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中華人民共和國位於東亞,成立於1949年10月1日,陸地領土面積約960萬平方公里,大致可分為溫帶、副熱帶季風氣候,中國擁有悠久的歷史文化,使用普通話和規範漢字為通用語言文字。中華人民共和國近年來崛起,經濟動能日益增長,將在21世紀成為具重大影響力的世界角色。政府致力於文化產業和旅遊產業的融合發展,並於2018年組建文旅部。此外,每年訂定5月19日為中國旅遊日,推出不同主題活動。2010年代,中華人民共和國已成為世界上第三大遊客參訪國,約接待約12,849.83萬人次,2015年在國際旅遊競爭力排名中上升至第17名,另外 中華人民共和國自身也有超過74億名遊客在國內出遊。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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大老山位於香港九龍黃大仙區與新界沙田區之間,高約577米,為香港群山之一。一帶建有多項政府建築,主峰上有香港天文臺的大老山氣象站;東有大老山政府無線電臺;西有大老山警崗。大老山貫穿這山之下的隧道,連接小瀝源和鑽石山,長約3.95公里,為香港第三長的行車隧道。大老山的名字是根據英國測量師塔特命名,1959年香港天文臺在此設立香港第一臺氣象雷達,2015年10月又啟用多普勒雷達,是大老山氣象站的第四次重建。
「錢江一橋」原名為「錢塘江大橋」,位於浙江省杭州市六和塔附近,橫跨錢塘江,是浙江省第一大河流的公鐵兩用橋。1934年為了接軌「十年實業計劃」,錢塘江大橋由浙江省建設廳廳長曾養甫發起,於8月8日開始施工,在經過一年多的勞動後,於1937年9月26日提前通車,橋長約1453米,分為引橋有16孔15座橋墩組成,前6個墩架於巖層,後9個則架於木樁上。錢江一橋為阻止日本侵略軍而進行炸斷,其中一次為1937年12月23日,另於1949年5月3日,因撤退南方的國軍部隊而炸燬了鐵路橋鐵軌的部分,直到1953年9月才完成修復。從建成至今,錢江一橋多次未進行技術上的大修,僅於2000年更換了公路橋的橋面板,茅以升更曾撰寫詩句表達對大橋的依戀。為了保護此橋,自1990年代起已禁止貨車通行。
日壇位於北京城東部,是3A級旅遊景區及全國重點文物保護單位,日壇的相對位置是位於北京城西部阜成門附近的月壇。中國古代皇帝對於祭祀太陽的傳統已傳承數千年,嘉靖九年開始出現了朝陽門外的「朝日壇」。2000 年後,為增加盈利,日壇內設置了多家高級飯店、會所及商務寫字樓等盈利設施,減少了開放空間。整個日壇公園中的建築包括日壇壇西向、神庫、神廚、宰牲亭,祭器庫、樂器庫、棕薦庫,具服殿、鐘樓及天門等,以及馬駿烈士墓等。
北京社稷壇位於皇城的內部,現闢為中山公園。此處是現存的唯一祭祀社稷之用的廟壇建築,洪武十年重建,曾經作為孫中山先生的靈柩停放之處,現用作愛國主義教育基地。社稷壇主體建築有三層方壇、拜殿、門、神庫、神廚、宰牲亭等,二十五年被列為全國重點文物保護單位,正在準備申請世界文化遺產。現在是北京有歷史悠久的公園之一,可作為旅遊景點。