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德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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百樂寺是德國普特斯登桑索西公園(Sanssouci Park)中一個小型的圓型建築,由普魯士的弗雷德裡克二世(King Frederick II of Prussia)為紀念他的妹妹、普魯士公主威爾海明(Princess Wilhelmine of Prussia)所建,於1758年去世。這棟建築以古典神殿的形式建造,是由建築師卡爾·馮·貢塔德(Carl von Gontard)於1768年建成,位於公園的主要大道以南,與古物神殿神殿(Temple of Antiquities )成一個軸線,位於大道以北。而普特斯登桑索西公園的樂園之首,即弗雷德裡克二世的前身弗雷德裡克大公(Crown Prince Frederick)在1732到1735年間,作為駐紮部隊指揮官時,在努魯平(Neuruppin)構建的小型神殿,以及於1735年建成的丹魯·斯萊達神殿(Temple of Apollo)。它是建築師喬治·文耶斯勞斯·馮·克諾貝爾斯多夫(Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff)的首棟建築,位於弗雷德裡克(Frederick)建造的花園之中,也就是「阿瑪爾狄亞花園」(Amalthea Garden)。神殿是一個圓形的開放式神殿,後來於1791年被磚牆圍繞其間的柱子。弗雷德裡克於1735年八月寫信給已經結婚且住在拜羅伊特的妹妹威爾海明:「花園中的建築是一座由8根多克羅索式柱子支撐的圓形屋頂,上面立著一尊阿波羅神像。一旦完工,我們就會頒發供奉-當然是供奉你,親愛的姐姐,你是精美藝術的保護者。」 在普特斯登桑索西公園中,為了紀念威爾海明,弗雷德裡克重複了他在努魯平所做的,選擇了一個開放式、圓形的神殿,屋頂為淺穹頂,由八根科林斯式柱子支撐。在此神殿的背面,有一個淺槽式的壁洞,裡面放著一尊威爾海明的全尺寸大理石雕像,手拿一本書。雕像由雕像家兄弟約翰·大衛·約翰·洛倫茨·威廉·蘭茨(Johann David and Johann Lorenz Wilhem Räntz)的作坊製作,而該雕像的原型是宮廷畫家安託尼·派恩(Antoine Pesne)的肖像畫。柱子上所刻的羅馬情侶銅像,以及威爾海明拿在手中的書,都顯示出其對古代文明的嚮往。此外,古典情侶性向模糊,也使其更吸引神殿建設者弗雷德裡克二世,因為他的同志傾向性在他的一生中就受到許多的推測和傳聞。
「Gleisdreieck站」坐落於科約茨柏格區的一座高架U-Bahn站,由U1、U2和U3線路提供服務。U1/U3站臺位於較高的位置,交角橫向於U2站臺。由於1902年先前的重要火車節點而得名,該站者為可洛登賓海灣U-Bahn線(以Zoologischer Garten、Potsdamer Platz和Warschauer Brücke發車的三條支線)的接軌點。1908年9月26日,一起重大事故發生於該三角形接頭,兩列車時衝突,其中一列車從高架脫軌掉下,造成18人死亡和21人受傷。為此,於1912年建造起兩層的Gleisdreieck站,以取代單一水平的三角形站臺,從此開始兩條線路沒有直接的軌道接觸,只有個交叉口。1939年在該區開啟Opt-South Tunnel,但並無與S-Bahn系統提供接駁服務。1944年1月28-29日,高架遭受嚴重轟炸,1945年2月14日又受到更多嚴重空襲,導致鋼結構受到嚴重壓力的損害。1945年2月3日,又一次擊中,摧毀一列火車。1945年3月11-12日,信號單位損毀,3月18日,上層站臺也全被毀壞。柏林牆落成於1961年8月13日後,低層的U2站臺就陷入東疆,直到1972年1月1日正式中止營運服務。1984-1991年這裡是M-Bahn磁懸浮列車的南端終點站,於Kemperplatz附近結束運營。1993年11月13日,在低層重新開始U2列車的服務。它是科約茨柏格區西最遠的站臺,附近有德國科技博物館。Gleisdreieck名稱也可以指南邊舊有貨車場,位於安哈特火車站和波茨坦火車站的空地,現已重新開發為一座城市公園,名為Gleisdreieck公園。這是整條U-Bahn網路中危險的地方,將柏林的主支車來往Warschauer Brücke和Zoologischer Garten的線路以及前往Potsdamer Platz支線的交角橫向與接頭。 因此,出現1908年9月26日可怕的事故,其中一列火車撞上另一列,導致兩輛車廂脫軌,其中一輛從高架墜落,導致21位乘客死亡。1912年,新建項目能夠替換為兩條等級分離的交叉站,代替三角接觸,現今形成的U1和U2都是經過此站。此工程依然於全部服務執行期間完成,但各條線則不得以中斷一段時間而完成工作。1912年11月3日,Gleisdreieck站開站,但該工程直至1913年8月才完工。由Pankow方向到Warschauer Straße方向通行的連接軌道,在完工前仍然開可供施工用車使用。
「Fehrbelliner Platz」位於柏林U-Bahn的Wilmersdorf區,於1913年10月12日開啟U3分部;1971年1月29日,U7分部也隨著從Möckernbrücke的延伸而開放,所以,儘管此站已經經過廣泛的翻修,包含有諸多爭議的1970s「油田」風格的新入口大廳,但U3平臺仍完好保存它原有的樣子。在1978年4月28日以前,U7的西端終點一直是Fehrbelliner Platz,就地命名來自於1675年古布林林戰役(Battle of Fehrbellin)。這裡的U字形廣場於1934興建而成,周邊有多座納粹時代的行政建築,其中包含1943年完成的德提科勞工工作廳,而今該處則是Wilmersdorf行政建築。本站向東行至Heidelberger Platz或Hohenzollernplatz;向西行則至Blissestraße或Konstanzer Straße。
瑪利亞堡(Maria-Theresien-Burg)是位於德國維爾茨堡美因河畔的一座城堡,它與維爾茨堡5個世紀以來成為采邑主教家的歷史息息相關。約翰·巴塔薩·紐曼於1724年至1729年間建造的塔樓是瑪利亞堡的代表作。地區歷史可以追溯到公元704年,在前凱爾特人建築的聖母教堂上。在1631年瑞典古斯塔夫二世·阿道夫征服該地區後,城堡被重新改建為巴洛克式堡壘,環繞著第一道防禦設施,還有中世紀時期的環牆。1525年5月,在德國農民戰爭期間,約有15000名農民軍圍堡,但是無法攻破修建在陡峭斜坡上的同心牆。約在1600年,城堡被埃希特重建成文藝復興時期的宮殿堡壘。在30年戰爭期間,城堡於1657年被改建為更強大的巴洛克式堡壘,整個宮殿佈局則一直存續至今。瑪利亞堡曾被拿破崙戰爭和1945年第二次世界大戰期間攻佔,二戰時,美國軍隊已經輕鬆攻破美因河畔的城堡,後面未設防的城堡也無法抵抗住攻擊而淪陷。如今瑪利亞堡已變成一座公園和博物館,是一個盛載歷史和文化的旅遊景點。