日本人氣景點一覽

白金站是位於岐阜縣關市下白金，名古屋鐵道美濃町線的車站，於1911年路線開通時啟用。車站是一個地面車站，配有2面2線的相對式月臺，岐阜方向月臺上設有候車室。2005年4月1日美濃町線全線廢除時，此站也被廢除，當時每日平均上下車人次約為563人。白金站是美濃町線日野橋至美濃之間排名第4。此站西方600米處設有長良川的支流與美濃町線鐵橋，是拍攝美濃町線的影片現場。現今在月臺之間的路軌遺址安裝了太陽能板，另外在車站前有「若草·小金田線」的巴士站及關山田簡易郵局。

大慶寺，又稱藤樹寺，是日本神奈川縣鎌倉市廿八萬華分支下的臨濟禪的一個佛教寺院，也是僧伽馬原的網絡中唯一倆存的寺廟之一。它是由 Hōjō Sadatoki 和創始修女Kakusan-ni於 1285 年開設的。最著名的是它是受虐妻的歷史避難所。因此這也被稱為「離婚寺」 。寺廟建於公元 8 年康安朝，由 Hōjō Tokimune 的妻子Kakusan-ni創建，建立的原因是因為當時老婆死亡後習俗會變成尼姑，以此為丈夫紀念。她也讓它成為受害的妻子們的庇護所。在當時男人可以輕易離婚，但是妻子卻很難離婚的時代，藤樹寺讓女人可以在這裡住滿兩年就可以正式離婚。根據寺廤檔案顯示，在德川時期只有大約 2000 位女性尋求庇護。寺廟於1873年失去其給予離婚資格，當時一項新法案已被批准，司法法院開始處理各項案件。該寺廟作為尼姑院存在超過600年，至1902年男人才開始進入，從那時起藤樹寺就受到了臨濟寺的管理。在此之前，長老們的職位一直都很重要，有時甚至是太祖德高院的女兒。

1989年成立的橫濱美術館位於日本橫濱市的未來型綜合發展區Minato Mirai 21，緊鄰橫濱地標塔，是一家存放著著名現代藝術家作品的藝術機構，包括Constantin Brâncuși，Paul Cézanne，Salvador Dalí，Max Ernst，René Magritte，Henri Matisse，Joan Miró，Ossip Zadkine和Pablo Picasso等。法國革命期間和超現實主義期間的作品尤其受到矚目。此外，該機構還展示著日本重要藝術家的作品，特別是與橫濱有聯繫的Imamura Shiko，Kanzan Shimomura和Chizuko Yoshida，以及日本裔美國藝術家Isamu Noguchi的眾多作品。2004年，該美術館舉辦了由Marcel Duchamp主持的大型展覽，名為“Marcel Duchamp和20世紀藝術”，並獲得Asahi Shimbun，Dai Nippon Printing，Japan Airlines，Japan Broadcasting Corporation，Kanagawa Shimbun，Keihin Electric Express Railway和Television Kanagawa等眾多企業贊助。2004年還舉辦了“Paradise Lost：Landscape的政治”展覽，旨在展示從印象派時代到二戰結束七十年間，歐洲，美國，日本和東亞在繪畫和攝影中表達景觀變化的嘗試。2005年，美術館舉辦了“盧浮宮美術館傑作：19世紀法國繪畫–從新古典主義到浪漫主義”展覽，該展覽由盧浮宮與東京藝術大學合作策劃。2006年，美術館舉辦了特別展覽“用雕塑連接世界”，展出了日本裔美國藝術家及景觀設計師Isamu Noguchi的作品。2008年，該美術館舉辦了“Goth：亡者世界的現實”展覽，展示了來自哥特潮流文化的圖像，其中包括Dr Lakra和 Pyuupiru等先鋒藝術家的作品。2014年，美術館舉辦了“湯原三年展2014：以色列《聖經》紀念：沉入遺忘海的航行”展，以藝術總監森村康正的藝術作品，來自19個國家的65位參展者/團體，從8月到11月在橫濱美術館及新港碼頭展覽廳舉辦。2018年，美術館舉辦“凹凸：角川祉一回顧展”，展示了日本銅版畫先驅角川祉一的作品，包括他在黑墨白紙上創造出的無休止漫遊的宇宙，在當今的數字時代顯得尤為迷人。2020年，美術館舉辦了“第八屆橫濱三年展”，由Carol Yinghua Lu和Liu Ding擔任聯合藝術總監，這是三年展第一次由非日本導演擔任藝術總監，橫濱三年展的前一屆由Raqs Media Collective擔任藝術總監。美術館的建築由1987年普利茲克建築獎得主日本建築師丹下健三設計，其結構被描述為“有吸引力，寬敞的建築”，“通風良好，透明度高”，具有出色的聲學，經常用於新的藝術項目和文化活動，被稱為“特別令人印象深刻”的現代建築。2019年，橫濱美術館慶祝了其30週年，通過紀念其超過12,000件文物及400件展品，命名為“Meet the collection”，該展覽分為“生活”和“世界”兩部分，包括7個藝術項目，包括繪畫，攝影，視頻和雕塑，還有四位藝術家 Asai Yusuke, Imazu Kei, Suga Kishio和Tabaimo參與到美術館的展覽中。另外，Sakuragicho Station提供公共交通互聯，方便市民前往機構所在地及周邊地區，經由Minatomirai Line和橫濱市地鐵線抵達。

江東路（とうかいどう）は江戸時代の日本における五行路のうち、最も重要な道路で、京都と江戸を結んでいた。日本內陸部より重要性が高く、旅行客も多く、湯川に近い海岸を流路にして渡っていた。特に上級者は、香具師を使って旅行した。女性の単獨旅行は禁止で、誘導が必要だった。沿道は政府によって支配され、女性用の利用拠點も設置されていた。ステータスを持っている旅ソーッでなおかつ適正な手続きを満たしていれば、一週間程で完了できるが、気象が安定しない場合は月間を要することもあった。イギリス人ワイルド・アダムスも沿道を訪れ、レストハウスや船乗りへの対価、河川を橫斷する際のポートなどが安定している事を嘆いていた。有名な沿道を主題とした古書や絵畫、また俳句なども多數発表された。現代では、JR東海道本線やJR東海道新幹線、東名自動車道、名神自動車道も沿い、歩きできる殘りがまだある。