馬爾他人氣景點一覽

在馬耳他的Birgu市，一座古老的教堂「聖羅倫索學院教堂」被建立於1436年，當時在梅洛Bishop（祭司）的牧區Rollo中，共有約12座位置確定的小教堂，其中就包含著「聖羅倫索教堂」。1530年聖約翰軍團到來馬耳他時，他們所有的語言都基於Birgu，所以這座教堂被用於軍團的第一座傳教教堂。它從1530年到1571年服務了這個用途，直到騎士被移往新的首都瓦萊塔。於1681年5月，Bishop Molina 奠下了現在教堂的基礎，於1696年落成，並於1697年8月10號，被Bishop Davide Cocco Palmieri 在聖羅倫索節在落成時主持落成典禮，以及於1723年被奉獻。1820年，教宗比烏七世賦予「聖羅倫索教堂」教區教堂的榮譽。在戦事期間，1941年1月16日，教堂曾被德軍空襲而破壞，聖器室及章會室也因此被毀，但於1949年時重建；而於同年3月22日，聖體聖柩殿被破壞，4月4號，教堂的圓頂也遭到破壞，兩者於1951年及1952年時得到重建。

聖奧古斯丁教堂是馬耳他瓦萊塔新城建設時期建立的教堂之一，根據聖約翰騎士建築師夏撒的設計和指導，於1571年把基礎石奠定。根據吉列貝·波尼契的設計，於1765年重建這座教堂，再於1968年提升為堂區教堂。毗鄰教堂的聖奧古斯丁大廳，也是夏撒原始設計的一部分。1906年7月1日，教堂由喬瓦尼·瑪莉亞·卡米萊裡奉獻。內部有許多來自第一座教堂的原調藝術品，其中一件是由著名藝術家馬蒂亞·普雷蒂繪畫的著名十六世紀的奧古斯丁尼古拉斯，位於以其名字命名的小禮拜堂內。在最左邊的第一個小禮拜堂內，有一幅在西班牙1430年出生的奧古斯丁約翰聖哈根畫作，普雷蒂的學派。教堂因其聖黎塔的雕像而聞名，5月份將聖黎塔的雕像攜行在瓦萊塔街道上，慶祝其節日。教堂建築物列於馬耳他島國家文化財產目錄上。

位於馬耳他菲洛裡安那的Robert Samut Hall是一座19世紀後期的基督教會堂，原名為Wesleyan Church，現為政府所有。該新哥德式教堂是根據建築師Thomas Mullet Ellis的設計在1881年至1883年間建成，並於1883年3月18日開始崇拜。這是馬耳他開始使用電力的第一幢建築物。教堂於上世紀70年代早期被政府接管，並於1975年4月4日獲得改名為Robert Samut Hall，成為一個文化活動中心。該廳內設有一個非常有趣的2手動氣動Willis風琴。

2012年，馬耳他瓦萊塔的「巴拉卡升降機」建成，替換原本從1905至1973年間運作、1983年拆除的升降機。它位於瓦萊塔城牆護符的壕溝內，從拉斯科魯斯碼頭通往聖彼得與保羅巴斯提昂及上層巴拉卡花園，讓人從大港口進入城市。1901年，前愛迪生製造公司員工Sacco Albanese提議在馬耳他修建有軌電車，由Macartney、McElroy及Co。Ltd.獲得投標，除了有軌電車外，也計劃對瓦萊塔兩處港口修建兩部升降機，最後決定只在大港口附近興建。於1903年12月24日簽訂合約，1905年建成，並於同年12月18日正式開業。升降機由鋼鐵製成，高達，重約，部份傾斜城牆被割開以為升降機塔架位置，並於升降機頂部設置鋼架支撐穩定；兩部載客量可達12位的貨櫃懸吊於四根繩線，在塔架頂部放置兩部500V電動機，可達到最高速達1.3米/秒，於升降機端梯油壓煞車作動。初期門票為軍人0.5便士，民眾1便士，平日可獲收入約10英鎊，週日則為14英鎊；一戰期間由於零件及燃煤供應問題，1917年10月逼迫該公司停業，直至1919年結束戰爭才復正運行；1929年馬耳他有軌電車廢止，原先供應升降機的發電廠在1931年停用，政府給予該公司近升降機的地塊以建新發電站，使升降機能供應電網，新建築物也有候車室；二戰期間，因電費增加及渡輪服務不規則，原定的半便士的票價增加改為1便士，軍人票則改為1.5便士；1941年2月運行18,224人收入£128.19s.8d，1942年2月平均每日運約650位乘客；馬耳他1964年獨立，此後佔大部份收入的英國軍員與員工減少，1958年票價再增半便士，1964年有計劃提升至3便士卻未獲政府認可；1973年1月22日亦披露重大損失，公司於1973年2月1日停止運行，1974年拋回政府手上，1975年Macartney、McElroy及Co。Ltd.清盤；收回升降機的計劃從未實行，70年代末決定對其拆除，原本計劃資源修復聖額爾莫橋，因成本過高仍未實行，最後在1983年6月至8月拆除完畢後鋼件於科拉第諾被放棄。2004年開始打算於原址重建新的升降機，以方便大港口的郵輪乘客前往歷史悠久的瓦萊塔，以及與三城市間的渡輪服務；2009年決定由大港口再生公司興建，預計費用2百萬歐元，原定的完工日期定為2011年3月，由於所需許可的延遲導致工程於2011年7月開始；建造受歐洲區域發展基金所補助，設計方由本地公司「Architecture Project」負責，於2012年12月15日由總理Lawrence Gonzi及基礎建設部長Austin Gatt主持開幕，渡輪服務於開幕前一週投入服務。巴拉卡升降機高，可容納最多800位乘客/小時，乘車時間約為23秒，內部有梯條；11月至5月開放時間為早上7時至晚上9時，6月至10月則改為早上7時至半夜12時，單程票價1歐元，10歲以下兒童、KartaAnzjan持有人與三城市間渡輪服務的搭客免費。