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克羅埃西亞共和國,也稱克羅埃西亞,是一個位於東南歐地中海和巴爾幹半島交接處的單一議會共和制國家,首都及最大城市為薩格勒布,領土面積約為56,538平方公里,擁有多樣化的氣候,包括大陸型與地中海型,並於亞得裡亞海沿岸擁有。作為一個極高人類發展指數的國家,國民享有和免費的教育,國家也積極透過企業和公家機關推展文化、媒體及出版產業。旅遊業在克羅埃西亞經濟中扮演重要角色,約佔全國生產總值的約20%,2014年收入約為74億歐元,吸引了約1,162萬國外遊客,其中最多的來自德國、斯洛維尼亞、奧地利、捷克及意大利。 克羅埃西亞的文化文學與藝術受到周邊國家廣泛影響,北部與中部地區的建築反映出奧地利及匈牙利、沿海地區則為威尼斯的風格,同時共擁有十項聯合國教育、科學及文化組織指定的《世界遺產名錄》,超過其他所有歐洲國家。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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伊洛克城堡(亦稱奧德斯卡爾城堡)位於克羅埃西亞東部伊洛克市的山上,可將達納河和潘諾尼亞平原一覽無遺。原先於十五世紀由克羅埃西亞貴族尼古拉斯·伊洛克建造,之後十六世紀被奧斯曼帝國佔領。而後於1683年維也納之役中對抗奧斯曼帝國的勝利後,皇帝列奧波德一世就將此城堡以及環繞其中的相關財產,以及標題「斯伊爾米亞公爵」封給波耶與·奧德斯卡爾,他也是羅馬教皇英諾森十一世的外甥,並屬於強大的義大利貴族奧德斯卡爾家族後裔。廣 約兩個世紀以後,十八世紀時,奧德斯卡爾家族就以巴洛克風格改建此城堡。1945年,此城堡由南斯拉夫當局全面國有化後,於2010年被重新修繕完畢,對外公開參觀。城堡的兩層樓作為伊洛克市博物館的展覽場所。此外,此城堡的酒窖亦享負盛名,在克羅埃西亞均有人談起。
位於克羅埃西亞斯普利特-達爾馬提亞縣、達爾馬提亞的斯塔利格拉德城堡,是一座15世紀的城堡,位於奧米斯附近。Starigrad的牆壁海拔262米。城堡前的進口受一個稜堡和一個重門保護。這座石頭城堡是起著防衛克羅埃西亞對土耳其帝國的主要防線,在城堡高處的山脊上突然狹窄的陡峭的城堡。在攻擊情況下,它的目的是為當地人民提供避難所,並成為他們可以逃脫並抵抗土耳其人的據點。由於石塔防衛的力量來自於建築的高度,它是一個基本的防禦結構。在最高點有一個兩層方形塔,作為瞭望哨和城堡。另一端是一個簡單的稜堡,以監督塔城的近路和山脊線。它有一個外圍的重門保衛堡壘的狹窄入口網站和城堡下方的峽谷。牆壁,大約有厚,是由當地採石的石灰岩製成的。它們包圍一個內部的貝裡,由自然巖高度的差異分為兩個不同的水平。從層次之間的通道是通過一個小的石階梯,曾經受到石牆和門戶的保護。在攻擊情況下,堡壘的設計允許防守者撤退到更高的地方,因為每個水平都垮臺。
羅哈瓦茲莊緻是克羅埃西亞的一座纜車,由ZET(Zagreb Electric Tram)管理,位於Tomić Street,連繫Ilica及Strossmayerovo šetalište,軌道長度約400米,但爬升高度約807米,坡度為52%,為全世界最短纜車之一,也是最陡峭之一。它建於1890年,最初是以蒸汽動力動起,1934年改為電動,但自1969年起因安全原因停止運行,1974年開業後,由於其原有形式、結構及部分技術相當完整,而被指定為文化古蹟保護對象。它每10分鐘一班,每日從早上6:30至晚上24:00運行,每一輛車可載28名乘客,長約13米、空車重約7100公斤,最高運行速度約1.2公里/分鐘,64秒可跨越距離。車內配有400V直流電機,輸出功率約1400瓦,轉速720轉/分鐘。
馬山是克羅埃西亞第二大城常拉津的半島上的一座山丘,非常森林覆蓋,並被城市以及大海完全環繞,構成一幅獨特景觀。早在公元三世紀,馬山就被當地居民用作一個公園,成為首選的週末休閒目的地和城市中一個休閒娛樂中心,四周環繞著迷人的森林,擁有多個海灘、慢跑步道、網球場,以及克羅埃西亞第二大城常拉津的城市動物園,山頂上則有海洋學與漁業研究所。馬山是178米高,可以欣賞到整個城市、周圍的島嶼以及附近的Mosor和Kozjak山脈。Kašjuni和Bene海灘位於馬山腳下。在古時,迪奧克里提安大帝就在距離馬山數分鐘步行路程的地方建立了他的宮殿,有高達八千到一萬人住在其中,他們需要公園休閒場所,所以迪奧克里提安將馬山附近的一些地方組織成一個公園。其上有一座極為古老的十三世紀的教堂,也就是今天的聖尼古拉斯教堂,是漁民的最愛聖人。再往南邊約兩倍半公里,就會到十五世紀的聖耶穌教堂,其壇前是由Andrija Aleši雕刻的;直接上方和背後的岩石裂縫中也有多座的文藝復興的隱士洞穴,最早可追溯到十五世紀。馬山的東側斜坡上位處利夫拉恩茨城內的古老猶太墳場,該墳場建於1573年,有超過七百座墓碑,從十八世紀到二十世紀均可辨識,最後的墓葬也是在1945年時完成。在最近一個世紀和半世紀,馬山已經成為克羅埃西亞第二大城常拉津的象徵,之前它被視為地景的一部分,但隨著城市的發展,它卻被忽略了,由於其多岩石和艱困的地貌,相當於城市最中心的wilderness部分,當地居民很快就開始把它作為野餐地和浪漫度假勝地,其許多美麗的海灘更增添了它的受歡迎程度。