德國人氣景點一覽

位於柏林夏洛騰堡區的西口站(Berlin Westkreuz)是柏林S-Bahn網絡的主要換乘站，並被S-Bahn線路S3、S41、S42、S46、S5、S7和S9所服務，是環形火車綫的四個主要車站之一，從西口站可以朝五個方向行駛：通過柏林-布蘭肯海姆鐵路前往波茨坦和普特森堡，通過斯潘達機場綫前往奧林匹亞體育場和華德納，通過環形火車綫前往西終站和哈倫舍，以及通過市中心的城軌前往市中心。營運上，該站由兩個獨立的運作點組成，下部為“柏林西口（Berlin Westkreuz）站”，簡稱“BWKS”，而上部則為“柏林西口（Berlin Westkreuz）站”，簡稱“BWKRR”。該站位於夏洛騰堡、哈倫舍、西終站和格萊納維爾之間的稀疏人口區域，夏洛騰堡區的邊界與哈倫舍區的邊界沿著車站區域的站臺走向，因此完全位於夏洛騰堡，而東、西和南的軌道則位於哈倫舍區，而涉及西終站和葛萊納維爾的邊界只有幾米遠，車站的唯一進出口則在從西終區的西北方進入。前往柏林展覽中心的路線是通過'Am Westkreuz'和'Halenseestraße'街道。雖然最初打算作為通往展覽場的主要進出站之一，但還是會靠Messe Süd和Messe Nord / ICC的車站以及Kaiserdamm和Theodor-Heuss-Platz的地鐵站和柏林運輸部門的公車更好地服務。因此，該站主要用於換乘火車。

位於德國西南部凱薩勒斯勞滕市南方，高425公尺的Humberg山上，蓋起一座名叫「Humberg塔」的觀景塔。1896年，當時市民為了建造該塔，籌成了Humberg協會，採用慕尼黑建築師Ludwig Ritter von Stempel的設計，不久於1899年春天開始動工，以Humberg山上當地的石材為材料，於1900年9月2日，以威廉時期風格的沙塊石塊為特色的壯觀建築完成了建造，塔全高35.77公尺，觀景臺距離地面高28.16公尺，內部樓梯有約130級，外部基座的樓梯另有約33級。1909年，Humberg協會改制為凱薩勒斯勞滕市的財產，並於2001年創立Humberg塔協會，以延續維護塔內景點及登山美景。

「柏林Stadtbahn」是位於德國首都柏林的一條主要鐵路貫穿軸線，從東向西穿越柏林，由Friedrichshain的東部區域到西部的Charlottenburg間共連接11個中間站，其中包含了Hauptbahnhof站。Stadtbahn通常也定義為略長一些的Ostkreuz和Westkreuz之間的路線，儘管這並不是技術上正確的定義。該線最早建於18佔的19世紀。長約22公里，該條線都是在城市街面之上高架路線。四條軌道上載著S-Bahn、Regionalbahn、Regional-Express、Intercity、EuroCity和Intercity-Express等火車。軌道結構和軌道 Stadtbahn為高架路線，共有22公里的牆式小路橋，其中包括731個磚頭路橋和64座橋樑，橋樑穿越相鄰街道和澤普河。其餘部分由堤防線構成。該線共有4條軌道，為兩對。北對用於城鐵，使用第三軌帶電750伏直流電。城鐵軌道上為所有11個站內配置有站臺。南對軌道用於Regionalbahn、Regional-Express、Intercity、EuroCity和Intercity-Express火車，使用德國標準的15千伏、頻率為16.7赫茲的交流電，由路面接駁到電動軌道。

柏林-滕珀爾霍夫機場是位於德國柏林的商用國際機場，於2008年10月31日停止運營，所有航班全部轉移至柏林勃蘭登堡國際機場，該機場與柏林-泰格爾奧託·利林塔爾機場形成柏林兩大主要機場，深受國家及地區要求的航空對象。滕珀爾霍夫機場被認為是歐洲三個戰前最有代表性的機場之一，距離柏林城市中心約4公里、海拔51米，如今該機場僅剩改為公眾休憩處，損失極大。冷戰時期滕珀爾霍夫機場更是美軍運輸機的主要基地，彰顯其重要性與繁忙度。