肉橋旅遊行程精選

南羅貝格的「飛利許橋」或「佩克尼茲河橋」是一座晚期文藝復興時期的橋樑，橋樑橫跨位於古城中央的佩克尼茲河，將斯特。塞班德區和斯特。勞倫茨區沿著主市場軸線相連接。這座單拱橋在1596至1598年間建成，取代了此前一座由石材和木材混合結構組成，反覆被洪水摧毀的橋樑。飛利許橋出眾的技術特徵為當時極緻先進。這些技術特徵包括15.3米的對大寬度，以及27米的簡拱，使這座橋成為當時德國最大的石灰砌拱橋。隆起只有4.2米，拱長與拱高比為6.4比1，給橋樑帶來前所未有的平坦輪廓。然而，基礎支撐底盤需要承受極高的側向力，即使是分段的拱橋也是如此。最終，他們利用了一種非常先進的方法來解決這個問題——建立兩座基礎支撐底盤，其中有2000根木樁，其中400根斜插到地面上。同樣的基礎支撐設置也在之前於瑞拉爾多橋完成，導致外界對於與尼爾堡橋科技傳播疑義。然而，最近的深入研究強調了佩克尼茲河橋的原創性，在技術上與瑞拉爾多橋有著區別。該橋樑自從1599年的入口被增設以來，幾乎一直保持原狀，在二次世界大戰中幾無損壞。門廊上有一段拉丁文，內容為：「Omnia habent ortus suaque in crementa sed ecce quem cernis nunquam bos fuit hic Vitulus」。佩克尼茲河橋是德國晚期文藝復興時期的橋樑，橫跨位於南羅貝格古城中央的佩克尼茲河，把斯特。塞班德和斯特。勞倫茨區相連接，並有寬約15.3米、簡拱27米的極佳技術特徵，使其成為當時德國最大的石灰砌拱橋；拱長與拱高比為6.4比1，具備前所未有的平坦輪廓。此外，也有與瑞拉爾多橋相似的基礎支撐底盤設置，建立兩座基礎支撐底盤，其中有2000根木樁，其中400根斜插到地面上，經歷二次世界大戰，艱苦後幾乎一直保持原狀。