瑞典人氣景點一覽

Rånäs Manor位於瑞典中部的Uppland，距離斯德哥爾摩約一小時車程，位於Skedviken湖的北岸，是於1850年由Reuterskiöld家族在一座17世紀的莊園的原址建成，它的設計是當時主要建築師阿克爾·尼斯特魯姆教授的功勞。Rånäs Manor從1774年開始每年生產大約1500噸的鐵板。在莊園附近的田野中種植作物，而廣闊的森林上則是煤礦，而每一個家庭理當一生投身於此莊園的工人，莊園還配有一排低矮的房屋給他們住使用。1932年Krueger崩盤之後，莊園被賣給斯德哥爾摩市政府，一直作為精神病醫院使用直到1985年，1996年兩名私人擁有者買下莊園，並大力修復。自1998年起，Rånäs Manor便成為一座旅館及會議中心。

Skansen Lejonet是瑞典哥德堡的一座修築於1687-1692年的堡壘，過去是保衛哥德堡免受丹麥侵略的地方，跟同樣在當時建造的新Älvsborg海上堡壘有同樣的目的。Skansen Lejonet 建於Gullberg山，本來在那裡有一座古老的中世紀城堡，1285年由國王Birger所建。1822年它被遣散，以後曾經有很多不同用途。到這裡可以步行參觀Skansen Lejonet，如今它是一處舉辦婚宴、會議和私人派對的場地。它的屋頂有Marcus Jäger the Elder當初創作的四米高的銅製獅子裝飾物，1893年10月6日被抬上Skansen Lejonet，是由Eugen Thorburn設計的。

“Kungstornen”是在斯德哥爾摩Norrmalm的兩座摩天大樓，分別名為“Norra Kungstornet”和“Södra Kungstornet”。Norra Kungstornet大樓約有16層，於1919到1924年之間建成；而更高的Södra Kungstornet有17層，則是於1924到1925年建造完成。它們二者都是歐洲第一座現代摩天大樓，標志著近Hötorget的Malmskillnadsbron橋樑上的街角有一細微的轉彎，以及位於其旁的Malmskillnadsgatan街道。兩大樓的外觀設計近似但並不完全相同，主要受到當時美國摩天大樓，尤其是曼哈頓以下區域的建築風格啟發。北塔的設計師為Sven Wallander，他也曾為Kungsgatan歷史性街道做出1919年的規劃；南塔則是由Ivar Callmander設計。

諾拉連接(Norra länken)於2014年11月建立，位於瑞典斯德哥爾摩的一條高速公路，連接瓦特哈門港和卡爾貝格，並連接艾辛納路。這條路約長8公里，其中約4公里在隧道中。卡爾貝格與諾特佈的段落於1991年啟用，諾特佈到維爾坦的隧道於2014年啟用，另一段落，即西部的高度擁塞的艾辛納路（Essingeleden）已於1966年啟用，南部的索德拉連接（Södra länken）於2004年啟用，東部的歐斯特路（Österleden）的計劃已被取消。2009年10月，卡爾貝格和諾特佈之間的段落已經完工，並於1991年啟用，根據波爾蒂斯協定，政治協議，諾特佈到維爾坦的其餘部分也將完工。由於申訴至最高行政法院，該規劃不符合保護皇家國家公園法，導致施工在1997年被取消，政治協議也隨之破裂，是否會繼續完成這個項目為時未知。政府與斯德哥爾摩市政府於2002年在諾特佈和羅斯拉斯特爾之間就新的規劃達成協議，規劃再次被申訴，但最高行政法院於2007年2月26日駁回申訴，於2007年5月11日重展施工。隧道於2014年11月30日啟用，由諾特佈到維爾坦的隧道全部花費為106億瑞典克朗。入口與出口分別位於：諾特佈、羅斯拉斯特爾、弗雷斯卡蒂以及維爾坦的地區。