奧地利人氣景點一覽

根據文章，「Pöstlingbergbahn」是奧地利因茲的一條窄軌電車，可以從城市中心的主廣場連接到市內的Pöstlingberg地區，在2009年，此航線由窄軌改成900毫米英寸軌距，並且與林茲電車網絡建立了聯系。它還是世界上最陡峭的黏彈式鐵路之一，最陡峭的超過11.6％。此外，此航線也將為居民提供電力，使得景區更有吸引力。此軌道現在的建設成本約為3500萬歐元，其中大約四百萬歐元用於購買三輛新電車，並將原來的車廂進行升級改造。如今，它更加平穩便捷地與市區交通系統融合在一起，目前林茲已經建立了一個專門的博物館來提供關於此條窄軌鐵軌的各種相關資訊。

萬加利特區位於維也納的「瑪加利特區」，其中一個地鐵站「瑪加利特圈地」於1899年隨「維也納市火車」一同開通，於1980年改為地鐵站。

1709年，康納巿廳劇院（德文名為"Deutsche Schau-Bühne zu Wienn"）在現今Hotel Sacher附近建成。經由市府的資助，以便讓所有階級的維也納民眾可以享受戲劇表演。在1711年，由Joseph Stranitzky擔任導演，展開多元化的表演，而後1728年，由Borosini和Selliers擔任新導演。1752年，瑪麗亞·泰瑞莎皇后對劇院撤銷了皇家特權，把劇院管理暨在大師麵前。1761年，劇院遭到大火，而在兩年後拆毀重建。之後於1811到1814年，Ignaz Franz Castelli擔任'Hoftheaterdichter'。1821年，義大利經紀人Domenico Barbaia加入經營團隊，及推出義大利語歌劇。從1753年到1774年，瑪麗亞·泰瑞莎女王的御用作曲家也曾擔任過劇院管絃樂團的指揮，包括Franz Lachner和Ferdinando Paer。1861年，維也納宮廷歌劇院建於附近，1870年劇院被拆除，變成現在的Hotel Sacher大樓。1959到1973年，Gerhard Bronner的卡巴萊以劇院命名，之後才改為今日的名稱。

「拉爾山」是奧地利東北部的山峰，由維也納負責管轄，位於維也納林山部分，海拔高度約251米，每年平均降雨量約904毫米。