Bocking Windmill旅遊行程精選

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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

Bocking Windmill
英國-英格蘭
Bocking Windmill

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《鮑克寧風車》或《鮑克寧教會大街風車》是英格蘭埃塞克斯郡鮑克寧的一座一級列表郵政磨坊,已經修復過。雖然常常引用1680年為建築日期,但事實上,“鮑克寧風車”實際是在1721年在現址以西一些處建造的。第一次提及磨坊是1721年4月19日,那裡出租了因為建造風車而被封閉的土地,以哈爾斯特德磨坊的總管約瑟夫·納什(Joseph Nash)為11英鎊出售。瑪登,藍德和史密斯(Warburton,Bland and Smyth)在約1724年份的地圖上標記了磨坊。 納什將軍1772年4月把磨坊傳給約瑟夫·納什(Joseph Nash Jr),他立即將磨坊抵押為100英鎊。哈爾斯特德的磨坊總管託馬斯·弗蘭西斯(Thomas French)在抵押人去世後,以135英鎊的價格購買了磨坊,約1734年。弗蘭西斯於1774年將磨坊以170英鎊的價格出售給韋徹斯菲爾德的巴索羅摩·布朗(Bartholomew Brown)。1784年,約翰·泰伯(John Tabor)以100英鎊借款,將磨坊作為抵押品。此後三代人家族布朗(Brown)經營磨坊,直到1829年9月約翰·布朗(John Brown)去世。 1830年,磨坊從原來的位置“近Bull”被拆下並轉移到對面的酒吧。磨坊和酒吧當時都是約翰·布朗小(John Brown the Younger)擁有的。這時磨坊有一對法國鈣礪石和一個磨粉機。大約在此時進行了現代化修復。 1837年布朗花了6英鎊8便士購買了一個新風帆,另外又6便士購買了一個百葉板,表明此時磨坊有一對彈簧帆。1842年,磨坊工匠羅伯特·亨特(Robert Hunt)以5英鎊的成本安裝了一個新“右轉轉軸”。 1850年,磨坊的總管是威廉·迪克森(William Dixon)。此後的牧民是亨利·普萊爾(Henry Playle)、詹姆斯·希克斯(James Hicks)和亨利·霍金斯(Henry Hawkins)。該磨坊一直沿用到第一次世界大戰。磨坊一直商業運作直到1924年左右,之後仍有另外一些定製的任務。1929年,磨坊的所有者愛德華·T·泰伯(Edward H. Tabor)將其贈與鮑克寧議會。在主任阿爾弗雷德·希爾斯(Alfred Hills)的幫助下,募得了400多英鎊,磨坊以225英鎊的成本得到修復,其餘的金錢投資以每年提供5英鎊的維修基金。 早在1960年代,這座磨坊已經荒廢了。布蘭特裡和鮑克寧城鎮區議會推出求助,並承諾與籌集的款項成比例提供支持,目標是總計能籌集2500英鎊。托特納姆熱刺足球俱樂部的董事弗·J·比爾曼(F. J. Bearman)捐贈了50基尼斯。 1964年,磨坊再次得到了修復,並於同年11月正式開幕。鮑克寧風車的朋友們(Friends of Bocking Windmill)成立了,以確保磨坊的保存。 “鮑克寧風車”是一座兩層的圓球閣鋼磨坊,有兩對普通帆和兩對彈簧帆,掛載在木製風軸上。低樓層有兩對磨石。用尾架令風車轉動。磨坊屋頂很高。支架和圓屋 支架是橡木製成的,橫木樑長,外形正常。主柱長約10英尺,基部為正方形,上部為2英寸直徑。下橫樑底部高出地面。圓屋用磚砌成,用木板蓋,覆蓋熱油毛毯。一對上壓磨石位於圓屋的樓上,在無風時會透過一部可移動的蒸汽機驅動。 圓屋原本只有一層,以後把磨坊和圓屋升高一層。 主體 磨坊本地尺寸是12×18英尺。磨坊配重可能曾有所改變,冠樑與側帶相交的位置已改變,大約是原位置的後面。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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