貨幣EUR
歐元
與台灣時差
-7小時時區+1
電話國碼
+32
電壓
230V
插座別
比利時王國,位於歐洲西部沿海東與德國、北與荷蘭、南與法國、東南與盧森堡比鄰,更西臨英國隔海相望。比利時是高度發達的歐洲聯盟和北大西洋公約組織創始成員國之一,外貿為其經濟大有助益。更美化城市建築的歷史古蹟比比皆是。地理文化上,比利時處於歐洲的十字路口,曾經殖民有兩個主要地區以及一個租界,其所使用的荷蘭語和法語均含地方方言,與此兩國的使用者交流無障礙。比利時國內分為荷蘭語區、法語區以及德語區,首都布魯塞爾是法荷雙語區,現時以法語為主。比利時以它與藝術、建築、啤酒、食物以及巧克力聞名,是很多法國作家的安樂窩,也是許多歐洲神秘教派的活動中心。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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在沃隆比利時的汀蘭城市,位於美索河河邊,有一座由13世紀的哥特式建築所組成的「聖母學院教堂」,它取代了一座10世紀的羅馬式教堂,於1228年倒塌,只有北門得以保留。學院教堂最為人知津津樂道的是一座獨立的16世紀的梨形鐘樓。
裡恩蘭城堡(Reuland Castle)位於比利時東南部,鄰近德國邊境,估計在1148年後由von Reuland貴族建造。1322年,城堡被賣給John the Blind伯爵與捷克國王。1384年5月24日,盧森堡國王Wenzel封Edmund von Engelsdorf為盧森堡財政部長,並贈與他裡恩蘭城堡與裡恩蘭領地。
精煉火石礦場位於比利時東南部的Spiennes村,在公元前4300至2200年間,曾是歐洲西北部歷史最悠久與規模最大的火石礦場之一,於2000年被聯合國教科文組織評為世界文化遺產。大約於1843年被發現,工程師Alphonse Briart於1867年鐵路築路時發掘,並於1872年於布魯塞爾舉行的國際史前學會論壇上報告了研究成果。至今亦持續進行發掘工作。與米斯市南東四英里外的山丘上散佈有數以百萬計的精煉火石碎片,古人挖出的挖掘坑深達數百公尺,複雜的洞穴網絡竟是人工製造。它展示並記載了火石採集與改變成開採與地下採掘的重要階段,也凸顯了人類的多種技術,文化與程度提升等,更根據研究表明,古人以火石所製造的鎬,重量高達數百公斤,搭配具有拔石和緊密合作技術的團隊,勇於開拓破壞環境,克服重重困難。產出的長凳外形僅有加工,未經精煉,便被交易到廣大區域,進行後續精煉,以增強其承託力與利用時間。最後被製作成鎬,砍伐森林,加工樹木,打造住屋及漁船等,2015年春季更開設述旨中心「SILEX'S」,除了可參觀博物館外,也可以瞭解和體驗地底挖掘技術。這個礦場同英國的Grimes Graves, Cissbury以及波蘭的Krzemionki,亦有相似性質,因為都是來源於火石。而倫敦岩石火石的加工產品,有Langdale axe industry, Penmaenmawr及Tievebulliagh等。
“Canal du Centre”位於比利時的拉羅維爾鎮附近,由聯合國教科文組織評定為世界遺產,有四座水力船舶起重機。它們分別位於比利時歷史悠久的sillon industriel工業帶上,在連接梅索河流域和Scheldt河流域的某一特定處,水位的上升高度約為19.6米、9.4米、15.4米和18.2米。1888年,為克服這種差距,在Houdeng-Goegnies開放了第一座起重機,1917年,另外三座起重機也隨之啟用,都有著不同的上升高度。這些起重機由英國公司“Clark、Stansfield & Clark”的Edwin Clark設計,也是加拿大Peterborough和Kirkfield起重鎖門的靈感之源。1998年,聯合國教科文組織將其歸類為世界遺產,組合高度將四座起重機及其它叢聚性建築群結合起來。除此之外,在19世紀晚期和20 世紀初建造的八座水力起重機中,Canal du Centre上的四座仍然以原樣功能正常。自2002年以來,起重機僅可用於休閒活動,而商業交通則繞過舊起重機到較近的73米高的新鍊梗施泰艾拉拉起重機去。2002年1月,發生一起事故,當機動駁船要出口時,起重機突然上升,結果需要將一號起重機停用,而於2005年開始的維修工作中,也對它進行了徹底的修復工作。