墨西哥人氣景點一覽

"國家音樂廳位於墨西哥城帾拉佩克街50號，被世界專家認為是最佳娛樂場所之一。它是由墨西哥建築師佩德羅·拉米雷斯·瓦斯克與岡薩洛·拉米雷斯·德爾索多設計，按照亞伯拉罕·扎布羅多斯基及Teodoro Gonzalez de León的設計重新改造而成，能容納大約一萬名觀眾，主辦歌唱、藝術、戲劇和舞蹈等各式活動，擁有一個為中小型活動而設的「月球音樂廳」。建於 1952 年，可容納大約一萬名觀眾，曾用於 1954 年中美洲及加勒比地區遊戲的排球與籃球賽，1958 年更曾接待來自舊金山芭蕾舞團及紐約爵士樂團的表演，1968 年夏季奧運會的體操比賽就在此舉行，之後一直作為主辦國際音樂、歌曲、舞蹈及電影節、博覽會等活動之地，1988 到 1990 年期間，更進行了由知名建築師亞伯拉罕·扎布洛多斯基和Teodoro Gonzalez de Leon操刀的十八個月長的翻新，將其帶入如今的樣貌，1993 及 2007 年的「世界小姐大賽上曾於此舉行，並於1998 年 8 月 12 日接待 Barney 與 Baby Bop 等熟悉人物的墨西哥巡演；2007 年，「Pollstar」將國家音樂廳提名為年度最佳劇場，而同月，它也獲得「Billboard」巡迴表演獎最佳容納 10,000 人以下空間，另外，它亦擁有拉丁美洲最大的管風琴。

墨西哥城Colonia Santa Mararia La Ribera區的Doctor Enrique González Martínez街上，有一座建於1902年的「Museo Universitario del Chopo」博物館，可以參觀現代藝術收藏品，是墨西哥國立自治大學的一部分。它原先以Poplar街名字出現在街道上，是由Bruno Mogring設計的，作為德國杜塞爾多夫的1902年的藝術和紡織展覽會的展館，之後從Oberhausen被出口到墨西哥，在隨後的1900年間，由Hugo Dorner Bacmeister和Aurelio Luis Ruelas 監督下重新裝配在Colonia Santa Mararia La Ribera地區，1910年開始作為國家自然歷史博物館使用，並且在1905至1910年間於國家獨立百年慶典所舉行的墨西哥大型展覽會提供日本展館服務，被稱為「水晶宮」，因其鋼樑、柱子和窗戶，其風格上與倫敦1851年的結構相似。1964年，該博物館正式封閉，收藏品也被轉移到其他博物館和大學部門，1975年11月25日，「ChopoMuseum」正式開館，且還擁有Jugendstil風格的原始鋼鐵和玻璃建築，大約有20多米高，樓頂以天然杉木為材，塗上防水合成橡膠覆蓋。該博物館提供展覽和表演，包括當代音樂和舞蹈、劇場、影片放映和講座，2013年時該博物館的館長為José Luis Paredes Pacho。

「媽媽紀念碑」位於墨西哥城，於1949年5月10日開幕，紀念墨西哥媽媽們。2017年9月19日，由於里氏7.1級的大地震，紀念碑被毀壞，2018年11月21日恢復開放。1922年，當時的教育部長何塞·巴斯康塞斯及作家萊斐爾·阿達辛要在5月10日為媽媽致敬的想法產生。1944年，馬努爾·阿維爾·卡馬喬總統放下紀念媽媽碑的第一塊石頭。該紀念碑是由建築師喬瓦格蘭·維拉格拉斯與畫家路易斯·奧爾蒂斯·蒙斯特裡奧設計的，他於1948年在報刊《埃克塞爾奇奧》的比賽中獲勝。紀念碑位於藝術花園，內設有一名正在寫作的印第安男子，一位手拿玉米的印地安女子和一位抱著孩子的母親三座雕像。2017年9月19日，由於里氏7.1級的大地震，紀念碑的中心雕像倒塌。2018年11月21日，墨西哥城政府重新開放紀念碑，由建築師加布裡埃爾·梅里戈執行該項工程。

1993年，「Foro Sol」 在墨西哥城東部的 Autódromo Hermanos Rodríguez 內建造了一個體育和娛樂場所，緊鄰墨西哥城國際機場，由Grupo CIE經營。它原本被建造來舉辦大型音樂會，最初名稱為 Autódromo，可容納多達5萬人。從2000年到2014年，它還被當作棒球場，曾經是 Diablos Rojos del México 和 Tigres de México 的主場。Foro Sol 是墨西哥城第二大音樂場；容納人數最多的也就是Estadio Azteca，有約8萬7523人的容納量。它的名字來自一個很受歡迎的啤酒品牌 Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma 集團，該集團持有該場館的名稱權。自2015年以來，Foro Sol 成為了墨西哥大獎賽的主場，並於2016年成為墨西哥城ePrix的場地，場地也變得成為此賽道的一部分，並在場內加入酷炫的轉彎。而且它也增加了該賽道25,000名觀眾的容量。這個場地因其特殊的性質而受到專家們的注目，該公園在2019年host了汽聯冠軍賽和賽道超級卡車，後者作為兩個競爭ROC級別和作為結束其2018賽季的獨立賽事。