英國人氣景點一覽

佐治廣場位於格拉斯哥市中心，是該市六個廣場之一。命名為喬治三世，於1781年佈建，但到了20年後才開始發展。該廣場四面環繞著建築重要建築，東邊是富麗堂皇的聯合會局，也稱為市政廳，於1883年奠基，而西邊則是一座典雅的老郵局。廣場上有著諸多廣場和紀念碑，例如致敬羅伯特·伯恩斯，詹姆斯·瓦特，羅伯特·皮爾爵士和瓦特·史考特爵士等。該廣場有許多音樂活動、耀眼的燈光、典禮、體育慶祝活動，政治集會，以及每年的紀念日遊行等，更是許多政治活動及示威活動的場地。2012年，格拉斯哥市政府投入約1500萬英鎊對該廣場進行一次“翻新”，為2014年英聯邦運動會做準備，使其“更好地迎接21世紀”。該翻新計畫將包括移走廣場上所有的紀念碑，以意識形態爭論也因而引發。幸而，極具爭議的翻新計畫於當天宣佈放棄。

湖區英格蘭的一座小山 Dunmallet，又名 Dunmallard Hill，位於 Pooley Bridge, Cumbria 附近，是瓦因萬特（Wainwright）著作《英格蘭湖區的外圍小山》中一章的主題。此山約海拔萬米，從 Pooley Bridge 登頂，據瓦因萬特描述，可說是一條「輕鬆的晚餐散步」。據記載，此山的更早書寫方式有兩種：Dunmalloght及Dunmallock。Dunmallet 或 Dunmallard 的名稱，既可能來自布里多運動的語言，亦可能來自中型愛爾蘭語言。最有可能的來源，是來自愛爾蘭的「dùn-mallacht」，意味著「詛咒的堡壘」。或者，名稱也可能保留布里多運動的元素：「dīn-」 + 「mę:l」+ 「-arδ」。Dunmallet山頂長有樹木，但視野相對有限，而且亦發現有鐵器時代的山丘堡壘的殘餘。Dunmallet，或Dunmallard Hill，位於英格蘭湖區、Pooley Bridge, Cumbria附近。此小山海拔約一萬米，從Pooley Bridge登頂，瓦因萬特描繪為一條「輕鬆的晚餐散步」。更早的書寫形式有Dunmalloght與Dunmallock，其名稱可能來源於布里多運動的語言，或者來自中型愛爾蘭語言的「dùn-mallacht」，意思是「詛咒的堡壘」，或保留布里多運動的元素「dīn-」+「mę:l」+「-arδ」。Dunmallet山頂長有樹木，但視野有限，另外也發現了鐵器時代的山丘堡壘遺址。

「Ripley Castle」位於英格蘭北約克郡的裡普利，是十四世紀的一座甲級列宮，外觀主要以石灰石砌築而成，並搭配灰色瓦片裝飾。大樓的中央有一棟兩層樓高的建築物，兩側分別是一座塔樓和一棟三層樓高的大廳。近在南面而立的一座城門也同為甲級列宮，再加上裡普利溪上的兩座渡口，均為II級列宮。裡普利城堡已經成為英爾比家族侯爵的座位，由於家傳的保存，所以來歷甚古。這棟城堡自1308年起，就由英爾比家族繼承，及其著名的家徽為一頭野獸的頭顱。其後代英爾比繼承城堡並於1548年增建了塔樓，其中兩位兒子為了信仰宗教，分別遭到懲治而犧牲，另一位卻成功從英國逃亡他鄉。此後城堡曾容納過詹姆斯一世在登基前的路上，以及槍藥陰謀男子的隱遁，此城堡一直傳至現時第六代侯爵及夫人的手中，並於2021年得到政府3500萬英鎊文化振興資金的投入，向公眾開放導覽參觀。電影「從黑暗中逃脫」更曾於此拍攝，而BBC電視劇「槍械粉碎」則以此地為拍攝場地。

「懷特郡位於威爾士的克利道大橋位於克利道河上，負責連接尼倫和佩姆布克窗口。1970年建設時，由於樑柱設計上的錯誤，導致橋梁垮下。1975年橋梁完工並正式開放通車。橋梁由懷特郡議會管理。克利道大橋從尼倫（位於北岸）可以一覽無遺，而佩姆布克窗口（位於南岸）的霍布斯點則相距不遠，但從一端到另一端的旅程約需要70英里。在1858年至1950年間，英國海軍允許從兩個城鎮之間開啟蒸汽船服務。1950年後，縣議會開始導入渡輪，最多可搭乘24輛車輛和250名行人。1960年代，政府決定取代渡輪服務，構思了兩座橋，一座橋跨越克利道，另一座小橋則跨越尼倫以北的威爾斯菲爾溪。Alexander Gibb & Partners公司和Freeman Fox and Partners公司被指派為聯合顧問工程師，給A.E公司分配了以210萬英鎊為價格完成橋梁建設的合約。預計將於1971年3月完成，但於1970年6月2日，一塊重達150公噸的橋塊在橋梁的南側垮下，造成四人死亡和五人受傷。直至1972年10月才能重新開工。根據Merrison委員會對鋼箱形梁橋設計與豎立的調查，斷橋的原因為支撐拱面設計不足，但認為"除此之外，當事人之間現場作業的失敗更為普遍"。該委員會聲稱，英國這方面唯一相關的技術準則不足以應用於克利道大橋，因此他們制定了中期設計和製作規範，並建立了一份新的英國標準，以規範箱式梁橋設計。這是英國最後一次大型橋樑災難。整個建設的最後成本為1183萬英鎊，橋梁於1975年3月20日正式開通，由於Merrison委員會的建議，導致設計上的改變，導致成本超支700萬英鎊，得到縣議會與顧問工程師間的3百萬英鎊和政府400萬英鎊的免息貸款支持，期限為40年，首年使用者僅有約八百八十五萬人。最初稱為米爾福德港大橋。克利道大橋建設完成時，霍布斯點和尼倫之間的渡輪服務被取代。渡輪"克利道王"被出售，由Belfast的哈蘭德和沃爾夫修改後，成為北愛爾蘭斯坦福裡-斯特蘭福德之間的備用渡輪。從2004年9月起，開設閘門的收費站，可以防止有些車輛毫無理由地不繳費而通關。2019年3月28日，這座橋橋上的收費站正式取消。受到風速、風向和天氣預測的影響，懷特郡議會可能會關閉橋梁。當風速超過將會禁止車輛高於13英尺（約4米）、腳踏車和摩托車的行駛。當風速超過可能會封閉橋梁，也封閉所有車輛和行人的運行。自1995年垮塌災難25週年發佈紀念牌後，該紀念牌2017年被報為失竊。