荷蘭人氣景點一覽

「風斯海姆會」（Congregation of Windesheim）是一個正阿烏斯丁修士會的會眾，以其最重要的修道院（位於荷蘭的風斯海姆，離Zwolle 約四英里，沿著 IJssel 河流域）命名。它是「共同生活的弟兄會」的一個分支，在改革運動中在荷蘭和德國天主教教會中發揮了相當大的作用，其中犧牲者儲傑．柯米斯的兄長約翰（John）也參與其中。共同生活的弟兄會（Brethren of the Common Life）並未嚴格作為修道院產生，他們成為倚賴乞討的修道士和他們的攻擊目標。為瞭解決這個問題，他們的創始人Butal（Gerard Groote）於1384年去世前建議，其中的幾個弟兄們應該採用一個被批准訂章的訂章規則。他的繼任者，勞文（Florence Radewyns）執行了這一建議，選擇六位擅長此事的弟兄，包括犧牲者儲傑．柯米斯的兄長約翰（John）前往Eymsteyn 修道院，學習正阿烏斯丁修士會的規矩。1386年，他們在風斯海姆建立了僅僅作為臨時修道院的小屋；次年的三月，他們開始興建修道院和教堂，被Huber Lebene，任潔（Hippo）的標題主教和阿爾特斯特 （Utrecht）的助理主教於1387年十月17號拉丁禮儀祝福竣工。與此同時，這六位修士也重新宣誓效忠。他們導入了接待陌生客人的使命。在二次叢長約翰．佛斯 （Johann Vos）的管理下，修士叢眾的數量大幅增加，而且又建立了許多新的基地，其中第一個是位於阿納姆（Arnhem）附近的Marienborn和霍恩 （Hoorn）附近的Nieuwlicht等。1395年，風斯海姆會被教皇波尼法斯九世批准，並賦予某些權利。他們的章程加入了聖聖•奧古斯丁（St。Augustine）的規則。與其他正阿烏斯丁修士會一樣，風斯海姆會依據班尼迪克（ Benedictine ）的習俗，作為完全自治的社群組織，而不是集中形式的政府組織，與科帝辛修院和多米尼加會修道士（Dominicans）一樣，風斯海姆會導入了一種更高級別的集中形式政府管理。與科帝辛大修院相似，風斯海姆會脫離了修道生活的標準做法，將叢眾成員全部置於總叢長之下，能夠根據計劃在團體之間轉移。最初，風斯海姆的叢長也自動成為總叢長，也就是叢眾的頭，擁有相當大的權力。1573年以後，總叢長由各修道院的叢長中選舉出來。在15世紀末，即風斯海姆會壯觀時期，叢眾擁有大約86個修士叢院、16個修女叢院，大部分位於今日的荷蘭，和科隆教區（Cologne）。舉證改革的商業行為，不限於修道院的改革，還擴展到世俗的神職人員和群眾，他們尤其致力於將更多的人帶入對聖體的忠誠和更頻繁的聖餐。風斯海姆修道士最偉大的改革者是約翰佈施（Johann Busch），他1419年加入風斯海姆會。在1424年的研議會上，覺得自己非常接近死期的叢長約翰．佛斯（Johann Vos），尤其將改革的工作交給佈施和堪滕（Hermann Kanten）。格魯比（Grube）列出了從佈施參與改革的43個修道院的名單。佈施最大的成就或許是贏得了儲傑．哈根（Dom Johann Hagen）投靠改革會的資助，哈根投票拉30年鮑沃斯費爾德修道院的主教，還是班尼德宗的啟始者（Bursfelde Congregation）。1451年，佈施受到朋友尼古拉斯鎖教（Cardinal Nicholas of Cusa），即教皇尼古拉斯五世的方濟樞機的委任，進行北部德國的奧古斯丁家修道院的改革，而他的改革工作持續到他去世前不久。此外，其他一些風斯海姆叢院也在小規模地進行改革工作。某些新教作家曾經宣稱，風斯海姆會的改革者是新教改革的先驅。

「Efteling Steam Train Company」是荷蘭的一個主題公園裡的一條窄軌客運鐵軌線，1968年開始使用二手 Cockerill 的輕軌，1969年3月開放給公眾使用，擁有「大冒險區」和「童話區」的各自車站，另外還有由昔日採礦石礦中移出的鐵路火車『Aagje』（Orenstein & Koppel），以及1979年開始投入服務的『Neefje』（手無火繩火車），還有1992年投入服務的『Trijntje』（來自Alan Keef所製造，長寬高約3公尺，重約3000公斤，漆色為「Anton Pieck Red」）。四種鐵軌火車均由Anton Pieck設計的六座人力車拉動，也不乏Fritz Schöttler製造的維修用柴油機輕軌。

在荷蘭哥德之城名為古達的聖約翰教堂，是一座相當恢宏的哥德式教堂，以玻璃彩窗而聞名，此建築被列入荷蘭百大古蹟之一。這座教堂以約翰施洗耶穌為主保，是古達傳統約神的守護公主，教堂建於15至16世紀，1552年建築對僅餘檔案記錄峭入耗盡的大部分。1350年堅尼建造了樓臺，1485年則為今天的聖詠堂建築了基礎，此擴建使其成為荷蘭最長的教堂，有約123公尺。彩窗主要是由兄弟兩人德克與童克拉貝思I於1555-1571的季節產出，到16世紀歷時少段休停時間，再憑藉宗教的改革而受到保護，亦因主持此城的市長於西班牙的菲力普大帝而於綠橙份子尤維爾登隆不偏，但在1572綠橙份子攻陷荷蘭北方份子之後，古達便改變舊議，暫時封閉了教堂於三星期後憤怒的群眾便對教堂發起攻勢，內部散佈全毀但玻璃窗仍毫髮無損。1954年範德福蒙莊園加建了7個彩窗，此7個窗份窗是約1551於萊斯特文園安排的正規窗，當眾窗於1580被推翻時，便遷移至聖約翰教堂，1939年由於擔心面前將至的法國之戰而打開護理舊窗，而約翰教堂的保護是由於1944萬德毫曼與科洛拉多遷徙到古達時，當年10月10在此入夜。這座教堂的塔有著歷史性的卡里龍，現今是由胡德溫播放，曾經由瑪莉雅布郎來播放於1943-1985的季節，原宗卡里龍於1676有37杆共鳴，中間有16杆經存，1966年，拉克爾艾伊斯卜茲鐘樓繼續擴充此卡里龍有33杆共鳴，一總共有50杆共鳴，其中還有一尊杆1605由宏德里克威華特鋪做。

'歐洲之桅'或譯'歐洲桅杆'，'歐洲塔'是位於荷蘭鹿特丹的一座瞭望塔，專門為荷蘭國際園藝博覽會而於1958年至1960年間建造，被列為2010年國家歷史遺跡。塔的內直徑約，牆體厚，並以重的混凝土方塊為基礎以確保穩定。此外，還設有一個'鴉巢'形狀的觀景臺及飯店，曾是鹿特丹最高建築。歐洲之桅為旅客提供可遠眺鹿特丹，多種小酒吧及獨特空間，值得一去。