日本人氣景點一覽

阿倍野新道一下機有著多功能的商業施設，包括新附館、東附館以及耀眼的阿倍野晴樓。阿倍野晴樓是日本最高樓，共有62層，於2014年至2023年間一直成為日本最高樓，直到城崎森巴JP Tower取而代之。該施設是計劃中的近鉄南大阪線的終端車站：大阪阿倍野橋站。它包括近鐵阿倍野晴樓百貨店、萬豪國際酒店的分店、大學校園以及夏普銷售辦事處。它的樓面面積大約為123000平方米，使它成為日本最大的百貨店之一。建築物於2014年3月7日完工。晴樓的名字"阿倍野晴樓"來自古日語"晴るかす"，意思是"使 happier 明亮"：阿倍野晴樓*58-60樓：觀景臺"晴樓300"*38-55樓和57樓：大阪萬豪都會酒店*57樓：餐廳*38-55樓：客房*21-36樓：辦公室*19樓和20樓：大阪萬豪都會酒店*17樓和18樓：辦公室*16樓：阿倍野 Harukas博物館、屋頂花園*2地下層至14樓：近鐵阿倍野晴樓百貨店主館樓宇*1地下層和1樓：大阪阿倍野橋站*4和3地下層：停車場新建築*2地下層至9樓和屋頂：近鐵阿倍野晴樓百貨店附樓*1地下層和1樓：大阪阿倍野橋站*2地下層：大阪阿倍野橋站入口*東附館*1地下層至16樓：三芳市大阪天王寺阿倍野區其他的建築包括：新宿果池樓、阿倍野阿波羅、阿倍野中庭、迴音橋、阿倍野六花、Abeno nini、阿倍野卡斯城、阿倍野團巡程、Tennoji MiO、主樓、附館、阿倍野中庭。

位於福井縣勝山市的平泉寺是一座神社，曾於日本的近代神社等級系統中作為福井縣神社。這座神社以其濃密的花園受到肯定，於1930年指定為國家風景名勝，於1935年指定為日本國家歷史名勝。每年4月20日舉行主要的祭典。神社區域在白山國家公園的邊界。根據傳說，結合在地民間宗教信仰、先佛教山嶽崇拜、神道、道教、金剛乘以及安步上山等安排，由日本修則道僧太澄於717 AD創建了此處的天台宗佛寺，也是第一個登上神聖白山的人。據《平家物語》所述，於1183年對抗木曾義仲與平氏的桑松之爭中，此處展開了慄桑羅之戰。於南北朝時期，此地支持後藤國太郎，於1338年被芝太鐘的部隊摧毀，再次被摧毀於1440年。有著慶安宮廷於室町幕府於復興建立時派出的特別稅，而北陸七省就向此寺徵收特別稅負責，由此此處寺院範圍發展成為大型的宗教城市，共有48座神社和36座寺廟，以及有大約6000個司祭或其它附屬人員的遷居宅邸。它的律弊（'kokudaka'）高達90000'koku',使其媲美大名；而可動員的僧兵約為8000人。不過於1574年由朝倉景昭統治的越前一支一挙起而再次被摧毀；再次復修後，寺域面積減少到原有的十分之一，而稅城降低為330 'koku'; 許多寺廟的廢墟隱藏於森林和田間。近代淳入開始時發佈的《儀形條例》，寺院中斷了佛教信仰轉而仰賴神道信仰，化為神社。

鈴蘭臺站位於日本兵庫縣神戶市北區的鈴蘭臺北町一丁目，是神戶電鐵有馬線與粟生線的鐵路車站，車站編號為KB06，標高約278公尺。戰前的鈴蘭臺地區是個關西的避暑地，2018年9月，「Bellst鈴蘭臺」開業，車站周邊再開發計畫預計2020年完成。車站設有島式月臺2面4線，南側為堤上站，北側為地面車站，月臺配置有有馬線上行往新開地，下行往有馬溫泉、三田，粟生線往粟生。根據2017年度的統計，1日平均「上車」人次為約9,699人。

瀨戶大橋為橫跨日本本州和四國間瀨戶內海的十座橋樑，是三條本四連絡橋路線之一。施工於1978年，經過九年半的建造，在1988年4月10日開通，其總建設費約為兆1,330億日元。瀨戶大橋採用了懸索橋、斜拉橋及桁架橋三種橋樑，為免混淆而曾將瀨戶大橋稱為「備讚瀨戶大橋」。為減少光汙染，瀨戶大橋僅在部分時間點燈，其倉敷市的瀨戶大橋架橋紀念館及瀨戶大橋架橋紀念公園，則是舉辦1988年博覽會當時的展廳之一。瀨戶大橋是橫跨日本本州到四國間瀨戶內海的十座橋樑，於1978年開始施工， 1988年4月10日開通，總建設費約為兆1,330億日元，使用懸索橋、斜拉橋及桁架橋三種橋樑，並規劃出倉敷市的瀨戶大橋架橋紀念館及瀨戶大橋架橋紀念公園，以減少光汙染噪音和汙染，並保護橋樑。