挪威人氣景點一覽

Beerenberg是一座位於挪威Jan Mayen島東北端的火山，是全球最北的地表活火山，也是挪威唯一的活火山，高約2,277公尺，頂部是一個大致被填滿冰的火山口，直徑約1.8公里，有許多山脈位於它的邊緣，其中最高的峰峰頂為Haakon VII Toppen，坐落在火山的西側，上坡大部分都被冰覆蓋，其中有幾個大的冰川，包括五條流入海裡的冰川，其中最長的是Weyprecht冰川，其從頂部火山口中的缺口漸漸流經火山口的西北部，延伸大約2,077公尺直到海裡，Beerenberg由玄武岩巖流和少量的火山灰組成，在斜坡的裂縫上形成許多火山灰火山口，據記錄於1882-83年時有奧地利人企圖攀登Beerenberg，但由於惡劣的天氣而失敗，而第一次成功登頂的記錄是1921年的夏天，一個由P.L.Mercanton博士率領，J.M.Wordie，T.C.Lethbridge和其他三名成員參加的探險團，挪威氣象服務則將其帶到島上，以建立無線電站，Beerenberg最近的火山噴發紀錄是1970年和1985年，都是從火山的東北側的裂縫發生的旁緣噴發，而其他有記錄的火山噴發則是1732年，1818年和1851年。

「Røbekk Church」是挪威莫勒德市Møre og Romsdal縣摩爾郡境內基督教徒教堂羅貝克教堂的一座教堂，位於莫勒德鎮的東郊羅貝克村。它是佩盧西教區內的主教堂，屬於挪威斯科爾斯教區。這座白色木造教堂於1898年由建築師加布裡埃爾·史密斯設計，容納大約 300人。該教堂的歷史可追溯到1589年，當時建立的不是現在的教堂，而是一座木質的支柱式教堂，被認為是14世紀的建築。最初該教堂被稱為Bolsøy Church，因原本位於附近Bolsøya島上，離現在所在地羅貝克村南部有約 2公里遠。該建築最初是一座長教堂，但約1660年後，即加入了南北的橫廊，形成了十字形建築。1720年代以後，原有教堂狀況不再理想，於是1727年又在原址東方離岸大約 2公里處打造了新的木質，型架構的教堂。隨著新建教堂完工，過去的教堂也被拆除。1814年，該建築將其用作競選教堂，和挪威其他300多家教堂一起，作為挪威憲法競選的投票站。這是挪威的首次全國選舉。每個教堂都是選舉區，選民們會在每個縣的大會上選舉出代表，進而在艾茲沃爾大會簽訂挪威憲法。1890年代，討論了將教堂搬到陸地的問題，最終決定搭建兩座新教堂，Bolsøy Church 將被搬到羅貝克村，在Bolsøya島的北岸，並被稱為Røbekk Church，另一座新教堂則位於島的東南部，名為Røvika Church。新的Røbekk Church於1898年完成，由加布裡埃爾·史密斯設計，木匠Sivert Erstad建造，該教堂於1898年9月30日奉獻。Røvika Church於1905年完工，而原先的Bolsøy Church則是1907年被拆除的。自Bolsøy Church拆除以來，Røbekk Church也被稱為Bolsøy Church，因為該教堂是佩盧西教區的主教堂。

芝羅芝中心位於挪威羅加蘭州提姆市拜爾內，是紀念夫婦桑波夫和胡爾達桑波夫的教育性中心，它旨在鼓勵人們對兩位在挪威歷史上的重要作家和社會成員的想法和視野表示興趣。該中心也將鼓勵遊客積極參與現今社會，並激勵他們閱讀並發展自己的創意。它包含一個名為"斯特瑞得"的角色扮演，關於語言，身份和民主的沖突。中心於2012年9月5日開放。芝羅芝中心與Jærmuseet合作運營，Jærmuseet是一家位於涅爾博的博物館組織，旨在激發青少年對科學，技術和文化的興趣，Jærmuseet也負責管理Randaberg，Sola，Sandnes，Gjesdal，Klepp，Time和Hå 等地區的各個地方博物館設施。

羅姆巴克斯費爾登是挪威納爾福蘭郡納爾維克市橫跨的斷橋，是挪威第二長的橋樑總跨度。這座橋屬於歐洲E6公路，它被建造出來減短從納爾維克鎮到Bjerkvik村、再從納爾維克鎮到Bjørnfjell經由歐洲E10需要開車的距離。這座橋的造價大約是由政府補助和收費兩部分部分組成。Hålogaland橋位於北極圈以北，在建造時是在北極圈內最長的斷橋。在2013年2月18日開始施工，於2018年完工，同年12月9日舉行啟用儀式，正式啟用。另一座橋樑Rombak橋位於更東的紅爾巴克斯費爾登口。原先計劃這座橋可以建造成斷橋或者是拱橋，但後者因為費用太根據挪威公路管理局估算，建造一座斷橋的造價大約是，還有除了Hålogaland橋外，還有新道路、兩個新的小隧道以及一條新的Trældal遠隔山區長度達的雪崩保護隧道。整個工程開始於2013年2月18日，由中國公司四川道路橋樑集團完成，預計於2018年春天啟用，但因為多次拖延，直到2018年12月9日正式開放通過。Hålogaland橋的啟用不僅為減短從Harstad/Narvik機場到Evenes的時間 （由之前的60分鐘減為40分鐘），還與納維克市的交易：在橋樑啟用後，納爾維克機場Framnes將會關閉，屆時預計每30年可節省但短期內仍需要收取通行費。2009年10月，州政府官員Erik Lahnstein表示，他對估算不滿意，因為估算基於不切實際的假定。於2010年9月，交通運輸部長Kleppa宣佈政府將就此發放數百萬克朗的補助，2012年5月25日，他宣佈政府將撥款，並從收費和納爾維克市配合發放對應的補助。2015年9月，一座收費站在舊公路口開放，而橋樑啟用後，另一座收費站在北方出入口也將開放，收取通行費。