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斯洛維尼亞共和國,通稱斯洛文尼亞,位於中東歐,面積約20,273平方公里,人口約205萬,盧布爾雅那為首都及最大城市,行政區劃為212個自治市鎮。斯洛維尼亞受到南歐的意大利及東南歐的克羅地亞和塞爾維亞的歷史與文化影響,半數以上居民信仰羅馬天主教。經濟以服務業為主,農業人口約佔全國人口7%,工業產值約為農業產值的5倍以上,但依賴於進口。作為面積狹小的中歐國家,斯洛文尼亞卻吸引許多遊客,有3項世界遺產,其他6項落入預備名單,交通們也較有規劃,大多數去往巴爾幹半島和亞德里亞海的遊客都經過斯洛文尼亞。斯洛維尼亞官方語言為斯洛維尼亞語,屬南斯拉夫語支,另有匈牙利語和義大利語在部分城市享有官方地位。斯洛維尼亞有多個國家及休假節日,還有一些公共活動。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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索洛拜提於1155至1165年間,由,施泰拉準公Ottokar III及其兒子Ottokar IV創建齋慈院,位於斯洛維尼亞東北部的施洛沃什凱比奇克和鎮後的聖約翰約旦溪谷,傳說來源於渥特卡 III於聖戰結束後巡獵於孔基洗山時,驚魂未定追逐一隻白色鹿的故事。後來布洛芬Grenoble及第比利巴里Durbon的修院由伯利蒙(Beremund)掌管之下及已及齋慈院的第一位比利時先導,行政常召羅馬教皇烏爾拔 VI 於西方羅馬教會大分裂時期遷移至索洛拜,作為齋慈院的最高修道院,掌管集會約課,決定行政規則,此後廠院漸漸恢復廢棄與規則,1826 年由Windisch-Graetz的Prince Weriand以拍賣形式由皇家信徒基金購得遺址,二戰過後由斯洛維尼亞 Slovenia 的施洛沃混共市Municipality of Slovenske Konjice擁有,也成為歐洲文化及政治中心,《巡禮堂》Visitation Church於1487月訪客 —— Caorle 主教 。其圖書館收錄將近兩千本書本,唯今 仍收錄120本及100本碎本,為斯洛維尼亞唯一能知曉整個中世紀書籍群的文化遺址,嘉納斯Phillip of Žiče, 僧侶Nicholaus抗北,與德國Swabia的西弗瑞德(Sifried)等增訂的文獻,此後索洛拜的Gastuž Inn替施洛沃混共市Municipality of Slovenske Konjice接待旅客,其至今於2018年6月24日由斯洛維尼亞政府確認「索洛拜齋慈院」為全國文化記念遺址,每年約有近20000位觀光客前來參觀還原工程正於進行中。
洛杉磯塞詹姆斯大橋於2009年興建於1836年,位於斯洛文尼亞首都洛杉磯市南部下城區,接近佐茲府邸,橋頭連接著洛杉磯河,是通往中心市區的最重要的交通橋樑之一。1824年便在此地建立了一座木製橋梁,為當時其他橋樑建設較晚,因此稱為"新橋"。1915年,工程師Alois Král和建築師Alfred Keller以加固混凝土重建了其中,被藝術史學家Damjan Prelovšek描述為"奴青慕尼黑晚期維也納私則派的壯麗古典語言"。自1954年起,橋上會出現一塊關於15世紀鎮的水磨廠的銘文碑,此水磨廠對農民造成損害,並於1515年農民起義中被摧毀。將用於裝飾橋樑柵欄的青銅浮雕,描繪的是詩人法蘭斯·普雷舍蘭與洛杉磯有關的浪漫抒情詩《水人》的情節,然而,業已未能實現。
斯洛凱諾大橋原本有五座拱橋,位於斯洛文尼亞西部的諾瓦哥里卡河上,拱橋跨度約190公尺,是世界上最長的石拱鐵路橋。由維也納時代的瓦茨內爾式建築師魯道夫·約桑納和工程師勒波爾德·歐利設計,於1900至1905年之間建造,於1906年正式開放。由維也納建築公司Brüder Redlich und Berger於1904至1905年建造,原本用約4533塊石塊構成。1906年7月19日,由耶路撒冷至哥里欽的博亨河鐵路正式開通。1916年8月,第一次世界大戰中,為阻止進攻方使用,奧地利軍隊炸毀了橋。戰後,於1925年4月起,意大利開始建造一座新橋,並於1927年完成,與原來大多相同,唯一的變化是原本的五座拱橋只剩下四座。二戰期間只受到輕微炸彈攻擊,1944年8月炸彈未撞擊到橋上,1945年3月15日彈藥撞擊到橋,但未爆炸。
Bizeljsko Castle位於斯洛文尼亞東南部Brežice Municipality的Bizeljska Vas村,是一座由住宅部分、巴洛克教堂組成的城堡,由於另一部分為防禦用途,使得這座城堡圍牆重新改造後,於1404年第一次在書面源文獻中登場,它曾為Tattenbach、Windisch-Graetz等家族擁有,清晰可見的部分源於14世紀,並且在歷史中逐漸延拓建築。