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德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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德國柏林的馬爾斯多夫-赫勒爾斯多夫區有個名為「柏林-馬爾斯多夫」火車站。它是一個S-Bahn線的終點站,平時日間班次約有每兩列火車的終點站就是它。
「德國哥廷根火車站,又名「Bahnhof Göttingen」,是德國國內長途鐵路網絡上的一站InterCityExpress暫停站,也是哥廷根城市唯一的客運車站。該車站於1854年作為漢諾威南部鐵路的終點站建成,位於古城中心西部。現今該車站有四個月臺島,每個月臺有兩條直達軌道,此外還有一條商品交通的直達軌道連接著車站大樓和月臺之間。哥廷根市議會於1851年決定要求建造一座位於其中心西部的站房,就此開始了接下來三年間經常出現劇烈爭議的討論,直到1853年開工。建築參考了1847年在漢諾威施工完成的漢諾威中央客車站,用石灰石重建,是納智捷斯國家風格的建築模式。7月31日,以嘉年華一般的開幕慶典正式投入運營。從Alfeld-Göttingen開通了漢諾威南部鐵路並於1856年延伸至Kassel,於1867年 from Göttingen to Friedland為Bebra-Göttingen鐵路開設,在1875和 1876年延伸至Bebra,通過Eichenberg與Kassel連接起來。1856年至1887年之間,該車站的樓體經歷多次重建,20世紀初,車站前面被重建,香椰子樹現在也點綴在車站前,成為了車站的面貌。二次大戰後,車站和車站大堂以簡化形式重建,並且重新設計立面。1963年,哥廷根火車站就投入電氣化鐵路網絡。1960年代,車站前面再次被重建,並為汽車交通需求進行了安排。將先前幾乎直接停在車站前的公車搬到了車站建築物南邊的中央巴士站,在車站前另外建造了一個汽車停車場。1980年五月,第一條從哥廷根到Kassel的鐵路路段橫貫Dransfeld Ramp關閉。在為漢諾威-烏爾茨堡高速鐵路建設時,在西部建造了一個入口,用塑膠成型的面頭裝飾車站大樓立面,完成日期為2010年12月31日,截止目前,2019年的時刻表內有約172班次的長途列車往返於本車站。
柏林-滕珀爾霍夫機場是位於德國柏林的商用國際機場,於2008年10月31日停止運營,所有航班全部轉移至柏林勃蘭登堡國際機場,該機場與柏林-泰格爾奧託·利林塔爾機場形成柏林兩大主要機場,深受國家及地區要求的航空對象。滕珀爾霍夫機場被認為是歐洲三個戰前最有代表性的機場之一,距離柏林城市中心約4公里、海拔51米,如今該機場僅剩改為公眾休憩處,損失極大。冷戰時期滕珀爾霍夫機場更是美軍運輸機的主要基地,彰顯其重要性與繁忙度。
蒙比茹宮是曾位於德國首都柏林的一座洛可可式宮殿建築。大約在1649年時開始修建,之後多次擴建。但是在二戰期間遭受嚴重破壞,1959年遺址被夷為平地,現在蒙比茹宮原址已經改為蒙比茹公園。