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挪威,位於斯堪的納維亞半島的西部,東與瑞典接壤,西鄰大西洋,擁有蜿蜒曲折的海岸線,形成了挪威的峽灣景色。它與芬蘭,俄羅斯及北極地區的斯瓦爾巴群島和揚馬延島和毛德皇后地和彼得一世島都有接壤和主權之爭,首都為奧斯陸。挪威為高度發達的國家,擁有極高的人均國民生產所得和生活水平。挪威的經濟是市場自由化和政府宏觀調控成功結合的範例,人均國內生產總值長期居世界前列,是當前全球最富裕、經濟最發達及生活水平最高的國家之一,並以石油、水利、漁業、農業、森林和礦產等豐富的自然資源列為國家經濟支柱。2009年至2018年,挪威獲得全球人類發展指數第一的排名,被聯合國評為最適宜居住的國家。挪威共分有11個郡,並於2009年有約485萬人口,挪威人佔94%,少數民族為薩米人。主要語言為挪威、丹麥和瑞典語,貨幣為挪威克朗。主要宗教信仰為基督教,有76.1%的人口信仰路德宗,捕鯨上限由2016年的800條提高到2017年的999條,引來環保團體的抗議。挪威曾兩次投票表決是否加入歐盟,但未能通過。挪威屬於歐洲貿易自由圈,經濟與歐盟緊密相關。挪威國內先後兩次投票表決是否加入歐盟,都未能在議會中通過,主要是挪威擔心歐盟會對本國農業帶來巨大的衝擊。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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「Stabben燈塔」位於挪威Vestland縣Kinn自治市,位於海灣的一個小島上,距離佛羅鎮約西北約30公里。它於1867年建立,1905年經過翻新和升級,而於1975年被自動化。1999年被列入受保護的景點。高大的方體石灰石塔從燈塔看守人的多層石灰石房子的海面端聳立起來。4級弗雷內爾透鏡仍在使用。塔頂有白色、紅色或綠色的燈,每10秒閃瞬三次。
「Kjelfossen」是挪威最高的瀑布之一,位於Vestland 縣的Aurland 市的Gudvangen村附近,此瀑布的總落差高約750米,是世界上第18高的瀑布,單座落差約570米高,且由於其高度對無法準確測量,因此有較大的差異,有的清源把它列為600米高。此瀑布也只有約10米寬,而流量也僅約500立方米/秒。瀑布分為六個跌落,其中最大的三個跌落被正確命名為「Kjelfossen」,也被稱為「Stor Kjelfossen」,而中間的跌落則稱為「Vetle Kjelfossen」,而右邊的瀑布則似乎沒有命名。瀑布位於Nærøyfjord 尾端,東邊即Gudvangen,可以從歐洲E16 高速公路西邊的Gudvanga Tunnel 出口看見此瀑布,離Flam 村約7公里,而離Aurlandsvangen 村則是約12公里。
「Sluppen bru(Sluppenbrua)是位於挪威特隆赫姆的尼德爾瓦河上的一座公路橋,位於距離河邊約82公尺處,連接挪威國家公路706與其河東地區。1864年,此橋最初是以木材建造的一座鐵路橋,長約200公尺,高大約30公尺,橋座以巖塊作為支撐,但隨著1884年德瓦鐵路(Nidareid)啟動而獲拆除,1927年就將橋座免費提供給挪威公路局,建立在該位置的公路橋浩及被推遲,因此德國軍事部隊命令於1942年7月建造並啟用一座木橋代替原本的鐵路橋。然而,由於此木橋的木材未作防水處理,造成橋體慢慢腐爛而無法使用,最終於 1954 年開始由鋼鐵建造的新橋啟用。1977年,該橋的設施將新增一條獨立道路供行人和騎自行車使用。至今,Sluppenbrua 仍就著同一座 1864 年建造的橋座。由於此次 Sluppenbrua 的修複工作影響 Sluppen Wave,因此2018年特隆赫姆運動議會將與公路局進行對話。2017 年,將建立一座名為Nydalsbrua的新橋,位置位於Sluppenbrua下游,將為四車道。新橋將僅供車輛、卡車等使用,而Sluppenbrua將僅供行人和騎自行車使用。另外,Sluppenbølgen 就位於Sluppenbrua之下,這裡可以搭載衝浪板或皮划艇河面衝浪,通常當熔雪期間或暴雨時流量約為每秒140立方公尺才能獲得最佳衝浪效果,但也取決於Øvre與NedreLeirfosskraftverk 水壩釋放的水量;如果沒有抓住繩索,衝浪可能會變得非常困難。該處是特隆赫姆最近著名的衝浪景點,但在大風天氣下,有時也可以到特隆赫姆海灣裡衝浪。」Sluppen Wave 在不同月份的平均水流率和溫度如下:1月為3 °C 和 131 m3/s;2月為2 °C 和 130 m3/s;3月為2 °C 和 113 m3/s;4月為3 °C 和 137 m3/s;5月為4 °C 和 121 m3/s;6月為6 °C 和 193 m3/s;7月為11 °C 和 99 m3/s;8月為14 °C 和 67 m3/s;9月為12 °C 和 65 m3/s;10月為4 °C 和 75 m3/s;11月為5 °C 和 112 m3/s;12月為3°C 和 72 m3/s。Sluppen bru(Sluppenbrua)是位於挪威特隆赫姆的尼德爾瓦河上的一座公路橋,於1864年建成的該橋原本是覆木材組成的鐵路橋,隨德瓦鐵路開通於1884年獲拆除,1927年將橋座提供給挪威公路局,以建造新橋,1942年7月啟用木橋作替,但未作防水處理,致使橋體腐壞而必須封閉,最終於1954年由鋼鐵建造的新橋啟用,1977年新增一條道路供行人和騎自行車使用。2017 年將建立Nydalsbrua,位置位於Sluppenbrua下游,為四車道,獨立於Sluppenbrua,僅供車輛、卡車等使用。Sluppenbølgen 位於Sluppenbrua之下,可以搭載衝浪板或皮划艇河面衝浪,最佳衝浪條件為熔雪期間或暴雨時約140立方公尺的流量。
過去60年間,於立陶宛及特勒馬克縣交界的弗裡爾湖,兩座橋迫切地聯繫了巴姆布爾市和普斯格倫市,分別是「布里維斯橋」和「格倫蘭茲橋」。1996年,新的格倫蘭茲橋開通,取代了布里維斯橋成為了E18公路的一部分。2008年4月17日,根據文化遺產法,布里維斯橋和格倫蘭茲橋的設計和細節正式獲得保護。2013年8月3日,33歲的方麗敏勃蘭坦發現死於Sandøya岸邊,初步推測是自殺跳橋自殺所致。隨後,警方獲得相關錄像帶,令他們懷疑一位警員將勃蘭坦推下布里維斯橋,最後以「導致他人無助,致使他死亡」的罪名定罪處三年有期徒刑,但被告在二次審判時有期徒刑降低了六個月。