加拿大人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

加拿大

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Country Introduction 國家簡介

加拿大是位於北美洲最北部的雙語國家,領土約998萬4670平方公里,全球面積第二大,全世界海岸線最長,其東部島嶼聖皮埃爾和密克隆亦屬於加拿大。加拿大為聯邦制、君主立憲制及議會制國家,國王查理斯三世及全國總督為其及政府代表,英語和法語為官方語言,原住民的語言被認定為第一語言。加拿大的文化深受英國、法國及原住民等的文化及傳統影響,而許多加拿大人亦十分崇尚多元文化,而原住民人權亦逐漸受到關注,成為該國面對其歷史錯誤的一部分,加拿大仍在對這部分黑暗的過去進行揭露和反思。宗教權利獲大加保障,多元文化及信仰亦得到尊重,節日則是基督教的慶日,象徵有河狸、加拿大雁、普通潛鳥及皇家加拿大騎警等。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
天空之橋
加拿大-卑詩省

在加拿大不列顛哥倫比亞省大都會溫哥華的「天空橋」是一座斜拉橋,在1987至1989年間興建,橫跨菲拉斯河,將新西敏士和素裡連接在一起。「天空橋」於1990年3月16日開放收費使用,是SkyTrain第二期擴建到Scott Road站的一部分 。建築工程於1987年10月28日開始,總費用約2800萬加元(5,000萬美元),由現代工程和建設公司及一家來自奇力瓦克的建築公司共同動工。第一塊橋的一半朝素裡,於1990年3月19日完工,於1988年9月完成施工,於1989年開始測試。「天空橋」並不像附近的Pattullo Bridge通車,而是兩條軌道讓TransLink的SkyTrain從橋上穿梭於薩爾菲爾德國王站和溫哥華市中心海濱站之間。在兩條軌道中間還有第三組不與SkyTrain軌道連接的鐵軌,用於維修人員運載設備回來和回去。橋由104個預製混凝土樑段組成,由列治文製造、用重型機械從駁船上吊動上位,樑段之間以環氧樹脂粘合。橋上有兩座高塔,可讓火車橫跨菲拉斯河和河谷。主跨長約1700米,總長約1900米,在1990年開放,1990至2019年間是世界上最長的支持火車的獨立橋;後來被重慶的崇宮客運橋、南江門陽江橋及雞費橋所超越(後兩者與高嘉華源漆河客運橋長度相同)。開通時遭遇了一些延誤,因為不屬於工會的聯盟被指控估價低於工會公司。作為回應,勞工組織催促其他工會抵制該項目。 BC和育空建築和建築工會,稱它為“熱點”。

育空
加拿大-育空

育空是加拿大三個地區/領地之一,位於加拿大西北部,1898年6月13日正式加入加拿大聯邦。人口普查數據顯示,2016年育空約有35,874人,當中大約有70%住在育空首府白馬市。育空的名字是以流經該地區的育空河為而來,在哥威迅語中,育空意即“白水”。育空地區的形狀類似三角形,西邊並臨美國阿拉斯加州,東及南並毗鄰西北地區及不列顛哥倫比亞省,北方是波弗特海,而育空河則是貫穿該地區的主要河流。在歐洲人未來往美洲之前,育空地區即是一個北美印第安人居住的重要地區,直到殖民時期才有歐洲人西進。近現代時,育空淘金熱潮興起,數量龐大的歐洲人以及印第安人聚集在此,使該地區的人口迅速增長。育空有豐富的礦物資源,其中以金、銀、銅、鉛等金屬最為豐富,利用育空河作水力發電也是該地區已發展的重要經濟收入來源。

蒙特婁當代藝術博物館
加拿大-魁北克省

美術館「蒙特利爾現代藝術博物館」位於加拿大魁北克省蒙特利爾的場所節慶平臺,是該城市文化建築群中的一部分,於1964年成立,是加拿大的第一座專注於現代藝術的博物館。它曾經進駐於蒙特利爾市廳(Place Ville-Marie),1965年遷入杜弗朗城堡(Château Dufresne),1968年又移居於Expo 67的國際美術展的Cité du Havre藝術館(Cité du Havre Art Gallery)直到1992年,它才正式搬遷至蒙特利爾的場地藝術中心(Place des Arts)。該博物館收藏了大約7,000件由1,500位藝術家創作的藝術品,尤其收藏重中之重的是關於加拿大及國際重要藝術家的現代繪畫、雕塑、攝影、裝置和紙上作品。2021年,場地藝術中心重建計畫期間,博物館搬遷至舊時的市廳(Place Ville-Marie)暫時性設置藝術家家。

Saunders Park
加拿大-新斯科細亞省

何夫蘇倫斯公園(Saunders Park)位於加拿大新斯科舍省的哈利法克斯,坐落於Chebucto Road上的西區,原為已廢棄的哈利法克斯市飛機場。這座機場於1931開展工作,原有兩座草地跑道,分別為每跑道1800x600英呎和2000x600英呎(約合9144平方米和10,764平方米),到1938年增加了兩座跑道的長度至200和250英呎(約合10764平方米和13,455平方米),直到1941年被改為軍事基地,飛機場活動被轉到丹斯蒂飛機場,1960年被搬到哈利法克斯國際機場。於園內看得到複合式大樓和機庫(hangars and terminal building)以及Connaught Avenue附近景點的遺跡,向該區的居民提供服務。此項公園以曾為哈利法克斯飛行業做出貢獻的Donald Saunders為命名,其貢獻事業曾經在公園內的雕像紀念碑上介紹︰「此地為市民獻上,名稱為何夫蘇倫斯公園紀念身為加拿大航空先驅德爾福班尼特曼中尉的一生努力,在1928到1937年中尉蘇倫斯曾經擔任哈利法克斯飛行俱樂部的教練,並曾參加1914-1918年世界大戰與 Royal Flying Corps、1939-1945年世界大戰的 Royal Canadian Air Force 戰鬥。他在1931-1937年間為哈利法克斯市機場的經理。公園位於原先的機場上,在1939-1945年間被軍事第六管區部運用。

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