奧地利人氣景點一覽

「Theatermuseum」是一座聯邦博物館，展示著國家戲劇歷史，自1991年便設於維也納的Lobkowitz宮中，歷史可以追溯到17世紀晚期時出現的奧地利國家圖書館的戲劇相關收藏品。1922年，Joseph Gregor利用圖書舉行了令人驚豔的展覽，成功吸引更多捐贈者，其中就有阿爾布賴特劇院總管Hugo Thimig捐贈的戲劇團體收藏品。1938年，Stefan Zweig將他卓越的詩人和劇作家的簽名捐贈給博物館——而他卻不得不逃離納粹。博物館除了印刷品和檔案，也著重展示戲劇對象的多樣性，而1930年代就提出了創立一座戲劇博物館的想法，1975年最終於Hanuschhof完成。該博物館為維也納包羅萬象現代主義發揮了重要作用，作家Hermann Bahr也對博物館捐出了非凡收藏。1991年10月26日，Lobkowitz宮正式開放，並最終結集了奧地利國家圖書館物資，成為多項戲劇領域重要收藏之一。在博物館內的樂廳有個以貝多芬的第三號交響曲為名的「Eroica Hall」，企畫而紀念樂廳的乙為者——Franz Joseph Maximilian Prince Lobkowitz。該博物館收藏了約100,000本書籍和期刊，另外，還有大約100,000件舞臺模型、600件服裝、道具及70萬照片，以及約200萬件收藏品。2015年開始，博物館成為了Kunsthistorisches Museum的一部分，令博物館收藏逐漸豐富。

「Wien Westbahnhof」是奧地利一座主要的火車站，曾經是國際火車服務的終點站。2015年，隨著維也納新的主要站點開放，Wien Westbahnhof的角色改變，一般只為通勤客運服務以及私人火車運營商“WESTbahn”從薩爾茨堡開出的城市服務終點站。地鐵S-Bahn線S50和U-Bahn線U3、U6以及6條有軌電車線在站前的歐洲廣場有匯合點，儘管沒有去到市中心。此外還有去機場的巴士。Wien Westbahnhof位於維也納的第15區，離市中心最近的是位於東南方的馬裡海爾芬街。這座火車站是維也納最繁忙的車站之一，曾經是幾個有國際火車服務的終點之一，2015年，當維也納主要站開放時，所有國鐵服務轉移至新站。與此同時，快速沿著西部鐵路線的次數也相應增多。另外，該站也是進入維也納西部的所有地區鐵路線的出發點，這些鐵路線都納入維也納東部地區客運當局，部分屬於維也納S-Bahn。由於被降級後，站內一些設施已不需要，而其大小將有所減少，對於剩餘空間的利用已在考慮之中。Wien Westbahnhof於1858年由建築師莫里茲·勒爾設計並建成，而被翻新的售票大廳則於2011年完成。2020年7月，奧地利外長薩貝斯塔·庫爾茨在Wien Westbahnhof迎接中國外長王毅。Wien Westbahnhof於1949年被拆，由Hartiger & Wöhnhart建築師於1952年重建。此外，1993年為了鋪設U3地鐵而建的鋼鐵玻璃建築也位於此處，包括多層的餐廳和一家咖啡廳。2006年4月26日，由於被害蟲的原因，已不再合理使用，警察局正式關閉了。2008年到2011年，花了大約200個歐元重新翻新了站內樓宇，翻新包括了列入名錄的售票大廳、去除站外不必要的民族國旗、在大廳兩側的建築物等。其中，在人行道角落的火車站左邊，建有一座含有大廳堂的辦公大樓，右邊則有一座集酒店於一體的現代辦公大樓。2015年的時間表改變中，所有國鐵長途服務均路過Lainzer隧道經Wien Meidling和Wien Hauptbahnhof，而不再讓Wien Westbahnhof作為終點。火車站也是電影「前午夜」最後的決戰地點。

Karlsplatz Stadtbahn站位處於奧地利維也納，曾經是維也納的Stadtbahn軌道站。表面上，Karlsplatz擁有一種眾所周知的Jugendstil建築風格的建築。這些建築被收錄於維也納挾節，因為它們遵循該運動的許多藝術風格。它們由維也納運輸委員會顧問奧託·瓦格納（Otto Wagner）和約瑟夫·瑪麗亞·奧布里希（Joseph Maria Olbrich）設計，並且與其他Stadtbahn軌道站不同，是由鋼架構架與大理石板塊組成的。 這些軌道站讓奧託·瓦格納（Otto Wagner）實現了他的目標，即在正成為當時最現代化城市之一的城市中，創造兩條現代建築軸線。這些建築更加現代化，成為現代城市最現代化的紀念碑。建築評論家兼詩人弗里德里希·阿赫萊特納（Friedrich Achleitner）對Stadtbahn站的評價如下：“在這兩座軌道站中，瓦格納把功能和詩歌、建築和裝飾之間的對立辨證達到了一個高峰，其中嚴謹的理性主義與近乎脫離主義的裝飾形式爭奪。” 該站於1899年以Academiestraße命名而開放。1981年Stadtbahn軌道被改為U-Bahn後，原來的車站計劃被拆除。由於民眾的強烈抗議，決定保留車站建築物。這兩座建築物被拆下，重新翻新，然後在U-Bahn建造完成後，比原來的位置重新組裝更高。其中一座建築物現為維也納博物館的展覽空間，後部設有U-Bahn入口；另一座則用作咖啡廳。

維也納的人民公園「維也納總督庭園」位於奧地利維也納第一區印內斯特塔德（Innere Stadt），是由路德維希·雷米（Ludwig Remy）於1821年庭園設計而產生。這座公園是位於多夫堡宮（Hofburg Palace）的一部份，原曾是用作城堡防禦工事的地點，但於1809年拿破崙（Napoleon）所率軍攻破城池後，而改作公園，在1823年正式對外開放。由1596至1597年開始於公園東側興建城牆，接著於1639年於南側加建防禦工事。在1817至1821之間，曾計畫將該地設為多夫家族的私人庭園，不過，在宮廷庭園管理廳提出將其轉為維也納首座公共公園的構想後，便改變了這個想法，並於1823年3月 1日正式開放其公園。在1825年時便開始用「維也納總督庭園」稱呼該公園，1862年開始以東西向重新建造擴大，在城市堤坑淹沒後，完成第二次整建工程。維也納總督庭園中央的新古典主義埃及神殿 (Theseus Temple)，是由皮埃特羅·迪諾比爾（Pietro di Nobile）於1821年度完成建築，此為雅典赫菲斯托斯神廟的微小版本，原本是用來安置「埃及神殿」安東尼奧·卡諾瓦（Antonio Canova）的雕塑，卡諾瓦更參與了建築工程規劃。1890年開始，卡諾瓦的雕塑被移至美術博物館。哥第席斯咖啡廳於1820至1823年間由彼得羅・迪諾比爾（Peter Nobile）所建，更被謂為「維也納浪漫派作曲家」，若索斯一世（Johann Strauss I）和蘿索‧朗納（Joseph Lanner）演出的放歌發聲地點，另於1890年，「黑梅意爾裡」（Meierei）建築改為水庫「牛奶街（Milchtrinkhalle） 」，1951年更於奧斯瓦爾德·海楊特（Oswald Haerdtl）所築的「牛奶在館（Milchpavillon）」。公園北端則有由漢斯·比德立芝（Hans Bitterlich）及弗里德里希·歐曼（Friedrich Ohmann）於1907年建成，以臥著的伊麗莎白女帝（Empress Elizabeth）雕像為中心的「伊麗莎白女帝紀念碑（Empress Elizabeth Monument）」，此雕像高2.5公尺，由一塊高達8000公斤的拉薩大理石（Laaser marble）所塑造，典禮於 1907 年 6月4日舉行，更有奧地利皇帝弗朗茲朱利安一世（Franz Joseph I of Austria）出席，而在公園南端則有由卡爾·昆德曼（Carl Kundmann）於1875年設計的「弗朗茲·格里夫派澤紀念碑（Franz Grillparzer Monument）」，此紀念碑以臥立且手捧書的奧地利作家弗朗茲·格里隆派澤（Franz Grillparzer）的雕像為中心。其他還有由維克多·蒂爾格納（Viktor Tilgner）於1880年設計的「提特倫海神及哲婭雕像噴泉（Triton and Nymph Fountain）」，以及由安東尼多米尼克·芬克文（Anton Dominik Fernkorn）築成的「總督庭園噴泉（People's Garten Fountain）」，維也納總督庭園以美麗的玫瑰園為聞名，錦上添花更擁有著400種及3000餘朵玫瑰步。