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拉脫維亞位於歐洲東北部,東西面與愛沙尼亞、立陶宛及俄羅斯為鄰,北、南、西邊隔波羅的海與瑞典與白俄羅斯接壤,約有近一百萬人口,總面積為約64,589平方公里,氣候為溫帶海洋性氣候。政治體制上為一個民主議會共和制國家,立法機構為一院制的拉脫維亞議會,有100個席位,每四年通過國民直接選舉選出,有Riga Central Market和Ventspils港等著名景點。拉脫維亞的歷史文化分為五個文化區域,如庫爾蘭、瑟米加利亞、維澤梅、塞羅尼亞和拉特加爾,拉脫維亞美食也受到鄰國的影響,如俄羅斯、立陶宛等國。拉脫維亞從2011年開始在五月末舉行一年一度的“拉脫維亞啤酒節”,吸引許多遊客前往觀光。拉脫維亞的交通運輸有總長約2347千米的鐵路,以及包括公交車、有軌電車和無軌電車的地方交通,上車購票價格為0.2拉特。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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位於拉脫維亞首都里加郊區波爾德拉加的聖母受聖體昇天主教堂是一個供給安靜及祈禱空間的熱門遊客景點。大約坐落在17號Goba街。堂內充滿了歷史及藝術上的魅力,被廣為認可,是大自然及城區融合的靈魂之地。

這座「薩拉加爾維堡壘」是位於拉脫維亞歷史地區維德森恩北部薩拉卡河右岸的一座中世紀城堡,建於1226年,由里加主教座御而建,是管理薩拉卡港口的要塞。它在北部戰爭中遭受到俄國、韃靼人、波蘭和瑞典軍隊的重創,「薩拉加爾維」意思是「薩拉卡口」。於1226年,里加的艾伯特在離河口大約半公里處建立了三座塔樓的城堡「薩利斯」,或「薩利斯蒙德」,是一座強大的要塞,用以監控薩拉卡港口的通行。1391年被擊敗,1564年被燒毀,並於1575年由俄國和韃靼軍隊(與霍斯坦公爵馬格努斯的軍隊並肩作戰)重創一次。1581年被指揮官託馬斯·馮·恩登的瑞典軍隊攻擊,在第二次北方戰爭中幾乎被摧毀,之後在1702年至1704年間最終被拆除,之後再也沒有進行修復工作。

「南橋(Southern Bridge)」是一座跨越拉脫維亞首都里加達瓦河(Daugava River)的超跨橋,建於2004至2008年,於2008年11月17日開通。建造道路工程直至2013年才完工,由於建造成本非常高,也使得此橋被稱作「金橋」。根據2002年至2008年間的政府控制委員會報告,在此期間建築費用將近攀升了五倍-原計劃中的1.0884億拉脫維亞幣(Lats)投資,增加至約5.7014億拉脫維亞幣。2011年,里加市議會在缺乏資金的情況下,終止了與南橋第三期建築者的協議。2012年初,里加市議會與新的建築商簽署協議,以進行第三階段的南橋的最後工作,並借入額外700萬歐元的資金來支持。2009年,經濟警察局展開了一項可疑違規的建築案,國家審計局發現里加市議會於建築中浪費了約2,700萬拉脫維亞幣。2013年,斯德哥爾摩經濟學院的學生計算出,同一座橋可能花費比計劃兩倍少的預算建造。

多加瓦格里燈塔位於拉脫維亞波羅的海沿岸的里加灣的多加瓦格里。燈塔於1956年建造,位於多加瓦河旁。由於河流變化,多次建造、毀掉和重新建立過。18世紀初,瑞典人在目前多加瓦河入行入海的地方建立第一座石堆燈塔,上面有signal fire信號火。接下來重建的是樹木結構的燈塔,位於母岩基礎上,在克里米亞戰爭期間於1854年被毀掉,接著將炮火安裝在母礎上對抗大英帝國海軍。1863年建立鑄鋼基本燈塔,直到第一次世界大戰為止,該燈塔被普魯士軍兵炸毀對抗他們從里加撤退到東方。1921年拉脫維亞獨立期間在間戰時期,接著建立由補強混凝土建造的燈塔,當德軍退縮到第二次世界大戰結束時,它就被炸毀了。第二次世界大戰結束後,以木結構建造暫時的20公尺高燈塔,但在一場強風暴後將該燈塔摧毀了。1956至1957年之間重建當前的燈塔,1957年2月2日首次為海上照亮。現今仍為公眾開放,頂樓觀景臺可以通過一百五十個螺旋梯級到達。