葡萄牙人氣景點一覽

約2,200年前的羅馬帝國實施的介入，與葡萄牙相關的考古遺址‘Alto da Vigia'位於聖約翰裡馬斯和特魯蓋姆的佩哈亞瑪莎斯海灘附近。2世紀或3世紀時，沿海岸線的土地被奉獻給太陽，月亮和皇家拜神儀式。那時候有一個圓形的半徑，一個露天宗教空間，用於領導前地區高級職位的人。關於介入年份的事情不多知道，但是12世紀時摩爾人曾經佔領土地一段時間，最終消失，並且該區被棄置。許多石材被當地人用來建造自己的住宅或參與公共建設。 愢′1541′，弗蘭內斯和弗朗西斯科‧霍蘭達重新發現了這些遺址，他記錄了這些結構的設計和觀察，他觀察到它們是一個羅馬聖殿。這些遺址的識別對應於葡萄牙的第一個考古發現。其重要性在文藝復興時期，由於受到葡萄牙皇室的許多本地，國內和國際遊客的慶祝而得到普遍承認，其中著名的遊客包括葡萄牙皇室成員，即D。曼努埃爾和後來的D。路易斯王子，即D‧約翰Ⅲ世的弟弟。 這些描述表明，該遺址在16世紀可被參觀，當時建築物大部分沉入沙中。但是，本地記憶協助故事繼續下去，以及聖特拉沿海岸線存在一個羅馬聖殿的消息一直留在當地人心中，即使其具體位置無法被確定。經研究和科學工作最終驗證了從本地稱為“Alto da Vigia”(Alton da Vigia)和“Alconchel”(Alconchel)的小丘上的一個斜坡上位置的存在考古學博物館的一個團隊於2008年開始了一座塔樓旁的挖掘工作，挖掘出一座紀念性羅馬聖殿。 2021年，文化部將該遺址列為“公共利益地”。 該遺址位於鄰近瑪莎斯海灘的懸崖上，在貧瘠的土地上。該綜合體包括一座羅馬聖殿和一座16世紀的塔樓，此外也發現了與伊斯蘭時期無關的遺跡，在發現之前完全不被知曉，儘管地名“Alconchel”(Alconchel)可能暗示了它的存在。從摩爾人時期的建築文物對應於一個Ribatal，包括多間廳堂，其中一個朝東南方朝向Mihrab。摩爾人時期的其他材料大多是殘留物，包括來自12世紀的陶器，以及殼物和火(表明海洋活動與這些當地人的食物之間有聯繫)。除了建築物，也有一塊墳墓區被發現，沒有任何與伊斯蘭存在有關的文物。 摩爾人時期的建築結構也重複利用了許多羅馬時代建築元素，弗蘭內斯和德霍蘭達在16世紀的挖掘中已經識別出來。羅馬時期聖殿的重要性可以在供奉銘文中看出，它向皇帝賦福健康和對帝國長壽的祝福。這些祝福通常不特別由特定熱心人士，也不是由當地或省級精英，而是由帝國的一級人士，即lissipo該局的參議員等人所做的合同。挖掘中恢復了一個銘文，它證明瞭當地人的重要性，因為它是奉獻給太陽和海洋的，而且其家族也是由亞歷山大凱撒的授權人。除了祭壇和墓誌銘外，還在現場發現了其他羅馬建築元素，包括鋼框泥缸，柱子和壇器的碎片以及大塊的建造物。

「Barcelos橋」是位於葡萄牙Barcelos的Cávado河上的一座中世紀橋。1910年該橋被列為國家文物。1325年，由Barcelos伯爵Pedro Afonso下令加強建設；17世紀和19世紀都曾加以建築改造。橋上設有五個不對路的拱門，柱子上還刻有水溝。由於Direção-Geral do Património Cultural憂心橋的安全，橋上現行橋梁將會在新橋奠基前被封閉。

從12世紀初，大衛國王阿方索亨利克的母親開始建造教堂的萬聖瑪麗亞教堂，它位於葡萄牙布拉加的亞貝德尼瓦村。大約在15世紀，塔樓完工，在1732年的時候，對門廊進行了修復，並於1758年對教堂院內的墻壁進行了大修，但是1831年的時候，教堂已經嚴重損壞。這座教堂坐落於一個群山之中，具有羅馬式立面門廊、入口橫槎支撐八個柱子的拱頂，以及於墻邊刻有字母的內部。教堂頂部有一個四葉形的洞窟，以及由兩根柱子支撐的凱旋門。

西多士火車站位於里斯本的教士救贖堂，是去往度假勝地卡斯凱斯的郊區路線終點站。1925年，“塞多利社”草擬了該車站的計劃，於1928年8月18日竣工並啟用。1960年，平臺上新修建了一屋子，但1963年5月28日，當一列火車在裝載另一列時，屋頂倒塌。大約50人喪生，傷亡嚴重。1993年，西多士地鐵站開通，由Nuno Teotónio Pereira設計，以連接火車站，1998年又由他重新規劃，於2000年開始修建河灘船塢。1995年8月4日對火車站的分類提議通過 。2004年10月20日，由IPPAR副主席發出令，提出審查開始的 案例，2007年8月24日做出了修改，2011年11月23日，“國家文化理事會”提議將其分類為“公共利益古蹟”。2012年1月30日，該計劃公佈分類，並同時指定應保護的區域。西多士火車站是一個跨模式的交換，可以連接里斯本地鐵線、鐵路和河灘碼頭中心，位於“杜克·特烈拉廣場”，鄰近里斯本地鐵站，北邊有一個獨立的塔古斯河，有船隻往返卡西爾拉斯、塞斯阿爾和蒙蒂約。站房佈局為 “U” 字形，瓷陶和鋼制樓中間中央大廳設有廣場，橫跨對岸塔古之河和“7月24日大街”， 包括預售票廳的正門大堂以及兩個附屬樓。復古風格大部分由Porfírio Pardal Monteiro設計，地鐵站內有抽象藝術家安東尼奧·達科斯塔的作品，以及一個地下瀑布裝飾。