法國人氣景點一覽

阮·繆德辛大道及楊·居薩萊的「藍之魂」大道阮·繆德辛大道位於尼斯中心，是連接城市南北的主要交通道路之一。它是尼斯最主要的購物街，在尼斯本地人稱為「大道」。1864年依照依照由薩伏爾伯爵統治時期的Consiglio d'Ornato大圖設計的，大道緊隨著普里詠河一線建造，這次展現出當時當局控制右岸普里詠河發展的意願。1947年7月，作曲家亨利·貝蒂步行於此時，《好無比》這首國際流行歌曲的最初九個音符浮現於他的腦海。大道曾經有以下名稱：* 建設前稱為聖米歇爾之谷* 歐洲帝國時期，以紀念路易·拿破崙的親王路易改為「親王帝國大道」，拿破崙三世政府參與了建造工程* 1870年被更名為「火車站大道」，因為是通往尼斯－維爾車站的主要軸線，火車站於1867年建成* 1918年首次世界大戰結束後就改名為「勝利大道」，是於停戰紀念日特別召開的市議會會議上決定更名的* 1966年改名為「阮·繆德辛大道」，以紀念阮·繆德辛，他是市長了33年的好普提斯的二十世紀。阮·繆德辛大道自莫斯納人字形廣場向北蔓延到馬耳歇爾－文蒂米利亞鐵路，繼續地前往馬克斯·維羅拉通道，這條通道在貫穿鐵路與突出地鐵之下及瑪西斯道。大道與幾條主要的東西向通行道交叉：自由街及郵局街、馬瑞舍爾廣場與波斯托雷利街、維克多·雨果廣場及杜布夏廣場及蒂爾大街與雷明巴第廣場。大道南段是觀光區，北段則是社區主要街道，其鄰進街道亦由此起。大道上有市內本地居民及旅客的主要商店，以及大型法國銀行的尼斯代表處：信來蘭銀行大樓 (1890年建成，設計者為塞巴斯汀·馬塞爾·比亞西尼)、BNP巴黎銀行大樓 (1921年建成，設計者為查爾斯·達爾馬斯)及被艾爾伯特·斯巴加瑞大劫案案發時知名的歐洲社會銀行分行。其他吸引注意的建築物有歐洲美好時代大樓 (1912年建成，面積為一萬平方公尺，現時為Fnac商店所佔有)，及比較南部的一棟藝術裝飾風格為Monoprix鏈店開設分店。背景南端是位於此處自1916年以來的Galeries Lafayette，建築物為紅褐色正面店窗模仿都靈布拉瓦耶外貌及拱形門廊。2003至2007年，阮·繆德辛大道勘查地底及地上，作出長時間的建造工程，以安裝尼斯的有軌電車。自2008年12月以來，大部分該街道已經正式成為步行街，唯一例外為有軌電車。晚間，街道中心佈滿成千上萬的藍色led燈，這是由燈光藝術家楊·居薩萊創作出的「藍之魂」作品，於電車安裝完畢時正式啟用。阮·繆德辛大道有三個T1路線的車站，由北至南分別為蒂爾站、繆德辛站與莫斯納站，至T2路線只有一個車站：繆德辛站。多年來，大道上盛大舉行尼斯嘉節的花車巡遊，自從安裝有軌電車及使用電力線之後，這種習俗已不復存在。

「塞文國家公園」位於法國南部塞文山脈地區，於1970年成立，佔地面積約86平方公里。該國家公園以其70％森林覆蓋面而聞名，是法國所有國家公園中森林覆蓋面最廣的。特別的是，該國家公園亦保留了許多形成長久以來的住民聚落，是該區最獨特的地方之一。2011年，科斯與塞文山區被列入聯合國教科文組織的世界文化遺產。塞文國家公園尤值得旅人們前往體驗。

Grande-Sauve Abbey，又稱Sauve-Majeure Abbey，位於Gironde部的La Sauve村附近，曾是本篤會修道院，現在已變為古蹟廢墟。因其羅馬式建築的遺跡仍保存完整，特別是許多雕刻的柱頭石尤其值得一探，自1998年更納入聯合國教科文組織所列西班牙聖雅各拜聖之道行程項目。1079年，Gerald of Sauve-Majeure在Garonne和Dordogne之間的Hauteville，搭建了Grande-Sauve修道院，並任其首任住持，修道院收到了Aquitaine的Duke William VIII的恩賜，獲得了教宗及許多慷慨資助者和捍衛者，包括英格蘭和法國的國王保護與支持，修道院急速發展壯大，連Santiago de Compostela的遊客也會經此路徑，使得此院受到許多祝福及朝聖者支持與禱告，致使其財富及權勢與波爾多出現激烈較量，然而富足與強大也吸引了許多土匪和叛徒，屢遭破壞性損失。百年戰爭期間，該修道院也遭到毀損，十六世紀時該修道院已經濫用了恩賜，削弱其政治地位，歌功頌德，以致之後開始漸漸衰殘。1793年開始，修道院被改建為監獄，此後曾派用於軍事醫院，1960年時被買回法國政府並加以整理，現在開放對外參觀，由「歷史古蹟中心」管理。

Fort de Mutzig，又稱Feste Kaiser Wilhelm II，位於法國Bas-Rhin縣的Mutzig鎮附近，是德國在19世紀末為防守史特拉斯堡而建的一座防禦設施。該設施是德國在法俄戰爭結束後在德國領土建造的第一座新式防禦工事，因為高能炸藥的發明，讓以往的磚石式防禦工事失去作用。Mutzig的工程被計劃為展示新科技，1895年建造的西部福特是從一開始就建造在混凝土上，而1893年建成的東部福特原先是磚石建造，但後來加裝混凝土加固，並加裝裝甲式觀測塔和150mm加農炮炮塔，Mutzig是德國第一個自行擁有發電廠的福特。該設施也配備有與史特拉斯堡的無線連接，以及步兵庇護所和地下居住舍。預計花費約1500萬馬克。這座堡壘面積約4萬平方米，有50棟建築，24座炮塔，每分鐘投射6.5噸彈頭，是歐洲最強大的福特之一，德軍在此佈署了8,000名軍隊保衛史特拉斯堡。法俄戰爭爭取洛林省的導致法德雙方開始加強築設有固定防護的固體防禦工事，在第一次世界戰爭期間Mutzig堡壘未有遭受重大戰鬥衝擊，在1918年停戰後，除了被德國於1917年拆回半部105mm炮塔外，堡壘完好交付給了法國軍方，因此它成為法國萊茵處後方防禦的地方。在第二次世界大戰期間，該設施曾被德國炮兵和步兵團佔領，但於1940年6月13日被德軍撤軍，然而，德國215步兵師團的部分部隊仍在堡壘中駐守，因而納粹的斯圖卡轟炸機襲擊造成70餘位德軍士兵死亡。1944年11月，美國第三步兵師團攻克該設施，而僅微弱駐紮的德軍由於缺少彈藥和增援而不得不投降；戰後該堡壘被法軍用於軍事演習，直到20世紀60年代才被棄置。由於堡壘前未有受到重大軍事衝擊，所以一直是最完好的前一戰時期遺址之一。自1984年以來，德法雙方團隊開始修復此地，1995年已對外開放部分區域及博物館參觀，同時當地歷史重現活動也會使用該設施，直至2014年才恢復原名Kaiser Wilhelm II 堡壘。