塞爾維亞人氣景點一覽

「社會主義南斯拉夫（Yugoslavia）博物館」位於塞爾維亞首都貝爾格萊德，是一座公共歷史博物館，收藏有有關南斯拉夫王國和社會主義時期的歷史文物，以及約瑟夫·布羅茲·鐵託（Josip Broz Tito）的生活紀錄。鐵託的墳墓也位於該博物館的其中一座建築物中。每年約有12萬名遊客參訪，該博物館也是塞爾維亞最受歡迎的博物館之一。約瑟夫·布羅茲·鐵託（Tito）紀念中心中的花園之家，以及展品個人書桌，均要屬於南斯拉夫博物館的組成部分。該博物館的三座建築物，原先都是鐵託紀念中心的一部份。在25梅錫紀念館於1962年5月25日開幕，是由貝爾格萊德市送給約瑟夫·布羅茲·鐵託（Tito）的70歲生日禮物；在那裡展出的是鐵託收到了1962年前的禮品，並且有一個特殊的少年接力棒收藏展覽。1982年11月16日，鐵託紀念中心成立，25梅錫紀念館也成為其一部份。該中心有很多建築物和機構，主要位於貝爾格萊德，但也有分佈於南斯拉夫各地，其中也包括花園之家，住滿了鐵託的靈魂。最終的紀念集合大樓亦是於1984年開放，當中展示了鐵託的獎章和勳章，以及他個人的物品。舊博物館建築物則是由於25梅錫紀念館的開館被命名，記錄了南斯拉夫歷史上的文化、民族誌等等。1980年5月4日，約瑟夫·布羅茲·鐵託（Tito）去世後，就被埋葬於花園之家，屬於鐵託紀念中心的地點。中心收藏了7萬5千件描繪20世紀南斯拉夫歷史的文物，這裡特別強調了約瑟夫·布羅茲·鐵託的生活和工作。此外，展示的展品也包括很多世界著名的藝術家的作品，如簡·格裡吉里（Jan Griggier）、克勞德·約瑟夫·韋納（Claude Joseph Vernet）、費迪南德·喬治·瓦爾德繆勒（Ferdinand Georg Waldmüller），還有西班牙的佛朗西斯科·戈亞（Francisco Goya）原創作品《Los Caprichos》、蓋爾博德·範·登叡克候的（Gerbrand van den Eeckhout）“給十分”，以及其他作品。社會主義聯邦共和國南斯拉夫分裂到近10年之久，該博物館完全封閉，軍隊保安也將被取消。而如今，該場地又再度成為一個一大旅遊景點，有很多人到此為“更好的時代”而來參觀，尤其是5月25日。該博物館曾它分別在1959年和1996年被成立，前者為南斯拉夫共產黨中央委員會創建的社會主義革命博物館，後者為聯邦共和國政府創建的社會主義南斯拉夫歷史博物館，它收藏了“鐵託紀念中心”和“社會主義革命博物館”的文物，而2016年改名為“社會主義南斯拉夫博物館”。南斯拉夫博物館及其周圍的連接建築物面積約為5253平方米，佔地3.2公頃，包括25梅錫紀念館、花園之家和Relay of Youth batons等。

「舊鐵道橋」是薩瓦河位於塞爾維亞首都貝爾格萊德上的橋樑，是貝爾格萊德最早的鐵路橋樑，現在是薩瓦河上兩座橋中的一座，總共有三座橋樑。該橋樑自2018年夏天以來已停止運作。從舊的蘇馬迪亞地區，它橫越保加利亞博覽會複合體以北的 Bara Venecija 區域擴展的南部到薩瓦河，在 Gazela Bridge 北邊和 New Railroad Bridge 南邊連接。1878 年柏林會議，塞爾維亞邦在法律上獲得獨立，當時的大國決定塞爾維亞要興建鐵路。由於經濟欠發達，塞爾維亞由於1876至1878年的塞爾維亞奧地利戰爭而減貧。米蘭歐布倫維奇王子和政府宣佈了招標，招標被一家法國公司得標。流傳的故事是王子米蘭以100萬法郎的金子為回報給法國，但從未證明過。該特許權包括貝爾格萊德-尼什鐵路、薩瓦河上的鐵路橋和貝爾格萊德與薩滿的鐵路線的建設。塞爾維亞國家有義務興建鐵路車站，但車站的工程滯後於鐵路和橋樑的建設，所以當第一列火車衝過貝爾格萊德時，該建築還沒有完工。它必須受到儀式性的開放，儘管仍然覆蓋著腰架。第一列車是在 , 下午3點 , 備有花車的班次從這個車站出發, 朝著薩滿行駛。第一次世界大戰期間，橋樑完全被毀掉，另外為了擴容鐵路交通量，德國人在1942年開始建造另一座橋樑，沿著舊橋延伸，但未能完成。1944年，大規模聯合投為所大量轟炸，並由撤退的德軍於10月19日破壞這兩座橋樑，兩座橋樑都受到嚴重破壞，老橋更嚴重。最終決定重新修復舊橋，復開於1919年10月。之後，不僅為受三國王國的成立而失去國際規模，更因載量大幅增加而增加重要性。最初的橋樑是拱形，1922年重新架構為網狀鋼質結構，並於1941年5月31日, 由 Joachim von Kortzfleisch 總司令揭牌，乘裝飾花車穿過。1979年建成New Railroad Bridge後逐漸沒落，2010 年代以來，行駛於該橋下的火車的速度也會限制。這是塞爾維亞第一座現代橋樑。直到1935年建造了位於多瑙河上的彼得二世橋（Pančevo Bridge的前身），才有了貝爾格萊德的第二座橋，而除了1979年建造的新鐵路橋以外，貝爾格萊德到薩瓦河的唯一橋樑一直是「舊鐵道橋」。位於貝爾格萊德主車站的第一列火車在1884年橫越此橋，2018年6月閉門前前往布達佩斯的最後一列也是如此。為了推行貝爾格萊德海濱計劃，該橋樑將改建為行人和自行車混合的橋樑，還有咖啡店和遠眺點觀景臺。2020年12月，市政府宣佈將改建為電車橋樑比較好，並將開展調查以確定可行性。2021夏天，由於電線缺乏維修，該橋樑發生了火災，市政府宣佈將於2022年對該橋樑的未來進行通報。舊鐵道橋是塞爾維亞第一座現代橋樑，一直到1935年建造多瑙河上的彼得二世橋（Pančevo Bridge的前身），及 1979 年建造新鐵路橋，它才變成了貝爾格萊德到薩瓦河的第二座橋樑。舊鐵道橋是貝爾格萊德最早的鐵路橋樑，1878年開始修建，1884年完工，在第一次世界大戰期間被摧毀，1919年恢復開放，2018年6月關閉。為了將該橋樑推行貝爾格萊德海濱計劃，預計將改建為行人和自行車混合的橋樑，2022年將對該橋樑的未來進行通報。

第二次世界大戰期間，德國與米蘭·涅迪奇統治的盟友政府在貝爾格萊德郊外建立了「Topovske Šupe集中營」作為一個集中營，從1941年8月啟用至同年12月，在這裡近大約5,000-6,500名犯人監禁。其中有4,300人於執行時被殺害，其中約3,000人為人質，1,300人為被懷疑反法西斯的人士。猶太人被德國轟炸越南後逮捕被關押於此，還有羅馬尼亞人，大部分是來自Marinkova Bara東面附近，但也有來自貝爾格萊德其他地區的人。在此科爾蒂在利金次處等地開展槍決，將大約5,000-6,000名犯人均先象徵性送往維也納營區，以給予較好的待遇和食物，實際上均送往槍決現場。150人在火葬爐搜尋和焚燒屍體。紀念館隨後在該區域建立。 隨著戰爭的結束，該處一直被貝爾格萊德當局忽略。 保存今天仍有的一段牆壁和兩棟一層的樓宇。2018期間，由於內部爭論，德國和歐洲猶太議會對未來Topovske Šupe綜合體的前景也受到影響，兩個團體相互指控，並宣告對方的決定無效。2020年2月24日，塞爾維亞議會通過了《Staro Sajmište紀念中心法》，將其正式確定為保留Sajmište和Topovske Šupe集中營受害者記憶的機構。

位於塞爾維亞首都貝爾格萊德的Zvezdara Forest是一個公園森林，大部分位於Zvezdara市，在Palilula的最北端有小部分。與Košutnjak和Topčider一起，它是貝爾格萊德都市地區最大的森林，也是該城市氧氣的主要來源。Zvezdara森林完全被城市都市區域包圍，並且覆蓋了大部分北部Zvezdara Hill山丘的地方。山丘的北部和東部界線是由Dragoslava Srejovića街形成的，除了一小片綠樹蔓生成Karaburma社區。Karaburma標誌著森林的北部和東北部邊界。森林西部、東部和南部的邊界是Mirijevo、Zeleno Brdo、Zvezdara、Bulbulder和Bogoslovija社區。古埃及時期的遺跡和柯爾特時代的遺跡仍然可見於山丘的南部斜坡上。據歷史記載，Zvezdara Hill曾被稱為Veliki Vračar。當時的Vračаr區域覆蓋比現在更廣的地區，被分成西Vračar、東Vračar和偉大的Vračar。從1621年的土耳其資源描述，它被稱為“一座山和一大片欄”。在19世紀，山腳是非都市化的，離城市中心很遠，被貝爾格萊德人用作度假勝地和野餐區，名為'Baba Ružin kraj' 。約翰四世希望在山上建造他的皇宮，但他被勸說不要這樣做，因為他可以很容易從多瑙河方向，在戰爭期間被檢測到。20世紀初，Veliki Vračar Hill區域被設計為植林。隨著時間的推移，拉丁文字“opservatorija”取代了“zvezdara”，這在口語上已經完全消失，但仍然作為貝爾格萊德社區的名稱存在。結果，今天許多人認為Zvezdara只是它的名字來源於星星。在觀測站建成後，森林的建設開始於1933年，在貝爾格萊德植被綠色區域中創造出一個獨特的人工景觀。森林植被在1945年後加強了。1948年到1950年間，數以萬計苗木栽種。1972年貝爾格萊德總都市規劃將Zvezdara森林正式分類為公園森林。如今，森林總面積為約，其中有部分作為公園。穿越整個森林的是Volgina街，也有許多小徑。為了減輕強烈的košava風，森林部分被拓殖。除此之外，還有Mihajlo Pupin研究所、7個小體育場和小朋友樂園Zvezdani Gaj的森林內或近處的場所，以及西部和南部的臨時居住區。森林南部還有臨床醫院中心Zvezdara和體育中心Olimp。醫院是在20世紀30年代初建造的，被俗稱為“City hospital”。東面是貝爾格萊德新墳場。森林面臨未經授權的個人住宅建設而受損，因此，2007年貝爾格萊德市政府宣佈將近Zvezdara森林南北擴大，將其連接到Ada Huja和Šumice，成為真正的公園或街道，從而形成貝爾格萊德的綠色廊道。但是，2009年，城市當局決定將森林的一部分改造為建築用地，據稱是為了擴大醫院綜合體，但預期用地佔地三倍多。此外，城市還想在森林中央建造教堂和夏季住宅。總而言之，有的樹木將被砍伐清理。這引起了當地民眾的抗議，他們希望保留森林。據悉，它將是一條從Volgina街和青少年FC Mladi proleter體育場到Bogoslovija社區環岡的森林長廊。長廊將有小廣場和美景臺。它是更廣泛重建該地區的一部分，將包括拆除或重建許多公共建築物和公司，以及可能拆除具有庭院的小住宅和建造5層建築物的可能性。