挪威人氣景點一覽

《哈登格納大橋》位於挪威瓦斯德蘭縣的哈登格納福爾德湖旁的伊德福爾登分支上，橫跨了Ullensvang 和Ulvik兩個鎮，取代了原先連接Bruravik 和 Brimnes之間的渡輪，縮短了從奧斯陸到貝爾根之間的駕車時間，是挪威最長的吊橋，於2006 年2 月28 日獲得挪威議會批准，於2009 年2 月26 日開始修建，修建工程由挪威公路管理局負責，而修建則由MT Højgaard負責，該工程的預算為約7,500萬美元，其中一半以上將由收費站和節省的渡輪津貼來支付。管理局正在考慮將橋樑作為東西方之間的主要通道。該橋樑長約1700米，主孔徑約490 米，最大甲板高度約128 米，塔樓高度達海平面以上182 米，兩個車道（限速80公里），和一條適用於行人和騎腳踏車的專用車道，由於平臺高度的影響，最大的遊輪無法開往哈登格納福爾德湖內部，橋上預計會有每天約2000部汽車經過。該橋於2013 年8 月17 日開放，其主孔徑是世界上最長的吊橋之一，也是世界上最長的隧道起和隧道吊橋，橋的南端立即進入Bu 隧道，穿越Bu 村莊，而北端則立即進入Vallavik 隧道，其內部設有一條長度達的輪廓隧道，在該輪廓的位置，車輛可以選擇繼續搭乘一條將連接Ulvik 的悠久隧道，或是經過長達的Granvin隧道。

「Ørsta教堂」是挪威莫雷及羅姆斯達爾郡Ørsta市的挪威教會的堂區教堂，位於Ørsta村。它是Søre Sunnmøre prosti拜區的Ørsta教區的教堂，一個白色的木造教堂，於1864年採用Heinrich Ernst Schirmer和Wilhelm von Hanno設計的計劃建成，它可容納約350人。最早可追溯到1385年的教堂記錄，但此時教堂並非新建立，該教堂是由木樁建造的，很可能於12世紀建成，位於距今現址約西的位置，原本的地板形狀是長方形的長教堂設計，具有較窄的祭壇，與Kvernes Stave Church非常相似。大約在16世紀或17世紀期間，該教堂被擴建添加了南北對角線的廊廳，形成了十字形的樓層計劃，所有添加物都採用木樁建築方式建造。1665年，由於雷擊導致屋頂嚴重破損，重新建造了一個新屋頂，1699年，早期的教堂由於損壞需要翻新。到19世紀60年代，舊教堂狀況惡劣，決定興建一座新教堂，拆除舊教堂，在1862年，該教區僱用了Heinrich Ernst Schirmer和Wilhelm von Hanno建築師設計新教堂，而Jacob Ørstenvig則作為首席建築師。1864年，舊教堂被拆除，在舊教堂東約翰的位置上開始興建新教堂，部分素材和內部裝飾仍然用於新教堂，有些內部裝飾元素則受Urnes樁堂的歷史啟發。

Trolltunga 是位於挪威西部Vestland 縣Ullensvang 比爾根溫和潮濕海岸氣候區的一處山崖，海拔約700米，位於Ringdalsvatnet湖的北側，展示出宏偉迷人的景觀。遊客憑借毅力可從Skjeggedal村艱苦攀爬，走累積累 16 公里，經過約 1,000 米高度與湖面之間的崎嶇山路，補歇時間在 Mågelitopp 建築的小屋稍作休息，最後可以抵達Trolltunga。Trolltunga 其實已有近1萬年歷史，因冰河隨著氣候變遷、鎮冰以及水流融化，而削剝慢慢形成，這條爬山路極具挑戰， 同時，若彈雨時，此部分路段也會因為泥濘而變得很危險。天氣穩定情況下，Trolltunga 在6月至9月期間開放，為了保留山崖遊以及山區的生態，也沒有在邊界設置安全欄杆。 對遊客而言，要拜訪此處前一定要先查看現場的情況，攜帶足夠裝備，並且在10點前出發，而秋季時間更要提早到8點出發。而針對這條爬山路危險性高，也傳出2015年有1位24歲的澳洲遊客不幸墜於此，提醒一切遊客都要千萬不要妄下拍照，鑽牛角尖。

撒米靴是從北歐雷特牠的棕色和白色毛皮製成的，此種靴子展示於瓦蘭格撒米博物館。「瓦蘭格撒米博物館」位於挪威特朗姆斯和芬馬克的涅斯拜，是一個專門探索撒米文化與歷史的博物館。博物館自1983年成立至今，於2012年加入聯合博物館。主要建築為1994年竣工，建築風格則受到傳統撒米建築的啟發，內含基礎展覽、兒童屋和臨時展覽，並且負責守護沿瓦蘭格湖前撒米文明與墓地發掘考古的文化景觀。