土耳其人氣景點一覽

帕多瓦的聖安多尼聖殿是位於伊斯坦布爾貝伊奧盧區的羅馬天主教教堂，建築風格為威尼斯新哥特式，由大約1725年建成，後來被拆除後於大約1906年至1912年在原址重建而成。由於有許多教友來參加，帕多瓦的聖安多尼聖殿是伊斯坦布爾最重要的天主教堂，教堂將於星期六完早上8點開始提供禮拜，可以用大約5種不同語言，包括意大利語，波蘭語，英語，土耳其語等。此外，之前當選為教宗的若望二十三世，在當選教宗之前曾於該教堂布道10年，並受到土耳其「土耳其教宗」的稱讚，因為他的土耳其語流利。

聖瑪莉天主教堂是土耳其伊斯坦堡市的一座天主教堂，位於古老法蘭克居住區康納克區，建於一六九八年，為向聖母瑪利亞致敬而建，由伊斯坦堡定居的法蘭克教士建造，如今作為意大利天主教堂，由法蘭克神父接待約兩百人的社群。教堂的北、南、東三面建築比較簡單，而主面和內部空間卻有更精緻的細緻工藝，仿古活潑的架構，內部還有令人注目的鐵製天花及華麗的重拱神壇。教堂以東西方向對稱建造，單通道巴西利加空間計畫，以文藝復興時代和巴洛克時期的感覺在窗戶、柱子和所用的材料上可以看到，教堂內有許多哥林匹亞柱。其擁有三個門：一個主門和兩個側門，主門只有在禮儀日才打開。

伴隨著拜占庭帝國的發展，以「變身修道院」為名的希臘東正教修道院，自古代以來便服務於君士坦丁堡的希臘正教徒社群。修道院位於小馬馳拉海的公主島之一的Kınalıada上，標高較高的峰頂Hristo Peak便是以該修道院的名字命名，該修道院更以11世紀時處於流放的拜占庭皇帝聞名。據推測，拜占庭的亞美尼亞皇帝Leo V被確認是最早一位葬身於此之神職人員。根據普遍人士的看法，許多世紀以後，該修道院是為流放的羅馬斯四世抗丁建造的。1071年曼齊克特之役的失敗導致羅馬斯四世被砍去雙眼而被流放至Proti島，於該島的修道院中度過期間。Proti島是位於君士坦丁堡，小馬馳拉海旁的一群小島，之後便因為有許多拜占庭王子被流放而被稱為公主島。羅馬斯四世於島上在創傷之下去世，據信他的遺體就安葬於今挨著亞美尼亞孤兒院的地方。不久以後，Nikephoros III Botaneiates皇帝也被迫放棄皇位而被流放至修道院。修道院被連續拆毀及重建，在奧斯曼帝國佔領君士坦丁堡後，該修道院也歷經廢墟般的狀態。1722年，一群來自契奧斯島及居於君士坦丁堡的富有的希臘商人對修道院進行了重大翻新，包括建造一座新的“katholikon”及一個向聖腓力斯科維奧斯及原先拜占庭修道院供奉的拜占庭圖像小廳。原先修道院的拜占庭圖像被轉移到君士坦丁堡的希臘正教會為了保存。1998年7月，之後君士坦丁堡基督教全體主教Bartholomew I對該修道院所欠缺的土地表達了關切。而土耳其政府則聲稱該修道院只擁有該建築本身，用作露營及夏季假期的遊憩宿舍；島上北部一個灣灣便因為這座修道院而被稱為「Manastır Bay」，並被Frommers等著名旅遊指南引用，此修道院依舊吸引不少遊客。

「Galata橋」是位於土耳其伊斯坦布爾金黃河上的一座橋樑，自19世紀末以來，這座橋被納入土耳其文學、劇場、詩歌和小說中，現代的Galata橋是位於Fatih區Eminönu與Beyoğlu的Karaköy的第五座橋樑，於1994年建成，得名於五金河北岸的Galata。Justinian大帝下令搭建的第一座橋樑可以在港口的Theodosian Land Walls西端的老特克斯坦布爾看到，而最早可以記錄的Galata橋樑是在公元6世紀Justinian大帝統治時期建成，這座橋樑一直沿用至西元1453年東徵前，土耳其軍隊把他們停在水面的船隻接成一個浮橋，可容納步兵從金黃河兩岸通行；從此，金黃河以橋連繫，而LeonardodaVinci於1502年又設計出長短2787英尺，長寬105英尺的橋樑，擬以三個確定的幾何原則，按壓弓形，拋物線及石石拱橋的形式，打造權力世界最長的橋樑，可惜被土耳其土耳其國王駁回，之後又有Michelangelo受邀提供設計，但也被拒於千里之外，Galata橋樑規劃成功也就就久被擱置，直到19世紀爆發迫使統治者思考，於是於1845年開始從人行者到帶有背囊的行者，從攜帶牲口的馬車到牛和羊等其他動物，都要依照不同的收費，從1930年起，這項收費終止。第四座的Galata橋於1992年發生火災，並於一週後被拖移，經過整修後停靠了Ayvansaray-Hasköy之間，2012年7月到10月被開放於交通用途，協助周邊疏導重建中的Haliç橋，但不久被關閉，因為不允許輪船通過，就造成了水流停滯，金黃河的清理，也因此停滯了，2012年第二次拖移橋樑，原先的商店和餐廳受影響停止營業，而這座橋卻被無家可歸者佔據，並且無人清理，2016年大部份的橋身被運移到Tuzla造船廠，而留在Hasköy/Balat海岸的約50米的橋樑則沿用至今。於是1994年，位於Karaköy與Eminönu之間的第五座Galata橋由土耳其建築企業施工，布滿電車軌道，可容納大眾，並於2003年在橋底新增仿當年堆放乞丐的輪店，Galata橋繼續成為今日，歷史的接力運動的象徵，它連接古城伊斯坦布爾和政教行政中心，以及BeYoğlu當地多半是非穆斯林的居民，外國商人及外交官們，許多作家也都將Galata橋寫入作品中，最迷人的事情就是Galata橋也成為了眾多繪畫和書面記載的情景，全權把握全物語的重要角色，並被用來稱呼橋牌遊戲。