挪威人氣景點一覽

Lødingen Church是挪威諾爾德蘭郡Lødingen市處的教會，位於該市的村莊Lødingen。該教堂以木材建成，以十字形為設計，於1897年竣工，可容納約350人。根據最早的歷史記錄，該教區可追溯到1432年，但原來的教堂並非新建的，關於早期教堂的具體情況，不清楚。約1700年，舊的梁木教堂被拆除，取而代之的是新建築。1750年，教堂形狀為十字形，屋頂有尖頂，教堂東側有一個聖器室。1755年10月，教堂被雷擊燒毀，第二年就重建了，新的教堂仍是木架建築，十字形佈局，屋頂上有一座小塔，東側有一間教堂廳。1814年，這個教堂曾發揮選舉教會的作用，與全國300多座教會一起，成為驗舉1814 年挪威憲法議會的行介站，那就是挪威最初的國家選舉。該教堂持續使用到 1897 年，之後再以原來的設計重建，並儲存了一些原料。2020 年1 月1日，Lødingen 市的教堂從Ofoten prosti轉移到Vesterålen prosti。

位於挪威阿格德縣利勒桑市的索爾託門燈塔，距離該市約向東南方約有多少公里，是一座自1882年以來一直存在的燈塔，島上的名字「Saltholmen」源自漢斯·尼爾森·豪格曾在此設立的製鹽工業。這座燈塔不能步行抵達，只能乘船抵達，雖然島上可以進行參觀， 但建築物不開放給民眾參觀。新燈塔於1952年建成，取代了位於該地的舊建築，新燈塔位於一座圓柱形金屬骨架塔上，塔身白色，頂部有一個紅色的屋頂，燈塔海拔高度約有多少公尺，燈塔閃亮的白、紅、藍三原色光亮每15秒閃爍一次，有可能遠眺約有多少公里。原有的燈塔於1882年完成，塔體是以混凝土建造的八角形，一個角上有一棵尖頂，這種形態在挪威不常見，燈塔到現在也保存得挺完好，因此受到文物保護法的保護。由於1952年新燈塔建成，原有燈塔便停止使用，新燈塔是在原塔旁建造，原燈塔是白色的，頂部有一個尖銳的灰色屋頂，懸掛在塔頂上的燈可以看得到長達多少公里，2012 年，舊燈塔建築物抵賣給一家非營利組織，作為博物館保存。

諾爾辰角是挪威大陸和歐洲大陸的最北歐，位於特羅姆斯-芬馬克郡的諾爾辰半島上，加姆維克市鎮和萊伯斯比市鎮的交界處，緯度約為71度8分2秒，距離北極約2106.6公里，比北角更南6公里。諾爾辰角是一個較寂靜的地方，要參觀時只能由加姆維克徒步旅行一整天到達，又需要一整天回程，或者可以由船到達，芬馬克郡的旅客事務處能夠提供船隻旅遊的相關資料。此外，也可以由挪威沿岸遊船欣賞該歐洲最北歐美景。

Åndalsnes站位於挪威莫爾和羅姆斯道州羅姆市的行政中心Åndalsnes，自1924年11月30日拉烏瑪線完成延伸至Åndalsnes站以來，便一直是這條線的終點站。這座站由古德蒙德·霍爾設計，位於沿著Isfjorden被淹沒的土地上。要想使線路到達該站，必須要先開挖一條溝。除了車站大樓外，該站還設有一座機輛車庫和一座巴士站，車站大樓位於一個郵輪碼頭旁。每天，該站提供大約四列乘客火車，並可以通過巴士與附近的穆爾德和奧勒松（Ålesund）城鎮通車。該站有員工接待，另外還可以在一輛退役火車車廂內禮拜。1948年的該車站，溝槽位於前景。該站所在的地區是在被淹沒的土地上建立的，因為Isfjorden的Åndalsnes一邊是非常淺的。將土石工程由一個以讓線路到達Åndalsnes之用的溝槽運輸而來。1912年，在溝槽附近的地區做了一些測試，以確定溝槽是否應該變成隧道。1915年工程開始，溝槽最深處可達到深度。為了讓線過Åndalsnes，必須移動一座房屋。車站大樓於1923年和1924年建成，面積為約。於其中大樓和輔助建築物均由NSB Arkitektkontor（挪威國家鐵路公司的內部建築公司）的古德蒙德・霍爾設計，此外還建造了一座以天然石磚為材料的機輛車庫，於1924年中晚期建成，耗資約。築海痕跡上的客車車站與拉烏瑪線上的其他車站形成鮮明對比。其豪宅立基於為了為火車提供足夠的給水量而必須建造一個新的水池開於Bjørmosen。通過堰塞一個水池，可以每天為該站提供水量。該水系統由NSB建造，但最後由該市政府免費經營，NSB免費獲得永久分配的水量。由於德國推遲了零部件的交付，水系統在1925年2月10日才正式開設。1924年11月29日，Norsk Spisevognselskap在車站內設立了一家餐廳。作為挪威最大的鐵路餐廳之一，其中設有一個室外露臺。1924年11月30日，拉烏瑪線從Verma站延伸至Åndalsnes站時，Åndalsnes站便正式開業。2003年6月10日，在該車站開放了一個火車禮拜堂，一輛退休的B3車廂被改裝成了一個禮拜堂，其中保留了原來的座椅佈置，但其中融入了一座壇子。該禮拜堂由挪威教會、拯救軍和五旬節教會共同經營。SJ Norge在該線上提供客運服務。使用93型火車，每天往返各方向開出約四班列車，而車站也可以與附近的Ålesund和Molde城鎮巴士通車。每年夏季，從6月至8月，NSB將該班次作為觀光列車，只從Åndalsnes延伸到Bjorli。