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德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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德國皇帝威廉二世於1898至1904年間根據意翰神父(Ernst von Ihne)的設計,以巴洛克復興風格建造“Kaiser-Friedrich-Museum”(現今的“Bode Museum”),位於柏林歷史悠久的博物館島上,並於1999年被列為聯合國教科文組織世界遺產。這座建築的前面有一個紀念德國皇帝弗里德里希三世的廣場,但被東德當局所摧毀,現今它是世界上最大的雕塑藝術與拜占庭藝術收藏,以及硬幣與勳章收藏區。此外,該博物��的特色是將雕塑作品、繪畫及工藝場景混合展出,就像18世紀上層中產階級私人收藏的形式一樣,為民眾帶來不一樣的藝術體驗。這座博物館也曾在戰爭期間將部分收藏品存放在空防塔Friedrichshain中以防萬一,然而於1945年五月份的火災和偷竊行為導致該館超過400件繪畫與300多件雕塑失蹤。於2006年10月18日,經過1.56億歐元的維修保養,該博物館又恢復了營運,現今該博物館仍然是歐洲最完整的雕塑收藏場所。英國博物館的首席導演尼爾·麥克格里格在2006年博物館重開時稱讚:“在新的Bode博物館中,歐洲人首次能夠以三維形式來閱讀其美學與宗教、智慧與政治的歷史,不誇張地說,這是歐洲最全面的雕塑展覽”。值得一提的是,在2017年3月27日,一個重量約3.7百萬歐元的加拿大大楓葉金幣在博物館被竊,只是後來被尋獲的兩名傀儡Ahmed和Wissam Remmo以及囤貨者Denis W暴露,但大楓葉金幣的下落仍是一個謎。
「柏林奧拉納堡街車站」位於德國柏林,座落於奧拉納堡街,由柏林S-Bahn和本地電車線提供服務。 1936年7月27日,該站成為新的南北隧道的一部分而開放。1945年4月25日,由於蘇聯入侵於4月21日抵達柏林,S-Bahn中止了運營。很有可能在1945年5月2日,形勢導致SS炸開了蘭德魏爾坎納爾(Landwehrkanal)下面的隧道天花板,導致隧道(包括奧拉納堡街車站)淹水。在排水和修補後,該站於1947年11月16日重新開放。1953年,東德和東柏林的起義期間,由德意志帝國鐵路(Deutsche Reichsbahn)營運的S-Bahn在6月17日至7月9日中斷了交通。從1961年8月13日,即柏林圍牆建成的那一天開始,列車不會停靠該站,因為該站位於東柏林,但是相關的線路連接了西柏林的北部和南部區域。因此,德意志鐵路繼續運行該線,但列車只在具有來自西柏林入口的車站停靠。因此,奧拉納堡街進入鬼車站之列。東德國家鐵路(Reichsbahn)將西柏林的S-Bahn運營交給後者的公共交通營運商BVG後,該車站所在的S-Bahn線於1984年1月9日停止運行。然而,西柏林用戶的抗議使BVG於5月1日重新開放該線,然而列車只是經過而已。在柏林圍牆倒塌後,也就是在與東德統一之前,奧拉納堡街是第一個重新開放的鬼車站,其於1990年7月2日重新開放。
紐倫堡的猶太社區中心與猶太博物館聯在一起。該猶太博物館位於德國紐倫堡的聖雅各布廣場,牽涉到紐倫堡猶太歷史的全貌,屬於紐倫堡的新猶太社區中心的一部分,該社區中心更是著名的Ohel Jakob主教堂的後屋,其中包含了一所公立小學、一所幼稚園、一個青年中心,以及一個社區劇院和一個克馬拉炸雞餐廳。該博物館是2004年開始建造,並於2007年3月22日落成,由紐倫堡市管理;盡管早在1928年就已經有了建置博物館的計劃,但真正受到青睞的是在1980年代初美術館經理Richard Grimm在瑪莎麗安街開設的私人猶太博物館,而隨著該私人美術館的人氣持續壯大,新的公營博物館就明顯的呼之欲出。在此之後,Grimm私人博物館因融資困難而關閉,猶太社區的收藏將被轉移到裡謝納巴希街27號的臨時展覽空間,展出合作若干紐倫堡市檔案館的展覽和活動,直到2006年春天。接下來,決定在聖雅各布廣場建立一個市立猶太博物館,而作為必繳全國軍役的替代方案,年輕的奧地利人更可以選擇在紐倫堡猶太博物館當澳大利亞大屠殺紀念侍者服務。紐倫堡猶太博物館是由Rena Wandel-Hoefer和Wolfgang Lorch兩位建築師共同設計的三座建築建築群的一部分,經過2001年7月6日的建築競標後,兩位建築師共同榮膺該獎項。博物館以一個有透明底座的立方體為規劃,上面有兩層樓可以放置臨時展覽、學習中心以及圖書館,而永久展覽則在下層達成,整個博物館共耗費約1720萬歐元,皆由紐倫堡市提供資金資助。永久展覽以審視紐倫堡猶太歷史為主,特別是猶太宗教以及其辦行的年度節慶與轉折之旅等。
寶馬世界是寶馬集團位於德國慕尼黑的一個多功能的客戶體驗和展覽中心,由庫柏·西梅布芬事務所設計建造,建設時間約為2003年8月至2007年夏天。該中心由一個長180公尺、寬130公尺的高24公尺的建築所組成,並設有3660個太陽能電池板,建築體積約為400,000平方公尺,樓層計9層,共有1154間房間,以及10,000個自動噴水滅火裝置,目的是為了展示寶馬目前的產品,成為寶馬汽車的配送中心,論壇舉辦場所和會議中心,於2007年10月20日及21日舉行開幕典禮。