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紐西蘭是位於太平洋西南部的主權島國,由兩大島嶼組成,北島和南島,以庫克海峽分隔,位居世界第六大島國,首都為惠靈頓,最大城市為奧克蘭。紐西蘭擁有優美環境和豐富的自然資源,極限運動和探險旅行也廣受全球知名。紐西蘭的旅遊業佔國內生產總值約為10%,它也擁有三處聯合國教科文組織認證的世界遺產:其中的「東格里羅國家公園」是自然和文化雙重遺產。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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Fox Glacier是位於新西蘭南島西岸的西蘭德泰泊提尼國家公園內的溫帶海洋冰川。與附近的弗蘭茲·約瑟夫冰川一樣,福克斯冰川是世界上最易於進入的冰川之一,其終端面的海拔海拔不到300米,離福克斯村很近。針對其多樣文化背景,它是熱門的觀光景點,在旺季可以每日有約1000人參觀。它的名字來自毛利Hine Hukatere和她的摯愛Tuawe,Tuawe被一團雪崩擊斃,Hine Hukatere為了悼念他,眼淚流下冰川,最後天神把她的眼淚凍結,形成弗蘭茲·約瑟夫冰川,而在Tuawe最終長眠的地方則形成現在的福克斯冰川,它從南島的南峰冰川向海岸降低,全程長約13公里,最後湧入在海平面以上的熱帶雨林,從1985年到2009年,冰川一直在退縮,2006年平均退縮速度為每週約一公尺,2009年冰川臨界面仍然在進一步推進,並且它垂直的臉部經常造成崩塌,但自那時起冰川有了明顯的退縮,2009年的最高水位,今天已經可以清楚地看到,它在南坡上形成的植被線。此外,沿著福克斯河谷,到處可看到早期觀光旅程的跡象,1930年代為了能讓更多的遊客登山到此,Alec和 Peter Graham設計了一座就在福克斯冰川西南側,海拔1200米的木屋Chancellor Hut,最後在南側福克斯河谷兩側,修建了兩條公路,を解決視角和安全問題,約2015年11月21日,一架由Alpine Adventures操作的Eurocopter Écureuil直升機墜毀在福克斯冰川,造成7人死亡。2019年3月26日當地強降雨引起洪水,摧毀了弗蘭茲·約瑟夫的Waiho橋,由於洪水也被激起了一場巨大的山崩,沖毀了福克斯冰川北側消費者步行到冰川臨界面的主車場,還有150米長的道路,就在兩個月前,已經花費43萬美金對其進行修復。
法蘭士·約瑟夫冰川位於紐西蘭南島西部區域,與位於冰川下20公里的福克斯冰川一同開始於南阿爾卑斯山脈,延伸至海拔240米高的地方融化而成;目前擁有世界自然遺產的環境評定,由德國探險家尤利烏斯·馮·哈斯特以紀念奧匈帝國的君主弗朗茨·約瑟夫而得名,2007年更是增長中冰川的一個特殊。紅色的河流懷霍河起源於法蘭士·約瑟夫冰川的結束處。此外,由於法蘭士·約瑟夫冰川接近海洋,冰川所在地的氣溫比起地球上其他冰川也更溫暖;位於唐瓦希普納穆內的西部區國家公園,也可於法蘭茲約瑟村落的一個旅客服務中心,欣賞冰川地帶的旅遊景色,調查冰河時期於大約1萬~1.5萬年前,冰川曾一度伸入海裡的蹤影。此外,遊客仍可在無需導遊領導下拜訪冰川,若旅客希望攀爬冰川時則需要準備冰斧、冰鑿等特殊用具及穿上特別的靴具。法蘭士·約瑟夫冰川位於紐西蘭南島西部區域,與福克斯冰川一同起源於南阿爾卑斯山脈,有著世界自然遺產的環境評定,且2007年還更為當年增長中的冰川,則是時間最古老的旅遊景點之一。旅客可在法蘭茲約瑟村落的一個旅客服務中心欣賞山谷中冰河時期伸至大約1萬~1.5萬年前,曾一度伸入海裡的冰川景色;不過,若旅客希望攀爬冰川的話,需要有冰斧、冰鑿等特殊用具及穿著特別的靴具才可完成。
Victoria Park位於奧克蘭市中心,於1959年開始建造,於1962年4月5日開放的維多利亞公園大橋為新西蘭提供重要的運輸路線。由於從北部岸邊城市前往高聚和流量高,導致橋下的Victoria Park被近20萬車每天所阻塞,是新西蘭最糟糕的交通瓶頸之一。經過了2000年初的中央高速公路口改換後,Transit New Zealand提議擴建維多利亞公園大橋,但卻遭到當地居民,奧克蘭市議會及奧克蘭區議會的反對,認為更多的車流將對Victoria Park造成更大的壓力。2004年,政府決定建造維多利亞公園隧道,讓北行車輛改道繞行,而大橋專供南行車輛藉由。
在新西蘭南島西海岸的佛朗哲熱,「聖詹姆斯教堂」是一座位於花園裡的小宗教聯盟教堂。它建於 1931 年,以都鐸風格設計而聞名,以其透明玻璃窗戶以及可以從其祭壇上看到海霍峽谷的景色而與眾不同,此景象曾被 1946 年的和平郵票所記錄,但佛朗哲熱冰川早已消逝。1867 年「羅斯和西蘭德教區」成立,而到 1925 年提出在佛朗哲熱建立一所教堂的主意。牧師詹姆斯·R·Young 建議以河石建造,並且由「佛朗哲熱冰川旅館」的領導人彼得和艾爾克·格雷厄姆捐贈一塊空地。1931 年,模範民舉 Bullock 和 Stewart 成功贏得建築合約,另外以約 £ 1000–1400 相當於今日約 10,000-14,000 的成本建造了這座教堂,並於 1931 年 2 月由 Christchurch 的主教 West-Watson 在約 150 位信徒面前進行了聖壇禮。近年,由於墾丁大橋兩側的洪水對該教堂的威脅,信徒以 30 萬美元 (約 300 萬港元) 的成本完成工程工作,並在 1996 年勉強保留了其原有周圍環境。最後帶給該教堂最大膽放的是,一直映襯著佛朗哲熱及其原始風光的閃亮玻璃窗,它們更讓「善牧教堂」的設計靈感受益於上面的啟發。