荷蘭人氣景點一覽

'De Mûnts' 是位於荷蘭弗里斯蘭的布延普斯特的一個風車磨坊，已經重新修理恢復工作狀態。該磨坊列為政府古蹟，編號為7039。該磨坊於1870年在格羅寧根的奧斯特荷伯魯格建造，與埃姆沙卡納爾的建造有關，並於1952年被拆除。1958年，萊芙特洛的磨坊匠A de Roos開始為從事Harkstede的Wolter O Bakker重建Buitenpost的磨坊，1959年完工。1963年和1973年進行了修理和修護作業。1985年，由木製而成的內帆桿斷裂，由格羅寧根諾德贊斯的磨坊匠Buumra用鐵製而成的取代它。1990年，外部帆桿也被Buurma用鐵取代。1994年對磨坊進行進一步的修復工作。'De Mûnts' 是一個以經過發條索曳機繫帆的風車磨坊；沒有馬臺，帆可以達到磨坊幾乎到地面的高度。磨坊有一層磚積基礎和三層的滑衣屋頂。四片普通風帆有 approximately 六米的推輪長度，安裝在木製的風軸上。風軸還配備37齒的剎車輪，通過29齒齒輪驅動上方的傾斜軸井。傾斜軸井的底部是一塊210毫米軸徑、總長 approximately 兩米的螺旋機，傾斜角為15°。每一次螺旋機旋轉可以抽起大約一百六十公升水。'De Mûnts'只在磨坊運行時才開放給市民參觀，或報名之後。

甫於13世紀末，由William I van Brederode宗室創建的「Brederode 城堡」，也叫「Brederode 城堡廢墟」，位於Santpoort-Zuid附近，所建城堡稱為「高貴的Brederode城主」，是由領壅於Holland的Teylings家族衍身的Brederode宗室而來，城堡名字來源於一片森林隨後被清出，此後在此建城，一開始僅是一棟塔樓，約於1300年Dirk II van Brederode將塔樓拆毀，改以完整的城堡代替。1351年，在 Hook黨鬥爭影響下，Brederode宗室堅定於Margaret of Bavaria的立場，不久城堡受到Gijsbrecht van Nijenrode（為另一方Cod黨派系人士）攻擊，最終在1351年10月23日透過條約屈服，Brederode城主及人馬可以以實物的一半為代價被放行而去，城堡也因此被大規模摧毀。1354年Brederode宗室與Holland的伯爵和解之後，城堡重新修建，城堡現存的設計，大概是自此改建的結果。城堡自此不再為住宅使用，而是作為William van Brederode帶領的黨派Hook的策略要塞，1426年時該派系在攻擊Haarlem時，Cod黨派系摧毀城堡南部，William被禁止重修和鞏固城堡，令城堡陷於損毀的情況，然而1464年南部被允許重建。同年，在「Cheese and Bread人」這場暴動中，德國士兵發動了洗劫，從此城堡不再有人居住，1568年時城堡歸於Holland，之後在戰士Lancelot van Brederode被斬後，城堡又被洗劫並被放火，接著為侵食的沙丘威脅，1579年Holland將城堡託給Brederode宗室的分支宗室，1679年Wolfert van Brederode去世，廢墟歸於Holland與荷蘭共和國，自此之後，廢墟成為國有財產，19世紀時廢墟也成為政府修復的第一個建築，並首次被列為荷蘭的國家古蹟。

東謝爾特海灣（Eastern Scheldt）位於荷蘭謝爾德省之間的一座以前的河口，位於Schouwen-Duiveland和Tholen以北，Noord-Beveland和Zuid-Beveland以南。這裡也是荷蘭最大的國家公園，於2002年創建。特洛芬洪水1530年以後，它會從Westerschelde的東邊流入河內，並從Bergen op Zoom的一點處轉向西方，然後沿著現在的Verdronken Land van Reimerswaal的北邊流出，並擴大成為河口。後來失去的那部分土地被收回，將通往Scheldt河的部分連接限制於Kreekrak狹谷，但由於淤塞，已經不能航行。1867年，Kreekrak被一條鐵路壩與世隔絕，同時把Zuid-Beveland島與北布拉班特的大陸連接在一起。從那時起，Oosterschelde和Scheldt河失去了聯繫，不再起河口的功能。在Schouwen-Duiveland和Noord-Beveland之間有兩條公路通道，西邊是Oosterscheldedam，東邊是Zeeland橋。1953年北海洪水之後，決定以大型壩閘和暴風潮壩來分開Oosterschelde。Oosterscheldekering位於Schouwen-Duiveland和Noord-Beveland之間，是Delta Works裡巨大的13座壩之一，旨在保護荷蘭的大部分地區免受水患的侵襲。它有四公里長的關閘，通常是打開的，但在惡劣天氣時可以關閉。在完成Oosterscheldekering和Oesterdam於1986年後，流出的水減少了，導致潮汐高度差由降低為。結果這些礁石不再受到潮汐的自然剛毅，進一步破壞了河口生態系統；這些礁石被用於，例如食物給鳥類和海豹休息的地方。為了補償部分潮汐的損失，Rijkswaterstaat於2019年和2020年在河口的西北部Roggeplaat礁上灑-尋層大量砂子。Oosterschelde國家公園自2002年5月8日起，整個Oosterschelde被指定為國家公園，面積約，是荷蘭最大的國家公園，海岸線總長臨。公園主要是Oosterschelde的鹹水地區，還包括一些沼澤，牧地和礁石。由於海洋生態豐富，包括獨特的地區物種，因此該公園非常受潛水員的歡迎。其他活動還包括帆船，釣魚，騎自行車和觀鳥。

「朗姆賈普」，又稱「Kijkduin Light」或「Den Helder Light」，是一座位於荷蘭Huisduinen角堡附近的活躍燈塔，高約50公尺，也是世界上最高的「傳統燈塔」之一，在1878至1974年間因它高耀榮荷蘭的天空，直至Maasvlakte Light建成才不再最高。據《燈塔資料索引》，它是世界上最高的非骨架鑄鐵燈塔。據自1814年，燈塔址原本是可供遊客訪問，但由於安全問題，燈塔自1998年起對公眾不開放。根據2021年9月最近的安全檢查，由於建築結構上的破裂，範圍70公尺的位置成為不對外開放。現在正在考慮如何支撐和加固現有建築物。燈塔由Quirinus Harder設計，由Dordrecht的Penn & Bauduin製造，層高17層，行走264階梯，從1,088塊鐵板和21,446個螺絲釘構成。「朗姆賈普」也是Jan Helder曲目「Onze Lange Jaap」的主題。