加拿大人氣景點一覽

「曼港橋」於2012年開通，位於加拿大卑詩省大溫哥華地區，橫跨菲沙河，全長約2900米，橋面寬度大約65米，最初於2012年開通時，它是世界上最寬闊的長跨距橋樑，但於2013年9月被新建的舊金山-奧克蘭海灣-大橋取代。前一代曼港橋於1964年開通，其造價高達2,500萬加元，後來隨著新橋開通，舊橋亦於2015年全面拆除，唯有兩座橋墩獲得保留，以維護河岸及為河裡生物提供棲息場所。新曼港橋工程於2009年動工，由十條行車線組成，主跨長約470米，引道連結兩岸則長2020米，兩座橋塔高度則約163米，新橋連同1號公路擴濶工程耗資約33億加元，於2012年12月開通，該月的一起事故導致橋樑近四個半小時以策安全。舊曼港橋為免費通行，而新曼港橋隨後則採電子道路收費系統。

羅力華大橋南側稱為「Corktown小橋」，位於加拿大安大略省渥太華「Rideau Canal」，大約在勞利大橋南邊，連接安大略大學校園與Golden Triangle社區。於2006年09月21日開放通行，連接「Rideau Canal Pathway」的東西兩側，東側連接Colonel By大道，西側連接Queen Elizabeth Driveway及Somerset街。小橋的名字源於「Rideau Canal」建築時期，Corktown地區許多都來自愛爾蘭科克縣的苦勞住所，因此得名。1980年代，大學與Golden Triangle社區之間構建小橋的構想就始於此，歷經多年審查與可行性研究，終於在2005年01月獲得5百萬加元建造計劃的批准。2007年5月29日所舉辦的公開會議上，由鄔希斯市議員及比戴區議員製定的名稱委員會，呈現了三個短選擇的名稱Somerset Footbridge、Charlotte Whitton Footbridge 和Corktown Footbridge，並由公眾投票選出Corktown小橋一名。2007年9月11日，由O'Brien市長及市議員頒贈該小橋的正式名稱。此外，該小橋的欄杆上也有許多浪漫鎖，2014年，安大略大學史特塞拉教授對此表示，浪漫鎖的重量並不會對小橋的結構安全造成影響。2019年，多個浪漫鎖被移除，因為浪漫鎖的數量、位置、交織等，當局會定期檢查浪漫鎖並移除受損者。Corktown小橋是一座接駁安大略大學校園與Golden Triangle社區的步行小橋，於2006年09月21日開放，欄杆上有許多浪漫鎖，由安大略大學史特塞拉教授確認不會對小橋的結構安全造成影響，2019年有多個浪漫鎖因數量、位置及交織等原因被移除。

Hamilton是加拿大安大略省的一個城市，被認為美景如畫，還有超過百個瀑布和小瀑布，來自尼加拉大瀑布的海拔有Webster's Falls 和 Tew's Falls，兩個都位於Spencer Gorge / Webster's Falls Conservation Area。　Albion Falls曾經被認為是Hamilton的一個可能水源，石頭更是用於Royal Botanical Gardens的Rock Garden建設。其中有四種瀑布：帶狀瀑布、古典瀑布、簾狀瀑布和級階瀑布，還有一些決定Hamilton瀑布的標準，如高度至少要有3米，寬度至少要有1米，必須有一定的自然成分等。另外由於20世紀和21世紀早期城市和工廠的建設，已驅趕了許多瀑布，而Chedoke Radial Trail路線則經由曾經由Cataract Power Light and Traction Company擁有的Brantford和Hamilton Electric Railway。該公司內至St. Catharines的DeCew Falls，利用舊的Welland Canal來供應電力，質改變許多工業和活動，並令Hamilton獲得"Electric City"的稱號。　另外，在2020年季節，人們常會前往Chedoke瀑布，而直至2014年24億公升的未經處理的汙水就一路漏出而成。另外Albion Falls，位於Red Hill溪流的上游，由Stone Church Rd. Storm Trunk Sewer發動，離Lincoln M. Alexander Parkway很近。2013年的研究發現，Upper Ottawa Creek擁有的高濃度氯鹽、重金屬、磷和可能的衛生汙水交互汙染。

「魁北克橋」是加拿大魁北克省跨越下聖勞倫斯河的一座公路、鐵路和人行橋梁，經歷了30多年的建造，長約987公尺，寬29公尺，高約104公尺，懸臂約177公尺，支撐在195公尺的中央結構上，總跨度約549公尺，是世界上最長的橋梁之一，並且是聖勞倫斯河最東端的完整跨越點。橋上可以容納三條公路車道，一條鐵路線，一條人行道，曾經有一段時間，它也會通行有軌電車線路。該橋於1995年被指定為國家歷史遺址，由加拿大國家鐵路擁有，自1993年以來。魁北克橋的建造計畫曾經失敗兩次，犧牲了約88 名建築工人。「魁北克橋」是加拿大魁北克省的一座重要景點，經歷了30多年的建造，長約987公尺，寬29公尺，高約104公尺，懸臂約177公尺，支撐在中央結構上，總跨度約549公尺，位列世界上最長的橋梁之一，被指定為國家歷史遺址，是聖勞倫斯河最東端的完整跨越點。橋上可以容納三條公路車道、一條鐵路線和一條人行道，曾有一段時間，通過它的還會有有軌電車線路，由加拿大國家鐵路擁有，自1993年以來。該橋的建造計畫曾失敗兩次，大約有88 名建築工人犧牲。