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伊拉克第納爾
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伊拉克共和國,俗稱伊拉克,位於西亞—中東地區,與沙特阿拉伯、科威特、土耳其、敘利亞、伊朗及約旦共緊鄰。該地區的歷史衝擊非常深遠,是人類文明搖籃中歷史最早的一個,伊拉克一詞從六世紀前就開始使用。2014年,伊斯蘭國攻陷伊拉克西部和北部的多個城市,包括第二大城市摩蘇爾及首都巴格達等。伊拉克地處沙漠,位於幼發拉底河和底格里斯河間的農耕地形成熱帶氣候,兩條大河每年大約有7千萬立方米的泥沙進入河口三角洲地區。伊拉克最高點Haji Ibrahim約海拔3,600公尺,其他主要城市有南部的巴士拉和北部的摩蘇爾,國花為月季,國象亞洲獅則是古巴比倫至今日阿拉伯化文明的象徵。伊拉克的旅遊景點有烏爾城遺址、亞述帝國遺蹟和哈特爾城遺址,以及,古城巴比倫-「空中花園」,此為七大古代世界奇蹟之一。該國包括19個省,其中第19個省哈萊卜傑省於2014年初新成立。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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位於巴格達古城墻旁的Najibiyyih花園(又稱Garden of Ridván)是薩拉灣區現在的一個小木屋花園,位於底格里斯河岸上,為1863年4月21日至5月2日,巴哈伊信仰的創始人巴活爾赫(Baháʼu'lláh)在奧斯曼帝國受遣而離開巴格達之前住了12天而聞名。在此期間,巴哈伊爾赫宣佈自己是為《爾舒衛所派遣之位》(He whom God shall make manifest)所指的救世主,而該預言由巴卜教(Bábí)預先預言。這些發生的事件是每年在Ridván節慶賀的。該花園被稱為巴哈伊爾赫最後的休息地,距離巴格達北面的Mu'azzam門約為兩公里,亦可通過漂流橋或渡輪從另一河岸到達。在他的家人到來前的九天,巴哈伊爾赫每日會見客人,並在他帳篷中佈滿由園丁收集的玫瑰花,湧入多得使得參觀者們看不見彼此,夜鶯歌聲及玫瑰花的香味則給予花園令人陶醉的景象。此後,花園亦受到殖民政府的購買並於1870年作為拜訪伊拉克的納西卜·沙侯的客棧。經過米哈提·帕夏總督(Midhat Pasha)的發展,亦對該花園修建並有400-500米長度的其他道路。到了20世紀初,該花園被清除,以留出位置給皇家醫院。現在,該花園被轉變為巴格達醫療城(Baghdad Medical City)。每年4月至5月間的Ridván節日則是紀念巴哈伊爾赫在該花園的留留,也會在該節慶中,將當時的主要事件紀念節慶:第一天紀念他進入花園;第九天紀念他家人到達的日子;第十二天紀念此巴哈伊爾赫方面奔向君士坦丁堡的日子,也則是巴哈伊信仰最重要的三個公共假日。
「伊拉克國家博物館」位於巴格達,是由英國作家格特魯德·貝爾於1926年創立的博物館,主要收藏美索不達米亞文明的遺物,其中有大約數千件文物在2003年的伊拉克戰爭中遭到搶劫,超過12個國家為博物館投入協助,2009年重新開放,但失物仍有一半不知所蹤。小朋友來這裡可以參觀28間展覽室和地下室,其中一些裡收藏著超過5000年正史悠久歷史的物品,另外由於英國和博物館之間的關係,展品會以英語和阿拉伯語介紹。
「巴格達動物園」在1971年開放,位於伊拉克巴格達的阿爾佐瓦拉花園區,與阿爾佐瓦拉夢想公園和佐瓦拉塔同屬一處。在2003年侵略伊拉克前,動物園內約有650隻動物。2003年伊拉克戰爭期間,動物園幾乎被滅掉,僅存約35隻動物後,於2003年重新開放,動物數量約為1,070隻。南非保護主義者勞倫斯·安東尼在伊拉克入侵後的第八晚,和兩名助手從科威特出發,乘坐租來的汽車到達巴格達動物園,他們與巴格達動物園的主任阿德爾·薩爾曼·穆薩博士和胡沙姆·穆罕默德·侯森博士以及回歸的一些工作人員合作,開始照顧和喂養所有剩餘的動物,恢復基本的衛生標準,穩定局勢。2003年7月20日,就地完成改建和裝修後,動物園正式對外開放,展示約86種動物,其中包括19隻倖存的獅子,大多數動物都是侵略期間從胡沙姆家族的宮殿和巴格達周圍的私人動物園中獲救的。此外,還有老虎、棕熊、狼、狐狸、豺狼、駱駝、鴕鳥、獾、以及一些靈長類動物等。2009年在洛杉磯舉行的假設劇作「巴格達動物園的孟加拉虎」就是受此事件啟發,主角以四隻逃出動物園的獅子為例。目前,佐瓦拉公園(動物園所在場所)由保衛其他政府設施的特別警察部隊負責保安。據佐瓦拉公園和花園的主任盧拉·阿布·阿勒豪勒估計,2009年來訪巴格達動物園的人數接近800萬人。
「14號橋」是古巴比喀一座位於底格里斯河上的吊橋,用以載運車輛和行人。該橋連接艾巴塔西望維二丁路,由市中心南延伸至卡拉達半島。這座橋以1958年7月14日這一天而得名,即伊拉克哈希麥政權在政變中被推翻的日子,也是伊拉克唯一的吊橋。橋上有兩條車道,但由於嚴格的安全檢查,實際上只能使用一條車道。橋的跨度大約為167.64公尺,橫向開口寬約為83.82公尺,由於巴格達的地底為沖積土,繩索錨地不足以承受拉力,因此這座橋是所謂的自支吊橋。1956年,David B. Steinman 被授予該橋設計合同,但由於伊拉克的政治環境以及Steinman於1960年去世,該橋無法於1961年開始施工。橋上粉刷以Steinman喜歡的綠色,1991年的海灣戰爭期間,該橋於2月9日被「沙漠風暴」行動攻擊, 造成3人死亡、6人受傷,導致大規模損壞,部分橋樑坍入底格里斯河。橋於199x年重新開放後,於2003年11月13日巴格達的爆炸事件後,出於安全原因一直關閉至2004年中,直至修復完畢才重新開放。