匈牙利人氣景點一覽

「布達佩斯城堡山曳軌（Budavári Sikló）是匈牙利布達佩斯市的一座曳軌。它連接了亞當·克拉克廣場（Adam Clark Square）和西切尼伊鏈橋（Széchenyi Chain Bridge）位於河床的位置，以及位於布達佩斯城堡的上方。該線1870年3月2日開通，自1920年以來一直由市政府擁有。第二次世界大戰中，它被摧毀，於1986年6月4日重新開放。此曳軌的特色是跨越兩座行人橋，這些橋在該線開放時就存在，1900年城堡花園擴大時被拆除，1983年按照原來的設計重建。此曳軌於1868年7月開始建造，第一次試驗是1869年10月23日。該曳軌自1870年3月2日便正式開放給公眾使用。這座曳軌是歐洲的第二座，當時只有里昂有類似的交通運輸系統。在第二次世界大戰期間，車輛和站臺被炸彈炸毀。隨後，遺骸被拆除，考慮使用自動扶梯進行替代。1965年決定重建曳軌，但是建設工程被推遲了。1975年在兩個站點之間推出了中型巴士服務，一直持續到此曳軌於1986年重新開放。此曳軌的技術參數為：長度約31.75°，高度，斜度31.75°，車輛兩輛，每輛最多24位旅客，配置有雙軌道，最高旅速，軌距，動力電力，每次旅程時間約1分30秒。該線由布達佩斯公共汽車公司（BKV）運營，每天從早上7點30分至晚上10點正在運行，並受特定票價限制。

「Sashegy」位於匈牙利布達佩斯，是一座小山丘和郊區，它是布達的上層中產階級住宅區，享有非常貴的家庭環境。位於山上的Sashegy曾有多個名字，例如13世紀的「Királyhegy」、16-17世紀的「Muhanek」、18-19世紀的「Adlerberg」 、1847年的「Sashegy」。傳說當基督徒在1686華萊士在攻陷布達城堡時，有一場行進隊於此發射老鷹向城堡飛去。在18世紀-19世紀，Sashegy 曾是布達-Sashegy酒區的一部分，曾出產出名聲在歐洲散播的布達-Sashegyi Kadarka酒（以黑Kadarka葡萄釀造），表現出布達的極高釀酒水準。然而在1890年災福來訪以後，葡萄園被殲滅，也導致了石果農作業蓬勃發展，此後又有軍事複合式基地和SionCongregationde Notre Dame學院在山上興建。20世紀後，家宅也開始蓬勃興起，而1958年山上大片的自然地區也被保護出來，成立Sas-hegy Nature Reserve，創立了2350米的環狀步道，以展示這片區域特殊的植物和野生動物。1990年，Sashegy的人口大約為9030。Arany János小學和中學位於山腳下，早在1930年便完工興建，後來更獲得德國語言教育協會認可。

Cathedral Basilica of St. Stephen the King（也稱作Székesfehérvár Cathedral）是位於匈牙利的一座天主教建築，建於1758-1768年間，為當時的Székesfehérvár大主教Pius VI依「In universa gregis」建立的教區所定址。建築外型是巴洛克風格，內部壁畫描繪 King Stephen I 時期的場景，壇像由Vinzenz Fischer所鑄，繪於天花板上的壁畫則出自Johann Cymbala之手。浮雕石聯及其上方象徵天龍「tetramorph」的木雕安裝於1768年左右，都代表古匈牙利被聖史蒂芬王加入基督宗教並迎接天主教時期的寓意。

伊斯特萬洞（István Cave）位於匈牙利北部的米什科爾茨利拉佛烈鎮，它是由白堊紀時期形成的洞穴，大約710米長。它於1913年被發現，根據當地的傳說，一隻狗掉入15米深的洞口，而這正是洞穴唯一的自然入口。人們在救出狗之後發現了這座洞穴。洞穴開始於1927年被發掘，另外一個入口也是為旅客而開的，於1931年對外開放。洞穴在第二次世界大戰期間受到損害，當時許多石絲柱和石絲毛都因為人們尋求躲避空襲而被破壞，直到1955年，照明系統才被修復，洞穴重新對外開放。洞穴目前仍然在被探索，但是隻有一部分可供參觀。洞穴已知的最深處被稱為「地獄」。最美麗的滴石架構分別是「Mammut's Mouth」，「仙境」，「柱廊」和「音樂廳」。自1958年和1974年以後，由於洞穴裡裝滿了水，這表明內部洞穴可能與水流相連。由於照明，洞穴內出現了苔蘚，但這個問題後來被照明裝置的變化解決了。洞穴的空氣清澈，濕度也較高，目前洞穴也可以用作治療呼吸系統疾病患者的治療場所。