匈牙利人氣景點一覽

布達佩斯喜劇劇院是布達佩斯建於19 世紀末和 20 世紀初的一個劇院，它是匈牙利戲劇的先驅機構，也是市內仍在運營的最古老的劇院之一。Vígszínház 由建築師費納爾和海默設計，他們在歐洲的 47 座國家級劇院建築中有所貢獻。它的建造由伊斯特凡·凱格列維奇伯爵、作家費倫斯·塞奇以及當地商人加博·法盧迪三方聯手資助。原先是一片沼澤地，但在接下來的幾年裡，它發展成為中產階級的利波特瓦羅斯地區。建設於1895 年，一年後於 1896 年 5 月 1 日完工，它共有三個大樓塊：舞臺及飛簷，下部的座位樓，和入口大廳，採用晚期歷史主義風格，用大型空間，提高駕道和巴洛克式裝飾，還經常使用金色著色。Vígszínház 的一個獨特之處是擁有三排包廂座位，寬敞的走廊和公共區域，迎合著快速發展的布達佩斯當時不斷崛起的社會生活。該劇院啟動了上世紀的演藝世界的眾多著名名字，例如古拉·科斯多斯、莉莉·達芙斯、莉莉·穆拉蒂、阿圖爾·索姆萊伊、克拉莉·托爾奈或古拉·卡波斯等。1945年第二次世界大戰的最後幾天，1月1日，該劇院被炸彈擊中，演員隊由此搬到了Nagymező街的"Radius Movie Theatre" 。根據奧斯卡·考夫曼特的監督，該劇院進行了修復工作。與其他類似的藝術機構一樣，Vígszínház 於1949年被國有化。它於1951年重新開放時，改名為“人民軍劇院”。1960年恢復原名，Vígszínház 再次成為當代戲劇的主要中心，演出匈牙利作家如加博·圖爾佐、尤拉·伊利斯、伊斯特萬·艾爾凱尼和20世紀古典作家如阿瑟·米勒或腓特烈·杜倫瑪特的作品。1973年，他們首演了獲得廣泛歡迎的《假想報告：美國流行音樂節》，隨後又有多部馬可·普雷塞爾監製的音樂劇。1994年，這座建築經歷了重大修復。每年的演出票房平均有約35萬張，直至今日，Vígszínház 仍然是布達佩斯最成功的劇場之一。Vígszínház 的室內劇院，“Pesti Színház”，位於布達佩斯的第五區，其禮堂可容納 538 人。Pesti Színház 於 1840 年建成，建築師是 József Hild。它所開放的廳裡有大理石柱子漂亮的咖啡館，上層樓有用來做Hotel National 套房的私人公寓。1902 年，新的重建計劃開始了，Corso Cinema 的前廳出現了。1936 至 37 年，建築物重建，Corso Cinema 的禮堂擴建了。第二次世界大戰期間，該建築幾乎全部被毀。1945 年，重建才應道而生。幾年後，電影院改名為巴特克廳。從1967年起，Pesti Színház 成為 Vígszínház 內部的戲劇室內劇院，這是一個氣氛更親密的演出場所。2009 年，這座建築用現代風格進行了翻新。

從布達佩斯的舊城區Belváros中位於Rumbach街的「Rumbach街教堂」於1872年由維也納建築師Otto Wagner設計建造而成，旨在為Pest的Neológ社區成員服務。它興建時正值1869年的匈牙利猶太人分裂派別之爭，為比較保守的Status Quo派別提供了家園。這座摩式復興式的教堂八面環繞，最近受到布達佩斯政府撥款保護，其包廂、穹頂複雜的繪畫以伊斯蘭風格樣式呈現，極具美感。它的建築靈感源於耶路撒冷石穹頂聖殿，但並非照樣複製。自2021年夏天整修完成以來，復興的樓宇經常舉辦戲劇、音樂會、攝影展覽和其他文化活動。在大屠殺與匈牙利猶太人在布達佩斯的驅逐後，Rumbach街教堂的拉比是Shloime Boruch Schmalhausen。2021年6月，新翻新的建築舉行了封馬儀式，其中包括大約1120萬美元的匈牙利政府補助。

去遊覽的旅客們可以在匈牙利伊格爾市體驗來自1831至1837年間為宗主教János László Pyrker委託所建造的大都會性主教座堂 - “聖約翰使徒和傳教士，聖彌醫治對不祥的大都會主教座堂”，也被簡稱為“伊格爾大教堂”。這座大教堂建有三個大穴，中間間隔著單腔和右側穹頂，左側有兩座大鐘樓，東面的入口仿效希臘式建築，浮雕著聖士星等聖徒的聖像，建築外部並搭配十七公尺高的科林斯小柱柱。

「瑪格麗特橋」，又稱為「瑪格麗特希德」，是匈牙利布達佩斯市連接布達與佩斯之間杜布瓦河的三層橋梁，並將瑪格麗特島與河岸相連接。它是布達佩斯市最北大概第二的老式公共橋梁，也是瑟臣尼鐵路橋以後建造的第二座永久橋梁。橋梁的設計是由法國工程師恩內斯特·古因為完成，施工公司則是「恩內斯特·古因與其合夥人公司」，而施工指導者是埃米爾·努基耶爾，於1872至1876年間完工，沿著該橋通往瑪格麗特島的部分則歷時20年才完成。瑪格麗特橋設有94大約米長、15米寬，通路以Jászai Mari tér與Germanus Gyula park兩端相連。第二次世界大戰結束時，德軍準備拆除布達佩斯所有的橋樑，但厄運來臨，1944年11月4日下午大約2點，一輛剛剛經過的電車火花點燃爆炸裝置，導致該橋東側一個橋芒破損，重創橋面，估計有100至600名受害者死亡，其中包括無辜的平民、大約40名德軍士兵、車廂墜入河中的乘客以及被送往橋上的猶太被迫勞工。由於第二次世界大戰結束時，布達佩斯所有的橋樑都被德軍拆除，於是瑪格麗特橋在1945年重建時，許多舊鋼架時晤在重建工作中重新使用。2009至2011年間，經過除舊裝新的翻修，預計花費20億清元，其中一半的資金由歐盟資助。重建工作於2011年完成，改善了原本橋面的外觀，換上了高耐久的鋼架構件，新的隔河措施以及設置照明燈都完成了。除此之外，中側路徑也被擴大，人行道約擴增2米寬，自行車道也整建完成。重建工作期間，還發現了一些猶太人的遺骨，她們是在1944年右翼箭號十字政權統治時期遭受不公死亡的受害者。瑪格麗特橋重建完成後，也成為了布達佩斯市民在遭受人生抑鬱或財務困境時自殺的首選景點，著名匈牙利詩人雅諾斯·阿蘭就憑此灌錄了一首抒情詩篇「橋的啟用」(Híd-avatás)，配有米哈伊·齊希用鋼筆刻出的浪漫風格細緻圖畫。