Churnet Valley Railway（英國）旅遊行程精選

車爾奈特山谷鐵路是英格蘭史塔福郡茅草地的一條古老景點，大約從Kingsley和Froghall到Ipstones共有數十公里的路程。2010年，Moorland & City Railways從Network Rail租用了這一段路線，而後被車爾奈特山谷鐵路所購買，沿路的主要站點有Kingsley及Froghall、Consall、Cheddleton和Leek Brook，目前正在朝著Leek鎮延伸東延，到Waterhouses的路程也暫時重新開放。1976年，Cheddleton火車站被收購，初期的保存工作就由Cheshire and Staffordshire Railway Society所負責，後來成為North Staffordshire Railway Society，而Cheddleton Railway Centre就是車爾奈特山谷鐵路的始祖火車站；1988年，英國鐵路停止使用Churnet Valley Line ，隨後NSRC就買下Oakamoor到Leek Brook Junction的段落，1992年，他們成立了一個為名為Churnet Valley Railway plc的慈善組織，1996年，鐵路被授予車站Light Railway了Order，將Leek Brook Junction和Oakamoor Sand Sidings中間的路程連接起來。大多數的車爾奈特山谷鐵路列車都是從Froghall村的Kingsley站出發，經Consall站、Cheddleton站，再回到Kingsley站；Cheddleton是車路的操作總部，有著火車機電車庫、車輛馬車修復車身的工廠，而原為維多利亞時代的火車站也經過修復，並改為North Staffordshire Railway 博物館，仍有售貨亭及訂位處，Consall站則有維多利亞時代的候車室，並可以提供分離停車交叉，Oakamoor有一座以Alton Towers為主題的火車站，現屬於Landmark Trust仍經過修復，另外，當地還有計劃建設一座名為Moneystone的火車站，朝向已建設於Moneystone Quarry上的度假村，未來規劃有把火車站向斯托克橫威爾鐵路站延伸開來，為四周的普通乘客提供轉乘接駁服務。2012年，車爾奈特山谷鐵路公開宣佈，他們負責Leek Brook Junction到Endon站的重建，以及從Oakamoor到Alton Towers的維護修復中，到目前為止，車爾奈特山谷鐵路一直在與Moorlands & City Railways的合作下將始發站和車站還原，並協助工匠的工作。