※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
「格溫尼斯」又名「格溫吉斯」,約15塊石頭,在英國康沃爾的釣魚部落格隆港,非常有名的海豹、海豚、海鷗、鷺鷥等。對於格溫尼斯,這裡並不太瞭解,像是其他較出名的康沃爾海岸區的石頭,它也被當地稱作「海鷗礁」,如果其名字是源自康沃爾語,那有可能取自「白色」與「島嶼」的字意。據說,格溫尼斯曾是一座環繞著森林的山。隨著時間的推移,它變成一個小島,最後就成為今天看到的孤石。雖然,格溫尼斯曾引發多項船難,但船難的主因是其東面的潛伏區域「耶洛」。就此,在該區域立起了一座號角標記,即格溫尼斯上的號角標記,閃爍時間以3群為一個週期,以標示該區域東面有險點。號角標記由4根大型銘令牽引,其閃爍燈能由太陽能供電,並每年至少檢修一次。1940年1月4日,排水量5,000噸的英國「阿丹戈姆號」輪,在南英吉他海域接到ESE的大風與暗仍時,撞上格溫尼斯。福威港救生船於35分鐘後,發射救生信號。到了白晝後,由船於上救出11名船員,剩下25人仍在輪上。生船登錄了11人,於下午時分請求拖船協助,最後在海上把剩下的25人救出,再於下午4點18分回至福威港。7月4日1895,由主體為鋼製的俄羅斯「帕拉斯」輪,因為遭遇東風大風吹襲,接觸到格溫尼斯,觸礁失事,於大柏哈沃沙灘損毀。船上的貨物是木材,所有船員全部被救出,也有多數破片漂流在低潮水域。「格溫尼斯」是康沃爾的海岸區,並約有15塊石頭,就如其他較出名的礁,也被當地稱作「海鷗礁」,據猜測,可能是源自康沃爾語的「白色」與「島嶼」。格溫尼斯曾是一座有著森林環繞的山,漸漸變成小島,最後發展成今天如此的孤石。對於該區域的船難,格溫尼斯會是一個危險關卡,東面的潛伏區域「耶洛」,則是更可怕的險點,因此,該區域立起了號角標記,除了太陽能供電和每年檢修外,四根銘令也將那標誌穩固地固定在那兒。1940年1月4日,英國「阿丹戈姆號」輪,撞上格溫尼斯而失事,最後由船於上救出11名船員,剩下25人以及其塊木材,也由海上拖船救出。而1895年,俄羅斯「帕拉斯」輪因為東風大風吹襲,觸礁格溫尼斯,船上的木材以及輪員被救出,也有多數破片漂流在低潮水域。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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