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印度共和國,通稱印度,是位於南亞次大陸上的國家,擁有約14億170萬人口,並且被世界排名為第五大經濟體。除了擁有豐富的民族文化及北方地形外,印度也因有大批能說英語的人才而使其外包行業更加發達。而在南印度,英語比印地語的地位更高。印度不是單一民族及文化的國家,憲法承認的官方語言共有22種,其中印地語和英語均被定為聯邦官方的語言。此外,印度也是全球影響力不亞於世界主流的寶萊塢電影的文化輸出祖國,並且把英語視為共同語言。印度的地形多樣,從雪山山脈到沙灘,從平原到雨林,從丘陵到高原,風光應有盡有。印度目前面臨的挑戰有嚴重的人口過剩、環境惡化、大量貧窮人口及國內衝突等,2014年2月,印度為了促進觀光產業發展,實施落地簽證新增名單,包括180個國家及地區,其中也包含了中國。2003年10月,印度加入《東南亞友好合作條約》,與東南亞的關係有了加深。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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「Asramam Adventure Park」位於克拉拉邦古爾瓦城的一個城市公園,於1980年開放,坐落在克拉拉邦令人自豪的阿希塔穆迪湖畔,這個地方被稱為「阿斯拉特湖野餐村」,是古爾瓦城唯一的娛樂活動中心。克拉拉邦旅遊推廣委員會定期從划船會坐船遊覽,船會提供房船、豪華船和快艇。這個公園附近的紅樹林在印度很有名,公園裡還有一些瀕危的樹種被發現。公園內還有許多吸引人的景點,包括在2012年由A.P Anil Kumar 當選的偉大的印度首席部長啟用的10座雕塑,預計這項活動提供了8萬印度盧比的開支,10天的印度各地雕塑營,在該地點也有首個開放式健身室,估計會將耗資15萬印度盧比,還有濃密的紅樹林,被賦予著生物多樣性的標籤,還有來自克拉拉邦旅遊推廣委員會提供的划船活動,以及建於1811和1819年的英國殖民時期的官邸,這個地方也被用作許多馬來西亞電影「Manu Uncle」的拍攝地。
《Husainabad Clock Tower》位於印度Lucknow市,於1881年由Hussainabad Trust為慶祝安克德省首位副總督高爾·庫珀到達而設計興建,耗資約1.75萬盧比,並位於Rumi Darwaza旁,毗鄰Bara Imambara和Teele Wali Masjid。它是印度最高的時鐘塔,是倫敦大本鐘的外形複刻品,由Richard Roskell Bayne設計,具備威熱尼式和哥特式的建築風格,時鐘部件是用青銅製成的,有一支長達14英尺的巨大擺鈴,指針外圍圍繞著一圈12朵全金花,鈴鐺佈置於其上。2010年,縣政府決定替換時鐘,但Paritosh Chauhan與Akhilesh Agarwal兩位慈善家請求允許他們修復它以避免用電子時鐘來替代,他們出於對家鄉的熱愛,請求當任DM阿米特·古什讓他們獲得一次修復的機會,自2010年4月13日開始,他們花了3年時間用自願無償的方式重建了整個時鐘,並於2011年9月13日,使巨大的鐘樓再度發出了27年來的聲音。
在印度Kolhapur市的主要鐵路終點Turns普惠沙胡馬哈拉傑終點站(Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus)是Miraj到Kolhapur鐵路線的終點。它屬於Pune部門。它有一個叫Gur Market的貨運場,可以裝載近五列貨運列車離開車站。Kolhapur是南馬哈拉施特拉邦的貿易中心,Miraj到Kolhapur的電氣化工作已經完成。這個車站使Kolhapur與Mumbai、Pune、Hyderabad、Ahmedabad、Delhi和Dhanbad等主要城市通過特快列車連接起來。一些重要的特快列車是Mahalaxmi Express、Deekshabhoomi Express、Haripriya Express,IRCTC也在Kolhapur車站運行的Deccan Odyssey旅遊豪華列車。鐵道部部長2016-17年宣佈Miraj-Kolhapur-Vaibhavwadi鐵路線和Kolhapur-Pune鐵路線電氣化工作。每天有Kolhapur、Miraj和Pune之間的乘客班車服務。這個鐵路站是以Kolhapur的Chatrapati Shahu Maharaj命名的。Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminal Express/Mail的重要列車有:CSMT Kolhapur-Ahmedabad Express、Deekshabhoomi Express、CSMT Kolhapur-Hazrat納扎姆丁超高速列車、Maharashtra Express、Kalburgi-Kolhapur SCSMT Express、Koyna Express、Mahalaxmi Express和Haripriya Express、Nagpur-CSMT Kolhapur Express。列車有:※Kolhapur-Gondia至Bhusaval junction的附加車‧Ordinary#SCSMT Kolhapur-Pune DEMU#SCSMT Kolhapur-Miraj DEMU#SCSMT Kolhapur-Satara DEMU#SCSMT Kolhapur-Sangli DEMUKolhapur市的主要鐵路終點站是朱拉帕提·沙胡·馬哈拉傑終點站(Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus),它位於Miraj至Kolhapur鐵路線的終點,屬於Pune分部。距離車站有一個Gur Market貨運場,可以裝載約五列貨運車列。Kolhapur是南馬哈拉施特拉邦的貿易中心,Miraj至Kolhapur的電氣化工程已經完成。該車站使Kolhapur與Mumbai、Pune、Hyderabad、Ahmedabad、Delhi和Dhanbad等主要城市相連,重要的特快列車有Mahalaxmi Express、Deekshabhoomi Express、Haripriya Express,IRCTC還在Kolhapur車站提供Deccan Odyssey豪華列車服務。2016-17年,鐵道部部長宣佈了Miraj-Kolhapur-Vaibhavwadi鐵路線和Kolhapur-Pune鐵路線的電氣化工作。Kolhapur、Miraj和Pune之間每天都會有乘客班車服務。該鐵路站以Kolhapur的Chatrapati Shahu Maharaj命名。重要的特快列車有CSMT Kolhapur-Ahmedabad Express、Deekshabhoomi Express、CSMT Kolhapur-Hazrat Nizamuddin超高速列車、Maharashtra Express、Kalburgi-Kolhapur SCSMT Express、Koyna Express、Mahalaxmi Express和Haripriya Express、Nagpur-CSMT Kolhapur Express;普通列車有SCSMT Kolhapur-Pune DEMU、SCSMT Kolhapur-Miraj DEMU、SCSMT Kolhapur-Satara DEMU和SCSMT Kolhapur-Sangli DEMU,路線聯繫Kolhapur至Gondia,一直到Bhusaval Junction。
「Baleshwar Temple」是一座立足於印度北方高地Uttarakhand的城市Champawat的古老神廟,由Chand王朝的統治者所建,是石雕工藝的珍貴象徵。據信,該神廟在公元13世紀由Garud Gyan Chand所建,而Uday Chand在1420至1421初開始了重建工作,最終由1423年至1427年統治的Hari Chand完成了根據神廟上的銅版碑文的重建工作。該主要的Baleshwar 神廟奉獻給Shiva,Baleshwar 神廟的內部有兩座其他神廟,一座獻給Ratneshwar,另一座獻給Champawati Durga。該神廟的附近還有一個「Naula」。每年Mahashivratri節日,該神廟會舉辦一場擠滿人潮的大型集會。Ratneshwar和Champawati Durga神廟的建築外觀上有當地神祗的不同海報。