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印度共和國,通稱印度,是位於南亞次大陸上的國家,擁有約14億170萬人口,並且被世界排名為第五大經濟體。除了擁有豐富的民族文化及北方地形外,印度也因有大批能說英語的人才而使其外包行業更加發達。而在南印度,英語比印地語的地位更高。印度不是單一民族及文化的國家,憲法承認的官方語言共有22種,其中印地語和英語均被定為聯邦官方的語言。此外,印度也是全球影響力不亞於世界主流的寶萊塢電影的文化輸出祖國,並且把英語視為共同語言。印度的地形多樣,從雪山山脈到沙灘,從平原到雨林,從丘陵到高原,風光應有盡有。印度目前面臨的挑戰有嚴重的人口過剩、環境惡化、大量貧窮人口及國內衝突等,2014年2月,印度為了促進觀光產業發展,實施落地簽證新增名單,包括180個國家及地區,其中也包含了中國。2003年10月,印度加入《東南亞友好合作條約》,與東南亞的關係有了加深。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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Dilkusha Kothi是印度勒克瑙一個安靜的Dilkusha地區建造的十八世紀英國巴洛克風格的建築遺址,如今僅剩下幾座塔和外牆為紀念碑,花園也仍然保存完好。1857年勒克瑙攻城戰爭期間,Dilkusha Kothi和附近的Residency和La Martiniere學校一樣受到炮擊,大約1800年Dilkusha Kothi 由英國居民Major Gore Ouseley建造,在Oudh 的統治者Nawab Saadat Ali Khan的朋友,這裡原先是為Oudh的薩哈拉姆所築的獵頭廳,後來也成為他們的夏季度假宅,外形與英國Northumberland的Seaton Delaval Hall非常相似,該建築建於1721年,由同樣也設計了凱恩姆宮的Sir John Vanbrugh設計。Samuel Bourne攝於1864-1865的罕見相片更是將Dilkusha Kothi完美呈現,英國女演員Mary Linley Taylor對Dilkusha Kothi很情有獨鍾,並為自家位於首爾的家居命名為“Dilkusha”。據說1830年,曾有“一位英國人”於Dilkusha Kothi上揚升氣球,法國лу·馬丁(他在1790年開創了Constantia後改稱La Martiniere Boys College的宮殿)也曾在勒克瑙籌備氣球飛行活動,不幸死於此之前,1830年的飛行表演由 King Nasir-ud-Din Haider和大批宮廷人員見證了。1857年,一次起義期間Dilkusha Kothi成為英軍爭奪的戰場,Sir Colin Campbell獨自督發英軍乘勝佔領,當時英軍將Sir Henry Havelock也於Dilkusha奄奄一息, 照片上描繪的1858年的大彌撒為帝國最後一位大元帥、納爾遜·曼德爾·皇帝和他的眾多宮廷人員,因此整個場景充滿歷史的悠久氣息,至今該宮仍未受重大破壞,但相片中可見到,1898年的照片顯示該宮已然崩毀,可見受到的攻擊不是攻城戰爭。如今的花園大都只有在冬季會吸引來自國外的旅客和家庭野餐,學生和年輕夫婦等等才參觀,考古學協會並已經管理花園以預防損壞,但仍希望能夠再推出宣傳活動,緬懷Dilkusha Kothi在歷史上晦澀的光芒。
瑪麗安-索扎曼尼的墳墓(簡稱「瑪麗安墓」)是姬達白(最愛妻子的穆罕默德帝國皇帝阿克巴)的陵墓。此陵墓是她的兒子賈汗吉爾於1623-1627年間為紀念父親所建造的,位於錫坎德拉,毗鄰阿克巴的陵墓,朝向馬特拉方向。姬達白(Harkha Bai)是安梅爾國王巴赫馬爾的長女,1562年被阿克巴皇帝娶,生兒賈汗吉爾後,給予「瑪麗安-索扎曼尼」稱號。1623年5月19日在阿格拉去世,被安葬於父親陵墓旁邊,據說是因病逝世。賈汗吉爾將其墳墓建於其原始建築物的基礎上,改建成圓形建築,內部設有多個密室,牆上掛著懸掛物,上面有許多可樂瓷磚,天花板上佈滿花紋和瓷磚等裝飾,從四面仰望墳墓可看出它曾是一座非常美麗的建築物。據說他的曾孫巴海爾班穆貝的陵墓也位於這個陵墓內,說明她可能是她最愛的。
「Raja ki Mandi 鐵路站位於印度北方邦阿格拉-德里弦線上,位於阿格拉縣。它供應阿格拉附近地區的Raja ki Mandi。阿格拉曾被穆奎爾時期掌管過16至17世紀,今天還是令國人讚嘆的著名朝聖勝地,其中包括泰姬陵與阿格拉堡。泰姬陵每年吸引7-8百萬名遊客,其中大約有80萬外國遊客。據說鐵路站的第一個月口位有一個很古老的Goddess Chamunda(Maa Durga 或Kali女神的一種),每天都有成千上萬的信徒和旅客前往參拜,而星期六這個數目更是增加到成千上萬。阿格拉-德里弦線於1904年落成,Raja ki Mandi 鐵路站也是在當時開始修建,最初是位於Raja ki Mandi 主街市場裡面。1910年鐵路站正式搬遷到主街市場外,之後,1982-1985年法裡達巴德-馬杜拉-阿格拉間段發電、1998-99年Tundla-Yamuna的橋樑發電,1990-91年Yamuna橋-阿格拉發電,Raja ki Mandi 鐵路站每日大約可容納11.4萬名旅客,並提供退休室和書店服務。
古抹達(Pāvā)曾經是古代印度馬拉部落,哈里亞納王朝瑪加達時期的一個重要城市。它位於印度北方邦庫什納加爾以東大約八十公里處。確切的古代抹達位置尚未確定,可能的候選是:*位於現今庫什納加爾縣法茲納加爾卡科特的一個古代遺址;*位於現今車提安縣Jharmatiya的一個大型扁平地墻遺蹟。 佛陀到了八十歲時,感覺他在這個世界的時間已經快要來臨結束。根據《大般涅槃經》,他和一些弟子展開了為期一個月的旅程,從羅舍城經由帛羅果耶、世尊、設拜嚕加拉、抹達,最後到達庫什納加爾。正是在抹達,一位住在那裡的傳達拉邀請了大群人到他家彙聚,提供了一種名叫Sukaramaddava的食物。這就是佛陀的最後一餐,因為他在吃下這餐之後不久就發生適似急性痢疾的痛苦疾病,也是在這個時候,「傳達派法」開始傳播。那時,馬拉人剛剛完成他們的新會議廳,佛陀在被他們邀請後,先是入場並在其中講說。在佛陀講完後,其中一位領導弟子沙利布陀示現在出席的僧人前,講說了「宋吉德法」。午飯後,佛陀穿越了Kakkuttha河,完成了旅程前往庫什納加爾。到達庫什納加爾不久,佛陀完成了「般涅槃」。佛陀被焚後,抹達馬拉要求取得他的遺骸一份,一名婆羅門叫做Drona滿足了他們的要求,在抹達上建立了一座佛塔建立在他們取得的骸骨之上。除了是佛教徒中心外,抹達也是一個耆那教中心,「耆那法」記載佛陀在抹達時正好是耆那教領袖完成「般涅槃」的時候:「曾經主佛在薩居人都會的芒果林裡住過。那時尼迦閭那奈達巴剛剛去世。其後尼迦分成了兩派。