加拿大人氣景點一覽

Darnley Cascade位於加拿大安大略省漢密爾頓市格林斯維爾的克魯克斯谷(Crooks Hollow)保護區中，是一座瀑布瀑布。附近景點有布魯斯步道、鄧達斯溪谷保護區、斯賓斯峽谷/韋伯斯特瀑布保護區、隱士遺跡、皇家植物園、鄧達恩城堡、克里斯蒂湖保護區、鄧達斯歷史協會博物館和卡內基畫廊等。瀑布之名源於1813年由蘇格蘭移民詹姆斯·克魯克斯(James Crooks)建造的鄧爾利磨坊(Darnley Grist Mill)，他深深Admire賈爾頓邁爾·鄧爾利爵士(Lord Darnley)，並聲稱自己是其後裔。1860年克魯克斯死後，這座磨坊被詹姆斯·斯圖特(James Stutt)買下。Darnley Cascade有時也被稱為Stutt's Falls，這個名字在該地區的老式明信片上有所提及。該磨坊於1934年被火燒毀，但遺址仍然保存。2020年11月發表的一篇文章指出，鄧爾利磨坊於1829年擴建，包括“一座蒸餾廠、一座亞麻籽油磨坊、一座木器製造廠、一座卡丁染色廠、一座漂洗和乾燥設施、一座製革廠、一座毛紡紗體廠、一座鑄造廠和上加拿大的第一座紙廠”，該社區也在那個時代茁壯成長，有一家總店和旅館，居民住在沿著山谷公路的各個處處。今天，該地點“被認為是安大略最古老的遺址之一，也是詹姆斯·克魯克斯早期工業帝國及克魯克斯谷社區的只有的殘餘”，另一座磨坊於1875年被火燒毀，也是由詹姆斯·克魯克斯(James Crooks)建造，被認為是“上加拿大第一座紙廠”。根據Hamilton Waterfalls網站，瀑布和磨坊遺址不難找到。從Highway 403出口，沿Highway 6 North行駛約3公里到Hwy 5 E。向左轉Hwy 5 E，然後向左轉Ofield Rd。S。右轉Harvest Rd。，Harvest Rd。將變成Crooks Hollow Rd。經過斯賓塞溪橋時，在右側停車，可以看到鄧爾利磨坊遺址。

爐頂橋是加拿大亞伯達省艾德蒙頓市跨越北薩斯喀徹溫河的橋。它位於亞伯達省立議會大樓旁，將艾徹蒙頓和斯特勞莎縣（後於1912年合為一座城市）相連。它設計是為了可以同時容納火車、社區電車、雙向汽車和行人。原來的橋設計包括上層橋要有三個軌道：中間軌道為加拿大太平洋鐵路，而兩個外邊軌道為社區電車。橋的建成由溫尼伯的約翰·葛恩兒子公司負責，他之前為加拿大太平洋鐵路建造了其他橋梁。在工作量最大時期，有500多名工人參與，而施工期間死亡四人。1912年10月，50名鋼鐵工人罷工，要求以50美分的工資來換取9小時的工作對於10小時的工作，而不是45美分。上層橋於1913年5月完成，而第一列拉著七輛列車和約200名乘客 的太平洋鐵路列車在1913年6月2日開始行駛，此後該橋成為卡爾加里至艾徹蒙頓主線之一部分。當時沒有任何公共儀式來紀念火車開工，1911八月11日艾徹蒙頓軌道鐵車公司開始在橋的西邊及九月史特右在橋的東邊進行社區電車服務，而做車要等到後來才可以運行，因為接著仍要完成下層橋於和安裝防止蒸汽機車煙灰掉落到下面交通上的鋅層。太平洋鐵路也需要收到仍未納的費用，然後才允許車輛行走橋上。由於電車從雙向成為單向時，北向於橋的上層行使左側運行，南向於下層交通行使右側運行，而單向電車只有一邊有門，因此這樣可以確保若旅客需有離開電車時，可以不會離開在橋上的外邊。該橋於1994年移轉屬於艾徹蒙頓城市，並於1995年被指定為市的歷史文物。由於檔板較低及較不合規的車道寬度，卡車禁止行走橋上。而現在街上的交通是南行單向。在橋的北端，109街進入左車道，110街進入右車道，而下游的沃爾特代爾橋是三車道橋，北上的交通是單向。而艾徹蒙頓交通系統的傳統電車最後一次在1951年9月1日經過橋上，而負責該橋設計的太平洋鐵路於1989年停止該橋上的軌道行走。橋的上層現在只有一軌中間軌道，只用來進行位於艾徹蒙頓尤特大道與傑斯伯利廣場之間（該廣場位於傑斯伯利大道以南）由艾徹蒙頓動車系統社會所運作的「爐頂橋傳統電車」。市議會自1938年起以該橋上層作交通為車載計劃已有幾次得考慮，他們聘請工程顧問來報告艾徹蒙頓軌道鐵車的情況，該顧問建議橋上的社區電車軌道應該廢除，並轉為針對雙層公車的使用。城市將一名工程師派到蒙特利爾和多倫多，與太平洋鐵路和加拿大橋梁公司的工程師商討此想法，但當時沒有進一步的討論。當雙層公車從沃爾特代爾橋上來回行使時，則要安裝在爐頂橋上層的電纜以作為雙層公車的使用。公車服務於1981年5月4日在加裝電線後開始使用。為了保護電る立柱不受橋梁損壞，於上層橋安裝一個波狀的鋼片，以保護上層電纜。雙層公車於2009年後停止服務，上層橋的電纜和承託其電纜的鋼片隨後被移除。以於1994-95年，正式的照明系統在該橋被同步，開啟時由艾徹蒙頓交響樂團演奏加拿大國歌，並於CKUA電臺進行播送。現在該橋得燈光可以顯現多種顏色，通常會以當地事件來協調上色，如艾徹蒙頓エルク遊戲時會以綠色和金色作為呼應。1980年，為亞伯達省的75週年紀念典禮，藝術家彼得·路易斯在該橋添加了「大分界瀑布」。

漢密爾頓位於加拿大安大略省，它擁有超過100個瀑布和瀑布，其中大部分在尼加拉瓜披巖的布魯斯步道上或附近。安大略的尼加拉瓜披巖以其高峰而聞名於世，在這裡可以看到從託伯摩瑞到尼加拉瓜瀑布的各種瀑布。Webster's Falls是市內最大的瀑布，Tew's Falls是一個軟管瀑布，是漢密爾頓內最高的瀑布，它們位於斯潘塞峽谷/Webster's Falls保護區內。Albion Falls曾被考慮為漢密爾頓的可能水源，從Albion Falls地區收集的岩石用於建造皇家植物園的巖園。漢密爾頓以前有更多瀑布，但隨著人口和漢密爾頓山上的建築日益增加，許多中部漢密爾頓的瀑布慢慢消失。此外，詹姆士街往南延伸，但是在亨特街被一個沼澤阻擋，最終被抽出和鋪平。許多漢密爾頓北部的主要建築和工廠都建在經過改建或回填的土地上，損害了漢密爾頓的排水和漢密爾頓海灣的水生態。西漢密爾頓的許多瀑布可以從Chedoke徑向導引線接近。它建於曾經是Brantford和Hamilton Electric Railway的路線上，該公司由Cataract Power Light and Traction Company擁有。「五個Johns」組成了Cataract Power Co. Ltd.，於1898年將電力引入漢密爾頓。 1898年8月25日，從DeCew Falls，St.Catharines使用老河運運河的水發送了27英里的電力。憑藉更便宜，更高效的能源，新工業，如加拿大鋼鐵公司和加拿大威斯汀霍斯的先驅紛紛湧入這裡。當時，這家公司控制著從布蘭福特到聖凱瑟琳，包括漢密爾頓街車和該地區的徑向線的水力發電。有時候市內的綽號叫做「Electric City」。

Redeemer University是一所位於加拿大安卡斯特的基督教自由倫理與科學私立大學，建於1982年，並提供文學士、教育文學士、工商管理文學士、體育學文學士及科學文學士學位。1986年，學校搬移至安卡斯特，同年度的279名全日制學生參加首屆畢業典禮，共有40個畢業生。1998年，安大略省政府批準學校授予文學士及科學文學士學位；2003年，安大略省政府授權學校授予教育文學士學位。至今，Redeemer提供約40種學士學位以及文學士及科學文學士學位，包括商業管理文學士、體育學文學士及教育文學士。學校也有住宿以及藝術、運動及哲學研究中心，參加加拿大大學與學院協會、基督教大學協會及北美改革型機構高等教育協會。學校還參加加拿大夏令學校計劃，也配合安卡斯特足球俱樂部，擁有一個可執行室外活動的全新運動場館。