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斯洛維尼亞共和國,通稱斯洛文尼亞,位於中東歐,面積約20,273平方公里,人口約205萬,盧布爾雅那為首都及最大城市,行政區劃為212個自治市鎮。斯洛維尼亞受到南歐的意大利及東南歐的克羅地亞和塞爾維亞的歷史與文化影響,半數以上居民信仰羅馬天主教。經濟以服務業為主,農業人口約佔全國人口7%,工業產值約為農業產值的5倍以上,但依賴於進口。作為面積狹小的中歐國家,斯洛文尼亞卻吸引許多遊客,有3項世界遺產,其他6項落入預備名單,交通們也較有規劃,大多數去往巴爾幹半島和亞德里亞海的遊客都經過斯洛文尼亞。斯洛維尼亞官方語言為斯洛維尼亞語,屬南斯拉夫語支,另有匈牙利語和義大利語在部分城市享有官方地位。斯洛維尼亞有多個國家及休假節日,還有一些公共活動。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的「盧布爾雅那火車站」是斯洛維尼亞國內的主要火車站。它位於市中心,可輕鬆步行、開車或乘搭公共交通工具前往,並且接近許多著名旅遊景點,如盧布爾雅那城堡和三橋。車站以提供多元化的音樂表演而聞名,為樂迷們提供安排行程的機會。晚上,它轉變成熱鬧的夜生活中心,提供音樂、飲品和小吃,此外也有供抽煙者使用的吸煙室。盧布爾雅那火車站完成於1848年4月18日,而詹姆斯·喬伊斯曾於1904年10月驚覺自己被誤入盧布爾雅那,在火車站過夜,以他的名字為榮,於2003年「布盧姆斯達日」創造了由雕塑家雅克·布達爾設計的紀念碑。車站附近還有斯洛維尼亞火車博物館,亦計劃於「Emonika」城市計劃的一部分對車站進行翻新。車站設有各種服務,包括:購買訂票、訊息、行李箱、失物招領、行李上載/卸載、候車室、廁所、酒吧、禮品店、電話、貨幣兌換、郵筒、前往月臺的樓梯、月臺的電梯、汽車站、計程車、停車場等。
Brežice城堡位於斯洛文尼亞東南部城鎮Brežice,地址為Cesta prvih borcev 1,是一座16世紀的城堡。領地由施薩爾茨堡主教在薩瓦和克爾卡河附近而建,也被稱為Rain,可追溯至1249年被首次記錄的castrum。1515年廣大的農民反叛後,由礦工來犯Marko of Klisa帶領的反叛農民團隊徵召了約500名妻子和孩子,他們又與伊利亞·格雷·哥·裡奇份子一同攻破城堡,因而將Marko of Klisa擊敗,城堡也被他們焚毀。重建工作於1528年完工,1529年城堡又一次被焚毀,隨後隨著土耳其人繼續進犯,由於嚴肅修建及增加更多建築以加強該領域許多破壞的防禦措施,城堡也因此在1590和1601年間出現廣場以及4座翼塔的特徵。1949年,城堡成為低薩瓦河谷博物館的家。由於其地理位置多次遭受破壞,構造也凸顯出文藝復興時期的特色,包括宮殿的天花板,及大客廳的拱門,塔樓以及非常漂亮的騎士廳;而且於1946年建成了vinetarium展示室,以及常受邀舉辦多種文化藝術活動的音樂會。它位於城鎮主街南端,開放時段為星期一至五8:00至14:30,星期日及假期10:00至14:00。 Brežice城堡是一個明顯的文藝復興風格的低地砦堡寶例,具有16世紀的梯形佈局,構造由三段建造完成,1530至1550年間建造基本的堡壘,涉及4座翼塔和連接牆;1567至1579年間增建東西走廊,最後在1586至1590或1601年修建南路和拱廊內部通道。另外,它還原有護城河和吊橋,但隨著河流漂移護城河也漸漸改變形態,這兩個設計就隨之消失了;另外,弓形大門則成為了該堡大廳的特徵。
位於斯洛維尼亞城市Celje的水塔是由石頭建造,擁有圓錐形屋頂的建築物。「Celje Water Tower」是Celje鎮牆中完好無損保留下來的一部分,建於1451年,於16世紀重新設計的。自2010年以來,這座建築物被指定為當地文化標誌,由當地政府加以保護。
「特爾諾維橋」是穿越斯洛文尼亞首都盧布尼亞的格拉達什奇河的一座橋梁,位於特爾諾維教堂前的卡倫街,位於市中心以南,繼續埃蒙納街的走向。它連接了克拉科沃和特爾諾維兩個最古老的盧布尼亞郊區,以他們的菜市場和文化活動而聞名。自17世紀末以來,該地點就設有一座橋樑。現代橋於1928年至1932年之間由建築師Matko Curk在建築師約瑟·普萊辛克的計劃下建造。它以寬度和承載的樹木而聞名。它是普萊辛克整修格拉達什奇河銀行的最突出的物體。自2021年8月以來,特爾諾夫橋已被列為聯合國教科文組織世界遺產名錄的普萊辛克遺產的一部分。這座鐵混凝土橋被設計成一個公共空間,寬約,下方由石拱橋支撐。它的每個角落都有一個小金字塔,這是普萊辛克的標誌性圖案,與教堂的尖頂設計相同。中段有一對阿特—德科式的雄性雕塑。橋樑也是少數有活樹的橋樑之一。兩排樺樹將行人和車輛車道分開,故意模糊橋梁的輪廓。它們由瓶狀元素的欄樑和每邊的一排短柱構成,更顯得華麗。橋中央有一尊聖若翰約翰教徒的雕像,他是教堂的守護者,是由尼科拉伊·皮爾納特設計的。在對面有一根細長的方尖碑,上面有一盞燈。它獻給了自然學家及藝術科學捐助者西格蒙德·佐伊斯。在克拉科沃一邊,在橋面上安裝了一塊石板,上面刻著「KRAKOVU到克拉科沃」。在特爾諾維一邊,有一塊石板,上面寫著「TRNOVU到特爾諾維」。特爾諾維橋位於斯洛文尼亞首都盧布尼亞的格拉達什奇河畔,約佔地點自17世紀末起就有橋梁,1928至1932年的現代橋經由建築師Matko Curk在建築師Jože Plečnik的計劃下建造,特色是橋的寬度以及其承載的樹木,在2021年8月,特爾諾夫橋成為普萊辛克遺產的一部分,被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。該橋以大約廣度的鐵混凝土橋形式出現,每個角落頂有一個小金字塔,普萊辛克的標誌性圖案,中段則有一對阿特德科式的雄性雕塑,橋樑也是少數有活樹的,並有瓶狀元素的欄樑和每邊一排短柱。橋中心有一尊聖若翰約翰教徒的雕像,由尼科拉伊·皮爾納特設計,對面有一根方尖碑,上面有一盞燈,獻給了自然學家及藝術科學捐助者西格蒙德·佐伊斯。特爾諾維橋在斯洛文尼亞首都盧布尼亞的格拉達什奇河畔,自17世紀以來已有橋梁,自2021年8月以來列入聯合國教科文組織世界遺產名錄的普萊辛克遺產的一部分,現代橋由建築師Matko Curk按建築師Jože Plečnik的計劃建造,寬度約,每個角落頂有一個普萊辛克的標誌性圖案,中段則有一對阿特德科式的雄性雕塑,橋樑也是少數有活樹的,並有瓶狀元素的欄樑和每邊一排短柱,橋中心有一尊聖若翰約翰教徒的雕像,對面鑲有一根紀念自然學家及藝術科學捐助者西格蒙德·佐伊斯之碑。