德國人氣景點一覽

《Friedrichs橋》是位於柏林的一座橋樑，是位於博物館島與Mitte內陸部的多座穿越施普雷河的橋樑之一。它把Anna-Louisa-Karsch-Straße與Bodestraße連接起來，自1703年建成以來曾多次重新整修，並被視為受保護的古蹟。它的歷史回顧如下：1703年，木質的《大橋》被建造於Pomeranze；1769年在中間建造了一座拱形磚橋，搭配著一個閥門；1792年，以普魯士國王腓特烈大帝的名字命名為《Friedrichs橋》；1823年，拱形橋和橋閥用鑄鐵凱特式拱門取代；1873-1875年，橋的寬度從大約35米延伸至大約44米，並被重新設計為一個六段橋樑，並用石柱和鑄鐵片固定；1893-1894年，橋被完全重新建造以滿足船隻所需的較高通過空間；1945年，由魏爾馬赫炸毀；1950-1951年，建造臨時木橋；1981年，用預應力混凝土框架建造橋不使用河道橋墩，橋的寬度為大約36米；2012年至今，重建橋樑恢復其歷史斷面。

聖保利碼頭是德國漢堡港最大的碼頭，位於漢堡易北河畔的聖保利區，介於下游港口及魚市場之間。該碼頭是漢堡的主要旅遊景點之一，附近有許多餐廳，並且是該城重要的交通樞紐，除每日發往各地的渡輪碼頭外，還有漢堡城市快鐵及漢堡地鐵等等，東端則以一座水位塔為標誌。聖保利碼頭於1839年建成，當時此處為漢堡港的邊緣，地點適合裝卸煤炭，且該碼頭也作為當時蒸汽輪船的終點，可服務於國際航班的客輪，赫伯羅特班輪也曾在此著陸。

這個位於柏林U-Bahn八線的Pankstraße車站，於1977年10月5日，隨著Gesundbrunnen至Osloer Straße線的開通，正式啟用。車站名字取自其位置所在地，位於Pankstraße和Badstraße兩街交界處。但車站名稱的正確拼法卻一直令人討論不休；由於車站內部的標記使用的是「Pankstrasse」，而德國正統的拼法應為「Pankstraße」。另外，它和Siemensdamm車站一樣，建築成為一座「多功能設施」。作為一座核、生化汙染避難所，它內部配置了緊急廚房和經過過濾的通風系統，據估計可以在14天內供應約3339人的耐久性。

埃爾福特火車總站位於德國圖林根州首府埃爾福特，是該州內眾多支線鐵路的交匯點，2006年共服務約1250萬乘客，平均每日約可服務3.4萬乘客。埃爾福特火車總站距離舊城牆約500米，南部接壤兩個城市分區，並有每日4對列車往返於哈勒至埃爾福特之間，行車時間為三小時至三個半小時。在2002年啟動的全面改造開始後，埃爾福特火車總站將尤其能夠滿足紐倫堡－埃爾福特及埃爾福特－萊比錫/哈勒兩條高速鐵路之間的交匯點的功能要求。區域列車會在各班ICE列車到達之前約5至15分鐘抵達埃爾福特火車總站，並在之後不久離開。