937年10月10日，由Innitzer大主教和Bundespräsident Wilhelm Miklas共同開放。第二次世界大戰期間，Reichsbrücke是維也納市未受嚴重損壞的多瑙河橋樑之一，其能完好的得以保留，是得益於在納粹德國撤離前，蘇聯軍隊已經抵達，將它稱為“Brücke der Roten Armee”一段時間。從1948到1952年間，Reichsbrücke經過了翻新，並在1948年曾拍攝了電影《第三人》。另一方面，1976年8月1日於凌晨5點左右，Reichsbrücke倒塌、造成一人喪亡、一輛卡車毀損，以及導致數艘船隻受損，也因此有必要尋求快速替代方案。因此於1978年展開國際比賽，挑選設計新橋的建築師，決選Johann Nestroy，並於1980年11月8日由Heinz Nittel市議員正式揭開帷幕，改名為“Johann-Nestroy-Brücke”。2003年時，橋樑外圍與照明系統佈署進行了重新建設，並擴建步道和腳踏車道，也增加載客寬度。2004年，德國某乘客船撞擊Reichsbrücke一個支柱，但沒造成橋樑的損害。2005年7月9日，完成重構塗料的噪聲吸收層，並且新增了三個宵夜巴士站，來慶祝Reichsbrücke建成25週年，而Reichsbrücke的Donauinsel站，同時也成為維也納U-Bahn的一部分。

位於奧地利林茨市左岸多瑙河畔的Pöstlingberg山高聳入雲，是一個熱門的觀光地點，山頂有一處眺望觀景臺，並有一座Pöstlingberg朝聖教堂及Linz Grottenbahn的鐵路行經。全程大約50號林茨電車可從市中心抵達，並且該電車沿著Pöstlingbergbahn山中路線運行。

位於奧地利薩爾茨堡市Altstadt區的「聖方濟會教堂」，是該市最古老的教堂之一。該教堂位於路德維希大街和競斯蒙德哈夫納街交叉口對面，位於聖方濟會修道院旁。第一座教堂在八世紀時就建成了，從1408到1450年間，哥特式唱詩臺取代了羅馬式唱詩臺，再在1468至1498年之間增設了一座修長的哥特式塔樓。該教堂投入使用後被專門奉獻給聖母瑪利亞，直到1635年一直擔任本區的堂區教堂。1642年，教堂被移交給聖方濟會。18世紀時，約翰·伯納德·費舍爾·福恩爾拉赫對教堂內部進行了巴洛克風格裝飾。該教堂最早建於八世紀期間，傳說當時的聖比爾基可能曾在此進行洗禮儀式。1139年的文件中提到了本區有一座堂區教堂。1167年，包括大教堂在內的六座教堂因為大火而被摧毀，其中就包括本區的教堂。在十三世紀初，該教堂的中央船型裝飾部分以晚期羅馬式建築風格建成，成為當時薩爾茨堡最古老的建築之一，於1221年投入使用。1408年至1450年間，由漢斯·王·布爾豪森先生打造的活躍的哥特式唱詩���取代了羅馬式唱詩臺，史蒂芬·克魯曼納爾完成了工程。1468到1498年間，加裝瞭如骨瓷刀般修長的哥特式塔樓。1670年，庫倫堡大主教馬克斯·甘道夫下令削除教堂塔樓的頂端，因為高度超過了大教堂。1866年該塔樓外觀改為新哥特式風格，還敆喬瑟夫·威西凱。18世紀時，該教堂內部被改建為巴洛克風格。最高祭壇後的九個玫瑰園，均源於16世紀，九個玫瑰園的裝飾風格，則由約翰·伯納德·費舍爾·福恩爾拉赫在18世紀時進行的巴洛克裝飾。最高祭壇後的禮拜堂，擁有一座翅膀石祭壇，祭壇建於1561年，中央的聖母瑪利亞像，則由提羅尤的米海爾·帕琛雕刻而成，屬於晚 middle and low-income families不斷跌落，重要的是要提供平等的機會，以促進社會公平與幸福。