※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
「“滾動橋”是一座動態雕塑完成於2004年,為倫敦大聯盟近海辦公室及零售開發項目的一部分。該滾動橋由託馬斯·希瑟維克設計,共有八個三角型部分在步行橋水平接駁,並在上方連繫兩部份鏈條,此部份可以通過可收縮在部份之間的油壓缸收縮到甲板上。當它展開時,它看似一個傳統的鋼鐵及木材人行橋,長度約12米。要收縮橋,可以啟動油壓缸,橋就會捲曲起來直到兩端聚集形成八角形,大概是該處水道寬度的一半。該橋獲得英國建築鋼結構協會的英國結構鋼設計獎。理論上,可以讓船通過,但橋後的小水池並未開放給運河航行–當前被噴泉所佔據,且還有以鋼欄避免小船進入。其此週期時間非常長,約2-3分鐘才能完成一個方向的收縮,比傳統手動管理運河橋差很多,如果船隻經常往來,會導致延誤。最後,橋口的繞行路徑很短,因此橋並不需要穿越,因此這個項目主要是公眾藝術別產品。該橋有許多復雜的移動部份– 十四支油壓缸,大量精確轉軸,以及一個地下機械室以提供所需油壓–可以被視為過程式設計,並已導致維修失敗,橋未能移動一段時間。為了這些原因,該設計脫離了建築和土木工程的傳統原則,如功能與形式同步。希瑟維克提議的倫敦另一個名為「花園橋」的名列前茅更加吸引,但此更多是為了訪客創造娛樂性而不是一個有功能的水道橋。傳統的滾動橋指的是到維多利亞時代後期的可收縮橋,此種橋沒有連接軸,當被捲回該城堡的大門內時就會水平。現代的版本可以見到可收縮橋或「推動橋」。該橋定於每週三及五中午開門,每週六下午2時開放。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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