Exeter Ship Canal旅遊行程精選

過去1560年代，英國「埃克塞特船運運河」，簡稱「埃克塞特運河」，開始興建，是當時英國最古老的人造水道之一。從埃克塞特河流向埃克塞特市埃克塞特港的港口。伊莎貝拉·德·福蒂比斯伯爵夫人於1270年或1280年時，就在河中建造了壩，為其所自建的磨坊發電，但也封鎖了埃克塞特港口的海洋通行，損害了河中的鮭魚漁業。為了重新恢復埃克塞特港口與外界的貿易， 德·庫登埃夫人伯爵於1317年，在畔薩姆建造了碼頭，也形成了新的封鎖。1550年，英國國王愛德華六世終於答應允許開啟舊河路形成同河運河，闖通阻擋。1563年，埃克塞特的商人聘請了格拉莫根的約翰·特魯，建造運河，繞開封鎖，並與埃克塞特河重新相通，其中也建造了碼頭。建造的運河有三個通航灣閘，但它們只能容納16噸重的船。船運運河多次未能與全國運河和鐵路網成功完成連接，至今仍可沿著運河活動，包括獨木舟、滑艇和皮划艇，以及在埃克塞特港及運河碼頭附近，以手推方式運行的布特船。埃克塞特市議會擁有運河，經營每年約虧損11萬英鎊，該區政府與支持小組「埃克塞特船運運河友好會」正在尋找改善措施，並正在考慮將兩座橋替換為單一彎橋或提升橋，以及在兩座橋上建造一座新的較高橋樑，以便船隻有更多的空間。2021年，當埃克塞特港成為全英第四個遺產港時，開發計劃受到了推動，如此一來，若提高橋的空氣提升度，則能讓更多沿海船隻可使用此港口，包括捕撈魚貝類的船隻。