匈牙利人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

匈牙利

貨幣HUF,EUR

福林,歐元

與台灣時差

-7小時時區+1

電話國碼

+36

電壓

230V

插座別

C型-歐規雙圓孔
F型-雙圓孔(+接地夾)
Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

匈牙利位於歐洲內陸,被歸類為中歐和東歐,其北鄰斯洛伐克、東北鄰烏克蘭、東鄰羅馬尼亞、南鄰塞爾維亞、西南鄰克羅地亞、西鄰斯洛文尼亞、西北鄰奧地利,並以馬扎爾語為官方語言,是歐盟中型成員國。匈牙利的首都及最大城市為布達佩斯,另有為德布勒森、塞格德、米什科爾茨、佩奇、傑爾等大城市。國內由於曾被多個民族統治過,故有基督宗教、回教、猶太教等多種宗教,主要為羅馬天主教與東儀天主教;匈牙利共有19個州及首都(劃分為174個區),而漢字文化圈日韓兩國,則將匈牙利國名譯作「洪牙利」,簡稱「洪」 。此外,匈牙利文化也影響了周邊國家,從而為當地帶來教育制度的改進和信仰的多樣性。對於有意出遊匈牙利的旅客,可於小孩六歲時即可進入小學的教育制度,並有十八歲以上通過入學考試的學生,可參與當地的大學或學院活動。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
匈牙利鐵路史公園
匈牙利-布達佩斯

Budapest, 匈牙利的Magyar Vasúttörténeti Park,是一座位於匈牙利鐵路公司?原匈牙利鐵路公司北車廠的鐵路博物館。博物館擁有約7萬多平方公尺大小,並收藏了超過100件展品,其中大部分都是鐵路車輛及設備。博物館擁有大量位於匈牙利鐵路公司的機車,由蒸汽機開始,到電動機車,其中部分仍在運作狀態。博物館也夾帶推動方式,如手動車及檢查車,展品當中也有1912年建造的歐洲權力特快車輛,以及1934年建造的Árpád專車。此外,博物館也收藏了原本曾為匈牙利總理Fock Jenő的官車-蘇聯GAZ-13 Chaika,而將它改裝成鐵路列車。此外,主建築物裡也有介紹鐵路車站的歷史,以及鐵路設備及在匈牙利的鐵路歷史等展覽,部分的展品可在博物館裡進行動手試驗,例如推拉手推車及體驗MÁV V63鐵路模擬器。博物館也有對兒童來說,可供乘駕的縮小鐵路,或者是轉輪臺、以及帶有34個檔位的車庫。機車也會被偶爾地用來運作匈牙利國內或海外的懷舊鐵路之旅。其中一臺展出在博物館的蒸汽機車為MÁV 411.118 USATC S160級,而Magyar Vasúttörténeti Park於2000年7月14日啟業,其資助來自1999年11月22日創立的Magyar Vasúttörténeti Park基金會。

鮑伊奇-日林斯基大街站
匈牙利-布達佩斯

鮑伊奇-日林斯基大街站為匈牙利布達佩斯的地鐵1號線上的一個車站,以二戰時期的農黨領導人命名,原先名為Váczy körút站,為了紀念他被更改為現在的名字。

Co-Cathedral of the Ascension of the Lord, Kecskemét
匈牙利-巴奇-基什孔州

位於匈牙利凱什克米特市的「昇天耶穌基督共聖堂」,更名叫做「凱什克米特大教堂」,是屬於天主教宗座的主教區-凱什克米特所屬的共聖堂。 它奉獻給基督昇天節。 這座教堂於1774至1806年間以巴洛克風格建造時,仍是大平原上最大的教堂。原先設計為Gáspár Osvald,施工管理則交給了Balthasar Fischer。早在1819年,教堂的塔樓就已經燒毀,必須經過更新重建至1863年,才有今日所見的樣子。

萊塔號內河炮艦
匈牙利-布達佩斯

SMS 'Leitha'或'Lajta Monitor Museumship'是歐洲第一艘河流監視船,也是奧匈帝國海軍唯一留存的全部修復戰艦,現時它停泊在布達佩斯的多瑙河附近,靠近匈牙利國會大廈,作為一艘博物館船隻。該監視艦是海軍史上的一項創新,歐洲第一艘河流型監視艇是由奧匈烏合眾帝國建造,名叫SMS 'Leitha'和SMS 'Maros',從那時起,該帝國的河流戰艦就以雙併的方式建造。據當時的海軍習俗,以奧匈烏合眾帝國河流命名河流戰艦,所以這艘戰艦以奧地利的Leitha河命名,而另一艘是以匈牙利的Maros河命名。其次,奧匈帝國想成為大陸大國的雄心,向西無法擴張,所以將注意力轉向巴爾幹半島。並且,須謹慎地和利斯和庫拉索州剛從土耳其統治中解放出來的州。所以,奧匈烏烏合眾海軍指揮官威廉·馮·德增斯非(Wilhelm von Tegetthoff)建議建造監視艦,以增加巴爾幹半島的影響力,提供必要財源,則是由1869年預算投票來提供。因此,Leitha所需的費用為約425,000塞朗。1872年,SMS 'Leitha' 建於匈牙利船廠,有些零件來自英國,其中包括炮塔。到目前為止,已經有三種主要型號:適合航行的、沿海和河流型監視艦。1878至1892年改裝Leitha於1878年第一次參加了博斯尼亞佔領行動,因為奧匈烏合眾已經佔領了此前一直受土耳其統治的博斯尼亞-赫塞哥維納。該船積極參與薩瓦河上的戰鬥。此後,她在多瑙河及其支流上執行例行職務,直到1892年,奧匈烏烏合眾海軍決定建造兩艘新、現代化的監視艦,分別命名為'Koros'和'Szamos'。

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