克羅埃西亞人氣景點一覽

紐卡拉·特斯拉技術博物館（Nikola Tesla Technical Museum）位於克羅埃西亞的薩格勒布，是一座收集並展示該國歷史上技術和科學器材的博物館，例如展示各種歷史悠久的飛機、汽車、機械和機械設備等。該博物館於 1954 年創立，於 1963 年 1 月 14 日正式向民眾開放，位於薩夫斯卡街，該博物館概念的創辦人是薩格勒布大學科學學院的教授德拉斯（Dr。Radoslav Nemec）。2012 年，該博物館接待了約 12.5 萬名遊客。2013 年，接待遊客超過 118,000 人，成為克羅埃西亞票房最高的博物館。2018 年，該博物館接待了約 14.1 萬名遊客，位列克羅埃西亞第七名票房最高的博物館。2015 年 6 月，薩格勒布市議會決定將該技術博物館更名為紐卡拉·特斯拉技術博物館，用以紀念社社會主義時期最著名的科學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。該博物館收藏著十九世紀中期仍保存完好，並具有活動能力的最古老的蒸汽機。博物館除了擁有不同的展區外，還設有天文館（Planetarium），由Radonić古常滿（Ante Radonić）統轄；展示館（Beehive exhibit）；礦區（Mine）中展示了礦山的煤礦、鐵礦和無色金屬等礦產，約長 50 米；尼古拉·特斯拉的研究室（The Nikola Tesla study）。此外，博物館還經常舉辦教育、研究、資訊展覽、講座、論壇及童玩工作坊等活動。

約克雷提安水道是一條古羅馬式的水道，位於克羅地亞的Split附近，是為昔日的羅馬帝國皇帝迪奧克利提安於公元284至305年間掌權時的宮殿而建造的。水道把水從Jadro河將近宮殿9公里處的河口，也就是現今Split的市中心，通過高度約13公尺的溝渠將水引向宮殿。另一條水道也是把水從同一源頭引向Salona。這條水道在六世紀遭到哥德的入侵時被摧毀，此後的13個世紀都無法使用。水道在奧匈帝國統治下重新修復，直到1932年拆除，在Split的邊緣發展出現代的水站。現存最完好的部分水道，位於Dujmovača，最高高度約為16.5公尺，長度約180公尺。水道目前正在修復中。

杜布羅夫尼克古稱「拉古薩」，是位於克羅地亞南部港市，面臨著義大利半島東岸，以風景優美聞名，也是熱門的度假勝地，人稱「亞得裡亞海之珠」，1991年大約有49728人口，2001年減少為43700人，絕大多數人自稱克羅地亞人。杜布羅夫尼克的發展是建基於海岸貿易，曾經是拉古薩共和國的所在地，也是克羅地亞語言及文學的中心，有不少曲詩及劇作家、數學家、物理學家及學者居住，它的克羅地亞語名字Dubrovnik是從斯拉夫語的「dubrava」衍生而來，由兩個小聚落組成，另外更於1272年有了自己的法典，那法典並包括城市規劃及傳染病隔離的準則，經濟實力是以貿易與發展土地為基礎而來。18-19世紀後歸屬於奧地利帝國及奧匈帝國，氣候為典型的地中海氣候，包括較溫和潮濕的冬天與炎熱乾燥的夏天，從早到晚均提供本地公共汽車網絡連接杜布羅夫尼克與鄰近地區，但沒有與克羅地亞其他重要城市相連接。

Mali Ston海灣位於亞得裡亞海，受到Pelješac半島和大陸的圍繞。這個名字主要指海灣的內部，東部的一部分，而Klek半島和Pelješac之間的水道被稱為Mali Ston水道。這兩個接壤水域位於克羅埃西亞和波士尼亞赫塞哥維納的領海之中。該海灣以村莊Mali Ston命名，其南端位於Pelješac半島的地峽，其口僅位於Hodilje以北，而水道則延伸從那裡到Pelješac半島上的Cape Blaca和Komarna以南的Cape Međed之間的線條。Mali Ston水道以西的海洋被稱為「Malo more」，再往西的是內瑞特瓦三角洲，它位於Duba和Ploče之間。Mali Ston海灣很長，最大寬度約為，深度為之間。由於海水清澈，Mali Ston海灣在1983年被宣佈為特殊自然保護區，其範圍約為4821公頃，從Sreser-Duba線以東。克羅埃西亞農業部認為，這個更大的海域為保護海洋文化而授權，其長度約為，最大寬度約為，深度大多為米。波士尼亞赫塞哥維納的部分位於海灣的西北部，靠近Neum，也是該國唯一的海岸線。兩國之間的邊界根據對領海的共同標準是，西南是克羅埃西亞的Pelješac半島和東北是波士尼亞赫塞哥維納Klek半島之間的等距線。Pelješac大橋位於水道的西部。該地區的氣候屬於地中海氣候，以溫和的冬天和乾燥的夏天為特徵，雨季的降雨量是乾燥月份的三倍，其平均降雨量不超過40毫米。觀測到的平均年降雨量約為1316毫米。