克羅埃西亞人氣景點一覽

羅哈瓦茲莊緻是克羅埃西亞的一座纜車，由ZET（Zagreb Electric Tram）管理，位於Tomić Street，連繫Ilica及Strossmayerovo šetalište，軌道長度約400米，但爬升高度約807米，坡度為52%，為全世界最短纜車之一，也是最陡峭之一。它建於1890年，最初是以蒸汽動力動起，1934年改為電動，但自1969年起因安全原因停止運行，1974年開業後，由於其原有形式、結構及部分技術相當完整，而被指定為文化古蹟保護對象。它每10分鐘一班，每日從早上6:30至晚上24:00運行，每一輛車可載28名乘客，長約13米、空車重約7100公斤，最高運行速度約1.2公里/分鐘，64秒可跨越距離。車內配有400V直流電機，輸出功率約1400瓦，轉速720轉/分鐘。

位於克羅埃西亞斯普利特-達爾馬蒂亞縣奧米什市上方的「米拉貝拉堡壘」，是一座由Kačić家族在13世紀建造的羅馬式堡壘，也是奧米什海盜曾屢次撤退躲避安全的凱特納峽谷的可靠庇護所。傳說1537年土耳其人攻擊時，米拉貝拉堡壘上的防衛者會大聲喊叫及不斷發出槍聲，讓攻擊者被嚇得大驚失節，且誤以為敵軍人數更多，於是恐慌逃走。

杜布羅夫尼克古稱「拉古薩」，是位於克羅地亞南部港市，面臨著義大利半島東岸，以風景優美聞名，也是熱門的度假勝地，人稱「亞得裡亞海之珠」，1991年大約有49728人口，2001年減少為43700人，絕大多數人自稱克羅地亞人。杜布羅夫尼克的發展是建基於海岸貿易，曾經是拉古薩共和國的所在地，也是克羅地亞語言及文學的中心，有不少曲詩及劇作家、數學家、物理學家及學者居住，它的克羅地亞語名字Dubrovnik是從斯拉夫語的「dubrava」衍生而來，由兩個小聚落組成，另外更於1272年有了自己的法典，那法典並包括城市規劃及傳染病隔離的準則，經濟實力是以貿易與發展土地為基礎而來。18-19世紀後歸屬於奧地利帝國及奧匈帝國，氣候為典型的地中海氣候，包括較溫和潮濕的冬天與炎熱乾燥的夏天，從早到晚均提供本地公共汽車網絡連接杜布羅夫尼克與鄰近地區，但沒有與克羅地亞其他重要城市相連接。

Milengrad是位於克拉皮納-撒戈利縣布迪辛納蒙彼迪歐村東北方的中世紀城堡，以克羅埃西亞語遺傳而來的「Milen」一詞譯出來的「Milengrad」，意思是Milen的城堡。該城堡據言於1241至1242年蒙古人攻擊期間，由匈牙利-克羅埃西亞國王波拉四世建造。大約1303年，查爾斯羅伯特國王將城堡拱手讓給開沙斯尼基家族作為歐太平洋攻擊期間他們失去伊波里維斯克城堡的補償。開沙斯尼基家族不久就將該城堡買出，同時於1309年將該職務賦予了Herkffy家族，繼1536年Katalin Herkffy與Miklós Patačić的婚姻，Milengrad成為了兩個家族的共有財產。到17世紀前後，歐洲一直都在與奧斯曼帝國相爭，再加上可能發生的地震，Milengrad在17世紀晚期發生了損壞，於1683年時已被描述為「arx diruta」，一處毀於一地的城堡。