匈牙利人氣景點一覽

位於布達佩斯第二區的「巴索利洞穴」位於山頂下方東北側，屬於多瑙伊波利國家公園，洞穴的名字來自於保羅會的修士拉斯洛·巴索利，他曾在洞穴中住了大約二十年作為隱士的安身之地，洞穴由地熱水源於普里斯紀紀元時期來挖掘，洞穴上部擴展到哈爾謝吉砂岩。 洞穴由幾個猶如穹頂般的石頭形成，並且有連接的水平通道和陡峭的洞石。有各種形狀和顏色的洞穴巖形狀，洞穴內有少量的鐘乳石；還有礦物合飛石和褐鐵礦。 洞穴的大廳和通道名稱包括大樓梯、金字塔支路、塔瓦斯大廳、忠誠大廳、Hármas大廳、聖拉斯羅大廳、拱頂大廳、三重大廳、小樓梯、Y分支、漩渦走廊和保羅大廳。 自新石器時代，人們就開始使用洞穴，內部也發現有羊駝犀牛和紅鹿的骨頭。由於洞穴中的褐鐵礦含有金和銀，因此它也被開採過。 1437到1457年間，保羅會的修士拉斯洛·葉索利離開布達佩斯聖羅蘭修道院尋求寧靜，堅持他的工作，就住在洞穴裡，他的死後該洞穴被封裝起來，但是它也曾被遺忘和發現過好幾次，到了1911年才有正式的名字以紀念他。 現在這個區域對於戶外愛好者非常受歡迎，從布達佩斯兒童鐵路的和站可以抵達，進入巴索利洞穴也受到多瑙伊波利國家公園的控制。

Rákóczi Bridge（亦稱Lágymányosi híd）是位於匈牙利布達佩斯的橋，跨越多瑙河，連接布達佩斯左右兩岸。1992年透過 Tibor Sigrai 的規劃開始施工，1995年全部完成，由於名字出自Rákóczi家族，所以得個名字為「Rákóczi Bridge」。它是布達佩斯最南邊，第二新的公共橋樑，位於右岸的終點是Csepel HÉV的一個車站，周邊有新的匈牙利國家劇院和藝術宮。橋樑最初規劃要鋪設車軌，但後來並沒有建造。2015年1月，車軌重建工程才開始，由於國家交通署的要求，必須增加1000噸的負荷測試才能完工並正式開放。

聖母瑪利亞福音教堂位於匈牙利布達佩斯二區烏傑拉克，是歷史悠久的羅馬天主教堂。其主入口上方有拉丁文銘記， 公元1705年教區創立。目前的建築於1746-1766年之間由建築師特拉沃森建成，主祭壇則是由克里斯托夫·希基什（Kristóf Hickisch） 設計，於1799年揭幕。原本位於主立面正中心的鐘樓由於結構缺陷於1765年被拆除，而南側的鐘樓取而代之。由於天災的侵襲，如1793年的雷擊和1875年的暴雨，頂棚必須數次更換，而目前由狄拜(Miklós Ybl)於1877年設計的風格多元融合的造型也就此Facebook形成。該教堂於1957-1960年以及1997年兩次翻新，現存的18世紀教堂被加入宗教課室。教堂內有三層拱頂，有簡稱組和風琴教堂，両側弧形凹陷的構造使內部空間擴大，比其實際尺寸更適宜。 二十世紀的壁畫是由於1920年乾豬。主壇繪畫是煩性約瑟夫·法科納（Ferenc József Falconer）設計的聖母瑪利亞訪問聖伊莉莎白，其雕像則是弗裡濟斯·漢德（Frigyes Held）之作。旋轉聖禮臺是從1761年更早的壇子保存下來的，聖講儀桌則是窮人朗斯的禮物。另一面的凱旋門是1779年從馬蒂亞（Matthias）教堂遷至現場的聖安娜（St.Anna）壇。 一個雕刻木雕的猶大哀歌聖像（Pietà ）則是來自Lőrinc Dunaiszky 1818年的作品。旁邊聖像是捐贈的民間聖人受到尊崇，其中一個被稱為聖弗洛裡安（Saint Florian），其接著是聖安東尼奧·帕杜亞（St.Anthony of Padua）壇，然後是聖母瑪利亞和聖心耶穌（1902 Altar of the Heart of Jesus）壇，此壇替代了1782年的聖約翰·涅波穆克（St.John of Nepomuk）壇， 利格風琴，截至至2022年僅僅存在破舊舊狀態。

Three Border Mountains是位於匈牙利布達佩斯的一座山，其名稱來源於19世紀在此地處3座城市的邊界相交。今天，這3座城市已經合併成為布達佩斯，但這座山的名字仍復舊不變。該山是布達山脈的一部分，位於與布達市第二區域和第三區域的分界線上，海拔約在海拔以上。該山山頂上有電視臺和廣播臺以及一家餐廳，風景非常的美，是很多遊客爬山和騎自行車，也是滑雪的好去處，而唯一可以到達山頂的是以藍色小路著稱的國家藍色小路。另外，由於樹木少，這裡經常有大風，雪似乎在布達佩斯已經融化之後，仍可以存留大約2個星期。溫度普遍比布達佩斯一邊少幾攝氏度，而該地也有一個不對外開放的Hármashatárhegy機場，該機場有一條長1,000 x 100米的跑道。