德國人氣景點一覽

德國巴伐利亞州紐倫堡的「紐倫堡杜岑泰希火車站」位於德國鐵路公司的「紐倫堡－費赫特線」上，提供紐倫堡S-Bahn的S2線及紐倫堡輕軌系統的6號線服務，於1871年12月1日由巴伐利亞東部鐵路公司開業，同時是當時的今日紐倫堡－雷根斯堡鐵路的紐倫堡－勒姆克特段。最初的站臺就有三條線路，在北部有個露天的檔口，其導致了「施巴斯鋼鐵廠」的側軌，及一條載扶梯的軌道。最初的車站以開放於軌道一邊的等候室為主體，在其北端有個三等車廂的等候室，南端則有一個一等及二等車廂的等候室。街邊有個龐大的雙層建築，有一個通行走道及服務房間。車站周圍的環境特別花園景觀且適應於數池塘的公園設施。隨著1895年單軌線的雙軌擴建，以及對接站的紐倫堡環鐵支線，朝「靠站場」或「慕格爾多夫」／「紐倫堡－東」，以及額外的貨運軌道的建立，車站區域持續發展。原先的接待大樓，經翻新後成為一家餐廳，在1934年3月14號至9月5日之間，經歷了重新整修，為度過1933年以來持續舉行的「德意志政黨大會」而進行的第一次大型重新整修，包括建造了一段400米長的建築及中央站臺，兩個地鐵口以及受到保護法令的接待大廈，根據Fritz Limpert的設計圖案，他為此拆除了最初的接待大廈。1989至1992年間，又經歷了第二次重新整修，與第二條紐倫堡S-Bahn線到阿爾特多夫的建設有關，因建設規劃包括將運輸不利的客運車站北西側搬至南部環形超橋上。1992年11月22號，S2及新的「紐倫堡－杜岑泰希S-Bahn車站」開始營運，在隨後幾年內，未使用的舊站臺就被拆除，原先的接待大廈也被翻新為一家餐廳。根據2016年由巴伐利亞廣播公司進行的研究，德國鐵路公司計畫要停止營運「紐倫堡－杜岑泰希貨運站」。

約130米高的華夫斯堡山（Wolfsberg）西起來納史達（Neustadt an der Weinstraße），位於德國萊茵-普法蘭薩（Rhineland-Palatinate）的一座岩石崖上，海拔約270公尺，斯派爾河 （Speyerbach）的左岸。這裡可以清楚地看到原本的河床，從這裡一直延伸到蘭佈雷赫特（Lambrecht），並且也發現了羅馬時期的殖民地遺跡。

許多歐洲文明和古老文化的遺物就密集地存在於德國的紐倫堡，其中最具代表性的就是位於主市場東側的「Frauenkirche」教會，該宮殿是由聖羅馬帝國皇帝查理四世於公元1352年至1362年間所發起建設的磚石哥德式建築，其中展現著宏偉壯觀的藝術風貌，可以說是極具代表性的中世紀歐洲藝術之精華。內部環境中可以看到古老文物和藝術品，如「Tucher Altar」，以及由Adam Kraft所創作的兩座紀念碑等。對外容貌上的西面牆則鑲嵌了精美的雕刻，表現出教會的榮耀與威嚴，其中包括聖羅馬帝國的紋章、七位選帝侯、紐倫堡市以及羅馬皇冠的頭冠等，另外每午日中午開始，「Männleinlaufen」古老機械時鐘也會開始從而紀念1356年「金牛憲法」之重要歷史紀念。此外，該教會也是自1810年起一直受到天主教的崇拜。此外，該教會附近有位於主市堡集市的紐倫堡耶誕市，也是一大著名景點。

近位於德國哥斯拉爾（Goslar）市波斯勒（Boslar）的哥斯拉教堂（Goslar Cathedral）於1040至1050年間建造，曾是一座專門供奉聖西蒙（St. Simon）及聖裘德（St. Jude）的學士教堂，是德皇哈屹三世（Henry III）的心靈之所。1819至1822年間由於無法維修而被拆除，如今唯一保存的真實遺跡是北門拱廊，也是羅馬式建築風格設計的原型。教堂內儘量保留下來的裝飾品為11世紀的史蒂芬祭壇及帝國皇座，12世紀時更又加入了北拱廊的建造，教堂延伸至北邊向哥德式流行建造。6月於該教堂發生的「哥斯拉衝突」（Goslar Precedence Dispute）、更於1056年德國國王亨利二世在此建造的第一座德皇宮、以及於2018年夏季發現的1930年的信件等，都是哥斯拉教堂豐富紀錄的一部分。