瑞士人氣景點一覽

基本簡介、旅遊資訊、嚴選人氣景點

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

瑞士

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Recommended Cities 推薦城市
Country Introduction 國家簡介

瑞士聯邦簡稱「瑞士」,是由26個州組成的中歐國家。它是一個以分權自治模式為主的聯邦委員會制國家,伯恩是聯邦政府的所在地,並擁有其他重要城市日內瓦、蘇黎世以及多個國際組織駐地。瑞士邊境有德國、法國、意大利、奧地利及列支敦士登,其高原地區有大約八百萬人口、山峰、冰河,及瑞士最大的城市日內瓦和經濟中心蘇黎世。瑞士擁有優美自然景觀,以及多元文化、語言和歷史,例如德語、法語、意大利語和羅曼什語;並具有高度的外國出生人口比例。此外,瑞士的教育、博物館、音樂節和文化活動都值得探索;此外,可到有阿爾卑斯山等高山地區進行滑雪、健行、登山等活動,或探索傳統農業和放牧文化。瑞士是個充滿歷史、自然及文化的精彩國家,值得踏上旅程探索。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體

旅遊資訊

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Tourist Attractions 熱門旅遊景點
Löwenberg Castle
瑞士-佛立堡州

「「Löwenberg 城堡」或「Château de la Motte」位於瑞士弗裡堡州默登(Murten)市的一座城堡。它是瑞士的一個具有國家重要性的聚落文化遺產。

Quaibrücke
瑞士-蘇黎世州

觀旭橋是瑞士蘇黎世湖畔的一座橋,位於麗池的出水處,有路面、電車線、步行和騎自行車的用途。由於1893年蘇黎世將外圍11個市鎮加入這個城市,為了緊急需要,1873年5月18日蘇黎世市議員們以強力多數投票,批準了建設該橋的計劃。橋於1881-1884年間由蘇黎世的市政工程師阿諾得·比赫利負責建造,橋面兩側距離約30.5米,兩旁設有50公分的鋼結構來安置現有的複合桅柱,為行人和騎自車的人提供一個安全的空間。

Murten/Morat railway station
瑞士-佛立堡州

慕田/莫拉特火車站位於瑞士弗裡堡康頓的慕田(Murten)。它位於瑞士聯邦鐵路弗裡堡 – Ins 和 Palézieux – Lyss 兩條標準軌道的南部接合點。以下服務停靠慕田/ Morat:*伯爾尚巴恩(Bern S-Bahn): 往返於,通勤時段往返於*沃德地鐵(RER Vaud):每小時在與之間服務;*弗裡堡地鐵/ :* 平日:每半小時與間服務;S20列車接著延伸至。*週末: 每半小時與Ins間服務;S21列車接著延伸至羅蒙特。

泰施峰
瑞士-瓦萊州

從西北看到的Täschhorn山和Dom山Täschhorn位於瑞士的潘納山脈阿爾卑斯山脈中,是四千米以上的山山頂上沒有容易的登山路線,因此在四千米山峰的難度中位列前十,是「四千米山峰中最高、最美、最難抵達的之一」。它位於Alphubel的北面和Dom的南面,從上層的澤爾馬河上看它和Dom非常相似。而Täschhorn的第一次登山是由John Llewelyn Davies和J。W。Hayward並由導遊Stefan和Johann Zumtaugwald以及Peter-Josef Summermatter帶領下於1862年7月30日從谷底Randa開始在午夜時分以西北側路徑登上山頂。MischabelgratTäschhorn通常是透過南東側的Mischabelgrat山脊來登山,這條路徑起點位於山溝Mischabeljoch上相當不易抵達的山間小屋。登山者從小屋開始便行走在露出的而且經常有頂凝冰的山脊中,此路線等級為AD,從小屋到山頂的時間約為4到5個小時。若不繼續前往Dom,從Täschhorn山頂返回Mischabeljoch的時間則是3個半至4個小時。繼續前往Dom的路徑相當令人讚嘆,山山領隊Martin Moran說它是「極為壯偉的路線」以及「四千米山峰中最艱苦的路線之一」。沒有容易離開的途徑,且因海拔高大,路線很容易因為惡劣天氣而被冰雪覆蓋。靠正常情況和良好天氣,一位登山客由Täschhorn山頂行到Domjoch到Dom的南側山脊而山頂應該要耗費4至6個小時。Kin FaceTäschhorn也可以經由明顯的冰川舌從山頂的西北面上升,此路線等級為AD+,是從Kin Hut出發的一個經典探險的路線。但由於低於Kin Glacier的麻煩地形,接近路徑十分不容易,所以現今已用Kinfelsen ridge上的穿巖鋼索路線取代了從Dom Hut遠道而來的漫長的傳統路線,這條路線更安全。但是仍必須在有很好冰雪覆蓋的條件下才能攀登此路。South-west face西南面的行程極為少去,上升此段路線屬於極為嚴峻的混合路徑,已被比作對Matterhorn的北面。此段路線的等級為TD+。在1906年8月11日,19歲的導遊Franz Lochmatter和他的兄弟Josef以及他們的常客Valentine John Eustace Ryan以及Geoffrey Winthrop Young和Josef Knubel首次登上此繞也面臨許多困難,最後巖壁攀登極為崎嶇、不可防護的混合路徑以及徹底崗峭的最終巖壁,後來其努力將成為阿爾卑斯登山史上最«史詩般»的冒險之一。直到1956年的夏天,此段路線都只有被登上六次。

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