挪威人氣景點一覽

位在挪威西部，班根市中心的八大山之一「布拉曼」，高約810公尺，離班根的市中心有點距離，但位於西邊的弗洛延山使它可以在某程度上從市中心看見。此外，北邊則是輪腳山。

羅姆巴克斯費爾登是挪威納爾福蘭郡納爾維克市橫跨的斷橋，是挪威第二長的橋樑總跨度。這座橋屬於歐洲E6公路，它被建造出來減短從納爾維克鎮到Bjerkvik村、再從納爾維克鎮到Bjørnfjell經由歐洲E10需要開車的距離。這座橋的造價大約是由政府補助和收費兩部分部分組成。Hålogaland橋位於北極圈以北，在建造時是在北極圈內最長的斷橋。在2013年2月18日開始施工，於2018年完工，同年12月9日舉行啟用儀式，正式啟用。另一座橋樑Rombak橋位於更東的紅爾巴克斯費爾登口。原先計劃這座橋可以建造成斷橋或者是拱橋，但後者因為費用太根據挪威公路管理局估算，建造一座斷橋的造價大約是，還有除了Hålogaland橋外，還有新道路、兩個新的小隧道以及一條新的Trældal遠隔山區長度達的雪崩保護隧道。整個工程開始於2013年2月18日，由中國公司四川道路橋樑集團完成，預計於2018年春天啟用，但因為多次拖延，直到2018年12月9日正式開放通過。Hålogaland橋的啟用不僅為減短從Harstad/Narvik機場到Evenes的時間 （由之前的60分鐘減為40分鐘），還與納維克市的交易：在橋樑啟用後，納爾維克機場Framnes將會關閉，屆時預計每30年可節省但短期內仍需要收取通行費。2009年10月，州政府官員Erik Lahnstein表示，他對估算不滿意，因為估算基於不切實際的假定。於2010年9月，交通運輸部長Kleppa宣佈政府將就此發放數百萬克朗的補助，2012年5月25日，他宣佈政府將撥款，並從收費和納爾維克市配合發放對應的補助。2015年9月，一座收費站在舊公路口開放，而橋樑啟用後，另一座收費站在北方出入口也將開放，收取通行費。

Thamshavn Line是挪威的第一條電力鐵路，距今已有約100年曆史，也是世界上唯一原有電力供電方式仍在使用的鐵路。它貫通從Thamshavn港口至Løkken Verk礦山，原本是貨運鐵路，共設有6個車站，鐵軌距離約81公里，寬度約一米。1920年-1940年的時候，這條鐵路的客運量曾迅速增長，因此也延伸路網，隨著礦產不再有利，Thamshavn Line於1974年被停止事實營運，1983年這條線路部分重新開放，成為文化遺產火車。

卑爾根大教堂位於挪威卑爾根，它在歷史上最始於1181年。它可以大約容納1000人。