匈牙利人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

匈牙利

貨幣HUF,EUR

福林,歐元

與台灣時差

-7小時時區+1

電話國碼

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Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

匈牙利位於歐洲內陸,被歸類為中歐和東歐,其北鄰斯洛伐克、東北鄰烏克蘭、東鄰羅馬尼亞、南鄰塞爾維亞、西南鄰克羅地亞、西鄰斯洛文尼亞、西北鄰奧地利,並以馬扎爾語為官方語言,是歐盟中型成員國。匈牙利的首都及最大城市為布達佩斯,另有為德布勒森、塞格德、米什科爾茨、佩奇、傑爾等大城市。國內由於曾被多個民族統治過,故有基督宗教、回教、猶太教等多種宗教,主要為羅馬天主教與東儀天主教;匈牙利共有19個州及首都(劃分為174個區),而漢字文化圈日韓兩國,則將匈牙利國名譯作「洪牙利」,簡稱「洪」 。此外,匈牙利文化也影響了周邊國家,從而為當地帶來教育制度的改進和信仰的多樣性。對於有意出遊匈牙利的旅客,可於小孩六歲時即可進入小學的教育制度,並有十八歲以上通過入學考試的學生,可參與當地的大學或學院活動。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
匈牙利鐵路史公園
匈牙利-布達佩斯

Budapest, 匈牙利的Magyar Vasúttörténeti Park,是一座位於匈牙利鐵路公司?原匈牙利鐵路公司北車廠的鐵路博物館。博物館擁有約7萬多平方公尺大小,並收藏了超過100件展品,其中大部分都是鐵路車輛及設備。博物館擁有大量位於匈牙利鐵路公司的機車,由蒸汽機開始,到電動機車,其中部分仍在運作狀態。博物館也夾帶推動方式,如手動車及檢查車,展品當中也有1912年建造的歐洲權力特快車輛,以及1934年建造的Árpád專車。此外,博物館也收藏了原本曾為匈牙利總理Fock Jenő的官車-蘇聯GAZ-13 Chaika,而將它改裝成鐵路列車。此外,主建築物裡也有介紹鐵路車站的歷史,以及鐵路設備及在匈牙利的鐵路歷史等展覽,部分的展品可在博物館裡進行動手試驗,例如推拉手推車及體驗MÁV V63鐵路模擬器。博物館也有對兒童來說,可供乘駕的縮小鐵路,或者是轉輪臺、以及帶有34個檔位的車庫。機車也會被偶爾地用來運作匈牙利國內或海外的懷舊鐵路之旅。其中一臺展出在博物館的蒸汽機車為MÁV 411.118 USATC S160級,而Magyar Vasúttörténeti Park於2000年7月14日啟業,其資助來自1999年11月22日創立的Magyar Vasúttörténeti Park基金會。

塞錢尼溫泉浴場
匈牙利-布達佩斯

布達佈斯特的Széchenyi療泉浴場是布達佈斯特最大的療泉浴場,其水源來自2個溫泉,它們的溫度約為,所包含的東西包括硫酸鹽、鈣、鎂、碳酸鹽和大量的硼酸鹽和氟化物。從1865到1875年,Vilmos Zsigmondi在公園內鑽了一個975.36米深的洞,後來這就成為給溫泉浴場供應水源的地方。1880年代開始規劃時,溫泉浴場原本被稱為碳酸浴場,但是在1913年6月16日正式開放時,這裡被正式命名為Széchenyi浴場,以紀念István Széchenyi。該溫泉浴場位於City Park,以新巴洛克風格建造,由Győző Czigler設計。建築工程始於1909年5月7日,由建築師Eugene Schmitterer設計,耗資約3.9百萬奧匈帝國克朗。參觀者人數約為200,000人,1913年參觀者人數增加至890,507人,2019年時,溫泉浴場擁有私人溫泉浴室,男女單獨蒸汽浴室,以及男女「公共溫泉浴室」。範圍於1927年擴大至現在的規模,有3個室外游泳池和15個室內游泳池,現在男女都可以使用主要的泳池和溫泉區。擴大之後,特拉斯泉水不能提供以往後所需要的大量水源,所以另一個新的洞被挖掘出來。第二個溫泉於1938年在深度,溫度為之下發現,每天可提供熱水。1999至2009年之間,Széchenyi溫泉浴場經過一次全面翻新。現在溫泉浴場有各種溫度游泳池,室外游泳池的深度約為,而冒險游泳池深度約為,還可以使用沖流、漩渦浴和按摩流動,室內游泳池溫度約為,浴場還有桑拿和蒸汽浴。

萊塔號內河炮艦
匈牙利-布達佩斯

SMS 'Leitha'或'Lajta Monitor Museumship'是歐洲第一艘河流監視船,也是奧匈帝國海軍唯一留存的全部修復戰艦,現時它停泊在布達佩斯的多瑙河附近,靠近匈牙利國會大廈,作為一艘博物館船隻。該監視艦是海軍史上的一項創新,歐洲第一艘河流型監視艇是由奧匈烏合眾帝國建造,名叫SMS 'Leitha'和SMS 'Maros',從那時起,該帝國的河流戰艦就以雙併的方式建造。據當時的海軍習俗,以奧匈烏合眾帝國河流命名河流戰艦,所以這艘戰艦以奧地利的Leitha河命名,而另一艘是以匈牙利的Maros河命名。其次,奧匈帝國想成為大陸大國的雄心,向西無法擴張,所以將注意力轉向巴爾幹半島。並且,須謹慎地和利斯和庫拉索州剛從土耳其統治中解放出來的州。所以,奧匈烏烏合眾海軍指揮官威廉·馮·德增斯非(Wilhelm von Tegetthoff)建議建造監視艦,以增加巴爾幹半島的影響力,提供必要財源,則是由1869年預算投票來提供。因此,Leitha所需的費用為約425,000塞朗。1872年,SMS 'Leitha' 建於匈牙利船廠,有些零件來自英國,其中包括炮塔。到目前為止,已經有三種主要型號:適合航行的、沿海和河流型監視艦。1878至1892年改裝Leitha於1878年第一次參加了博斯尼亞佔領行動,因為奧匈烏合眾已經佔領了此前一直受土耳其統治的博斯尼亞-赫塞哥維納。該船積極參與薩瓦河上的戰鬥。此後,她在多瑙河及其支流上執行例行職務,直到1892年,奧匈烏烏合眾海軍決定建造兩艘新、現代化的監視艦,分別命名為'Koros'和'Szamos'。

埃格爾城堡
匈牙利-赫維什州

埃格爾城堡('Eger Castle')是匈牙利埃格爾市的一座城堡,有著悠久的歷史,早於1241年時,此城堡位於費爾熱基(Felsőtárkány)附近的高山及旺(Várhegy)上,在蒙古人入侵下被毀,埃格爾的主教把城堡搬到埃格爾市的岩石丘上,並於1470年開始修建哥特式宮殿,1552年約3萬5千至4萬的土耳其軍陣線,圍攻這座城堡,但只有大約2千1百至2千3百的防衛者和勇敢的蘇格蘭人面對,堅守到最後,埃格爾城堡只有大約1千7百個防衛者倖存下來,而土耳其人也在1596年再次圍攻城堡,不幸成功佔領,1701年奧匈帝國炸毀城堡半數,直到1925年考古學家開始挖掘,到了1957年,埃格爾城堡才從軍事使用場地轉為景點,城堡內有多個博物館,包括 ― 唐博.伊斯特萬.瓦爾美術館 (Dobó István Vármúzeum),展示城堡歷史;埃格爾美術館(Egri Képtár),展示繪畫作品;「卡薩瑪塔克」,建築在城堡底下的嚴密地窖系統;Panoptikum 博物館,展示蠟像;古瓷器展示和定期展覽。

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