英國人氣景點一覽

Round Tower Lodge（也叫Round Tower）位於英國沙爾斯，柴郡A556公路中央，也被記錄在英國的世界遺產名單中為指定的二級歷史建築。這個塔已是瓦爾羅亞修道院的門廳唯一的存留。塔的建築是環形兩層的，以沙岩建成，頂端為一個可以派馬的邊墻。南西面緊接著一扇像哥德式式樣的加入木製著的橡木門，及三扇窗戶，每旁均有四個未上玻璃的十字穿孔。塔東面有一個短的突壁，可以看出原本是與塔建築緊密連接著的方形單層房間一部分。雖然精確的建築年代並沒有記錄，但是推測應該在19世紀初時就建築完成了，另外建築建造者也不詳。門戶位於塔的西側，從兩側的桿柱連著一段矮邊欄桿，上方有鐵欄籠絡。到達19世紀末至20世紀初，塔東側有加建擴建，一個方形的石砌建築及另一段延伸形如斜屋頂型的結構（可能是傢俱屋）。1871年塔東有一個牧羊人住在裡面，名叫William Ree, 並有家庭住與其同。1920年末，有Hughie Preston及他的妻子住在裡面。塔主要作為生活舍，加建的第一個是作為臥房，再往後面是作為廚房。20世紀後，新公園被更改為Pettypool公園，之後又被更改為Sandiway高爾夫球場。除了塔，1930年造成四輪兩行專車道時，塔的建築物也被拆除，不過為保留豐富歷史，塔本身仍被保留，1958年時，流入內赫斯特快速公路北路時，這座塔便被困在中央隔閡裡。由原先馬路被保留為東向行車的道路，而西向路則成為新建的南向車道。之後塔由高速公路局收留，2002年完成了修繕得新新如初，並被指定為二級歷史建築，也列在Sandiway保護區與其他名單裡。2013年11月14號，當一輛汽車撞擊該塔時，造成Round Tower Lodge嚴重受損，宣佈為危險建築，於是被拆除。後來當地居民開始以社交媒體推動該群眾陳情重建，沙爾斯柴郡西查城會表示塔裡的材料已做收存，並計劃進行重建，而費用也將由這位駕車者的保險公司負責，到2015年經過翻修後，Round Tower Lodge終於復原光榮。

佛倫瑟姆-克萊德特快車於1961年抵達Skipton火車站，Skipton火車站是英國北約克郡城鎮Skipton的等級酒店，位於Airedale Line上，Skipton可抵達Leeds、Bradford、Carlisle、Lancaster和Morecambe等地。該站由Northern Trains營運，位於Leeds西北方，站內提供四個車站。站內常時有人員值班，有售票亭可供使用，進出站皆具有閘口，而2017年12月採用了便利罰款計劃，提供所有車站懸掛步行出入，而Skipton更具Dales Railcard，站內有三座有座休息室，有行李小車、小型咖啡店、洗手間、郵筒及收費電話。站外另有計程車站攔、附近有公車及停車場可容納100輛車輛，車站位於Broughton Road上。在Skipton作為「Yorkshire Dales之門」，歷史上曾有熱烈的旅遊交流，而Ilkley火車站更是為提供旅遊而存在，在Dales Way的南端。原火車站於1847年九月七日，由Leeds和Bradford徑線所開，中該條線往往以Skipton作為暫時的終點，一年後於1848年10月，繼續將條線延伸出去。當時乘客們可先到Skipton，再由馬車前往Wharfedale村莊。Skipton為此而因事仍有超過20間酒店存在，包括著名的Herriots Hotel。此後，North Western火車站於1849年7月30日，開設了Skipton 至Ingleton的條線，並在1876年4月30日，火車站重新安置在原所在地西北角遠離約0.25公里。此時，Leeds和Bradford及North Western已被Midland Railway併入，新火車站同時與開放的Midland Settle-Carlisle Line同步，讓Skipton成為往復Glasgow 的主要火車站。一年後於1998火車站完成改裝後、重新啟用，以備InterCity服務往回London的抵達，2004年更再次在火車站進行改裝，準備Prince Charles的到訪，而隨著2007年轉換清潔合約後，火車站內 有用戶不滿於清潔狀態更差的投訴，更特別是等車室，另火車站為了晚上維修而使用。2003年8月9日，Arriva Trains Northern的一員工在已挑戰兩人對某蒐程火車站做純粹破壞工作後，被壹群破壞者加以嚴重攻擊。Skipton火車站目前已通過Stagecoach 280跨越Pennine巴士線來到Preston，並從2012年到2018年，增加、於星期日來回到Carlisle的火車服務，其中2016年2月至6月，受到Eden Brows的嚴重地滑坡，致使從Carlisle往北的火車增設了替代巴士服務，此外，經火車站的某一端時，實際重力線延伸長達數百公尺，及至曾經的Skipton North Junction前的車站，其中Colne 線已於1970年削弱關係，而隨著英國鐵路的發展，Skipton 將會面臨改變，London North Eastern Railway更表達出希望，未來將有更多直抵London King's Cross的列車，而Network Rail更正在研究如何增加Airedale Line至Leeds的容量，同時SELRAP也正在推動Colne重新祈麗，並有可能將Embsay 和 Bolton Abbey Steam Railway的服務，延伸至Skipton。

約於1349年建造的St Botolph's教堂位於英國肯特郡的Lullingstone鎮，現為Grade I古蹟，由磨製石頭砌成，北齋廊為16世紀增設的磚砌，並於18世紀增設門廊，南邊有灰板屋頂，北邊有陶瓦覆蓋。1797年Edward Hasted稱：「本教堂出於主人之努力，歷久恆久，維護良好，地板用白及黑大理石鋪設，木廊包覆的長凳條款，舊窗用彩色玻璃裝飾，天花板以灰泥雕刻裝飾」。教堂中間附近為Sir John Peché的墓，他是Lullingstone的領主及英國肯特總司衙，家族長期居住這附近，他捐贈的木聖壇面板自 16 世紀開始，他的墓及另一臺紀念Sir Percyvall Hart的壁墻備有細部雕刻，而北齋廊的箱形墓念Sir George Hart及其妻子Elizabeth。 18 世紀時Percyvall Hart在教堂延展13層磚賦予立頂新型，並捐贈馬賽爾石聖洗禮盤，門廊及鐘臺，而他的紀念碑於西齋廊壁處。 北齋廊為14世紀彩色玻璃畫，而東及南齋廊用16世紀玻璃畫裝飾。

不少於公元一零八五年，位於英國威沃斯郡的Malvern大伯爵府的Malvern大伯爵修道院，是一座本篤會修道院，如今已是一座國教教堂。1949年被指定為一級受保護建築，在大Malvern保護區中佔據主導地位，在英國有最大的15世紀彩繪玻璃，15至16世紀的雕刻羅摩石椅以及最大的中古地板和牆磚收藏。1860年由喬治·吉爾伯特·斯科特大師修復的大修。目前該寺院有約314個會員在教區理事會選舉名單上，將傳統和現代服務融合，擁有一個穩定的合唱團，並有幾個兒童與青年人活動小組，並贊助許多「使命伴侶」。在古老的建築中，保存著許多古老的石雕、死者的骨頭、一部棺材的碎片等。除了歷史，教堂內藏有約15世紀至近代的彩繪玻璃，室內紀念碑的表述、納沃宗祭壇的聖像、小祭壇上懷封了裹得伯爵。現場還有一臺1879年的尼科爾森風琴，經過1927年、1977年、2003年的重建和整修，性能良好，被證實為歷史文物。