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德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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Prenzlauer Allee站位於柏林的普倫佐勒貝爾(Prenzlauer Berg)附近,以Prenzlauer Allee道路命名,是一座位於環環鐵鐵路上的火車站,服務於S-Bahn火車線,分別為、、和,具有無障礙功能。於1892年5月1日開站,Prenzlauer Allee以正確的角度交叉環環鐵軌道,由一座S-Bahn站及煤渣磚形式的接待大樓組成,其中接待大樓在第二次世界大戰時受損,不同於附近站點的接待大樓,它已恢復原有樣子。此站也可透過柏林電車網絡的線以及BVG巴士156線抵達。
柏林火車總站,又稱柏林中央車站,是德國首都柏林最重要也是歐洲最大的高架車站。據估計每日交通量有約三十萬人次,僅次於漢堡,慕尼黑和法蘭克福等等,是德國第四大車站。由建築師所設計的獨特建築也是該車站興建時最先建出的基建項目。如今已經有許多設施,如酒店及寫字樓等林立在車站周圍。車站內擁有的高架站臺和地下站臺可提供車輛前往城市內的西部寫西方的市轄區以及相鄰城市勃蘭登堡、埃爾克內爾及施特勞斯貝格等。柏林火車總站亦是德國鐵路所劃分的21座一等站之一,也是一個重要的商業地產項目。車站建築共有兩層服務於鐵路運輸的樓層和三層服務於聯絡及商業樓層。
德國法蘭克尼亞城市Erlangen的「法蘭克尼亞植物園Erlangen」是由紐倫堡-法蘭克尼亞大學維護的,面積約2公頃,位於城市中心洛許格斯特拉茲3號城堡花園的北側,每天開放,唯獨星期一休息。該園的歷史可以追溯至1626年紐倫堡設立的草藥花園,1747年在前紐倫堡門前建立了第一個法蘭克尼亞植物園,而自1828年開始就建立在現今的位置。園內有大約4,000 品種的植物,代表不同氣候,其中包括綠房植物。該園也有Neischl Grotto覆蓋的人造洞穴,於2008年5月翻修完成。「埃爾朗根植物園」則是一個植物園,收藏了近約15.8萬枚錄自全球各地的種子標本。
「柏林簡諾維茨橋」是柏林中央地區的一個車站,服務於S-Bahn線,U-Bahn線,以及來自「Stern und Kreisschiffahrt」和「Reederei Riedel」公司的各種遊覽船。該車站於1882年2月7日正式開業,一開始只是簡單的一個有天蓬的站臺,讓乘客要面對風雨和機車煙霧。1885年,一面玻璃牆作為防護艙被興建於郊區線和長途線之間,此外再搭配上已存在的天蓬,創造出半開放型的大樓。S-Bahn站和橋梁在夜晚於1928年隨著S-Bahn網絡建立和Stadtbahn接電,該車站被拆毀後,於1927至1932年以建築師雨果·洛伊切爾的設計重建,而於1994到1996年,S-Bahn車站被重新翻新,增添了電梯、多條手段、和商店。1989年,該車站重新開放成為了第一個在秋之後被開放的「鬼站」,2011年開始進行裝修,2017年約2百萬歐元預計將完成無障礙升級,而由於它位於四線路S-Bahn、U-Bahn轉換點,加上公車248線的服務,集合了多種交通方式,成為了旅行愛好者最佳去處。