※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
這座聞名遐邇的科夫城堡車站位於英格蘭多西郡鄉村科夫城堡,原本屬於倫敦南西部鐵路分支線,從瓦勒姆到斯萬奈爾的中繼站。1972年被英國鐵路取消,後來又被復活為一處斯萬奈爾鐵路遺產鐵軌的車站。科夫城堡鐵軌通往瓦勒姆與諾登站,分別為南方和北方的終站。兆分之一九世紀初時,科夫城堡附近的區域以備有普瑞比克水磨土球而聞名。其引起了鐵路發展的推動者,1847年倫敦南西部鐵路主線一直延伸到瓦勒姆,於1881年斯萬勝鐵路獲得通過,在1885年5月20日開業。科夫城堡線為唯一在普瑞比克島多烈的山脊上可相對低空道路,經過村莊的中心。此線從一開始就由倫敦南西部鐵路操控,1886年被此鐵路併入。科夫城堡車站成為斯萬勝線唯一的中繼站,直到英國地鐵取消為止,同時,也是瓦勒米建叉路口和斯萬奈站之間唯一通過輪替的轉彎站。1960年,從Pullman車改裝的ampling coach以及1962年開始的兩個camping coach,一直載客到1967年,但隨著私家車的蓬勃發展及廢棄的土礦業,使此鐵路不可行而宣佈拆鐵軌。經過多年的行動,斯萬奈鐵路復活鐵軌;1994年,奧科德市議會拒絕使此鐵軌經過科夫城堡峽谷成為一條道路的行車繞行,dery County Council在1986年購入了此鐵軌但又令使用者由斯萬奈爾站到諾登站新建的Park and Ride車站。1995年8月12日,科夫城堡車站建成,於2006年緊接著,原本在倫敦夢頓公園的鐵橋也重新安裝於此車站,以供行人行走。2018到2019年夏天,有南西部鐵路每天來往瓦勒姆、韓曼斯克斯以及斯萬奈爾的兩班車次;同樣有國家鐵路星期六及星期日,由West Coast Railway Company連往瓦勒姆與斯萬奈爾間的三班車次,但於2019年7月取消,目前沒有連往科夫城堡車站的國家鐵路車次。加上博物館及1874年由Bellis and Seeking製造的窄軌蒸汽機車,於2000年從伯明翰科學博物館獲贈,安置於此車站,此車站可說是各種元素交織的美麗鐵軌站。科夫城堡車站位於英格蘭多西郡鄉村科夫城堡,1972年被英國鐵路取消,後來又被復活為一處斯萬奈爾鐵路遺產鐵軌的車站。此線從南方的瓦勒姆,經過科夫城堡峽谷,再到北方的諾登站,加上60年代以來的觀光旅客以及車站內的博物館,以及1874年由Bellis and Seeking製造的窄軌蒸汽機車,使這座鐵軌站美景,是一站各種元素交織的旅遊勝地。目前每個季節,每週每天,車站從清晨到夜晚,每南每北方向每天約有6至17個車次,提供行人出行便利。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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