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德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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聖伯多祿堂是慕尼黑內城最古老的教堂,早在1158年慕尼黑建城之前此處就已經建有教堂,而8世紀的修道士亦曾住在山上教堂周圍。12世紀末的教堂是一座巴伐利亞羅馬式,於1327年前不久曾一度擴建為哥特式,但卻因被大火摧毀而在1368年重建。而17世紀初則增建了高達近百米的文藝復興式尖塔和巴洛克式唱詩班席位。到聖伯多祿堂旅遊一定可以體會到這個古老教堂深刻的歷史文化氣息。
「華沙大街站」是位施普雷河沿岸、腓特烈斯海因-克羅伊茨貝格區的德國柏林車站,為柏林地鐵和柏林快鐵共用的一個車站,兩者車站相距約150米。該站主要提供柏林地鐵3號、5號、7號與75號線的途經。名字來源於車站便利的位置附近的華沙大街。除了車站本身外,附近更有好些棒級景點,例如千古奧伯鮑姆橋以及富有文化氣息的東方畫廊。
烏蘭德大街站是位於德國柏林夏洛滕堡-威爾默斯多夫的一個地鐵車站,大約有柏林地鐵1號線貫穿其中。該站是柏林地鐵1號線的最後一站。
喇巴茨車站位於柏林Steglitz-Zehlendorf郊區的Lankwitz,是安哈爾特郊酒店線的一站,由S25和S26線火車服務。有一個西南門處於Brucknerstraße,東北門連接一條步行飄紋隧道,隧道經過S-Bahn和主線到Lankwitz Rathaus的廣場。另一個方向的步道為無障礙通行到 Kaulbachstraße。該軌道於1841年地面興建,為單軌,1849年擴建為雙軌。1895年12月1日,經過當地議員August Bruchwitz堅持不懈的努力,Lankwitz-Viktoriastraße車站在現在的Leonorenstraße以北揭牌。1899年9月30日,這個車站改名為喇巴茨車站。不久後,該線提升到街道的仰面,並升級為四軌,並於1901年南面Leonorenstraße的現在的高架位置重新建立,此後該站僅供郊區列車停靠。1903年,在柏林第一條電動軌道上開始電氣劃車服務,並於1929年改為750伏直流系統,該系統仍然用於柏林S-Bahn。二次世界大戰期間,泰爾託河橋被摧毀,Lankwitz和Südende之間的線路被重建為單軌,並於1945年8月17日復開。1984年1月9日,S-Bahn由柏林交通企業接管後,從Priesterweg到Lichterfelde Süd經Lankwitz的路線關閉,沒有重新開運的計劃,Leonorenstraße的橋梁也被拆除。 當柏林牆倒塌後,該線的重要性也隨之提高。經過翻新後,1995年5月28日重新開放。同時,單軌段泰爾託河橋的南部擴建,從那時起,喇巴茨車站的軌道就只有一軌。現在,它是唯一一個允許以10分鐘間隔停靠S-Bahn的單軌車站。在採用司機使用監控器前,喇巴茨車站的S-Bahn站由Südende站的工作人員遠程監控。過去,喇巴茨車站計劃與可能的U-Bahn線U9的接続點,但由於城市的財政狀況,已不再計劃。該車站由柏林S-Bahn的線路S25和S26服務,並與巴士線X83、M82、181、187、283、284及N81相互轉接。