德國人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

德國

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Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

德意志聯邦共和國通稱德國,位於中西歐,由十六個邦組成,首都柏林亦為其最大城市。整個國土約三萬五千七百平方公里,南北有大約八百七十六公里,東西也有六百四十公里,延伸自北海直到阿爾卑斯山,並以溫和、季節分明的氣候享譽國際。人口僅次於美國、日本,大約八百三十二萬,是歐洲聯盟中人口最多的國家,也是世界第二大移民目的地。德國文化於建築、美術、音樂、哲學、電影等方面,層次豐富且對世界有深遠影響;其主要文化遺產以老城為代表;而國家公園和自然公園共計上百處。巴伐利亞是來訪德國最多的州,梅克倫堡-前波美拉尼亞則為國內訪客最多的州,而德國也是世界入境遊客數量第七多的國家,2012年到訪過夜遊客數量達到大約四千七百萬人次,當中有約六百八十八萬外國遊客,而柏林則為歐洲訪客數量第三高的城市。此外,德國還有六千一百三十五個博物館、三百六十六個劇院、三萬四千個網球場、六百四十八個高爾夫球場、一百二十二個自然公園、十九萬公里徒步旅行和四萬公里自行車線路。德國最受歡迎的景點是新天鵝堡、科隆主教座堂、德國國會大廈、皇家宮廷啤酒屋、海德堡城堡、茨溫格宮、柏林電視塔及亞琛主教座堂,還有著名的德國聖誕市場;德國文化也得以宗教和世俗層面均受歐洲主要思潮及群眾運動的塑造,受來訪客歡迎的民間節日傳統如慕尼黑啤酒節等也極具名望。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
Schloss Höfling
德國-巴伐利亞

「Schloss Höfling」是位於巴伐利亞(Bavaria)紅塞堡(Regensburg)的一座巴洛克式城堡,由「德龐與達蒂斯家族」所擁有,於1985年租給「瓦爾多福家族」,共一百年之久。該城堡以一個叫「Höfling」的家族命名,其中,最早引用該名字的是1150年代的「普靈寧修道院院長Friedrich von Höfling」。第一座城堡是中世紀的堡壘,於1259年被巴伐利亞公爵路易(Louis II)佔領,之後被返還給紅塞堡市民,之後由Capellan家族所擁有,直到1265年被出售給一個修道院。現在的城堡是由「Xaver Ignaz Reichlin von Meldegg」在十八世紀建AI植,龍形屋頂以及巴洛克式建築風格,並於1755年以天主教禮儀奉獻。1775年「Xaver Ignaz Reichlin von Meldegg」把此城堡出售給「Maria Anna von Palm」女爵家族。之後再經由「von Schmedel家族」,直到1885年為「Max Ritter von Schmaedel」出售給「Wilhelm von Holstein」伯爵。「Maximilian Karl, 6th Prince of Thurn and Taxis」在1860年收購了城堡附近的土地,而在1892年「Thurn und Taxis家族」又收購了此城堡,1922年,「Karl August, 10th Prince of Thurn and Taxis」與「Princess Maria Anna of Braganza」結婚後,於此城堡居住,並且在這裡出生了他們的兒子,「Johannes, 11th Prince of Thurn and Taxis」。於1985年,Count Walderdorff家族簽訂了一百年的居住租約。

維特爾斯巴赫橋
德國-巴伐利亞

外德爾斯巴赫橋是德國慕尼黑的一座紀念橋,橫越伊沙河,連接伊沙河前城(Isarvorstadt)和歐(Au)兩區。該橋以擺放安德沃一世(Duke OttoI)的馬車雕塑而出名,雕像由喬治•維巴(GeorgWrba)創作。該橋本為木橋,於1874年建成,由巴伐利亞的維特爾斯巴赫家族命名。1904年,橋墩和橋面重新使用混凝土和鋼結構,該橋也新增了安德沃一世雕像,雕塑由迪奧拉夫•費希爾(TheodorFischer)設計,他還為慕尼黑其他橋梁,如普倫茨雷格滕橋(Prinzregenten)設計了裝飾品。慕尼黑的無家可歸者經常在橋下帳篷露宿,2018年11月,警方將該橋下的流浪者營地清理出去。該橋也在2020歐洲足球錦標賽徽中收錄,代表著慕尼黑。

Schneekirche
德國-巴伐利亞

每年在德國巴伐利亞的Freyung-Grafenau縣的Mitterfirmiansreut,都會建立一座雪教堂,稱為「Schneekirche」。1911年,一群Mitterfirmiansreut的村民為了爭取教堂不給他們建造聚集教堂的資金,有了建立雪教堂的想法。受到1910 - 1911冬天的暴雪影響,他們在二月開始建造,男女老幼皆擇去雪塊來建造建築,結果他們成功為他們的教堂打造出約14米長,7米寬和4米高的教堂。3月28日是開教堂的第一個禮拜,此教堂的出現吸引了國際上的關注,也讓村民們得到捐款以便建造石造教堂。2011年,他們決定重建第100屆紀念雪教堂,但是他們遇到了雪缺乏的狀況,最後雪出現了,但他們沒辦法按照原定的時間按時辦開。從一開始,天主教的宗教領袖對於此教堂持懷疑態度,當地的主教拒絕對此教堂進行禮拜儀式。新的雪教堂終於在經過一番波折後落成,花費約€100,000,或美金200,000,用1400立方公尺的積雪和冰塊來建造。該教堂的尺寸約20米長,10米寬,還有一個17米高的塔,有容納190人的坐位。教堂的建材裡還會放入藍色的燈元以增添其外觀。在教堂完成前,就有不少要求洗禮或結婚的請求,就連當地的Passau主教 Wilhelm Schraml也原本拒絕在此教堂主持禮拜、洗禮或結婚的宗教儀式,儘管最後卻允許可以此處舉行宗教儀式。在融化前的此雪教堂被主要報紙稱作「上帝的伊格魯」。

法蘭克福火車總站
德國-黑森

法蘭克福火車總站是位於德國黑森州南部城市美因河畔法蘭克福的最重要鐵路車站,僅次於漢堡火車總站,日均旅客運輸量約為46萬人次,是德國第二繁忙的總站。由於該站位於德國中部,被定位為德國鐵路運輸中最重要的「交通轉盤」,落成時被認為是歐洲最大的鐵路車站,高峰日有約1170班列車駛過車站。除此之外,也藉由車站地下的和連接法蘭克福的區域鐵路網,包括萊茵-美因城市快鐵和法蘭克福地鐵。鐵路運營時,火車總站是為而設,有許多想法和建議被提出以減輕不利影響,2007年6月起連接巴黎,2009年起每日一班至馬賽及巴黎之間開通高速列車。法蘭克福總站是德國最重要的鐵路樞紐之一,每日約400班長途列車停靠在該站,每天至少有四對班次通過15個節點,而夜間班次則停靠在機場長途車站和南站。

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