奧地利人氣景點一覽

Karlsplatz Stadtbahn站位處於奧地利維也納，曾經是維也納的Stadtbahn軌道站。表面上，Karlsplatz擁有一種眾所周知的Jugendstil建築風格的建築。這些建築被收錄於維也納挾節，因為它們遵循該運動的許多藝術風格。它們由維也納運輸委員會顧問奧託·瓦格納（Otto Wagner）和約瑟夫·瑪麗亞·奧布里希（Joseph Maria Olbrich）設計，並且與其他Stadtbahn軌道站不同，是由鋼架構架與大理石板塊組成的。 這些軌道站讓奧託·瓦格納（Otto Wagner）實現了他的目標，即在正成為當時最現代化城市之一的城市中，創造兩條現代建築軸線。這些建築更加現代化，成為現代城市最現代化的紀念碑。建築評論家兼詩人弗里德里希·阿赫萊特納（Friedrich Achleitner）對Stadtbahn站的評價如下：“在這兩座軌道站中，瓦格納把功能和詩歌、建築和裝飾之間的對立辨證達到了一個高峰，其中嚴謹的理性主義與近乎脫離主義的裝飾形式爭奪。” 該站於1899年以Academiestraße命名而開放。1981年Stadtbahn軌道被改為U-Bahn後，原來的車站計劃被拆除。由於民眾的強烈抗議，決定保留車站建築物。這兩座建築物被拆下，重新翻新，然後在U-Bahn建造完成後，比原來的位置重新組裝更高。其中一座建築物現為維也納博物館的展覽空間，後部設有U-Bahn入口；另一座則用作咖啡廳。

多米尼克教堂，也稱作St. Maria Rotunda，是奧地利維也納歷史中心的早期巴洛克教會和小型大教堂。這是在同一地點上建成的第三座教堂。1237年，新來的多米尼克人在1225至1226年由公爵列奧波德六世分配的一塊地上建造了第一所教堂。1240年至1270年期間擴建了教堂，並於1273年增加了新的詩班。第二座哥特式教堂是為了抵抗土耳其軍隊於1529年對維也納的第一次圍困而建的，後來的教堂由1458年至1474年延伸。教堂採用中央堂、兩側的三個小教堂、橫廂、合唱臺和示範壇的結構。復興運動的新意識不再容忍教堂慘淡的景象，1631年多米尼克人按Liechtenstein的Prince Maximilian的Jacopo Tencala設計，開始建設一座新的矩形教堂，並於其上配置一座圓頂，主要建築師為Jacopo Spacio、 CiprianoBiasino和Antonio Canevale，於1631年5月29日，由皇帝Ferdinand II奠基。1634年完工，於1674年完成後，教堂在1927年被升格為小大教堂，並正式改名為“Rosary Basilica ad S. Mariam Rotundam”。教堂約有25米長、14米寬、22.10米高，大圓頂高度達23.80米，外觀以羅馬—倫巴爾式風格建造，並於以上的門戶中設有聖卡塔琳娜和蒙特膨魯濟安尼爾等神像，內部精美的泥塑裝飾和萊波德·保羅·魯本斯的影響下的拱形天花板的彩繪壁畫，令人印象深刻。內部設有以聖母為主題的46幅壁畫，來自Matthias Rauchmiller的藝術作品，示範號、主祭壇及聖像勞動室等，是維也納宗教藝術中的佳作。

位於第11區西默林的維也納中央墓園中，有一間名為「聖查爾斯．鮑洛蒙耶墓園教堂」的羅馬天主教堂。該教堂由設計師馬克斯．黑格爾所建於1908年至1911年之間，並現已列為受保護建築。教堂尊祀於1564年至1584年擔任米蘭大主教的聖查爾斯．鮑洛蒙耶，並成為紅衣主教。

可特賴斯堡（Schloß Pötzleinsdorf）是位於維也納普臺茲林斯多爾夫的一座舊宮殿，現在被用作小學。中世紀時，建築位於一位貴族的住宅，後來改變為Ricci的自由堡，為紡織廠及絲綢染色工廠。18世紀末，海爾伯斯坦伯爵夫人菲利品娜買下後就開始翻修公園，以浪漫的英式風格修繕，從此成為維也納最美的公園之一。1841年，約翰·海因裡希·蓋伊梅勒破產後，地產被拍賣，到1920年被工業家馬克斯·施密特購買後，經歷了多個主人的交替。從1935年開始，寧爾·瑞納修繕後，寮舍處於一個青少年旅舍，至今成為為維也納-普臺茲林斯多爾夫的魯道夫·斯坦納學校。位於維也納瓦林格區Geymüllergasse 1，A-1180 Wien。