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克羅埃西亞共和國,也稱克羅埃西亞,是一個位於東南歐地中海和巴爾幹半島交接處的單一議會共和制國家,首都及最大城市為薩格勒布,領土面積約為56,538平方公里,擁有多樣化的氣候,包括大陸型與地中海型,並於亞得裡亞海沿岸擁有。作為一個極高人類發展指數的國家,國民享有和免費的教育,國家也積極透過企業和公家機關推展文化、媒體及出版產業。旅遊業在克羅埃西亞經濟中扮演重要角色,約佔全國生產總值的約20%,2014年收入約為74億歐元,吸引了約1,162萬國外遊客,其中最多的來自德國、斯洛維尼亞、奧地利、捷克及意大利。 克羅埃西亞的文化文學與藝術受到周邊國家廣泛影響,北部與中部地區的建築反映出奧地利及匈牙利、沿海地區則為威尼斯的風格,同時共擁有十項聯合國教育、科學及文化組織指定的《世界遺產名錄》,超過其他所有歐洲國家。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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普利特維採湖群國家公園,又稱布里特威斯湖國家公園,位於克羅地亞中部的喀斯特山區,是東南歐歷史最悠久的國家公園,是克羅地亞最大的國家公園,1979年被聯合國教科文組織列入世界遺產。公園內約有16個湖泊,其東西縱向的湖群分為上湖區和下湖區,下湖區的"大瀑布"高約78米,整個公園的面積約294.82平方公里,是克羅埃西亞最大的觀光地。1991年3月,在此地發生的普利特維採湖群衝突更為獨立戰爭注入新元素。
「布羅夫尼克-內雷特瓦縣的佩列沙茨橋是一座斜拉橋,它把克羅地亞最南端的半島連接到克羅地亞其他地方,同時繞過波士尼亞和黑塞哥維那的尼姆海岸短線道。此橋攔河於卡馬爾納(Komarna)與佩列沙茨半島之間,完全穿過克羅地亞領土,避免與波士尼亞-赫塞哥維納的邊境交叉點(Neum)。2018年7月30日開始進行建設,2021年7月28日完成架設,2022年7月26日通車,2023年4月19日開通史陶(Ston)環繞道路,使巴士、重型卡車及載有危險貨物的卡車可以前往這座橋。2007年的原始設計有長約1480米的主跨,最終以多跨斜拉橋的形式建成,全長約2180米,包括13個跨度,其中7個是斜拉橋,其他5個為中央跨度以及2個外側跨度。在X水域航道周圍的兩個塔上方同位於海平面及海床上方。橋的設計師是斯洛文尼亞工程師瑪若安·皮本巴赫(Marjan Pipenbaher)。此橋的兩側可由兩條路徑穿過,包括佩列沙茨有兩座隧道以及兩座些微橋樑。由於克羅地亞的大陸被尼姆鎮海岸短線道所經過並且屬於波士尼亞和赫塞哥維納,這是波士尼亞赫塞哥維納唯一通往亞得裡亞海的出口,所以從杜布羅夫尼克(Dubrovnik)半島到克羅地亞大陸的連接受到侷限。1996年,波士尼亞赫塞哥維納和克羅地亞簽訂了尼姆協議,克羅地亞可以通過尼姆不受阻礙,但這項協議從未生效。通過尼姆走廊的所有交通都必須通過商品和人員的邊境檢查。2023年克羅地亞加入「申根區」,檢查將大幅加強,而申根邊境管理規則要求不僅僅在進入申根區時進行檢查,還要在退出申根區時進行檢查,因此從杜布羅夫尼克前往大陸的人員將參加3次不同邊境檢查:克羅地亞出口檢查、波士尼亞入境檢查及克羅地亞入境檢查。1997年,杜布羅夫尼克-內雷特瓦縣行政主管伊萬·斯普爾耶(Ivan Šprlje)和社會民主黨黨員魯卡·貝比西(Luka Bebić)公開提議施工橋樑,雖然克羅地亞民主聯盟最初拒絕此想法,但在1998年獲得支持。2000年,橋被加入縣空間規劃,並進行第一次施工規劃。2012年,歐盟撥款2千萬歐元對佩列沙茨橋以及支撐基礎設施的前期可行性研究。此研究將不僅檢視預計的橋樑,亦同時考量橋樑的支撐基礎設施,其對旅遊、貿易及領土更有利的計劃進行複合指標和成本效益分析,以決定最佳方案(相較於其他方案,如公路走廊、輪渡、隧道等)。此項目是在與波士尼亞赫塞哥維納當局討論後完成的。為了保護克羅地亞的自然遺產,對於該項目準備所有階段的因素均進行了確保。2017年6月7日,歐盟宣佈提供3.57億歐元來購置橋橋及支持基礎設施,並計劃於2022年完工。歐盟撥款佔該項施工的總成本的85%,旨在維護旅遊、貿易及領土統合。儘管波士尼亞政治人物抗議,克羅地亞區域發展部長加布裡潔拉·澤拉茨(Gabrijela Žalac)以及克羅地亞總理安德烈·普萊諾維奇(Andrej Plenković)都確認將繼續施工橋樑。另外,由於施行此橋可能對波士尼亞赫塞哥維納環境造成影響,2015年10月,克羅地亞自然及環境保護部積極考慮這點,並發布了一項決定,確認遵循《跨境環境影響評估公約》已進行跨境協商,但波士尼亞未提出建議或要求延長協商時限。
「梅德費格拉德」今日:「梅德費格拉德」是一座中世紀堡壘,位於克羅地亞首都薩格勒布對於斯利美山頂距離大約中途的南坡的梅德夫尼察山上。出於防衛的目的,它是在一座名叫「Mali Plazur」的小丘上建造的,那是山主峰的一個分支,俯瞰著城市。在清楚的一天,可以從很遠的地方看到城堡,尤其是高高的主塔。城堡的主塔下面是一座名為「Oltar Domovine」的紀念碑,紀念得以捍衛克羅埃西亞獨立戰爭中死去的克羅地亞士兵。1242年,蒙古人入侵薩格勒布。城市被摧毀了,被火燒毀了。這促使建造梅德費格拉德。受到羅馬教宗英諾森四世的鼓勵,薩格勒布主教菲利普·圖爾耶於1249至1254年之間建造了堡壘。它後來被斯拉沃尼亞頒布管理。著名的匈牙利詩人和斯拉沃尼亞頒布管家賈努斯·畔諾尼烏斯及克羅埃西亞頒布管家伊凡·卡羅維奇在梅德費格拉德城堡死去。梅德費格拉德最後的擁有者和居民是格雷戈裡揚尼克家族,他們於1562年獲得梅德費格拉德所有權。 1574年,梅德費格拉德的牆壁加強了,但在1590年的Neulengbach地震之後,堡壘受到嚴重破壞,主人搬到了Šestine。它和克里茲維奇的Veliki Kalnik堡壘一樣被1699年的Metlika地震滅城,直到20世紀晚期才部分修復,現在可以從高度超過八米的地方俯瞰城市。「梅德費格拉德」在克羅地亞語中是兩個字的結合:「medved」—熊,和「grad」—城鎮,翻譯成為「熊城」。
“Mirkovci的聖尼可拉斯教堂位於克羅埃西亞東部,是塞爾維亞東正教教會,建於1804至1813年之間。20世紀該教堂經重建三次,1912年是奧匈帝國,1975年是南斯拉夫社會主義聯邦共和國,1993年是克羅埃西亞獨立戰爭期間的歐洲東斯拉夫、巴蘭亞和西西里米亞自治區。2013年3月,教堂的牆壁被暴徒刻上波斯塔什帝國的標誌。次月,同樣的事件再次發生,這次是用漆噴霧寫下題詞。