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加拿大是位於北美洲最北部的雙語國家,領土約998萬4670平方公里,全球面積第二大,全世界海岸線最長,其東部島嶼聖皮埃爾和密克隆亦屬於加拿大。加拿大為聯邦制、君主立憲制及議會制國家,國王查理斯三世及全國總督為其及政府代表,英語和法語為官方語言,原住民的語言被認定為第一語言。加拿大的文化深受英國、法國及原住民等的文化及傳統影響,而許多加拿大人亦十分崇尚多元文化,而原住民人權亦逐漸受到關注,成為該國面對其歷史錯誤的一部分,加拿大仍在對這部分黑暗的過去進行揭露和反思。宗教權利獲大加保障,多元文化及信仰亦得到尊重,節日則是基督教的慶日,象徵有河狸、加拿大雁、普通潛鳥及皇家加拿大騎警等。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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南キーズ駅はオタワのTransitwayシステムの駅で、オクトーバー・トランスポ(OC Transpo)が運営し、ハント・クラブ・ロードの北にある Transitway の南端の駅です。駅はオタワの南キーズ地區にあり、南キーズ・ショッピングセンターの南端にあり、 Cineplex Odeon 南キーズ・シネマズの間にある、Bank Street と Airport Parkway の間にあります。1995 年 9 月 2 日に南部 Transitway で交通サービスを開始しました。97 番バスは Greenboro から最も南端にある Airport 駅まで Airport Parkway を続ける一方、98 番、99 番などのバスは Hunt Club Road で出ます。オタワ市議會は、南北鉄道の路線拡張と共に、南キーズに O-列車駅を追加することを承認しましたが、2006 年 12 月 14 日にプロジェクトは取り消されました。2023 年の秋には、南キーズ駅がセンタープラットフォーム・ライトレール駅として再び開業します。その駅は、Trillium Line と Airport Link の間を結んで乗り換えのポイントになります。2022 年 9 月 4 日現在、以下の鉄道路線で南キーズ駅を利用できます:駅サービス-「O-Train 代替」-「高速路線」 -「密集路線」-「地域路線」-「接続路線」-「ショッパー路線」-「イベント路線」-「學校路線」* Airport Spur と Trillium Line が顧客に開放された後、路線は廃止され、乗客を/から Airport へ接続してくれる Line で置き換えられます。Hurdman 駅へのサービスを利用する場合、顧客は路線とあるいは Hurdman へ向かう別の路線に乗り換える必要があります。* 學校路線は Transitway と Hunt Club の交差點をサービスしていますが、直接この駅をサービスしていません。この駅は夜間に安全上の問題がある歴史があります。暴行や swarming やヴァンダルションなどに関する數多くの事件があり、さらに安全上の措置を取る必要がありました。この駅には 21 時以降、すべてのバスが利用するナイト・ストップがあります。
Victoria Bridge(原名Victoria Jubilee Bridge)位於加拿大多倫多的加拿大國家河流聖勞倫斯河上,連接多倫多和聖朗貝爾,於1859年啟用,是原為羅伯特·斯蒂芬森設計的圓筒形鉄橋,是第一座橋樑穿越聖勞倫斯河,是加拿大的重要歷史橋樑之一,目前仍在使用,兩側都有路面,中間有鐵軌,由加拿大國家鐵路使用位於哈利法克斯到蒙特利爾的專線鐵路,是從北美鐵路系統將蒙特利爾發展為大陸樞紐的關鍵角色。經歷1897年的翻修更名為Victoria Jubilee Bridge,1978年恢復原名Victoria Bridge,橋長約,安裝了24塊破冰桿,建於1854至1859年,原因是冬季會冰凍融化,由於天冷雪水多,夏天只能坐船渡河,冬天只能穿雪靴行駛雪橇或是自行轉輪行駛,因此開始建造此橋,由Peto, Brassey和Betts組成的英國合夥進行建設,成本約為6600萬美元。1860年正式開幕時,它是世界上最長的橋樑。1897-1898年,曾將單縱鉄管桿拆除,改以66英尺8英寸寬的金屬桁架代替,包含雙股鐵路,電動車線,和行人隧道。當時的工程師得出結論,十分穩固的石磚支撐可以支撐新橋,因此將新結構包含在舊橋周圍被將舊橋拆掉,而沒有中斷火車服務。此外,1909年至1956年,多倫多南部鐵路公司曾在此橋的北側行駛街車,連接格蘭比和蒙特利爾,1958年加入新建的St。Lambert轉捩橋,由於輕型卡車無法上橋,只有Réseau de transport de Longueuil的55號巴士可以搭乘此橋。
位於安大略省多倫多Downsview鄉的Downsview Park是一個大型的綠地。它的正式名字是雙語名,因為是聯邦政府擁有和管理的,最初是de Havilland Canada飛機製造廠和加拿大軍事基地的家園,現在仍包括Downsview Airport。1999年,加拿大政府宣佈它為「加拿大第一都市國家公園」。不同於東部多倫多Rouge公園,Downsview公園由Crown公司擁有的加拿大土地公司管理,而非加拿大公園。此前,該地區曾是約翰·帕金斯·布爾於1842年定居後出現的農田。此外,該公園還計劃建造包括三座曲棍球場、電影攝影場、全年雪滑、漂流以及奧林匹克游泳池和多劇院在內的大型娛樂中心,以及一個保護野生動物的綠地等,它還可作為2008年奧運會的招待地。2008年,加拿大環境部曾宣佈,該公園將會成為「第一個城市國家公園」。2012年6月,Downsview Park活動中心發生了倒塌事故,一人死亡、三人受傷。Downsview公園佔地約近400英畝,其中大部分應用於商業和住宅開發,規劃的奧運會招待地更加入了大範圍的水田。該公園的出入口主要是大眾交通工具,位於公園中心線的Downsview站曾提供服務,但於2017年解散。Downsview Park擁有多功能設施,例如The Hangar,它是一個室內娛樂設施,每年吸引約60萬遊客參觀,從滑雪以及曲棍球、沙灘排球等方面。除此以外,該公園還有安大略野生動物中心、國立更多攝影場和藝術同盟,不僅支付租金以輔助PDP實現自供的目標,也為公園提供許多各種活動和活動。
'薩塞克斯徑24號'是加拿大總理官邸,位於加拿大安省的渥太華的修適士徑,它只是總理的住所,而總理辦公室在國會山莊旁的大樓內。由於房屋狀況不佳,從2015年起,總理本人也沒有入住,並表示在整個總理任期內都不會回到這裡。1950年,這座房子曾經進行過一次翻修,但是從那時起,對於房屋的維護和維修花費十分有限,導致裡面的設備已經過時了。報告估計需要約1000萬加幣在12到15個月內完成翻修,而國家首都委員會目前正在制定大修計劃,估計花費約18個月時間。有些人也支持將這棟房子拆除並重建。 '薩塞克斯徑24號'是加拿大總理的官邸,位於渥太華的修適士徑上。自2015年總理賈斯汀·杜魯多上任以來,因為房屋狀況差的關係,他並沒有遷入,並承諾在任期內不會回到這裡。1950年該屋曾經翻修過一次,但從那以後,沒有太多對於它的維修和維護花費,導致它的設備也不新鮮。有估計約1000萬加幣在12-15個月內全面翻修,國家首都委員會也正在制定大修計劃,大約需要18個月來施工。也有人支持將這棟房子拆除並重建。