土耳其人氣景點一覽

「聖格雷格利斯二世光照教堂」（Saint Gregory the Illuminator Church of Galata）位於伊斯坦堡的Galata區，是該城最古老的安羅普教會，建於14世紀晚期的熱那亞（Genoese）時期，不久蘇丹（Ottomans）攻佔君士坦丁堡（Constantinople）之前。教堂以安羅普教建築的傳統風格興建，其特色是帶有錐形屋頂的圓頂。在教堂旁設有1886 年成立的Getronagan Armenian High School，而據一份原本保存於Armash 寺廟的手稿記載，教堂則是由Kaffa 的一名名叫Kozma 的安羅普商人於1391年所創建的，當時Galata 是熱那亞（Genoese）殖民地，安羅普人在此受到較緊密的保護與擁抱，比起當時的拜占庭帝國（Byzantine Empire）。鐵匠Aved 則在教堂旁設立了聖十字架小禮拜堂，以及幫助教堂建造愛爾羅聖壇。第一個與教堂有關的可靠證據則出於1431 年所鑄的兩塊印章，而該年通常被提及為教堂建成年份。史學家Kevork Pamukciyan 相信當前教堂建於當時於Galata 的Sargis 教堂的位置之上，而根據兩份於1360 及1361 年的安羅普手稿所提及的。該教堂及四周的安羅普街區，於1455 年被蘇丹人紀錄下來，證明當時拜占庭安羅普的存續。1635 年，安羅普教宗Grigor Kesaratsi 被富裕的安羅普人Shahin Çelebi 安葬於教堂牆上，而不幸也曾多次遭火災損毀，1660 年發生的Galata大火例外。1731 年教堂發生火災，多數損毀，次年由當時的安羅普教宗Hovhannes Golod 授命僱用專業建築師Sargis Khalfa 修補教堂，並在裡面加入Surb Karapet 的小禮拜堂，而於1888 年教堂與兩座小禮拜堂合併，拆除內部牆壁，合而為一。安羅普教宗Hovhannes Golod 的入口廳位於教堂之底，以黑白對比的Kütahya 及荷蘭（Dutch）磚為壁飾，而教堂為當初富裝飾的法式、義式、中國瓷器以及突尼斯（Tunisian）磚，推測這些覆蓋物可能是於十八世紀修補時加裝的，亦曾招待及描述文獻如 Antoine Galland 、Joseph Pitton de Tournefort 以及 William Holden Hutton 等歐洲訪客，William Holden Hutton 寫道教堂之中有「一幅珍貴的基督教圖像，具有極大的古老歷史」。1879 年，Malachia Ormanian, 當時未成為安羅普教宗及史學家，但他此時在教堂擔任祭司。而1958 年，為了整頓城市道路，Adnan Menderes 時期政府接管教堂，開始拆毀重新建設。1962 年建築師Bedros Zobyan 對教堂進行重建計劃，至四年後經過多番募款活動，於1965 年完成重建，隔年 5 月15 日，由安羅普教宗Şnork Kalustyan 為教堂舉行正式開幕儀式，新教堂寬度僅舊教堂一半，約為15 米，為了適合教堂之大小，同時加入了位於底層的Hovhannes Golod 入口廳及其墓棺，以及建構了樂隊樓臺。此外2005 及2011 年，教堂亦分別經過翻新及修復工程。

Museum of Anatolian Civilizations位於土耳其安卡拉城堡的南邊Atpazarı區域，由歐薩姆巴夏和庫爾順盧汗建築組成。此外，出於阿塔圖克建立希臘文化博物館的意願，文化部郎阿拉拓阿斯和教育部郎薩菲特阿里坎提議將建築物購買，完成重建和修理工作後，於1940年作為安卡拉考古博物館開放予大眾。約為公元一千年以前的金、銀、玻璃、大理石和青銅作品為考古展示品之主要內容。1997年4月19日，由於其有根植於歷史的建築物和濃厚的歷史底蘊，Museum of Anatolian Civilizations被選為瑞士第一個「歐洲博物館之年」。館內展出的考古品，從早期石器時代開始，並按時間順序依次延續至新石器時代、早期青銅時代、亞述貿易殖民地、赫梯、腓尼基、烏拉魯提亞、希臘、希臘化、羅馬、拜占庭、塞爾朱克和奧斯曼時期等，以及加拉因、Çatalhöyük、Hacılar、Canhasan、Beyce Sultan、Alacahöyük、Kültepe、Acemhöyük、Boğazköy、Pazarlı、Altıntepe、Adilcevaz和Patnos挖掘出來的文物。Museum of Anatolian Civilizations經歷了歷史洪流，於1997年4月19日在瑞士被選為第一個「歐洲博物館之年」，展出的考古文物，由足跡可追溯至約公元一千年以前的早期石器時代至奧斯曼時期，並展出由金、銀、玻璃、大理石和青銅製成的多種考古文物，以及從首次鑄幣至現今的各時期硬幣等文物。

位於土耳其阿夫揚卡拉希薩省的阿夫揚大清真寺，乃1272年由Hasan Nusretüddin建造，由Emir Hac Bey設計，屬於安納託利亞木質清真寺，是Seljuk時期建築的經典代表。天花板由9個凹陷位，運用40支支柱，柱頭細節精美，雕飾鋼聚以屋頂形式覆蓋。中間凹陷位比其他有所偏差，高度也更深一些，周圍亦有《古蘭經》聖句，並牆上寫明建成日期。1341年Muinuddin Emir Abdullah Bey對其進行重新修繕，東門可見額字紀念曾修繕事件。目前還保有原來的平屋頂設計，但近期已加入新的屋頂覆蓋。清真寺之尖塔，由磚石構成並帶玻璃裝飾，罕見地保留下Seljuk時期的蹤跡。

「法提聖梅赫特大橋」，又稱「第二博斯普魯斯橋」，是位於土耳其伊斯坦布爾的樑橋，橫跨博斯普魯斯海峽。1988年竣工時，它是世界上第五長的吊拉橋跨越。該橋以15世紀奧斯曼帝國英勇征服羅馬帝國首都君士坦丁堡的英明皇帝，梅赫特大帝(Mehmed the Conqueror)命名，它承載歐洲綫E80，亞洲公路1號，亞洲公路5號和Otoyol 2公路。土耳其還有三座其他橋樑連接歐洲和亞洲，分別為Yavuz Sultan Selim bridge，15 July Martyrs Bridge和1915 Çanakkale Bridge。該橋位於伊斯坦布爾Hisarüstü和Kavacık之間。它是一座重力錨式吊懸橋，具有鋼柱和垂直懸掛架構造。風力學板伽於雙垂直鋼索上吊。長度約為1510米，橋身寬度為39米，橋塔之間的距離為1090米，其相對道路高度為105米，橋身距海拔高度約為64米。該橋由Freeman Fox＆Partners和BOTEK Bosphorus Technical Consulting Corp.設計;前者之前設計過博斯普魯斯橋。一個由三家日本公司，一家意大利公司和一家土耳其公司組成的國際聯合體完成了施工工作。該橋於1988年7月3日竣工，由土耳其總理塔屈特·厄扎爾開放，成為第一個越過的人。該橋的成本約為1.3億美元。該橋位於埃迪爾內到安卡拉之間的歐洲跨國高速公路上。該公路橋具有四條車輛交通車道，每個方向還有一條緊急車道。在工作日上午時，通勤交通主要流向歐洲部分，因此八條車道中有五條往西向行駛，只有三條往東向行駛。相反，在工作日晚上，五條車道被指派給往東向行駛的交通，三條車道則為往西向行駛的交通。行人不允許使用該橋。目前，每個方向每天約有15萬輛車輛穿過；其中約70％是汽車。法提聖梅赫特是一座收費橋樑，但只有往亞洲車輛需要支付。自2008年4月起，不再接受現金支付，而是改用遠程支付系統。除了OGS外，還使用無接觸智能貼紙HGS系統。可以在高速公路和橋口收費站獲得OGS設備或HGS貼紙。自2019年底以來，通行費為10.50 TRY。伊斯坦布爾橋上的費用每20個月或以上增加幾十個百分點，以跟上高通脹。