奧地利人氣景點一覽

勞斯克魯恩城堡是奧地利加里奈亞州維拉赫以東的中世紀城堡，位於奧西亞赫塔恩山脈的一座石礦頂上，海拔約400公尺，可俯瞰奧西亞湖。城堡可追溯至14世紀初，現今的廢墟已成為重要的旅遊景點，著名的禿鷹場會定期展示飛行表演，還有附近的獼猴園。伊始自霍斯塔特文化時代，湖邊附近的房產記載於878年由法蘭克國王卡羅曼頒布的契約中。大約1024年，該地點是剛建成的奧西亞修道院的一部分，它是由奇恩加侯族的某位伯爵所擁有的。1330年，該地的產業被奧特納堡伯爵收購。1351年，由於汶蓋及卡林帝薩的公爵阿爾伯特二世購入了此地，伯爵加以重修，將先前的城堡改建為卡林西亞地區的要塞，改名為勞斯克魯恩城堡。之後，奧地利皇室曾全權把持城堡，但是此後分為多個主人，兩世紀來它日漸衰落。在1511年義大利的馬克斯米連一世將此地還給米爾斯塔特騎士團，而原會的要塞則毀於 1542年，費迪南德一世把城堡出售給柯維訥倫伯爵克雷斯特，他以豐厚的文藝復興風格重建了城堡，1552年 查爾斯五世曾把城堡作為他的瞻視點，但三十年戰爭的勝利者費迪南德二世於1628年把城堡接回獲獎的德米斯坦貴族家族的手中。在1639年，城堡從獲獎的德米斯坦家族的手中轉交給了狄梅因斯坦伯爵家族，1648年的威斯特法蘭克和約就讓凱文虎勒重新擁有城堡，但爭論花了數十年而他們最終沒有獲得勝利，由於狄梅因斯坦家族主要居住在莫拉維亞的尼科爾斯堡，城堡也隨之漸漸 decay，1812年一場閃電引發的火災最終將城堡毀於一旦，而後也沒有重建，只剩下了 現今的廢墟，從 1953年起，城堡遺址進行了保育，且在其中開闢了一家餐廳。

「奧斯特堡橋」位於維也納多瑙河畔，聯繫著Simmering和Leopoldstadt兩個區。由德國公司C.Harkort於1870年建成，它是一座支撐兩條鐵路軌道的桁架橋，1939年納粹時期嚴格改建，以支撐日益增加的貨物運輸量，1945年四月巴黎彈起，橋身不幸被摧毀，隨後於1946年重建，詳情不甚清楚是否就有橋旁的人行道。維也納市政部門「橋樑跨越：城市 - 維也納」公佈的消息記載，人行道是另一個獨立的結構。

阿斯潘是奧地利維也納的第22區唐納斯堤特（Donaustadt）的一部分，因為1809年5月21日和22日在附近的羅布（Lobau）舉行的Aspern-Essling戰役而聞名。在那場戰役中，由Archduke Charles率領的奧地利軍隊抵擋了拿破崙的進攻; 這是法國皇帝崛起以來最接近失敗的時刻。1858年，一座大型石獅雕像被安裝在聖馬丁教堂前，以紀念這場戰爭和奧地利士兵們抵制拿破崙的死亡。1904年，這個獨立的村莊被納入維也納，成為第21個區佛洛伊德斯多夫（Floridsdorf）的一部分。直到1946年它才成為新成立的第22個區唐納斯堤特（Donaustadt）的一部分。1912年，阿斯潘航空場正式啟用。它一直是奧地利民用和軍事航空的中心，直到第二次世界大戰結束。戰後，它被蘇聯佔領部隊使用。 1954年，它被施維茨（Schwechat）附近的維也納國際機場取代，於1977年關閉。 1982年，一個歐萊（Opel）維也納的引擎和傳動裝置廠被建立在前航空場的一部分。 2004年，歐致（Opel）捐贈了其部分財產作為基地，用於基督救急直升機服務，該服務自2017年4月5日起以Landstraße為第三個市區。 原航空場的另一部分現在用於ARBOE的培訓設施，該設施是奧地利另一家主要汽車俱樂部。 2010年10月，U-Bahn延伸到了阿斯潘。有一個新的城市計劃，名為“Seestadt阿斯潘”，它位於一個人造湖，周圍佈滿了社區住宅，合作住宅，商店和辦公室。維也納市正試圖發展前航空場。曾考慮將維也納理工大學搬到阿斯潘，但在大學職員和學生表達不滿後，該想法被拋棄。阿斯潘航空場周圍由阿斯潘和埃斯林（Essling），歐萊（Opel Wien）和Seestadt環繞。

納士堡東面的Gaisberg山，是位於奧地利Salzkammergut山脈中的一座北方石灰岩阿爾卑斯山的山峰，海拔約1200米，是納士堡休閒區的一部分，可欣賞到城市及西處的貝爾切斯堡阿爾卑斯山的壯麗美景。此外，山頂還有一座高大的巨型FM和電視轉播塔，是可以明顯看得到的景觀；Gaisberg路也曾是一條賽車與摩托車賽道，於1929年到1969年間，成為了歐洲爬坡賽車場的一部分，共有約83位車手參加過第一場賽事，像是Rudolf Caracciola，Manfred von Brauchitsch，Hans Stuck等，之後還有像是Luigi Fagioli、Carlo Felice Trossi等人，2003年以及2004年該歷史賽車也曾經復活，並慶祝75週年紀念。