芬蘭人氣景點一覽

「Kuopio Market Square」位於芬蘭北薩沃尼亞州的Multimäki地區，位於海平面約100米的位置，面積為130x174米，鋪有骰陶紙石墊。整個街市由東至西的步履平緩，因為微微傾斜，帶來了許多使用上的挑戰。街市的基礎建在一塊10-15米深的沙墊上，沙墊下有一條山脊從Väinölänniemi開始延伸到Puijo。北邊的Tulliportinkatu路、東邊的Puijonkatu路、南邊的Kauppakatu路和西邊的Haapaniemenkatu路環繞而成。當地人稱此市場為「Mualiman napa」，意指「世界點」或「世界中心點」。1775年，蓋茨三世封定原為Kurpio教會村的當時Kuopio為薩沃尼亞克里利亞省省會時，派出測量員Pehr Kjellman來設計城市計劃，稍後他的計劃更被命名為「Gustaf Market」紀念城市創建者。而在Pinterest海灣，更早於此的市集設於Per Brahe the Younger的街市，因此此地現在叫做Brahe Park，且公園邊界即位於Brahenkatu上。1818年，Kuopio Market Square以其當前位置定居，到1856年成為市場，廣場則是原Gustaf Market地的市場店移到現在的Snellman Park（以J.V.Snellman命名）的位置。

Malmi站位於芬蘭赫爾辛基的Malmi區，與Pukinmäki和Tapanila站之間，沿著從赫爾辛基到Riihimäki的主要鐵路路線，大約距離赫爾辛基中心約有北方。Malmi站於1871年開放，以供附近一個軍事訓練場使用，並於1873年和1878年接受新的車站大樓。第三座車站大樓於1932-1934年興建完成，於1969年電氣化。目前的車站大樓於1986年完成，並於1988年開始接受赫爾辛基通勤列車服務。Malmi站也是Malmi墓園鐵路支線的起點，該支線從1895年至1954年服務於送往Malmi墓園的葬禮列車。

「伊索伊森橋」為位於芬蘭赫爾辛基的步行及單車橋，於2016年6月開放。橋樑將赫爾辛基本地的Kalasatama與Mustikkamaa島相連，藉此可經由Korkeasaari和Kulosaari等島嶼繞行。伊索伊森橋總長約600米，其中主要部分為400米，甲板的最小寬度為3.8米，至Kalasatama端拓展開，進而產生經由中央橋拱而分出兩條車道，而到了Mustikkamaa端，中央橋拱即分成兩個支柱，分佈於橋木甲板兩側。伊索伊森橋的設計由土木工程公司Pontek完成，其所提出的參賽作品稱為「虎鯊」，於2011年赫爾辛基市舉辦的設計競賽中勝出。施工於2014年開始，並於2016年完工，於當年6月1日向車流開放。橋樑之名稱取自Mustikkamaa島的「Isoisänniemi」，其字面意思即為「外公之橋」。部分居民以往往習慣於爬上橋拱，有的更是飛躍至約20米的海岸上，而警察和救援組織極力反對此行為，因其會產生極大的危險。2017年，芬蘭土木工程學會把伊索伊森橋挑選為「年度橋樑」。

位於芬蘭Loimaa市的「Loimaa Prope露教堂」，是一座古老的建築，為Loimaa教區的主要教堂，是當地鄉間最醒目的地標。目前，該教堂已由芬蘭歷史保護局正式指定為受保護的古蹟。大約在1420年代，該教區就曾於此地成立，其門口的原始祭壇，至今仍完整地生存在教堂的院子裡。後來在1837年，義大利出身的Carlo Bassi便設計出目前的教堂建築形式，但因空間不足而將堂區移動了位置。在1888年，教堂令人遺憾地意外被閃電引起的大火摧毀，但大部分的祭壇裝飾品，像是特殊的壇屏畫仍遭受保存。而在1892年，芬蘭建築師Josef Stenbäck便用Bassi的設計藍圖重建了教堂。而另外有傳言指出，就在200年前，當地的一位占卜師Prättäkitti，就已經預知了有關教堂大火的一切。而另外，教堂的中央壇屏畫，更是由R.W.Ekman於1850年創作，也就是「Kristus ristillä」。另外，在教堂之後，也有個單獨的聖器室，分別有從壇屏畫的兩旁，容許存取。至於教堂的講壇，從2017年開始，也很少有被使用的情況出現。