※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
1841年起,英格蘭約克市的「約克鐵路站」(York Railway Station)提供了相關服務。該站現已成為級別Ⅱ*保護建築。1861年該站投入使用。最初的約克鐵路站是位於城牆外的 Queen Street 上一個臨時建築,由喬治·哈德森的「York and North Midland Railway」於1839年開設,是從德比(Derby)和伯明翰(Birmingham)駛往倫敦(London)的主幹線的終點站。這座臨時站及後被當時 Y&NM 的建築師喬治·湯森德·安德魯(George Townsend Andrews)於城牆內的 Toft Green 、 Tanner Row 及 Station Rise 交界處,以晚期德文(Neo-Tudor)建築風格所建造的站房,於1841年4月1日開放,取代原來的臨時站。安德魯於城牆上打了一個拱型門口,以便火車進出站房使用。該站外觀以意大利式(Italianate)風格予以建規,正面及一棟三層高、對稱佈局共十七座窗戶的建築物向 Tanner Row 及 Toft Green 展現。地層為碳酸鹽類的石灰岩,上層則以磚石及裝飾石緊急施工結構而成。後方便是原鐵屋設計(Train-Shed)的遺骸,由於 1965 年多被拆除,實踐當只剩下磚石建築群,內中有設有服務臺、休息室及候車室,最初只有一層,但於 1850 年增設了上層。安德魯於 Station Rise 上方,以相同風格建設了一座飯店,於 1853 年完工,為第一座被整合於鐵路站內的飯店。經由女王維多利亞(Queen Victoria)的探訪後,將其命名為「Royal Station Hotel」。隨著鐵路熱等新發展業務的大量增加,原本作為終點站的約克鐵路站,便成為從倫敦(London)到約克斯郡(Newcastle County)及更遠處的一段路程。在通過約克站時,火車必須反方向進出,這給列車隊員及旅客都添上額外的不便,因此於 1877 年之後,在城牆外設置了一座新的直線站,並以此取代原本的約克鐵路站。然而原站的軌道仍在 88 年後使用,作為列車停泊空間。舊站及飯店則是改建為辦公室做使用。2010 年 2 月,「York City Council」宣佈,他們打算將該站改建為新的本部總部,稱為「West Offices」。申請後獲得許可,於 2013 年 4 月完成翻修,於 2011 年 11 月 17 日進行了屋頂揭幕典禮(Topping Out Ceremony),由 York Investors LLP 、 Miller Construction 以及 City of York Council 所舉辦。2013 年春天,市議會已搬入該站,並於2013 年 9 月 20 日舉行了正式的開幕典禮。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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