奧地利人氣景點一覽

蒂爾河谷鐵路（Steyr Valley Railway）是上奧地利的一條窄軌鐵路，從加爾斯登（Garsten）穿過施泰爾（Steyr）、格爾文堡（Grünburg）和莫恩（Molln）到克勞斯（Klaus），並有一條通往謝寧（Sierning）和貝德豪爾（Bad Hall）的支線。該條線部分已經保留為博物館鐵路。蒂爾河谷的主要行業是林業和金屬加工。在該地區採集的木材僅適合用於建設和燃料木或炭火或紙張生產，公路運輸成本太高，因此需要鐵路運輸才能使木材得以價廉物美地採集。1868年，魯道夫鐵路（Rudolf Railway）將施泰爾（Steyr）與鐵路網路連接起來。1887年，克利摩斯谷鐵路（Krems Valley Railway）到達貝德豪爾（Bad Hall）和克勞斯（Klaus）。1888年，約瑟夫·裡特·維努施（Josef Ritter von Wenusch）獲準在加爾斯登（Garsten）至格爾文堡（Grünburg）間建立一條窄軌鐵路，並有可能延伸至克勞斯（Klaus）。同年，蒂爾河谷鐵路公司（Steyr Valley Railway Company）成立，開始興建鐵路。1889年，鐵路開通至格爾斯堡（Grünburg）；次年經過延伸，該條線終於抵達阿岡尼茨（Agonitz）。對於將線路延伸至克勞斯（Klaus）的計劃，克利摩斯谷鐵路公司（Krems Valley Railway Company）表示反對，他們擔心失去其搭乘人流。因此，蒂爾河谷鐵路（Steyrtalbahn）專注於從佩爾根（Pergern）建造至貝德豪爾（Bad Hall）的支線，該支線於1891年開通。1902年，在克利摩斯谷鐵路公司（Krems Valley Railway Company）國有化後，再次考慮將該線延伸至克勞斯（Klaus）。1908年啟動建設，1909年正式對外開放，蒂爾河谷鐵路網路實現了最大規模的擴張。第一次世界大戰期間，該條鐵路提供了施泰爾（Steyr）與萊滕（Letten）間的武器製造業者的運輸服務，並於1916至1918年期間設置了一個臨時緩衝車轉運系統。第一次世界大戰結束後，蒂爾河谷鐵路（Steyr Valley Railway）開始面臨經濟困難。汽車巴士成為可怕的競爭對手，其從施泰爾（Steyr）到貝德豪爾（Bad Hall）和施泰爾（Steyr）到格爾文堡（Grünburg）兩條線路的搭乘率遠遠超過鐵路。1931年該條鐵路歸奧地利聯邦鐵路（BBÖ）管理，貝德豪爾（Bad Hall）支線繼續表現不佳，1933年關閉謝寧（Sierning）至貝德豪爾（Bad Hall）段路，並於“四十年代初期”拆除鐵路。1940年，蒂爾河谷鐵路公司（Steyr Valley Railway Company）解散，線路歸德國國家鐵路（DR）所有，1945年之後歸奧地利鐵路公司（ÖBB）所有。第二次世界大戰後，蒂爾河谷鐵路（Steyr Valley Railway）僅受到輕微損壞，但重建路軌仍然是必要的，但由於其他地區存在戰後重建重建需求，未能如期實施。該條窄軌鐵路無法使用1958年引進的新型窄軌柴油機，因此該條鐵路仍然只以蒸汽機為力源繼續運行。蒂爾河谷鐵路歷經多次改建嘗試，但未能重生，1967年封閉餘下的支線，1968年公路巴士取代了克勞斯（Klaus）至莫恩（Molln）段路的乘客火車。1980年3月14日，一場巖層滑落封鎖了萊昂斯滕（Leonstein）和漢諾爾德穆赫勒（Haunoldmühle）之間的線路，第二天車站被清理出來後，火車又重新開通了。但14天後，一個委員會得出結論，火車不能穩定地行駛該路段。因此，格爾斯堡（Grünburg）至莫恩（Molln）路段關閉。兩年後，剩下的通往格爾斯堡（Grünburg）路段也關閉。奧地利鐵路歷史協會（Austrian Society for Railway History）於1985年接管施泰爾（Steyr）至格爾斯堡（Grünburg）線路，並將其作為博物館鐵路保留，使用蒸汽機開行，並從6月初到9月底週末提供特別列車服務。所有其他剩餘的鐵路軌道均被拆除，其中大部分空間改為自行車道。

史蒂芬斯敦（Stephansdom）位於奧地利維也納，是一座舉世聞名的主教大教堂，其內更藏有德郡王家陵墓--德郡王家陵墓。它位於教堂主神壇下，大約有78個容器，它存放著哈布斯堡家族的72名成員的遺體、心臟或內臟。1365年25歲時逝世的德郡公羅道夫四世在去世前令人蓋造一座陵墓，以安葬他的遺體，至今650多年以來，他的遺體一直就葬在此。他還下令在樓上陳列一座假墓，位於陵墓上方的主感壇前；後來這座符號性的墓由搬移到北堂，他的碑文以秘密的符號寫在北堂的牆上。擔任奧地利公爵領導的哈布斯堡家族在羅道夫四世去世後就安葬在此地，而後來升級為皇室後，其墳墓便分往各地安放。而有了卡普撒林歌禮拜堂（Kapuzinerkirche）於1633年開的帝王墓後，取而代之成為新的王家葬儀場地。德郡王家陵墓是史蒂芬斯敦（Stephansdom）下方這些墳墓中的一個，此外，另外該教堂周圍原先的墳場便有超過11000個屍體被安葬於此地的地窖內。古埃及人已經知道如果要保存體內的器官，則必須將其取出。這些器官所被裝在的容器通常放在棺材裡，而羅馬王國之王（Emperor of the Roman Empire）費迪南德四世（Ferdinand IV）於去世前所留有遺訓中，表明他的心臟將安放於奧古斯丁堂（Augustinerkirche）的心靈祭壇（Herzgruft）、他的遺體將葬於卡普撒林歌禮拜堂（Kapuzinerkirche）的帝王墓（Imperial Crypt），以及他的腸臟安放於史蒂芬斯敦（Stephansdom）的陵墓。他的遺訓使得上述三個教堂中許多哈布斯堡家族的遺體得以保存，其中因父親不在其中，使得他們的腸臟被安放於德郡陵墓內，而德郡陵墓是會容納33人的墳墓。到1754年時，這間長方形的德郡陵墓已擠滿了12具石棺和39個罈子，此時它的面積被擴增至有橢圓形，對於被放置於新區域的某些屍體而言，也有新的棺材製作。在1956年時，陵墓被翻修，其內容亦遭翻排，德郡公羅道夫四世和他的夫人的石棺被放置在撥臺上，而62個含有器官的罈子則由新區域兩排架子上移去原來的房間櫃檯上。有些墳墓不一定永久存在，皇帝腓利克斯三世在死後僅停留於此20年，待他在南堂的華麗墳廳準備好後，才將其墳墓移至此處。此外，他的弟弟皇帝賴奧波得一世即使生前有份加入安葬於這，但仍後來被移到此處300年後。而最近的墳墓一直到1878年，皇帝弗朗茲約瑟夫（Franz Joseph）的父親，弗朗茲•卡爾皇帝（Archduke Franz Karl）的腸臟才被安葬於此。

費默雀爾宮坐落於奧地利維也納市，是沙沃伊恩亨利王子夏季府第，是著名巴洛克建築師約翰·盧卡斯·凡·希爾德斯坦德於18世紀初建造的項目，包括上費默雀爾宮和下費默雀爾宮以及橘園和宮殿馬廄，以及廣闊的花園。如今的費默雀爾宮裡收藏了近五百年歷史上奧地利藝術的最大的收藏，再加上國際藝術家的作品，作為最大的收藏發現，以克里姆特的畫品為中心，收藏了法國印象派的重要作品和維也納巴迪默美主義藝術最大的收藏。大約有一百萬名遊客來訪費默雀爾宮欣賞它的收藏。2006年11月，經過五十多年的法律爭端，一方裁決，維也納費默雀爾宮展出的"夏日夜晚女孩"歸還給了阿爾瑪·馬勒太太的孫女海娜娜·費斯托拉裡·馬勒。

越南的Schönlaterngasse是一條位於維也納中心的小巷，以往被稱為「Straße der Herren von Heiligenkreuz」，而這條小巷穿過的「Heiligenkreuzer Hof」可追溯到巴洛克時期。1780年「beautiful lantern」（美麗的燈籠）給予了現今這條小巷命名。而Schönlaterngasse 6更是可以參觀這個原始的燈籠，或是在現址的1971年創立的複製品。另外，Schönlaterngasse 7建築的外牆上有一個有趣的傳說，於1577年的文字被於1932年銘刻於牆上，故事可追溯於1212年，一個麵包師的傭人發現一隻蛇怪在院子裡的水井底，後續由麵包師的學徒以鏡子對抗，把蛇怪擊敗。Schönlaterngasse 9則有一間舊的鐵器匠鋪，此時更被一個藝術協會所佔據運作。Schönlaterngasse同時也是今天許多的飲食場所，每晚都有客人前來。該小巷更是曾被收錄於澳洲的郵票四次，並有被收錄於Carol Reed執導的「The Third Man」中。