紐西蘭人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

主視覺圖片 主視覺圖片

※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

紐西蘭

貨幣NZD

紐西蘭元

與台灣時差

4小時時區+12

電話國碼

+64

電壓

230V

插座別

I型-八字扁孔
Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

紐西蘭是位於太平洋西南部的主權島國,由兩大島嶼組成,北島和南島,以庫克海峽分隔,位居世界第六大島國,首都為惠靈頓,最大城市為奧克蘭。紐西蘭擁有優美環境和豐富的自然資源,極限運動和探險旅行也廣受全球知名。紐西蘭的旅遊業佔國內生產總值約為10%,它也擁有三處聯合國教科文組織認證的世界遺產:其中的「東格里羅國家公園」是自然和文化雙重遺產。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

貨幣NZD

紐西蘭元

與台灣時差

4小時時區+12

電壓

230V

電話國碼

+64

插座別

I型-八字扁孔
Tourist Attractions 熱門旅遊景點
Victoria Park Viaduct
紐西蘭-奧克蘭

Victoria Park位於奧克蘭市中心,於1959年開始建造,於1962年4月5日開放的維多利亞公園大橋為新西蘭提供重要的運輸路線。由於從北部岸邊城市前往高聚和流量高,導致橋下的Victoria Park被近20萬車每天所阻塞,是新西蘭最糟糕的交通瓶頸之一。經過了2000年初的中央高速公路口改換後,Transit New Zealand提議擴建維多利亞公園大橋,但卻遭到當地居民,奧克蘭市議會及奧克蘭區議會的反對,認為更多的車流將對Victoria Park造成更大的壓力。2004年,政府決定建造維多利亞公園隧道,讓北行車輛改道繞行,而大橋專供南行車輛藉由。

Mangaroa railway station
紐西蘭-威靈頓大區

上曼加羅亞(Mangaroa)火車站是紐西蘭北島惠灣區烏波湯至費瑟斯頓之間的一個單站非捷運火車站,於1955年被隆津卡山隧道取代,位於惠灣區以東的曼加羅亞山谷中。本來它沒有建立之前,但是在開通凱托克火車站的Mungaroa工程期間,有容量43個貨車的私有停車場位於它北方數鏈外Cruickshanks 隧道,用以為惠灣省議會成員James Duff Cruickshank所擁有的木材工場服務。他的停車場僅為木材車場提供服務,同時也成為主線列車的停靠點,叫做Cruickshanks火車站。他之後在曼加羅亞火車站大約半哩的位置上開啟第二個工場,但是第一個工場繼續運作至1889年,也就是停車場被搬走的時候。第二個工場運作自己的有軌鐵道與工場及車站場之間,把木材轉運到火車車廂。Cruickshank在曼加羅亞山谷擁有400英畝土地,租借另外200英畝土地服務,他需要清理離去並轉換成草場。從中我們可以推測他在拉曼加羅亞山谷經營一個工場。在1882年陷入抵押把人中,失去了這片土地,他的破產被宣佈。1891帝火車站被搬1哩及1鏈數至Cruikshanks。1912年,一個叫做Seed 兄弟的公司在科列特路開啟了一個工場,他們獲得鐵道部門批准建立一條有軌鐵道進入曼加羅亞車站場,運行在Flux道路上。1915年於曼加羅亞車站安裝了信號。鐵道部門需要兩間房子來招募員工,Arthur Seed提供自己位於Flux道路右轉彎內的房子,不過這個提議被拒絕。隆津卡山隧道建設期間,將一條從曼加羅亞山谷東端及站子東南數鏈外延伸出去的站緊接至新的Maymorn車站上,用以支援從Hutt 車廠直接運送鐵路、零件部件及設備至工作現場。隆津卡山隧道開通後,從惠灣至費瑟斯頓的舊軌道,包括曼加羅亞站、一同被拆除,於是1956年拆站。二次大戰期間在曼加羅亞站建立軍用貨車停車場,用以服務RNZAF第二個儲存據點,後來也被部隊使用,它在1942年從羅岡泰機場轉移而來,直到戰後才停用,也就是1949年七月RNZAF使用結束時,它正是被轉移給新西蘭部隊。建設隆津卡山隧道前,有多個把隆津山脈通過隧道的提議,其中一個是把曼加羅亞站及Cross Creek之間的隧道。1898年一次調查工作完成,但是隨著當時無法完成隧道的想法也就失去了關注。1921至1922年間,再次進行了一次可行性研究也包含了一個曼加羅亞到Cross Creek隧道的可行性。這將會令從惠灣區更有效的俯臨勾道,如今一向最大的海拔為1比132。再次公共工程部門沒有繼續對此項想法的研究。1936年政府宣佈打算推行曼加羅亞到Cross Creek的隧道計畫,雖然1938至1939年間進行了新的調查,這個計畫又被戰爭條件耽擱了,但是戰後工仍接著繼續隆津卡山山脈的挖隧道。1955年隆津卡山隧道開通後,從惠灣至費瑟斯頓之間的線條完全繞過曼加羅亞站,新的Maymorn火車站最先以Mangaroa來命名。觀察站子往西南方向,就是Flux Road的十字路口及該站的方向,就是曼加羅亞河,而往東北方向就是開通至凱托克的草坡。

Carisbrook
紐西蘭-奧塔哥

凱里斯布魯克位於新西蘭鄧尼丁市,是一個主要的體育場館,不僅用作橄欖球、板球、橄欖球聯賽和摩托車越野賽,也於1922年舉行了新西蘭和澳大利亞之間的首次國際足球比賽,當地人最終贏得3-1的勝利,而且在1990年代,還舉行了喬·科克的音樂會,以及橄欖球比賽前的預賽演出。2011年,凱里斯布魯克關閉,被北鄧尼丁的福西斯•巴爾體育場和羅根公園的大學圓形球場取代。凱里斯布魯克坐落在一個陡峭的山谷底部,被大南島主幹鐵路和希爾賽德鐵路修車廠圍繞,距離鄧尼也市中心兩英里,位於凱弗斯漢區。凱里斯布魯克以早期殖民者詹姆斯·馬坎德羅的莊園命名,是在19世紀70年代建成的,1883年,多塔哥第一次迎接來自塔斯馬尼亞的挑戰者,並從1955年開始舉行測試板球比賽。而從1908年開始也正式成為橄欖球的國際比賽場地,自1990年代以來就有照明設施,可以提供白天和夜間比賽。擁有約30000的容量,最多可以容納42000人,最後在2011年7月舉行最後一場比賽,並於2013年出售,當被賣掉前,資金也用於覆蓋新的體育場。

奧蒂亞中心
紐西蘭-奧克蘭

艾奧泰中心是新西蘭奧克蘭市的一個表演藝術和活動中心,位於 Queen Street東側的Aotea Square,提供城市文化、娛樂和會議場地,由Auckland Unlimited管理。該中心的名字來自毛利語Motu Aotea,意思是新西蘭最大的離岸島嶼大堡礁島。總建築成本約為1285萬新西蘭元,於1989年建成,1990年正式對外開放。它是由市建築師Ewen Wainscott於1974年設計,並於十多年後才實際建成,並贏得了新西蘭建築協會的銀獎。期間,由於成本上升,項目中有些特色也因此停止了。由於聲學不佳,主音樂廳需要在1990年代中期重新裝修,並於2012年翻新。於是,該劇院在2013年底贏得了新西蘭精彩場地獎的首個最佳中等場所大獎。艾奧泰中心設有一系列的大廳、畫廊空間和會議室,以及2139個座位的Kiri Te Kanawa Theatre和186個座位的小型Herald Theatre,廣受小型獨立劇團4的歡迎。2000年舉辦了Aotea Precinct的設計競賽,由Ted Smyth、Rod Barnett和Dushko Bogunovich組成的景觀建築-城市設計隊獲獎。2011年,Aotea Square的翻新包括面向中心的公共樓梯的重大改裝,其中包括在大簷下建造咖啡廳,可直接通往廣場。此外,該中心還為2023年澳大利亞和新西蘭舉辦的FIFA女子世界盃提供了場地。艾奧泰中心的門廳中還放置了許多關於新西蘭著名的藝術作品,包括 Lisa Reihana 的《Ihi》數位作品以及Dennis O'Connor 的藝術《Aotea Cartouche》,由Eritrea大理石和Mt Somers石灰岩製成。外面他們還有一個巨大的吸引力,那就是Waharoa。 “Waharoa”是一個7米高的閘門,位於Aotea Square的入口處,把它變成一個舞臺或會議場所。艾奧泰中心也舉辦了Terry Stringer的銅像Dame Kiri Te Kanawa,由Dame Kiri Te Kanawa本人於第三層的艾奧泰中心旁的Door D宣佈揭幕。最後我們有了錨石Taula。它是1998年太平洋視野大會從太平洋島嶼的人民捐贈的,位於艾奧泰中心一樓的舞臺前,箭頭指向東北方,指向太平洋中部群島,也表明了新西蘭南島和北島的關係。艾奧泰中心舉辦了很多演出和音樂會,範圍很廣,從文化表演到DJ.以前,該中心還舉辦了著名的尼泊爾節。

背景圖片 背景圖片
手機圖片

更多旅遊行程請下載雄獅旅遊APP

QRCode圖片
App Store下載

支援iOS10以上

Google Play下載

支援Android 6.0以上

手機圖片