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比利時王國,位於歐洲西部沿海東與德國、北與荷蘭、南與法國、東南與盧森堡比鄰,更西臨英國隔海相望。比利時是高度發達的歐洲聯盟和北大西洋公約組織創始成員國之一,外貿為其經濟大有助益。更美化城市建築的歷史古蹟比比皆是。地理文化上,比利時處於歐洲的十字路口,曾經殖民有兩個主要地區以及一個租界,其所使用的荷蘭語和法語均含地方方言,與此兩國的使用者交流無障礙。比利時國內分為荷蘭語區、法語區以及德語區,首都布魯塞爾是法荷雙語區,現時以法語為主。比利時以它與藝術、建築、啤酒、食物以及巧克力聞名,是很多法國作家的安樂窩,也是許多歐洲神秘教派的活動中心。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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Walibi Belgium是一個位於比利時Valoon Brabant,瓦隆尼亞省,比利時瓦爾沃附近的佔地64公頃的主題公園,是比利時規模最大的公園之一,2018年大約有145萬名參觀者。建於1975年,公園原本只有Walibi的名稱,後來被Six Flags收購,並修改為Six Flags Belgium,2004年被重新歸還Walibi名稱,2006年被Compagnie des Alpes收購。Walibi公園是公司主題公園的第一站,有一個名叫「Walibi」的角色作為它的吉祥物,不定時也會可以看到Walibi的廣告和媒體,甚至還有可以與參觀者見面的角色服裝。此外,Walibi公園是以屬於Walloon Brabant省的三個地區Wa’vre,Li’mal以及Bi’erges來發展為原創文字“Walibi”,去提供客人另外的體驗。
「Nivelles Abbey」是一個於公元640年創立的Holy Roman Empire的帝國修道院,位於比利時Walloon Brabant的Nivelles小鎮。 它是由彭普(Pepin)的寡婦印塔(Itta)搭配其女兒格特魯德(Gertrude)創辦的。當時的基督教信仰在這裡並不太普遍,是城市發展和主教的積極行動導致了教化大潮,使得第七和八世紀到處都冒出了修道院。格特魯德的「Vita」描述了主教坎(Amandus)如何來到Itta家中,「傳揚上帝的話語。 依照主的叮嚀,他問她是否準備建立一座修道院來自護和對基督的婢婆(Christ's handmaid)格特魯德」。Itta創立Nivelles作為修道院,後來成為一個雙重修道院,一部分為僧侶,另一部分為修女。然而,在她們投入修道生活後,格特魯德和母親承受了"很大的反對",從皇室來的。在這段時間中,家庭被提及的審判與篡位者奧託(Otto)試圖取代皮平納(Pippinids)在國王身邊的竃事有一些先例。 有關Itta創設修道院的決定可能並不是完全出乎尋常的,甚至可能是為已婚貴族婦女的慣例。在Itta約滿60歲,於652年去世時,格特魯德接管了修道院,此時,格特魯德將"統治整個責任擔在身上",把家族的事務交由"好而忠實的管理員"。據Wemple說,「在7世紀下半葉,紐斯特-布魯唐家庭的女性比較專注於建立門所網絡,而不是做出政治有利的聯姻,而那些領地的東北部,以梅茲(Metz)為中心的家庭則更看重通過精心安排的婚姻來爭取權力。」因此,Itta創設一座修道院並非完全非同尋常,可能實際上己成為寡婦的慣例。 Nivelles Abbey原屬於帝國修道院,是'半主權'機構,直接受國王指導。1794年比利時的入侵後,該修道院被法國共和國第一軍隊取消。第二次世界大戰後,舊修道院教堂,被Canonesses(教士)稱為聖格特魯德學院,被德國Luftwaffe於1940年5月的比利時戰爭空襲空襲炸毀,但後來重新恢復第11和13世紀的模樣。現在,舊修道院的地下室收藏了大量文物和豐富考古,對公眾開放。接壤的羅馬斯拉夫-哥特式通道創建於13世紀。每年在Michaelmas(洛可節)後一週日舉行一次遊行。而Itta的女兒格特魯德(Gertrude)可能是修道院的第一位女修道院院長,接著為她的外甥女Vulfetrude(從659年至669年)、Agnes(允許Begga(格特魯德的妹妹)於Modelled創立Andenne修道院的人)、Ada(於1176年把萊肯(Laeken)教堂給了修道院)和Berthe(在1199年向Arnould Walhain售出荒地,他於那裡建立了Alvaux塔)。
福納耶城堡位於比利時瓦隆尼亞省範姆布洛克斯蒙濟旁,現在是一座高爾夫球場俱樂部。它最初是一個大型的農場建築,大約有16世紀時被建造。
普勒斯特(Pulsar)是比利時沃比利佩歐拉(Walibi Belgium)的鋼架發射式滾筒迴轉雲霄飛車,由德國製造商驅動力Mack Rides於2016年6月4日開幕,是第一個PowerSplash型號。車站的旋轉臺讓一邊的車輛可以接載乘客,另一邊可以順利對齊軌道。普勒斯特的高度約為,最高時速約為,軌道長度約,兩部車輛,每部可乘坐20位乘客,分為5排四位乘客,每小時可接載乘客最多950人。車輛調節臺使一部車輛可以在其他車輛在跑軌道時載載乘客。乘者在乘車後車輛旋轉臺將車輛與軌道對齊後,車輛一開始加速慢衝小山脊,然後往前行駛一段直線路段,這段直線路段將穿過暴乘池,車輛便可載過暴乘池,接著車輛上升至垂直軌道上,然後向前行駛一個山脊,車輛又沿著第二個垂直軌道上升,然後穿過暴乘池,大約六秒後,車輛下降然後再進入暴乘池,經由池水得以減慢車輛後,便會進入調節臺,讓乘客下車。