※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
「柏林-弗羅納(Berlin-Frohnau)」是位於德國柏林市弗羅納(Frohnau)附近的一個火車站,由柏林S-Bahn以及幾輛地方公車所服務。該車站大樓以及低級地鐵站臺於1908-1910年間由柏林鐵路管理局根據Gustav Hart及Alfred Lesser的設計構建,柏林地質中心共支出約3萬馬克建築成本並負擔四年的營運成本。早在弗羅納集「鎮建成前,北鐵(Nordbahn)就已於1877年開始從柏林到斯特拉森(Stralsund)的運行。從1891年起,這路線將進行兩次擴展,如今弗羅納(Frohnau)車站所在地,曾經有一個火車站屋。兩站之間有赫姆斯多夫(Hermsdorf)南面和斯托爾普(Stolpe)北面間隔。於1909年道路橋樑佈置完成後,鐵路軌道被降低,周遭區域被程式佈局,而橋樑成為鐵路建設的區域間的聯繫。1910年5月1日,新的弗羅納(Frohnau)車站正式啟用,經內部統計約有1640名乘客前來參觀。1925年4月1日,這條線路被電氣化。由於1961年柏林牆的建立,弗羅納一直作為S-Bahn S1的北端終點,直至1992年。儘管1961年因S-Bahn抵制而減少乘客人數量,北鐵(Nordbahn)的營運依然維持且於1980年柏林S-Bahn罷工後,更繼續了營運。直到1984年1月9日BVG接管BVG公司,才宣佈停止運行。在接管公司後,乘客方面陸續爆發群眾性抗議,於1984年10月1日恢復運行,而這種情況一直持續至1986年5月,之後該路線經過大規模翻新,重建了第二條線路。1986年12月22日,這項工程完工。在1984至1986間,本車站旅遊設施也進行翻新。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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