葡萄牙人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

主視覺圖片 主視覺圖片

※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

葡萄牙

貨幣EUR

歐元

與台灣時差

多時區

電話國碼

+351

電壓

220V

插座別

C型-歐規雙圓孔
F型-雙圓孔(+接地夾)
Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

葡萄牙簡稱「葡國」,位於西南歐伊比利亞半島,是一個實行單一制和半總統制的共和國,首都是里斯本,面積約92000平方公里,以里斯本以西的羅卡角為歐洲大陸的最西端。葡萄牙地方政府也管轄著大西洋西岸的亞速爾群島和馬德拉群島,是歐洲國家中歷史最悠久的殖民國家,也是世界第6大母語者國家,葡萄牙有著發達的經濟與高生活品質,2016年的和平、社會進步指數都位於世界前列。葡萄牙本土仍保留原始植被地貌,在有軌電車里斯本也高掛著濃重拉丁風。葡萄牙是天主教國家,八成以上居民信仰天主教,葡萄牙官方語言是葡萄牙語,全世界葡萄牙語國家也都歸屬於葡萄牙語圈,2020年起葡萄牙的男性和女性都有了66歲5個月的退休年齡。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

貨幣EUR

歐元

與台灣時差

多時區

電壓

220V

電話國碼

+351

插座別

C型-歐規雙圓孔
F型-雙圓孔(+接地夾)
Tourist Attractions 熱門旅遊景點
Castle of Alfaiates
葡萄牙-瓜達區

“Castelo de Alfaiates”是葡萄牙薩布哈爾市的一座城堡,由IGESPAR列為公共利益地。該城堡大約於17世紀建造,城堡有一座引人入勝的大門和大約5米高的圍牆,其餘部分幾乎完全毀於時間。它也擁有一座美麗的石橋,是一個充滿歷史氣息的旅遊勝地。

比卡升降機
葡萄牙-里斯本區

“Bica Funicular”(簡稱“Elevador da Bica”)位於葡萄牙里斯本市的Misericórdia市鎮,是一條纜車線路,它連接Rua de São Paulo與Calçada do Combro / Rua do Loreto,由Carris運營。該線沿由兩部車廂組成的牽動頭環繞在軌道上方的皮輪,以纜車原理半奔爆,而兩部車廂則以電動機牽引,其動力來自於頭端的電線桿。牽動頭將兩車廂連接在一起,使它們能夠同時上升和下降,各車廂對方形成平衡。於1888年,里斯本市政府與Nova Companhia dos Ascensores de Lisboa簽署了一份契約,該公司由Raoul Mesnier du Ponsard提議,接受船須將Rua da Bica de Duarte Belo 與 Rua de São Paulo 連接起來,經過兩年的測試,於1892年6月28日開始運作。1912年,Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa與里斯本市政府簽署了新的合同,允許它將所有線路電化。由於新車廂的安裝,於1914至1916年期間,執行了將運輸系統自動化的工程,然而,在工作完成前發生了一場車廂意外,它不受控制地撞向了Rua de São Paulo的下站,導致其完全毀損,造成纜車運輸系統停頓一段時間。1923年,市議會指示公司恢復Bica纜車的運作,同時強制其從Theodore Bell公司購買新車廂,在Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa的解散後,纜車成為了“Companhia Carris”的財產。1927年,纜車恢復了運行,2005年9月29日,有人建議將Bica纜車列入DRCLVTejo的特殊保護區,2009年,文化部長批准了出井,並於2011年5月20日確定了Bica纜車被列入建築保護區,而2022年1月10日,纜車關閉了近六個月的保養和修復工作。該纜車線路位於里斯本市Pombaline市中心,俯瞰陪樂斯河,沿著一條14.8%的坡度穿越18世紀建成的租賃住宅地區,它包括兩部車廂,它們以相反的方向行駛。車廂上有三扇門,內部有三個隔間,木製座位橫向排列,穿過Rua da Bica de Duarte Belo,沿著Rua de São Paulo爬升,距離Rua de São Paulo約18.3公尺,該運輸系統還包括Rua da Bica,Largo de Santo Antoninho和Travessa da Bica Grande。Bica纜車與Lavra纜車和Glória纜車等纜車一樣,本來是用電車牽引,使用鐵線和水重,車廂配有水桶。該系統現在由電動機牽引。低站隱藏在Rua de S. Paulo的外牆後面,龍頭刻上“Ascensor da Bica”,可以看到石膏框架,鐵製大門和拱門,上層有方形窗戶,第一和第二層具有鐵製雅緻的陽臺,第三層以較小的畫窗著稱。內部有一個小中庭,有車廂的流通區,磚墻,石膏牆壁和十字磁磚,主平臺以鐵門分隔,側邊階梯。

羅西烏車站
葡萄牙-里斯本區

位於波斯尼亞廣場的Rossio火車站,是葡萄牙里斯本的一座火車站,外觀仍顯示著舊稱「Estação Central 」,火車入站的軌道亦是穿過一條長達約百餘米的隧道。火車站於 1886 到 1887 由葡萄牙建築師 José Luís Monteiro 操刀設計,於里斯本最重要的廣場——Rossio——修建而成,將這座城市與Sintra 的區域連接在一起。軌道的隧道於 19 世紀後期建成,而一條連接北綫的里斯本環環綫也在不久之後啟用。Rossio火車站在 1957 年時成為里斯本的主要客流終點站,直至 90年代初期時,大多數往返火車僅通往Rossio站,其中以西綫往返最為常見。 1918 年 12 月,葡萄牙的第四任總統塞多尼奧·派斯便是於Rossio站遭暗殺。 火車站於 2004 年 10 月 22 日關閉至 2008 年 2 月 12 日,這段期間用以進行隧道翻修工程。Rossio站面臨廣場的西北方有一座屬於「新曼努埃利拿風格」的大門,其最引人注目的地方是門口外頭的左右兩個互相纏繞的馬蹄門,以及門塔內的鐘,以及豐富的雕刻裝飾。內部,站臺旁有一系列安裝於由比利時公司製作的鑄鐵結構上的陶瓷磚紋圖,將古代宗教主題與現代里斯本結合在一起。2016 年 5 月 3 日,一尊坐於門口入口之間的王位塞巴斯蒂安 126 週年誕辰紀念雕像不慎被一位尋求拍照冒險者砸碎,該人便被逮捕。

Mosteiro de Santa Mónica
葡萄牙-里斯本區

位於里斯本聖維森特的「蒙妮卡修道院」是一座屬於聖奧古斯丁的母親聖莫尼卡的葡萄牙修道院,後來更成了監獄。舊建築物觀景臺以巴士洛街的「小孩街」為延伸,約有186人居住,1707年內已有277人居住。1755年裡斯本地震加劇,修道院更逐漸受損。1811年,一個叫「我們的憐憫的團體在科斯塔卡爾羅創立,稍後還移往了修道院聖堂。1820年,朝向聖維森特的寢室��毀,但是,內可有8座小禮拜堂,主禮拜堂有聖奧古斯丁、聖莫尼卡和另一位聖徒像,並配有三位靈師。其中兩位的薪金為80個殼特斯,而另一位的薪金為60個殼特斯。1834年,修道���在葡萄牙被解散,雖然許多修女比起死亡最後仍停留在修道院。1870年,修道院歸國家,1871年5月,路易斯國王成立「里斯本區拘留及改進之家」,2月16日後有犯子們在當地進行公共工程,最終於1871年10月12日結束,及19日開始把少年犯從阿爾朱卜監獄搬到修道院,20日正式竣工。這個監獄以女犯為主,直至1937年人數已有200人,最大可容納300人。1939年,士修室、東及西古堡等均有人擠爆的情況;1941年11月2日,建築及國家紀念物局的總監批准了霍拉西奧·諾瓦伊斯的計劃去修復「歷史悠久」的監獄:凱西亞斯、利莫耶魯、蒙妮卡、曼斯壯及阿倫克機場。1944年7月31日修繕工程於蒙妮卡 which完工。

背景圖片 背景圖片
手機圖片

更多旅遊行程請下載雄獅旅遊APP

QRCode圖片
App Store下載

支援iOS10以上

Google Play下載

支援Android 6.0以上

手機圖片