奧地利人氣景點一覽

納倫川（Narrenturm）是維也納最古老的閃電擊防柵，也是歐洲大陸最古老的精神病院建築。1784年建成，它座落在舊維也納醫院的隔壁，現在成為聯邦屍檢學館的所在地。除了大約139個房間外，每個房間也有具有把手的鐵閘門以及用來拘留精神病患的鐵鏈。1790年代後期，由於治療精神病患的方法發生改變而使得「納倫川」完全過時。屋頂的閃電擊防柵是一個「閃電擊捕手」，時任Přímětice Znojmo的神父法斯布•普羅科普•迪維什對植物生長和電流治療的研究發表了自己的發現。1974年以來，該塔現為聯邦屍檢學館，1796年由皇帝弗朗西斯二世創辦。

老教堂，又稱 Ignatius 教堂或耶穌會教堂，位於奧地利林茨，由 1669 年至 1683 年以巴洛克風格興建，從 1785 年到 1909 年曾作為林茨教區的主教座堂。由庇護斯修會的 Pietro Francesco Carlone 按照設計規劃興建，興建於舊耶穌會學院的南端的 Hauptplatz，教堂最初稱為 Ignatius 教堂並獻給耶穌會創辦人聖伊格內蒂烏‧洛約拉。1773 年由教宗克萊門多十三世解散耶穌會，1783 年皇帝約瑟夫二世未經羅馬許可另外成立林茨與 St. Pölten 叛寶多教區，1785 年 1 月 28 日羅馬於有根據地正式成立教區，1785 年 5 月 1 日就任第一任主教的帝國伯爵 Ernest Johann Nepomuk von Herberstein，奧斯翰的君士坦丁堡幣便以 Joannes Nepomucenus 為原型刻印出新教區的幣。1788 年時 Joseph Anton Gall 就任主教，Gregorius Thomas Ziegler 主教期間重建教堂，1841 年羅馬正式確認定位此處為林茨教區的座堂，1862 年 Franz-Josef Rudigier 主教開始興建新教堂，1909 年新教堂完工，舊教堂作為耶穌會成員的教堂使用，1924 年 4 月 29 日舊教堂新教堂聖嘉共祝聖禮，而林茨老教堂因盛藏音樂大師 Beethoven 和 Bruckner 的作品以及充滿巴洛克風格的室內裝飾而歷久不滅受到各地旅客熱烈歡迎，該教堂外觀簡樸，兩側置設洋蔥形瓦頂，室內裝飾華而不貴，粉紅色大理石柱，三側穹頂，放置設有精細雕飾木製講壇及高聖壇，上方是由 Antonio Bellucci 所繪製的聖阿洛伊西斯圖像，恭壇安置細密雕飾，聖壇於 17 世紀移自 Garsten 修道院，巴洛克式洪鐘堂由卡森 Franz Xaver Krismann 於 1793 年出仕，Bruckner 更修改過此洪鐘堂，週年都舉辦音樂 Bruckner 節，展現當代音樂家對經典作曲家的尊敬。

維也納聖彌格教堂'聖米迦勒教堂'可以說是奧地利首都維也納中心區重要的歷史建築，大約長65米寬35米，位於霍夫堡皇宮對面，曾是宮廷的本堂區，聖人為天使長彌額爾，於1217年被祝聖，而其建築風格集羅曼式、哥特式於一身，至1792年得以定型。

“Reichsbrücke”位於維也納，連接Leopoldstadt的Mexikoplatz與Donaustadt的Donauinsel，跨過多瑙河，每日約有5萬輛車輛行駛，並有6輛車道、一條U-Bahn軌道、兩條人行道、兩條腳踏車道以及兩個機能隧道。現今的“Reichsbrücke”橋樑在1872~1876年的時候，以“Kronprinz-Rudolph-Brücke”的名稱建造，而在維也納市多瑙河於1919年改制的時候，改稱“Reichsbrücke”。為了減少1930年代的失業率，策劃了將當時的“Reichsbrücke”拆卸，重建一座新的吊掛橋樑。這座新的橋樑於1934~1937年建成，擁有四輛車道、兩條電車線和兩旁的人行道，同時將河平的橋樑也擴建了。於1937年10月10日，由Innitzer大主教和Bundespräsident Wilhelm Miklas共同開放。第二次世界大戰期間，Reichsbrücke是維也納市未受嚴重損壞的多瑙河橋樑之一，其能完好的得以保留，是得益於在納粹德國撤離前，蘇聯軍隊已經抵達，將它稱為“Brücke der Roten Armee”一段時間。從1948到1952年間，Reichsbrücke經過了翻新，並在1948年曾拍攝了電影《第三人》。另一方面，1976年8月1日於凌晨5點左右，Reichsbrücke倒塌、造成一人喪亡、一輛卡車毀損，以及導致數艘船隻受損，也因此有必要尋求快速替代方案。因此於1978年展開國際比賽，挑選設計新橋的建築師，決選Johann Nestroy，並於1980年11月8日由Heinz Nittel市議員正式揭開帷幕，改名為“Johann-Nestroy-Brücke”。2003年時，橋樑外圍與照明系統佈署進行了重新建設，並擴建步道和腳踏車道，也增加載客寬度。2004年，德國某乘客船撞擊Reichsbrücke一個支柱，但沒造成橋樑的損害。2005年7月9日，完成重構塗料的噪聲吸收層，並且新增了三個宵夜巴士站，來慶祝Reichsbrücke建成25週年，而Reichsbrücke的Donauinsel站，同時也成為維也納U-Bahn的一部分。