拉脫維亞人氣景點一覽

第一次世界大戰期間，哈士波爾（Spilve）機場就已經開始使用，大約位於里加市中心以北 5 公里外。1920s 年它成為第一座國際機場，在里加國際機場建成後於1980s年就停止了開放。 機場有一座尼克拉瓦 (Neoclassical) 風格的終端大樓，完成於 1954 年，2012 年時它又重新翻修了，專為「拉脫維亞航空博物館」而建。該機場於 1990 年代中期已關閉；在 1996 或 1997 年間，大部分老式的蘇聯飛機 (例如：Ilyushin Il-18, Ilyushin Il-62 和 Tupolev Tu-134) 已被拆解折疊。現在該機場又重新被刊登於「拉脫維亞視路飛行指南 (VFR Guide Latvia)」中，並建有一座新的停機坪可停放5架飛機，另外兩座停機坪可停放多至12架飛機，而第二停機坪則可供小型無尾翼飛機以及微型飛機使用。里加 Spilve 機場現正變成私人飛行員訓練的基地，新的終端大樓正轉型為「拉脫維亞航空博物館」，公共交通也可達到該機場，從Stockmann可乘搭3號公車，前往Bolderāja，在「Māju celtniecības kombināts」站下車。

在拉脫維亞首都里加，有一座東正教會，叫做「耶穌昇天教堂」，位於大約2個梅尼斯街上。

紮爾嫩基（Zaļenieki）莊園位於拉脫維亞歷史地區澤默加爾，亦稱作「綠莊」，因其擁有27公頃的景觀公園、湖泊池塘而聞名。它曾是賽米納爾秩序中最古老的產業，在1562年秩序消亡後，該莊園為第一位普魯士公爵及塞米加里亞公國衛斯科德·凱特勒（Gotthard Kettler）<u>大放異彩</u>，並成為他的熱門狩獵場。1766年，普魯士公爵埃恩·約翰·馮·畢龍（Ernst Johann von Biron）簽署了修建新莊園的第一份命令，初步的建築設計據傳是來自義大利出身的俄羅斯建築師巴託洛梅奧·拉斯特雷裡（Bartolomeo Rastrelli）所設計的，然而他在1771年完成該項目之前便於世界辭，因此導致了該莊園的外觀屬於拜占庭風格與古典風格的混合風格。1795年，當普魯士公爵及塞米加里亞被加入俄羅斯帝國時，俄羅斯皇帝保羅一世將紮爾嫩基莊園以及其所有業務<u>贈與</u>他的舅舅亞歷山大·烏茲坦·烏爾壯伯（Alexander of Württemberg）。到了1850年，亞歷山大的兒子將該地出售給柏士明德莊園的主人亞歷克斯·馮·舍平（Alexis von Scheping）；其妻子瑪莎歐雷瓦·利文（Aleksandra Lieven）繼夫子死後，於十九世紀末將莊園轉贈予波羅的海-德國伯爵卡爾·泰奧多·馮·梅德姆（Karl Theodor von Medem）手中。1920年拉脫維亞農業改革後，該建築物被國有化，並>被改變為職業中學，至今仍在運行。在閣樓及其他幾個二樓房間裡面，在新的灰泥層之下的翻修發現了壁畫，而紮爾嫩基莊園的正面從十八世紀以來便沒有任何重大的改變，不過該莊園在1866至1868年間的內部已經重新設計及裝修，當初該莊園由30多座建築物組成，包括馬廄及為僕人等所住的住房。

位於拉脫維亞首都里加的"聖約翰先驅教堂"，為東正教教堂，位於大約21 Kalna街上。