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「土耳其共和國」,簡稱「土耳其」,是橫跨歐亞兩洲的國家,領土約佔97%,人口佔87%,靠近黑海、地中海、愛琴海、敘利亞、伊拉克、希臘與保加利亞、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆與伊朗。土耳其海峽是黑海與地中海之間唯一的航道,位於安納託利亞半島及東色雷斯地區之間。土耳其有獨特的考古及歷史遺跡,以及風景優美的海邊休閒渡假模式,近年也成為文化尋訪、身心放鬆按摩與健康醫療旅遊的重鎮。根據土耳其統計局的資料,2002至2005年間來自不同國家的遊客人數從大約1280萬人次成長至2120萬,導致土耳其進入全球前十大旅遊目的地。2011年遊客人數高達約3615萬人次,每人平均消費約637美元,為土耳其帶來230億美元的收入;2012年來自德國最多,有大約503萬人次,其次是來自俄羅斯360萬人次及英國246萬人次,然後是來自中東地區的178萬人次;2015年有4162萬人次來自不同國家觀光遊覽,每人平均消費約756美元,為土耳其帶來大約315億美元的收入。「土耳其共和國」,即為「土耳其」,跨越歐亞,位於黑海、地中海、愛琴海及其他周邊國家鄰居之間。土耳其有獨特的考古及歷史遺跡,以及海邊休閒勝地,近年也成為文化尋訪、身心放鬆按摩與健康醫療旅遊的重鎮,每年吸引遊客相繼湧入,觀光收益不斷增加。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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這座「布拉克納以愛教堂」位於伊斯坦堡法蒂哈區Ayvansaray的Mustafa Paşa Bostanı Sokak內城牆內,是東正教教堂。在拜占庭時期以後,直到1434年被摧毀之前,它是拜占庭最重要的聖地之一,可以說超越了聖索非亞大教堂,因為它為布拉克納以愛宮殿靠近。今天,它被一條高牆保護,前面有一個花園。在450年,阿莉雅·普爾考裡亞女皇開始在Theodosius II的外牆腳下的第六座山上建造一座教堂,附近有一個「ayazma」或神聖水泉。4533年,女皇去世後,由她的丈夫皇帝馬爾西安完成了神殿的建造。皇帝利奧一世在教堂附近興建了另外兩座建築:一座叫做「Ayía Sorós」的小殿,因為它安置了從現在的巴勒斯坦帶回的聖母的神聖袍子,另一座叫做「Ayion Loúsma」,裝設了泉水。6世紀上半葉,查士丁尼皇帝蓋洛斯一世和查士丁尼皇帝查斯汀一世修復並擴大了這座教堂。教堂越來越重要,皇帝們開始搬到周圍地區,並開始建造拜占庭布拉克納以愛宮殿的房屋。斯卡拉託斯·拜占庭在他的重要著作《君士坦丁堡》中提到,區域以拉科爾納魚的名稱命名,當地人在這裡捕撈大量魚,並稱之為「布拉科爾納」。根據一位羅馬尼亞作家伊利·蓋爾格爾的說法,“布拉克納”這個名稱可能源自一個古老的羅馬尼亞人用語,以及一小塊佛拉季斯(vlachs)殖民地。布拉科納地區可以在地圖中心左側部分看到,被城牆兩邊環繞,位於金角(即今老通)以下。在717年至718年阿拉伯包圍期間,拜占庭也因為聖母Vlachernitissa的保護而勝利,860年對俄羅斯入侵時亦是如此。926年在對付西門首領時,教堂裡的聖像的力量也誘使保加利亞沙皇與拜占庭人談判,而不是攻擊城市。1434年6月29日,一些貴族孩子在教堂屋頂上打鴿子時,不小心引發了一場大火,全部建築物和周圍地區都被摧毀了。土耳其時期,這片地區幾乎被忽視。1867年,東正教毛皮商會在聖湧周圍買下了一塊地,在那裡建造了一座新教堂。布拉克納以愛宗教群體由三座建築物組成:聖瑪麗教堂、寶庫小殿和神聖浴池。主教堂在所有資源中都被定義為「大型」,是中世紀巴特式的,空間分為三個道門,外面有兩排柱子,就像它在君士坦丁堡的其他教堂一樣,如St。這些柱子是綠色的碧玉製成的,而柱子的頂部和底部塗上金色,雕刻有白色的大理石。到那時,教堂已沒有圓頂,而是一個彩色格仔天花板,上面裝飾有金色花鍊。墻壁上有彩色大理石面板,原本使用銀色的灰粉。中路有一個銀色的講堂,最前面有一個豐富的圖像聖壇,上面有很多圖像。上面的牆壁上有馬賽克圖案,代表基督的奇蹟和生活的環節一直到他的昇天。教堂還有臥室和祈禱室。布拉克納以愛皇宮 - 遙遠的山坡上 - 俯瞰著教堂,它們之間有一條參差廊道和一條樓梯連接。教堂右邊是由皇帝利奧一世和他的妻子維裡娜捐贈的一幅聖母像的「圓形小殿」,裡面有聖母的衣服和袍子。後來,面紗和她的一部分腰帶都被搬到了「聖母 La Pharos」教堂。作為圖像崇拜中心,聖瑪麗教堂在拜占庭宗教爭議中也扮演了重要的角色。在圖像破壞派時期,在教堂舉行了最後一場圖耳亞理事會。
樂比(Olba),古代坐落於現今土耳其南部的伊瑟裡亞省(Province of Isauria) 一個古城市及主教管區,是羅馬教廷(Catholic Church)指定的拉丁給主教查看(titular sees)之一。1890年3月,考古學家Theodore Bent 及其太太在「西利西亞大地」(Cilicia Tracheia)的調查中將現址確定為Olba,Olba位於塔魯斯山(Taurus Mountains) 腳下,是河流Calycadnus小支流的河床,因此被稱為Cilicia Aspera。根據希臘神話,Olbe是復起之王柔克羅斯(Teucer)的同父異母兄阿婭斯(Ajax)所建,還有屬於宙斯(Zeus) 神殿,宙斯祭司曾經統治Cilicia Aspera一切。斯特拉博說:「Kyinda和Soloi位於西利西亞,還有一個山區,上面就是Olbe,有個宙斯神殿,是柔克羅斯之子阿婭斯(Aias)所建。神殿的祭司成為Kilikia Trakheia的君主;然後這個地方有很多暴君,更有海盜組織。這些暴君們把這片地方改名為柔克羅斯的領域,也稱之柔克羅斯神職,大部分祭司都改姓柔克羅斯或阿婭斯。 」羅馬帝國末期引入基督教時,祭司閉門收拾,樂比就此變得政權不穩。公元前1世紀時,由當地暴君 Zenophanes及其女兒Aba統治。後來樂比成為羅馬殖民地,斯特拉博稱它為‘Olbe’, 普託萊密稱為‘Olbasa’,拜占庭的斯蒂芬納斯稱為‘Olbia’,盧克里亞斯(Hierocles)稱為‘Olbe’,瑟魯西亞的瓦斯羅(Basil of Seleucia)及希臘的“主教查看”(Notitiæ episcopatuum)稱為‘Olba’,原始名稱應該是‘Ourba’或‘Orba’ (可在“Theophanes the Chronographer”找到),所以“Acta S。Bartholomei”中我們能看到 ‘Ourbanopolis’。 基督教時代,它被認為屬於伊瑟裡亞,也是主教管轄處,它的遺址位於土耳其米爾辛省(Mersin Province)的Silifke北側,在土耳其語裡稱為‘Oura’。樂比(Olba)曾是伊瑟裡亞省省會塞洛西(Seleucia)的主教轄下的大主教,隨著大多數亞細亞地區的主教老去,樂比也不外如此。樂比基督教徒在4、5世紀仍處於可觀的數量,宙斯神殿之祭司也被轉變為基督教的教堂。從第四到七世紀,米歇爾·勒奎安(Michel Le Quien)總共記錄了四位主教,而“查看”(Notitiæ episcopatuum)則記載到13世紀。 公元1927年,樂比被恢復為主教給主教查看(Titular See),之後已出任場主教的有:* Louis-François-Alexandre de Jarente de Senas d’Orgeval 、 * Antonio Luis Gaona、* Vasco José a Domina Nostra de Bona Morte Lobo 、 * Francis Patrick Moran、 * Stephanus Junák 、 * Bernard Hermann Koeckemann, Picpus Fathers 、 * Charles-François Lasne, Lazarists。1933年,樂比被再次恢復為主教給主教查看,此後數十年來一直空虛,已出任現場主教的為:* Louis-Justin Gumy, Capuchin Friars Minor、* Tihamér Tóth、 * Augustine Danglmayr。
勞比亞之橋(Pergamon Bridge)是位於土耳其古代城市Pergamon,現今又名近鄰的一座羅馬時期的拱橋,橫跨賽蘭斯河,是古代史上最大的建築之一。橋拱建築於哈德良王朝時期,為紅色大教堂(Red Basilica)神廟前的場所而建築,現今橋拱仍然存在,是為數不多受到保護的拱橋之一。但是這座拱橋並非隧道,而是一座拱橋地基,因為整座拱橋是在地上進行建築的,建築技術與在地下工程相異。因此,這個拱橋可以為人們提供在人口密集的市區裡較大的開放空間。Pergamon 的穆斯烏伊斯神廟建築更舉出了這一點,由於建築希臘神廟需要橫跨整條賽蘭斯河,以實現後方廣大的平臺。而尼夏一座古老的土耳其城市亦有此型的城市建築,該地採用橋拱作為地基,以供劇場前方使用。Pergamon 拱橋由兩條支撐牆,嵌入構模形建築覆蓋,上坡的通道入口在同一水平,下坡的出口則有間距,導致西部隧道比東部隧道更長,而後來建造的高閘門還使西部隧道填埋。每道拱門對彼此大小詳型相同,拱門的拱高約,橫跨約,從樞紐處到拱頂約,拱門與地面間隔約。兩條拱門以卵石和灰泥粘合而成,地基則是石材建築。橋拱的上下游沒有另外兩座古老橋梁,分別稱為“Tabak Köprüsü”及“Uc Kemer Köprüsü”。橋拱的承載量受到水文及水文研究。根據計算,隧道傾斜度為0.6%,最大放流量為approximately 360 m³/s,若超過此量,橋拱將受到內部壓力,並且會損壞其結構。賽蘭斯河長約,其中的傾斜度為2.2%,據稱大約每700年就會有超過橋拱承載容量的洪水來襲。勞比亞之橋是古代城市Pergamon 的羅馬橋拱,位於賽蘭斯河上,其建築比其他建築更大,仍然能夠使用;建築大小約是,橋基地面,拱門的拱高約,橫跨約,從樞紐處到拱頂約,橋拱與地面間隔約;橋拱的承載量最多可放流approximately 360 m³/s ,據估計大約每700年就會有超過承載容量的洪水來襲。
Yıldız Park在土耳其伊斯坦堡,貝仕嘉斯特區是一座具有歷史意義的都會公園,也是伊斯坦堡最大的公共公園之一。它曾經是耶立茲宮的皇家花園的一部分,從薩勒門大帝時期開始,它作為國王的狩獵場所存在。如今,Yıldız Park是一個非常大的花園,集合了世界各地的花草植物,是一個極為悠久的歷史遺跡。公園內有兩個人工湖,提供了波士頓海峽的全景景觀,是週末野餐的最佳去處。另外,公園內還有兩座美麗的古老亭臺,Çadır Pavilion和Malta Pavilion,供人們歇息,喝茶,吃早餐和午餐。此外,還有Yıldız瓷磚廠仍在運營。