巴西人氣景點一覽

科羅拉多布里提巴的「花園植物園」（Jardim Botânico de Curitiba），也稱為「Fanchette Rischbieter植物園」，位於巴西南部最大的城市——科羅拉多布里提巴的首府，也是當地主要的旅遊景點和地標。該植物園於1991年開放, 以法國庭園為風格。一旦抵達入口，就可以看到法國風格的大花園, 以及面積約458平方米的主館，裡面種植著熱帶地區特有的植物。此園佔地240000平方米。主溫室使用的是與19世紀中期倫敦水晶宮（Crystal Palace）相似的新藝術樣式及現代金屬結構。此植物園亦為巴西濕潤的大西洋森林的植物標本收集提供了國家參考。植物園前有一個養了鯉魚魟魚、鷺鷥等水生動物的池塘，池塘周圍有湖泊、示範室、圖書館、展覽廳、劇院、網球場和單車軌道。另外還有屬於波蘭-巴西藝術家弗朗茨·克拉伊克貝格（Franz Krajcberg）的博物館，館內展出許多有關環境保護的作品。

「佩特羅普利斯皇家博物館」位於巴西里約熱內盧市佩特羅普利斯歷史悠久的中心地區，是一座博物館，原為埃塞俄比亞皇帝彼得二世的夏宮，始建於1845年。博物館收藏了該皇家的古董歷史文物、當代藝術展覽室以及祖先廣有的皇宮本身，是全國許多遊客必遊的景點之一，也曾被評為全國最佳博物館。1822年，在米納斯蓋里斯州維拉里卡的旅行中，為追求巴西的獨立運動，埃塞俄比亞皇帝彼得一世被大西洋森林及山區溫和氣候深深吸引，他好在祈禱牧師庫利亞的莊園上暫住，甚至想要購買它，最終因莊主拒絕而未能如願，於是他在1830年購買了科爾雷谷不乾牧地，並有意將其逐漸改造為「康耐提宮」。後來彼得一世動西班牙去了，這牧地也作為遺產流入祖先親子的手中，彼得二世便就此打造他最愛的夏宮，於1843年3月16日下令將佩特羅普利斯市建立，派出了大批歐洲移民（尤其是德裔），在帝國財政專長工程師以及任務指揮官尤里烏斯·弗里德里希·凱勒等人的率領下，開始進行建造工程。皇宮新古典式建築是由凱勒自己設計的，他去世後由克里斯托羅羅·波尼尼做出修改，並將花崗石前廊加入中殿。花園內仍然保存著當初的原始風貌(非洲伐木、澳洲的棕櫚樹、乳香樹等)，雖然經歷過若干修改，但仍可以看出和欣賞到。1889年11月15日，民主革命發生後，帝室家族被流放出境，12月份才剛過去，埃塞俄比亞皇后特里西娜去世了，兩年後，1891年，彼得二世也在巴黎去世了，此後，在蘇卓的帶領下，組成研究團體，研究博物館的歷史，尋找在許多皇宮的文物以及日常生活用品來重新建構19世紀和布拉甘扎家族的日常生活，而國家珍藏家也贊助了這個計劃，提供了重要的歷史藝術文物。1943，3月16日，國家帝宮博物館鑄造了十分重要的收藏品，在布拉甘扎皇室成員的參與下舉行了開幕典禮。經過了一個多世紀的歷史，博物館現在已經擁有著大量的文檔資料，書籍收藏，以及通過無數民眾的慷慨捐贈，共有將近30萬件收藏品，室內裝修也沿襲原來的風格，如原始的石板地面、壁飾、枝形吊燈和傢俱，完美地重現當年的氣氛。

瑞奧諾貝羅的「塞拉隆階梯」是世界上最著名的階梯之一，是智利裔藝術家喬治·塞拉隆在廖為葡萄牙人的獻禮。1990年，塞拉隆開始對自家的房子損壞的階梯進行翻新，選擇用藍色、綠色和黃色的瓷片鋪貼，這正是巴西國旗的顏色。然而，當時，鄰居們都嘲笑他，認為他的選擇很荒謬。塞拉隆開始將此作為他最喜歡畫畫的副作用，但很快成為一種執著，每次都花光了所有的錢，他就得賣畫來為自己的作品提供資金。他不斷地工作，最終覆蓋了整個階梯，用磚、陶瓷和鏡子裝飾起來。從喬阿金·席瓦街和賓圖·馬丁斯街，也就是官方認可的曼努埃爾·卡內羅街開始，長度約為125公尺的塞拉隆階梯貫穿了裡約熱內盧的拉巴和聖特雷莎社區，共有215級。該步驟有2000多塊瓷磚，來自世界60多個國家，很快，他就開始從各種建築工地和街道上發現的垃圾堆中搜集瓷磚，但在後來的幾年裡，大部分的瓷磚都是來自世界各地旅客的捐贈。其中有大約300塊，是塞拉隆用來畫面向胎兒的非洲女性的，塞拉隆也只是雲有個「個人的過去問題」而已。該步驟不斷地出現在Lapa和Santa Teresa社區的各個位置，吸引來自世界各地的遊客。「塞拉隆階梯」也曾被諾裡達角、美國運通、可口可樂、玉米片麥芽、《時代》雜志和《花花公子》等媒體特錄，而史努比·多格的「美麗」音樂錄影帶和U2的《塞拉隆階梯》鏡頭也是如此。塞拉隆於2013年1月10日在著名的拉帕步上被發現死亡，他的身體上有燒傷的痕跡。該作品更是電視賽事《神奇的旅程》中的一部分，其中有一項任務是找到一塊與路線信息標志相似的瓷磚。

瑞奧爾豪斯（Rio de Janeiro）在巴西的城市中有一條叫做「卡里奧爾大橋」（Carioca Aqueduct）或「拉帕弓形橋」（Arcos da Lapa）的水道，早在18世紀中葉就被建造出來，是為了將該市的人們從卡里奧爾河（Carioca River）引水來到市中心。此外，也是「普羅廣場」（Passeio Público）的典型殖民時期建築與工程的例子。卡里奧爾大橋位於拉帕（Lapa）社區的市中心。早在19世紀結束，這條大橋就被當作聖塔利莎（Santa Teresa）電車的橋樑，來連接山丘上方的城市中心與聖塔利莎區。大橋原本有兩層，分別是42道弓形拱橋，最高點為17.6公尺，橋面的長度約270公尺，從聖塔利莎山丘到聖安多（Santo Antônio）廣場。該勞話系統在2016年開放了裡約熱內盧輕軌系統，並於2015年7月重新開放了一段線的有限服務，當中包括橫越大橋的部分。