德國人氣景點一覽

德國首都柏林一座名為「貝爾維尤宮」的宮殿建築，自1994年起作為德國的「總統府」使用。該建築於1786年修建，在二戰期間遭受嚴重破壞，1950年代和1980年代也作出大規模翻新。雖然該宮成為德國總統的官邸，但德國總統並不在此居住，只是用來作為辦公之用。

Humberg是德國凱薩斯勞滕（Kaiserslautern）南部的一座山，它位於巴拉丁森林（Palatinate forest）的邊境上。它大約有425公尺高，是該區域最高的點。在它的山頂，"Humberg Tower"可以眺望出下面地區的美景。

《伊斯蘭藝術博物館》位於考古學博物館的一部分，是黑森州國立博物館的一個分館。該博物館展覽了七世紀至十九世紀的來自西班牙與印度之間的多元化伊斯蘭藝術作品。以及格恩斯菲翁、薩瑪拉和塔布哈的挖掘活動，以及埃及、外來東方和伊朗的收藏機會，導致它們成為重要的焦點。其他地區則以重要的收藏品或組成而聞名，如東普爾帝國的書法和微型繪畫，以及西西里牙雕藝術品。重要收藏品因其大小、藝術歷史意義或受博物館參觀者歡迎而聞名：*Mshatta正門*阿勒坡客廳是一個來自阿勒坡（敘利亞）的經紀人家中託付在奧斯曼時期製作的牆面飾板* Alhambra的圓頂*Kashan的Mihrab*Konya的Mihrab*亞細亞小亞細亞，15世紀初的龍-鳳毛毯，*亞細亞小亞細亞，13世紀的古蘭經摺疊桌子*書畫。除了永久展覽外，博物館也呈現伊斯蘭世界的現代藝術展覽，例如2008年的《土耳其甜點》和《Naqsh》。2009年，博物館獲得了倫敦收藏家艾德蒙·德·尤格爾的伊斯蘭藝術收藏的永久貸款，即所謂的「凱爾收藏」，原為位於薩里郡哈姆市的家中收藏。該收藏總計耗時50多年精心蒐羅而來，共有1500多件藝術品，跨越2000多年，是全世界最大的私人伊斯蘭藝術收藏之一。凱爾收藏中的一百多隻展品，於2007年/2008年初次在考古學博物館宣傳展覽《收藏家的幸福：伊璐明·德·尤格爾收藏中的伊斯蘭藝術》中展出。一枚炸彈摧毀了Mshatta正門的一個門樓，一枚燃燒彈燒毀了一個倉庫內貴重地毯的全部或部分。1954年，收藏在考古學博物館重新開放為「伊斯蘭博物館」。在考古學博物館，1945至1946年被轉移到蘇聯的藝術品在1954年也首次在戰爭後展出。1968至1970年間，在夏洛滕堡的宮殿舉行展覽。1971年，“伊斯蘭藝術博物館”在達赫姆博物館群體的新建築物中開幕。 1958年，考古學博物館的“伊斯蘭博物館”收回了1945至1946年作為掠奪藝術品轉移到蘇聯的大多數藝術品。在恢復其他重要的收藏品後，1967年全部展覽室關門對外開放。根據統一條約，兩個博物館於1992年以「伊斯蘭藝術博物館」的名義組織性合併。1998年，Dahlem美術館地塊的展覽結束。2000年，一個新設計的永久展覽在南翼的上層開放。

位於柏林查羅倫堡-威爾默斯多夫自治區，位於布朗賽灣和斯潘達之間的柏林 - 漢諾威鐵路上，是近郊車站「西門斯堡-佛爾斯坦布朗站」。該站主要是為其附近的西門斯工廠的工人建造的，位於斯潘達附近的斯潘達區。該站位於施特拉特河南岸，在柏林查羅倫堡的街區對面的佛爾斯特布朗路上。在1905年 6 月 1 日建成，原本名為「佛爾斯特布朗」，該站的建築物位於與漢諾威和勒爾特鐵路之間的線路北側，入口在佛爾斯特布朗街上。1986 年看向東部時，左側已被植物覆蓋的交叉彎疊。該站由西門斯與哈斯克公司資助，為了服務該公司的工人，鐵路線附近於1906/1907 年開始有了兩個車站軌道，並於1911 年在普特利茲街車站建造了轉彎設施，使得從這兩站間的列車間隔可以縮短到 3 分鐘。1914 年開始規劃從環狀鐵路的北側延伸一對車站軌道至佛爾斯特布朗站，建造第二座島式站臺和停車的設施，但由於第一次世界大戰的關係，是未能實現的。1925 年 4 月 1 日更名為「西門斯堡-佛爾斯特布朗站」。1929 年 12 月 18 日西門斯鐵路開通後，乘客數量大幅減少。1951 年 8 月 27 日該站因為柏林 - 漢諾威鐵路採用側聯三輪軌試運而停止使用，1961 年以來，因為柏林圍牆的關係，乘客量突然下降，1976 年當局在晚上取消了工作人員。1980 年，德意志帝國鐵路西柏林的員工罷工，西門斯堡 - 佛爾斯特布朗站也於 9 月 17 日停止營運，之後該車站開始荒廢，1987 年 3 月車站大樓被拆除，1996 年 11 月舊有的線路也被拆除。由於漢諾威 - 柏林高速鐵路的建設，餘下的殘餘也被拆除，西門市 - 佛爾斯特布朗站的原貌已無法保留。