塞爾維亞人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

主視覺圖片 主視覺圖片

※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

塞爾維亞

與台灣時差

-7小時時區+1

Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

塞爾維亞共和國(通稱塞爾維亞)位於歐洲東南部的巴爾幹半島內陸國,與黑山、波士尼亞與赫塞哥維納、克羅地亞、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、北馬其頓和科索沃接壤。約三萬九千至五萬二千年前,塞爾維亞就已有古老的人類遺址及新石器時代晚期的斯塔賽沃文化,約六千年前,當時歐洲比較大型的村落溫查文化開始出現。6世紀早期,拜占庭斯拉夫移民與當地的達契亞人、伊利裡亞人、色雷斯人混合興,形成了現代塞爾維亞人的民族起源基礎;塞爾維亞由共29個州及直轄市貝爾格萊德所組成,除科索沃外總共有29座城市,形成了地方自治政府的基本單位;此外,該國武裝部隊也參加了多個多國維和任務,及主要的軍事裝備生產及出口國。歐洲的戰略交通要地,該國中部的摩拉瓦河谷是從歐洲大陸到小亞細亞和近東最便捷的陸路路線,同時也受到威尼斯共和國的影響,主要是通過貿易、文學和羅馬式建築。塞爾維亞是全歐洲唯一仍舊使用雙文制的國家,西裡爾字母和拉丁字母均得到使用,西裡爾字母也是該國官方文字。塞爾維亞是歐洲東南部的巴爾幹半島內陸國,距今已有悠久的歷史背景,現在是歐洲的戰略交通要地,還是全歐洲唯一仍舊使用雙文制的國家,是一個充滿歷史文化的旅遊景點,值得前往遊玩探索。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

與台灣時差

-7小時時區+1

Tourist Attractions 熱門旅遊景點
加澤拉橋
塞爾維亞-貝爾格勒

「加澤拉橋」是薩瓦河位於塞爾維亞首都貝爾格萊德最重要的橋梁。它是城市高速公路的一部分,位於歐洲E 75公路上,橫跨該城市中心,連接著貝爾格萊德與南邊的尼什以及北邊的諾維薩德。橋梁由米蘭·德里奇(Milan Đurić)領導的一組工程師設計,並由Mostogradnja公司建造。「加澤拉」橋的名字,在塞爾維亞文中是“瞪羚”的意思。比賽委員會主席多烈·拉薩雷維奇(Đorđe Lazarević)曾說: “這座橋驃驃駿駿地橫跨薩瓦河,就如跳躍的瞪羚”,於是這個名字就定下來了。早在1968年,也就是在橋完工前兩年,該名字就出現在新聞報道中了。2010年代晚期,曾有建議將橋梁改為布蘭科·派西奇(Branko Pešić)橋,以表彰該橋修建時擔任貝爾格萊德市長的派西奇,但最終名字沒有改變。到1960年代中期,人們已經意識到需要在薩瓦河上另外修造一座道路橋梁,因為唯一的橋,1956年建造的布蘭科橋,已經不復存在了。新橋梁的想法是要連接兄弟情誼和統一高速公路的部分。最著名的工程師們被召集起來,選擇最佳方案。在建築設計比賽提交的項目中,選擇了米蘭·德里奇的設計。1966年,開始建造橋梁,由Mostogradnja公司和Goša公司建造。一年多後,1969年12月17日,兩側橋面被實際地連接了起來。橋梁的測試由「貝爾格萊德廣播電視臺」直播。公民們開玩笑說,測試橋梁的卡車司機應該配備潛水裝備。1970年12月4日,橋梁由南斯拉夫總統約西普·布羅茲·鐵託(Josip Broz Tito)和貝爾格萊德市長布蘭科·派西奇(Branko Pešić)共同嘉許並正式揭開序幕。在那一天,除了橋梁外,貝爾格萊德通過的高速公路、新創建的莫斯塔交解及泰拉齊耶(Terazije)隧道也同時開放。2010-2011年重建2004年,建築部長德拉戈斯拉姆拉奇警告說,尤其是鋼結構,這座橋的狀態很糟,需要立即進行重建。2010年,橋梁的主載體傳出斷裂的消息,因此必須立即開始重建。另外還要增加1500噸鋼材和其他材料以加強建造物。2010年上半年開始施工,2011年下半年完工,這是該橋自1970年修建完成以來的第一次主要重建。由於這座橋梁是E75國際公路的一部分,一天當中出現了不斷的交通堵塞。有時甚至要經過一個小時才能夠通過橋梁。如果是途中的貨載車,大於3.5噸的車輛不允許進入該市,而需要繞到貝爾格萊德環繞道。然而,由於貝爾格萊德環繞道只有一半完工,這對於一些卡車司機來說是一項挑戰。更糟糕的是,曾有一次紅綠燈未亮,導致貝爾格萊德出現了空前的交通混亂。為了加快重建工作,數以百計的工人一晝夜在橋上存在,七天七夜不停地工作。因此,該橋的翻新以前所未有的速度完成了。國家和市政府在重建時開始時有不同意見。國家堅持著該橋突如其來的損壞,必須盡快裝修,而市政府認為最好先完成阿達橋修建工作,然後再來裝修加澤拉橋。在施工時,由於橋下的紙箱城問題的處理不善,歐洲投資銀行也撤回了資金。不過,重建工程沒有發生什麼延遲。重建後,道路擠塞嚴重和經常,大塞到Autokomanda和Dušanovac社區。就在重建之前,該市已經對「薩夫斯卡」街進行了擴建,施工期間,市政府要求司機使用其他橋梁,城市的通勤列車碧歐沃士(Beovoz)也在重建期間免費使用。但是,司機們仍然堅持使用部分封閉的加澤拉橋,導致交通擠塞。

穆罕默德帕夏索科洛維奇噴泉
塞爾維亞-貝爾格勒

美美的·巴夏·索柯洛維奇的噴泉是貝爾格勒的一座奧薩馬時期的噴泉。它位於德夫特達爾門(Defterdar's Gate)旁邊,靠近貝爾格勒要塞上城(Upper Town of Belgrade Fortress)的西北牆。Evliya Çelebi指出,這座噴泉於1576/77年建成,是大宰相梅罕梅德·帕夏·索柯洛維奇(Mehmed Paša Sokolović)的唯一留存的恩惠,而17世紀以前的任何地圖資料中都沒有提及噴泉的確切位置。至今為止,在貝爾格勒只剩下這座噴泉。從16世紀到18世紀的唯一提及,是Evliya Çelebi於1667年提到它位於Narin kale(Narin城堡)周圍的一個溝渠中。Çelebi描述噴泉上有兩個題詞:「這座喝水噴泉是由恩人索柯洛維奇·梅罕帕夏1576-1577年修復的」,以及「來吧,我的上帝,如果你想從天堂之泉喝水,就來此奉獻」,然後提及這個題詞是在1597-1598年銘刻的。

基諾特卡電影檔案館
塞爾維亞-貝爾格勒

「聯合南斯拉夫電影館」是位於塞爾維亞首都貝爾格萊德的一個電影館。它成立於1949年,是國際電影檔案館的創始成員,是前聯合南斯拉夫的國家檔案館,也是塞爾維亞的國家檔案館。電影館的主影院以Dušan Makavejev的名字命名。聯合南斯拉夫電影館是由聯邦共和國的電影委員會於1949年成立的。1999年北約對塞爾維亞的轟炸期間,檔案館的收藏受到威脅,但是最終得以保存。意大利導演伯納多·貝託魯奇也發了達一封信,懇求其被免於轟炸之災。在修復後,檔案館的新主館於2011年正式對外開放,2014年對公眾開放。該收藏內含有10萬份的各種國產片,所有風格、無聲和有聲的黑白電影和彩色電影,包括硝酸鹽片和醋酸鹽片。收藏中約85%是來自於外國的電影片段,其中包括一些之前被認為已經遺失的片段,使它特別吸引了來自全世界的電影檔案學家和研究人員。聯合南斯拉夫電影基金會拯救了最重要的檔案資料和與前聯合南斯拉夫領土有關的紀錄片,從1904年的「彼得一世加冕典禮」至1992年復原。聯合南斯拉夫電影的收藏包括自第二次世界大戰後至90%的作品。大多數影片均帶有版權保護。該收藏一直在不斷增加由國家製作和釋出的電影,與其他電影檔案分享,並通過個人和機構的贈送和購買來增加。檔案收藏的攝影系列包含了約25萬張國內或外國電影拍攝的各類圖像、電影相關工作者的肖像及其他參與電影產業的個人等。收藏的文獻和書寫的電影資料包括所有類型的文件、信件、合同、原始劇本等與國家電影歷史和研究相關的材料。檔案收藏中還包括電影和電影節的海報。該檔案館已經處理約15000張海報和約20萬份未經處理的材料,優先任務是保護與國內電影有關的海報。

Museum of African Art
塞爾維亞-貝爾格勒

比爾格萊德是塞爾維亞的首都,Senjak城中的'非洲藝術博物館'坐落在該市,於1977年創立,是該國唯一專門研究非洲藝術和文化的博物館。開幕時,該博物館被宣傳為歐洲大陸上唯一的反殖民主義博物館。該博物館以非洲藝術為專長,並以非洲面具為主要展示品。它是由克羅地亞外交官、受聘於南斯拉夫社會聯邦共和國的Zdravko Pečar的私人收藏建立的,是他長期在非洲任職的結果。該收藏包含他所拜訪的許多稀有和珍貴的作品。於1974年,這位大使把該系列收藏贈與比爾格萊德市。自1971年以來,從Pečar的私人收藏建立起,該博物館一直在擴大其收藏,截至2006年擁有大約1700件作品。

背景圖片 背景圖片
手機圖片

更多旅遊行程請下載雄獅旅遊APP

QRCode圖片
App Store下載

支援iOS10以上

Google Play下載

支援Android 6.0以上

手機圖片