日本人氣景點一覽

位於日本巖手縣森岡市，1966年6月完工的多用途體育場，1970年用來舉辦第25屆日本全國運動會的田徑比賽，至90年代初期為止，曾接受足球以及橄欖球比賽的紀錄，但由於不符標準已無法用於日本職業足球聯賽，1999年後經過翻新，觀眾容量設計為約30000人，作為Grulla Morioka的主場之一，2008年曾可欣賞到衛星影像。

道吉的「猿橋」是日本旅遊風景名勝的重要地標，位於山梨縣大月市，與錦帶橋和神橋同樣是日本三大特色橋樑之一。 「猿橋」延伸於桂川峽谷上，桂川大約在樓下50米的深谷之中。特殊的懸橋設計是通過一系列斜面的懸柱桁架從對面的懸崖支撐著，裝置於垂直碰撞上的洞口內。這種桁架叫做「羽根型橋」，為江戶時代常用的橋樑構造形式，因此有「古橋」之稱。18世紀中葉、當初「猿橋」在江戶時代服從的高秋街道上開始了營司。搭起猿橋時，大自然帶來的風景是值得令人流連忘返的。19世紀更是很多藝術家創作著道地風景畫的時期。1932年，「猿橋」正式獲得日本風景名勝，其後在1963年創設大月市時，地方政府也對拯救「猿橋」提出更多幫助，1984年進行大規模修復，原有的木結構改用了鋼筋混凝土，又以木面搭出原樣樣貌。花牆與天空orz的懸橋傳聞，讓猿橋成為了許多旅客心目中最美麗的橋形風景。四季更是不同，秋季可以欣賞陣陣銀橋美景，夏季則可參與六月到七月間的紫陽花節，伴著美景踏上旅途。 「猿橋」是從15世紀中期左右開始盛行，憑藉著高秋街道的重要性，18世紀19世紀的文藝創作家們也都前去搭訪，詩人藤原信藏甚至為其創作詩歌、圖畫，描畫「猿橋」的風景，形容最為景色優美。豐富的歷���背景，和前人為它抒寫的文字，也讓「猿橋」成為遊客心中的一個又一個難忘的回憶。況且本身的建築構造，與深谷群山所輝映的美景，更是讓遊客流連忘返，情不自禁想一一駕越。猿橋則正是遊客不可多得的一座歷史文化跨度時空的古橋，令人羨煞不已。

1989年成立的橫濱美術館位於日本橫濱市的未來型綜合發展區Minato Mirai 21，緊鄰橫濱地標塔，是一家存放著著名現代藝術家作品的藝術機構，包括Constantin Brâncuși，Paul Cézanne，Salvador Dalí，Max Ernst，René Magritte，Henri Matisse，Joan Miró，Ossip Zadkine和Pablo Picasso等。法國革命期間和超現實主義期間的作品尤其受到矚目。此外，該機構還展示著日本重要藝術家的作品，特別是與橫濱有聯繫的Imamura Shiko，Kanzan Shimomura和Chizuko Yoshida，以及日本裔美國藝術家Isamu Noguchi的眾多作品。2004年，該美術館舉辦了由Marcel Duchamp主持的大型展覽，名為“Marcel Duchamp和20世紀藝術”，並獲得Asahi Shimbun，Dai Nippon Printing，Japan Airlines，Japan Broadcasting Corporation，Kanagawa Shimbun，Keihin Electric Express Railway和Television Kanagawa等眾多企業贊助。2004年還舉辦了“Paradise Lost：Landscape的政治”展覽，旨在展示從印象派時代到二戰結束七十年間，歐洲，美國，日本和東亞在繪畫和攝影中表達景觀變化的嘗試。2005年，美術館舉辦了“盧浮宮美術館傑作：19世紀法國繪畫–從新古典主義到浪漫主義”展覽，該展覽由盧浮宮與東京藝術大學合作策劃。2006年，美術館舉辦了特別展覽“用雕塑連接世界”，展出了日本裔美國藝術家及景觀設計師Isamu Noguchi的作品。2008年，該美術館舉辦了“Goth：亡者世界的現實”展覽，展示了來自哥特潮流文化的圖像，其中包括Dr Lakra和 Pyuupiru等先鋒藝術家的作品。2014年，美術館舉辦了“湯原三年展2014：以色列《聖經》紀念：沉入遺忘海的航行”展，以藝術總監森村康正的藝術作品，來自19個國家的65位參展者/團體，從8月到11月在橫濱美術館及新港碼頭展覽廳舉辦。2018年，美術館舉辦“凹凸：角川祉一回顧展”，展示了日本銅版畫先驅角川祉一的作品，包括他在黑墨白紙上創造出的無休止漫遊的宇宙，在當今的數字時代顯得尤為迷人。2020年，美術館舉辦了“第八屆橫濱三年展”，由Carol Yinghua Lu和Liu Ding擔任聯合藝術總監，這是三年展第一次由非日本導演擔任藝術總監，橫濱三年展的前一屆由Raqs Media Collective擔任藝術總監。美術館的建築由1987年普利茲克建築獎得主日本建築師丹下健三設計，其結構被描述為“有吸引力，寬敞的建築”，“通風良好，透明度高”，具有出色的聲學，經常用於新的藝術項目和文化活動，被稱為“特別令人印象深刻”的現代建築。2019年，橫濱美術館慶祝了其30週年，通過紀念其超過12,000件文物及400件展品，命名為“Meet the collection”，該展覽分為“生活”和“世界”兩部分，包括7個藝術項目，包括繪畫，攝影，視頻和雕塑，還有四位藝術家 Asai Yusuke, Imazu Kei, Suga Kishio和Tabaimo參與到美術館的展覽中。另外，Sakuragicho Station提供公共交通互聯，方便市民前往機構所在地及周邊地區，經由Minatomirai Line和橫濱市地鐵線抵達。

Bandit是位於日本東京近郊稻口市的鋼製迴轉木馬，由TOGO公司建造於1988年，該年它成為世界上速度最快的迴轉木馬，但一年後榮耀被美國Ohio州香草湖公園的Magnum XL-200取代了。Bandit沿著山地迴轉板路設計，根據據點的地形地貌特徵，排列而成。雖然官方標示高度為，但由於山地起伏，乘客可以實際感受到全程最高與最低點間的高度差達到。除此之外，Bandit的行程穿越了許多櫻花樹，為日本每年的櫻花節及夜晚加添一份色彩，Bandit已成為翔陸樂園賞櫻鐵道最受歡迎的遊樂設施，2013年網站RocketNews24將其評為日本十大幾乎不可錯過的迴轉木馬中的第九名，1990年更榮獲影迷雜誌Inside Track評選為世界第24名的最佳迴轉木馬。搭乘Bandit鐵道的票價為1000日圓。