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恆春古城建於清光緒元年，光緒五年竣工，座落於恆春平原的中央，周圍有三台山、虎頭山、龍鑾山和西屏山等山巒平原，聘請當時知名堪輿的文官「劉璈」看風水，以猴洞山為龍脈，分別於東西南北建置四座城門，均設有砲台，城牆外有護城河圍繞，是臺灣地區難得保留完整的城門古蹟。 恆春建城已有百年歷史，恆春古城為台灣重要國家古蹟，究竟城門構造有何奇妙之處呢？在各縣市保留許多古城遺跡，其基本構造包含城牆、城門、砲台、門樓、壕溝、慢道、馬道等所構成，以恆春古城之東城門為說明： 城牆：採用材料為「糯米糊、蔗糖漿、礪殼灰」夯築而成，以「版築夯工法」建築，是最古老的建築工法，現今從城牆表面外觀可看出水平線條，為當時夯築時所留下的痕跡。 城門：恆春共有4座城門，城門又分為城台，上方為「城樓」、下方為「門洞」。城台上半部採用磚塊砌成，下半部以礫石與灰漿填縫砌築，底部以花崗石鋪底。 門額：四座城門的門額大小不一，採用玄武岩為建材，門額均加上框飾。 砲台：是城牆突出的部分，上方可以放置大砲。砲台上有大砲四門，兩門朝前，令兩門位於左右以45度向前傾斜，以花崗石為材料，用以承受砲火的後座力。 城壕：即是護城河，功能主要為增強防禦性，二則挖壕溝的土，作為築城之用。目前城壕均已填土或作為排水溝。 雉堞：即為「城垛」，指的是城牆上突出的地方，讓原本的城牆更具有造型，當然也有防禦的功能，中央有一小孔，方便士兵門作為射擊掩護使用，增加攻守的優勢。 慢道：又名為「踏道」，作為登城使用之便道。 馬道：為城牆上作為通行守衛的道路。 女牆：位於外城牆上，作用近似欄杆的功能。

坐落於水湳洞、陰陽海附近的台金舊礦廠又被稱為十三層遺址，昔日為水湳洞、金瓜石、九份一帶最大的選煉廠。用於提煉金銀銅礦的選煉廠，遠遠望去宛若荒廢的美麗宮殿，而盤踞山頭的廢煙道全長 2 公里，在山巒下忽隱忽現，增添了幾分神秘感。若是想一睹十三層遺址獨特的荒涼之美，景觀點以水湳洞停車場仰望，與長仁社區觀景亭側看的角度最為動人。十三層遺址誕生的故事十三層遺址又稱作水湳洞選煉廠，興建於1933年（昭和8年），是日治時期選礦、提煉貴金屬十分重要的設施。台灣光復後，由台灣金屬礦業股份有限公司接手，新建煉金廠，將建築分為選廠與煉場。隨著時代變遷，當年風光無限的礦業逐漸沒落，直到1987年結束運作，並由台電接手管理。點亮十三層，再現風華水湳洞選煉場在台灣礦業文化佔有一席之地，有著不可抹滅的歷史意義，在2019年9月由台電與國際照明藝術大師周鍊、新銳藝術家何采柔共同合作「點亮十三層」公共藝術，被金黃色燈光點亮的十三層遺址，彷彿穿越時空隧道，讓人再次看見當年黃金山城的壯闊，喜歡拍攝夜景的旅人，別錯過十三層的夜景。※固定點燈時間：於晚間18:00-21:00點亮。

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早期為彰化二水來往南投名間的通商步道，現成為彰化縣二水鄉串聯松柏嶺受天宮的登山步道，全長約為2K。步道全線為坡度平緩的林蔭步道，僅摸乳巷路段為陡峭的階梯，沿線設有座椅及涼亭供民眾休憩。有機會見到臺灣獼猴為本步道之特色體驗，此外，自步道終點處步行2分鐘可達受天宮（提供飲用水及公廁，可能因疫情影響而有所變動），周邊茶行聚集成街，非常適合大眾休閒健行。 步道長度:2.01公里。 步行時間:1小時 設施項目:停車場(機車、小客車、大客車)、豐柏廣場、公廁、導覽牌、座椅、涼亭