克羅埃西亞人氣景點一覽

「薩格勒布的藝術館」是克羅地亞薩格勒布市的一家藝術館，坐落於萊努奇馬蹄形步道的低谷區南側，尼古拉·肖比克·茲林斯基廣場的北邊，西側圍繞著薩格勒布中央車站。該館於1898年建立，是東南歐洲最古老的美術館，也是薩格勒布唯一一座特地為大型展覽而建的美術館。此館的構想最早是由克羅地亞畫家弗拉荷·布科瓦奇於1895年春季提出的。1896年5月，匈牙利會舉辦一場慶祝其獨立1000週年的千禧展覽會，當時的克羅地亞斯拉沃尼亞王國的藝術家也被邀請參加。在布科瓦奇的催促下，這些藝術家決定要在一間特別建造的館舍中展示他們的作品，館舍的骨架是用預製的鐵結構搭建的，以便展覽完畢後可以輕鬆運往薩格勒布。布達佩斯館是由匈牙利建築師弗羅利斯·寇姆和卡爾曼·蓋爾格爾設計的，由多瑙河公司進行施工。展覽結束後，館舍的骨架被運往薩格勒布，奧地利建築師佛蘭納·赫默爾和赫爾美被聘請來設計基於鐵架所建的新版本，而Hönigsberg和Deutsch建築公司被承包施工。館舍的外立面以學院藝術風格裝飾，東立面有三位義大利文藝復興時代的畫家——朱利奧·克羅維奧、安德雷亞·斯謝沃尼和維託瑞·卡帕奇歐——的半身像；西立面有米開朗基羅、拉斐爾和提香的半身像。1997年至1898年間，工程施工持續了兩年，館舍於1898年12月15日正式揭幕，並舉辦了一次名為克羅地亞沙龍的大型展覽會，展示了當時當地藝術家的作品。展覽非常受歡迎，吸引了大約1萬人參觀，當時薩格勒布的總人口僅6萬。該館的總展覽面積約為600平方米，因為它專門專辦一次性的單人或團體展覽，展示重要的藝術作品和藝術活動，創作者包括克羅地亞和外國藝術家。在近年來，它曾舉辦過米維洛夫·烏賽拉茨、吉勒·艾洛、艾多·科瓦切維奇、格拉德·李赫特、維爾科·蓋坎、杜桑·烏薩·坎噶納、弗拉霍·布科瓦奇、鮑瑞斯·德穆爾、安託·耶爾科維奇、馬裡亞安·特雷普塞、貝拉·齊科斯·塞西亞、納斯塔·羅伊奇以及團體展覽，包括當代藝術家塞拉·西耶雷和鮑里斯·米哈伊洛夫的作品，以及19世紀的藝術家卡爾·馮·派特里、尼古拉斯·吉齊斯、加布裡埃爾·馮·馬克斯和弗蘭茨·斯塔克等。2006年，館舍的玻璃屋頂重新裝修，照明系統也被更換。裝修工程持續了7年，直至2013年完工。2020年，館舍遭受強震而受損。截至2021年，該建築仍對遊客封閉。

Mali Ston海灣位於亞得裡亞海，受到Pelješac半島和大陸的圍繞。這個名字主要指海灣的內部，東部的一部分，而Klek半島和Pelješac之間的水道被稱為Mali Ston水道。這兩個接壤水域位於克羅埃西亞和波士尼亞赫塞哥維納的領海之中。該海灣以村莊Mali Ston命名，其南端位於Pelješac半島的地峽，其口僅位於Hodilje以北，而水道則延伸從那裡到Pelješac半島上的Cape Blaca和Komarna以南的Cape Međed之間的線條。Mali Ston水道以西的海洋被稱為「Malo more」，再往西的是內瑞特瓦三角洲，它位於Duba和Ploče之間。Mali Ston海灣很長，最大寬度約為，深度為之間。由於海水清澈，Mali Ston海灣在1983年被宣佈為特殊自然保護區，其範圍約為4821公頃，從Sreser-Duba線以東。克羅埃西亞農業部認為，這個更大的海域為保護海洋文化而授權，其長度約為，最大寬度約為，深度大多為米。波士尼亞赫塞哥維納的部分位於海灣的西北部，靠近Neum，也是該國唯一的海岸線。兩國之間的邊界根據對領海的共同標準是，西南是克羅埃西亞的Pelješac半島和東北是波士尼亞赫塞哥維納Klek半島之間的等距線。Pelješac大橋位於水道的西部。該地區的氣候屬於地中海氣候，以溫和的冬天和乾燥的夏天為特徵，雨季的降雨量是乾燥月份的三倍，其平均降雨量不超過40毫米。觀測到的平均年降雨量約為1316毫米。

「布羅夫尼克-內雷特瓦縣的佩列沙茨橋是一座斜拉橋，它把克羅地亞最南端的半島連接到克羅地亞其他地方，同時繞過波士尼亞和黑塞哥維那的尼姆海岸短線道。此橋攔河於卡馬爾納（Komarna）與佩列沙茨半島之間，完全穿過克羅地亞領土，避免與波士尼亞－赫塞哥維納的邊境交叉點（Neum）。2018年7月30日開始進行建設，2021年7月28日完成架設，2022年7月26日通車，2023年4月19日開通史陶（Ston）環繞道路，使巴士、重型卡車及載有危險貨物的卡車可以前往這座橋。2007年的原始設計有長約1480米的主跨，最終以多跨斜拉橋的形式建成，全長約2180米，包括13個跨度，其中7個是斜拉橋，其他5個為中央跨度以及2個外側跨度。在X水域航道周圍的兩個塔上方同位於海平面及海床上方。橋的設計師是斯洛文尼亞工程師瑪若安·皮本巴赫（Marjan Pipenbaher）。此橋的兩側可由兩條路徑穿過，包括佩列沙茨有兩座隧道以及兩座些微橋樑。由於克羅地亞的大陸被尼姆鎮海岸短線道所經過並且屬於波士尼亞和赫塞哥維納，這是波士尼亞赫塞哥維納唯一通往亞得裡亞海的出口，所以從杜布羅夫尼克（Dubrovnik）半島到克羅地亞大陸的連接受到侷限。1996年，波士尼亞赫塞哥維納和克羅地亞簽訂了尼姆協議，克羅地亞可以通過尼姆不受阻礙，但這項協議從未生效。通過尼姆走廊的所有交通都必須通過商品和人員的邊境檢查。2023年克羅地亞加入「申根區」，檢查將大幅加強，而申根邊境管理規則要求不僅僅在進入申根區時進行檢查，還要在退出申根區時進行檢查，因此從杜布羅夫尼克前往大陸的人員將參加3次不同邊境檢查：克羅地亞出口檢查、波士尼亞入境檢查及克羅地亞入境檢查。1997年，杜布羅夫尼克-內雷特瓦縣行政主管伊萬·斯普爾耶（Ivan Šprlje）和社會民主黨黨員魯卡·貝比西（Luka Bebić）公開提議施工橋樑，雖然克羅地亞民主聯盟最初拒絕此想法，但在1998年獲得支持。2000年，橋被加入縣空間規劃，並進行第一次施工規劃。2012年，歐盟撥款2千萬歐元對佩列沙茨橋以及支撐基礎設施的前期可行性研究。此研究將不僅檢視預計的橋樑，亦同時考量橋樑的支撐基礎設施，其對旅遊、貿易及領土更有利的計劃進行複合指標和成本效益分析，以決定最佳方案（相較於其他方案，如公路走廊、輪渡、隧道等）。此項目是在與波士尼亞赫塞哥維納當局討論後完成的。為了保護克羅地亞的自然遺產，對於該項目準備所有階段的因素均進行了確保。2017年6月7日，歐盟宣佈提供3.57億歐元來購置橋橋及支持基礎設施，並計劃於2022年完工。歐盟撥款佔該項施工的總成本的85%，旨在維護旅遊、貿易及領土統合。儘管波士尼亞政治人物抗議，克羅地亞區域發展部長加布裡潔拉·澤拉茨（Gabrijela Žalac）以及克羅地亞總理安德烈·普萊諾維奇（Andrej Plenković）都確認將繼續施工橋樑。另外，由於施行此橋可能對波士尼亞赫塞哥維納環境造成影響，2015年10月，克羅地亞自然及環境保護部積極考慮這點，並發布了一項決定，確認遵循《跨境環境影響評估公約》已進行跨境協商，但波士尼亞未提出建議或要求延長協商時限。

「克羅地亞薩格勒布的「考古博物館」是一座考古博物館，收藏了來自各個來源的約45萬件各式文物和紀念碑，其中大部分來自克羅地亞，特別是薩格勒布附近地區。它的前身是奧地利帝國的「國立博物館」，自1846年起對大眾開放。1866年，改稱為「克羅地亞、斯拉沃尼亞和達爾馬提亞州立研究所」。1878年，考古科成為該州立研究所內的一個獨立機構，這個母組織於1939年解散，導致考古博物館成為一個獨立的機構。自19世紀80年代以來，州立研究院的考古典藏被保存在薩格勒布斯里茨基廣場的學院府邸，一直收藏到1945年，博物館就搬遷到了19世紀的瓦拉茨桑-哈夫納府邸（位於薩格勒布斯里茨基廣場19號）。該博物館由五個主要部分組成：史前史、埃及、古代、中世紀和硬幣和獎章。「史前史」部分包含78000件物品，從石更新紀到晚期的鐵器時代。「埃及」部分固定展示約600件物品。「古代」部分收藏著大量希臘瓷器和帶有文字的石器，羅馬古代則以許多雕像、軍事裝備、金屬物品、羅馬宗教及藝術裝飾物及日常用品為代表，這些物品都是通過對克羅地亞各地以及羅馬帝國時期建立的許多克羅地亞城市的系統考古挖掘獲得的。該硬幣學部分是歐洲最大的收藏這一類型的物品之一。其中一些著名的文物包括：*維奇多灰鴿，一種長得像鳥的壺子*「林特斯自由書」，3世紀公元前的木乃伊繩帶及最長的埃及文記載*「隆巴爾達普西斯馬」，4世紀公元前的石刻紀念柱，記載古希臘建立該島的歷史截至2021年，該博物館暫時關閉，因2020年薩格勒布地震造成的損壞正在進行修復中。