Cottingham railway station旅遊行程精選

Cottingham 火車站位於英格蘭東裡茲郡的Cottingham村，由Northern管理。該站為胡爾的北部郊區提供服務，是一個員工極多的車站。該站於1846年10月6日與Hull and Selby鐵路的Manor House Street車站一起開��，火車站建築由George Andrews設計，包括兩個通行平臺、一座火車站局長官舍和等候室。此外，除了客人的設施外，在鐵路以北還有一座貨物舖和煤礦場，可由地面穿梭到Cottingham。進站的貨物包括煤和建築材料，出站的貨物則包括大量的農產品和畜牲。1970年停止貨物運輸。1848年，當York and North Midland鐵路開放至Hull的直接線路時，在Cottingham和Hull之間的一個交接點開始運作。由於Paragon車站繁忙，原路徑南部地段被用於作為直接前往及西方點的路徑，尤其是在夏季極為繁忙，但於1965年5月停止全部服務，以便除去沿線多個不便的平交道。1988年，火車站局長官舍、火車站本身和原貨物舖被列為二級古蹟建築。火車站的足跡橋是一個標準的NER鑄造鐵路預先裝配設計。該步橋由Network Rail於2021年進行修復。火車站沒有員工，但有一個售票機可用。第一個平臺上有一個巨大的磚石遮蔽室，第二個平臺上有兩個候車亭。提供車次資訊螢幕以及時刻表海報。第二個平臺可以從火車站入口處存取無障礙設施，但需通過附近的平面交叉口才能存取第一個平臺。該站位於Hull與Bridlington和Scarborough之間的線路上，每個方向為基礎的半小時服務，並在峰值時間提供往返Beverley的幾列列車服務。每個自從2009年12月時刻表變更後，每個週日均有一小時的定期服務，每個方向可以往Scarborough九列列車。自2017年5月21日起，該站開始被Hull Trains的一班服務到達倫敦國王十字車站的早班列車和晚班到達Beverley的列車所提供。自2019年5月以來，每天提供兩班列車。 Cottingham火車站位於英格蘭東裡茲郡的Cottingham村，由Northern管理，為胡爾北部郊區提供服務，是一個員工極多的車站。於1846年10月6日與Hull and Selby鐵路的Manor House Street車站一起開設，火車站建築由George Andrews設計，包括兩個通行平臺、一座火車站局長官舍和等候室，此外亦有貨物舖及煤礦場，進出站的貨物包括煤和建築材料以及大量農產品和畜牲，於1970年停止貨物運輸。1848年開放至Hull的直接線路後，沿線多條平交道於1965年5月停止全部服務以除去沿線不便之處。該站與局長官舍、火車站本體以及貨物舖一同於1988年列為二級古蹟建築，步橋則於2021年由Network Rail修復。雖無員工，但有售票機可用，平臺上有巨大磚石遮蔽室、等候室以及資訊螢幕及時刻表海報。該站位於Hull與Bridlington及Scarborough之間的線路上，每個方向有基礎的每半小時服務，並於峰值時段往返Beverley的幾班列車，自2009年12月時刻表變更後，每個週日均有大約一小時的定期服務，每個方向有九班往Scarborough的列車，2017年5月21日開始，每天有一班去倫敦國王十字以及一班回Beverley的Hull Trains服務，自2019年5月開始，每天提供兩班列車。