挪威人氣景點一覽

傳說有個名叫「狄斯峽灣（Trollfjorden）」的峽灣，位於挪威北部納爾德郡海塞爾自治市，流入奧斯特夫戈夭島。由於自然美不勝收，它很受旅客的歡迎。這個峽灣只能乘船或經過險峻梯形而抵達，挪威回輪客船在柏林至基爾肯尼斯的航線也會改道進入該峽灣。入口相當窄，峽煎的周圍都是陡峭的山坡，而峽灣的名字則是出於北歐神話裡的「巨魔（Troll）」。入口僅有約，而峽灣的最大寬度達。另外，周圍山坡有高，南側是名叫「巨魔峰（Trolltindan）」的高峰，北側則有「藍山（Blåfjell）及「小鹿峰（Litlkorsnestinden）」。水深最深，不到海平面。至1960年前，該峽灣有一條瀑布，後來就被拆掉，改用於附近的發電廠。但它的地理位置也引發了當地的爭論，2016年有部電影「減肥情緣（Downsizing）」曾於該峽灣拍攝，但它被宣傳賣多為位於洛福森海岸，這讓相鄰的薇瑟羅蘭（Vesterålen）自治區的某些人不滿，他們在兩方聲稱自己是對的；這個峽灣位於奧斯特夫戈夭島，同時也屬於海塞爾自治市。1990年曾一場「狄斯峽灣之戰（The Battle of Trollfjord）」，是第一次發產工業化發動機漁船與傳統的開口漁船之間，為爭奪這個峽灣的權利而產生的沖突。英國皇家海事部曾於1969年，乘「司慕臺（TS Avalon）」渡輪入頭該峽灣，由該船的船長威廉伯倫（William Bramhill）戲稱「洞穴峽（Mousehole）」，他順利180度轉彎脫困出灣；1971年，伯倫又曾作了一次遊，不用重演之前的苦劇，因該峽灣由於降雪、結冰及岩石坍塌的危險而關閉。此刻最大船隻的記錄可能屬於「歐託·斯沃德洛（MS Otto Sverdrup）」，該器15,690噸，長138.5米。

「Askøy 橋」是一座橋樑，橫越貝爾根和阿斯科伊的比爾湖，位在挪威西部山地縣。總長約七千米，主跨距大約一千五百米，是1990年代挪威最長的吊橋，直到2013年8月赫登峽河橋被開放，目前排名又變成第三長。橋面搭載挪威道路562號兩條車道，和一條可同時供人行和自行車經由的路徑。橋兩端有兩座混凝土塔，位於貝爾根市的布洛斯塔納斯特和阿斯科伊市的史特拉素伯恩，兩塔高度合計長達，橋下空地深度約為。1960年代，就有提出要替代Kleppestø-Nøstet渡輪，以橋樑將阿斯科伊與大陸連接起來的計劃，但當時經濟情況不佳，未能如計劃般開展，直到1980年代，各方開始討論是否應在渡輪上徵收預先補償金，最終於1984年決定徵收，之後隨即開始施工，於1992年12月12日提前完成，開放途經Stongafjell隧道及Olsvik隧道的新道路，橋樑直到2006年才取消車費徵收。

「布瑞曼格教堂」是挪威維斯特蘭郡布瑞曼格市的教會，位於Bremangerlandet島的Bremanger鎮上。它是北弗洛島省Nordfjord prosti地區Bremanger教會的教堂，隸屬於比約爾溫教區。白色的木造教堂是由埃德的安德斯·卡爾森於1914年按長堂風格建造的，可容納約400人。原來此教堂名叫布瑞曼格波靈“Bremangerpollen”小教堂，之後於1952年改名為布瑞曼格教堂。位於Bremangerpollen灣的內岸Hauge，最早可追溯到1330年的歷史記錄。原本的教堂位於Bremangerlandet島西南岸的Grotle，據推測可能於13世紀建成，1652年重新裝修改造成十字形，1695年被拆除，替換為新的木構建築，但由於Bremanger教會已經搬遷到Kalvåg以更靠近教區，於是在1865年這座教堂被拆除。從這時起，Bremangerlandet島北邊的人將只能將教堂從Frøya島及其南部的Bremanger教堂轉移到遠距離，Bremangerlandet島北部居民因而需要費時費力旅行，搭乘船隻又讓人擔憂危險，因此他們向教區申請修建村內的堂室，最終在1890年代給予接受，於1908年完成一座Hauge的小教堂，次年正式組建布瑞曼格波靈分教堂，1914年完工一座新的，也就是現在的布瑞曼格教堂，由Eid的Anders Karlsen以長堂形式構建，木結構建築師Jørgen Myroldhaug領銜建設，於同年9月4日由主教Johan Willoch Erichsen開設。1952年該小教堂被更名為布瑞曼格教堂，1964年安裝上電熱裝置。

Måbødalen是一個位於挪威維斯特蘭郡艾德弗約德市的窄谷，從Øvre Eidfjord村莊開始，一直延伸至Hardangervidda高原西部的Sysendalen谷。此谷內有挪威最著名的瀑布之一Vøringfossen，並可以通過挪威國家公路7方便訪問。1900到1916年間，在Måbødalen谷修建了第一條道路，它由三條隧道和三座橋樑（包括Måbø橋樑）組成，特點是許多彎道。現在這條道路被行人和騎自行車的人經常使用，被認為是20世紀初良好的公路工程。1928年，這是挪威東部和西部穿越Hardangervidda高原的第一條道路。1986年，Måbødalen開闢了新的道路，取代了舊的道路，新路更寬，有更多隧道來取代狹窄的舊路和所有的彎道。1988年，新路發生了Måbødalen公共汽車事故。位於Rv7旁邊山頂上的Fossli酒店俯瞰著Måbødalen谷和Vøringfossen瀑布，酒店擁有一架茨曼鋼琴，艾德瓦德·格里格在這裡創作了“挪威民歌”Opus 66。1854年，喬翰·克里斯蒂安·達爾繪製了Måbødalen題材的風景畫，此作品目前展覽在卑爾根的藝術博物館內。