加拿大人氣景點一覽

「Crothers Woods」為加拿大多倫多安大略省多恩河谷（Don River valley）的一個區域，大約佔地面積及由林地、草地、濕地以及現有和已前市政用途組成。該林木區域被多倫多和區域保育局（Toronto and Region Conservation Authority）指定為「環境重要區」，主要是用來突顯及價值自然區但不影響規劃用地。「Crothers Woods」以當地曾擁有的重型機械販賣及維修行業「Crothers Caterpillar」的老闆吉瑞．W．克洛默斯（George W. Crothers）命名。該公司直到1979年搬遷至Vaughan，安大洛省、Murhal Developments收購此產業、銷售給Loblaws百貨成立今現百貨店位於Millwood Road旁。Crothers Woods大約包括Pottery Road及Bayview Avenue延伸擴充，向東至Leaside Bridge間的河谷兩側，再向東出現約1.2公里程度較優質的林木地區，屬於Alexandre Poirier所擁有並由市政部門湖林管理。原來此地區已被強加殖民，為1793年以夠拉特（York）建立後於多恩河（Don River）以北的地區所進行的土地授權，19世紀攔河被開採水力磨坊。至兩間磨坊最終被Taylor家族（Don Valley Brick Works的老闆）收購，1929年因為都市蓬勃發展，市政部門投資建置北多倫多汙水處理廠。在多恩河谷北側以前廣泛開採磚塊業及Sun Valley Ltd。為垃圾填埋地，由附近的磚塊及灰屑垃圾構成，今日該填埋地已用乾淨填堵將地覆蓋，而現在被大片外來植物及實型所覆蓋，其間正在進行自然修復計劃中，其中包括多倫多市跨越著「樹木」項目，植樹種植於Don Valley及構成一個很好的景觀。Crothers Woods有比較優質的林木地區，包括樹種有美國山毛櫸、糖楓、黑胡桃、白橡以及紅橡，以及目前正被特有物種危害法（Species at Risk Act）列為瀕危的楓花核桃。此處也有常見的溪流百合（trout lily）、鐵蛋白荷麗花（trillium）以及血根草（bloodroot）可以欣賞。 Crothers Woods也有典型的都市森林動物，例如黑冠夜鷹（black-crowned night herons）可以在河邊或池塘形況相比高空盤旋及紅尾鷹（red-tailed hawks）出沒，更有白尾鹿（white-tailed deer）在森林出沒。原因得歸結於為陡峭的懸崖及河谷峽谷，Crothers Woods吸引多年來各式使用者，1960年代開始由摩托車會發展到1980年代單車（mountain bike）的出現，使*得由摩托車會進而被單車愛好者、健行者、賞鳥者、散步者以及滑雪者所用以及喜愛，而部份步道在1990年時開始受到過度使用，甚至因而損壞，直到2004年份開始湖林局從普義道社佈向各利害關係與使用者及會藉方面考慮來共同修復及改善步道設施。此外，2004年由騎乘車好手自動成立「Don Valley Trails Users Club」（DVTUC）為單車愛好者屬下的組織，以為像傘組織為各使用者服務，該組織於2007年被有更強製作用的新組織「Toronto Off Road Bicycling Group」（TORBG）帶來取代，此組織有助於讓各騎乘者能與市政部門以及小規模利害關係方面溝通。 Crothers Woods 2006年依店出現用於步道管理規劃文件，例如North Toronto Sewage Treatment Plant、Loblaws store、Toronto Police dog training facility、Hydro One power corridor、Accommodation road（Canadian National Railway corridor）、Metro Airtower（Canadian Pacific Railway corridor）、field currently used as a snow dump by municipal services以及Beechwood Drive。

何夫蘇倫斯公園(Saunders Park)位於加拿大新斯科舍省的哈利法克斯，坐落於Chebucto Road上的西區，原為已廢棄的哈利法克斯市飛機場。這座機場於1931開展工作，原有兩座草地跑道，分別為每跑道1800x600英呎和2000x600英呎(約合9144平方米和10,764平方米)，到1938年增加了兩座跑道的長度至200和250英呎(約合10764平方米和13,455平方米)，直到1941年被改為軍事基地，飛機場活動被轉到丹斯蒂飛機場，1960年被搬到哈利法克斯國際機場。於園內看得到複合式大樓和機庫(hangars and terminal building)以及Connaught Avenue附近景點的遺跡，向該區的居民提供服務。此項公園以曾為哈利法克斯飛行業做出貢獻的Donald Saunders為命名，其貢獻事業曾經在公園內的雕像紀念碑上介紹︰「此地為市民獻上，名稱為何夫蘇倫斯公園紀念身為加拿大航空先驅德爾福班尼特曼中尉的一生努力，在1928到1937年中尉蘇倫斯曾經擔任哈利法克斯飛行俱樂部的教練，並曾參加1914-1918年世界大戰與 Royal Flying Corps、1939-1945年世界大戰的 Royal Canadian Air Force 戰鬥。他在1931-1937年間為哈利法克斯市機場的經理。公園位於原先的機場上，在1939-1945年間被軍事第六管區部運用。

阿蒙特·德·québec's「聖母主教座堂」位於加拿大魁北克市魁北克州16號Buade街，是羅馬天主教魁北克大教區的普主教堂，也是加拿大最古老的教堂，於1874年由教宗庇護九世頒佈第一個小教堂級別。在教堂的墓穴，埋葬了四位新法國總督以及魁北克的主教，當中包括魁北克第一任主教Français de Laval.該教堂也是加拿大的歷史古蹟之一，並且位於聯合國教科文組織指定的魁北克舊城的世界遺產之中。教堂建於1633年，由山繆爾·德·夏普林(Samuel de Champlain)在此建造「聖母安慰之福」，第一個教堂建築於1647年，取名為「聖母和平之殿」。1744年的設計用於1759年教堂重建時，教堂也曾2次被大火摧毀，首先是1759年攻陷魁北克的時候；然後是1922年加拿大的古希臘克龍會總會分部開啟的火焰。教堂以Gaspard-Joseph Chaussegros de Léry擬定的1743年的設計重建，並且撥鐵塔由Jean Baillairgé設計，內部也由他與其子，François，於1786至1822年設計。1843年，François的兒子Thomas就建議將教堂正面的造型改為巴黎聖日耳曼教堂，導致如今魁北克最美的新古典正面。教堂豐富的裝飾包括四柱蓋、華櫃堂、主教寶座位臺、彩繪玻璃窗、畫作以及神臺燈，創造出獨一無二的迷人氛圍。在2014年，教堂慶祝350週年，同時也新開了一個聖門，這是歐洲以外第二個，全世界的第八個聖門。此聖門於2013年12月8日開放，直到2014年的12月28日關閉，聖關於2015年的12月8日重新開放，直到2016年的11月20日結束，並於2025年再次封閉。該教堂也於1989年被指定為加拿大的國家歷史古蹟，因為它與新法國歷史的密切關聯，以及對魁北克以後的正教建築與內部裝飾的影響。聖母主教座堂位於加拿大貴為歷史古蹟的魁北克舊城，被指定為世界文化遺產的此教堂，於1633年由山繆爾·德·夏普林建建造「聖母安慰之福」，1647年被改名為「聖母和平之殿」。1759年，攻陷魁北克時遭火災毀容，經1743年的Gaspard-Joseph Chaussegros de Léry設計，由Jean Baillairgé撥鐵塔、設計內部裝飾而復建，1843年，也以巴黎聖日耳曼教堂為靈感修改正面的外觀，精緻的新古典把教堂裝飾的更上層樓。1922年，古希臘克龍會分部重新全面翻新， Raoul Chenevert於1931-1932年建造新的廳堂，2014年慶祝350週年，並於2013年12月8日開放聖門-歐洲以外第二個、全世界第八個聖門。該教堂於1989年被指定為加拿大國家歷史古蹟，因為它與新法蘭西歷史的密切關聯，以及對魁北克以後的教會建築和室內裝飾的影響。

La Cité de l'Énergie位於加拿大魁北克沙望甯市，是一個以當地工業歷史為主題的主題公園。包括一個高觀景塔和以多媒體秀為特色的永久互動館，以及像戈農汀斯和洛比尼爾間聖勞倫斯河上的一個暫時輸電線構成的格林塔。歷史區包括兩個發電廠、NAC礦廠和沙望甯2，另外還有一座被拆除的發電廠，以及輸電站和鋁製造廠。NAC礦廠是恩克蘭的私人企業，由於50年代初就已經過時而不再使用。大約自1997年開放以來，La Cité de l'Énergie 吸引了數以千計的付費遊客。通常每年6月至9月開放給大眾，其他時間則為團體開放。