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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

波茲南火車總站
波蘭-大波蘭省
波茲南火車總站

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佩茲南Główny(Poznań Głowny英文化後為Poznan Main)是波蘭第五大城市佩茲南(Poznań)和大波蘭省的首都的主要鐵路車站,位於華沙–昆維夫鐵路、萊比錫–佩茲南鐵路、克盧茨博爾克–佩茲南鐵路、佩茲南–沙言因者鐵路、佩茲南–皮拉鐵路的交匯處。火車服務由PKP,Polregio和Koleje Wielkopolskie運營。2007年,PKP在主大廳內開始規劃站內現代化。2009年,與七家專門投資於商業地產的公司開始談判,並簽署了一份1.6億歐元的投資協議,為構建一個集成運輸中心,包括重建車站,停車場和巴士車站鋪平了道路。該車站和周圍地區正在進行全面重建,並與公車站和國際會議/會議中心相連。整個投資旨在為UEFA Euro 2012在波蘭佩茲南提供一個集成的運輸中心。2011年上半年建立新車站的建設工作已經開始,第一期,完整的訂票大廳和候車大廳,由總統Bronisaw Komorowski於2012年5月29日隆重落成。舊訂票大廳仍然存在,但目前尚未對乘客使用。集成運輸樞紐和購物中心於2013年10月25日正式開放,其中包括250個零售單元,一個巴士終點站,自行車道和停車場。由於該市2010年的預算赤字,這是由於使用公共資金建造市政體育場而導致的,所以佩茲南市宣佈,大多數承諾的投資將大大推遲時間,甚至可能在2016年以前無法籌資完成。在計畫的第三階段,現有車站建築將重建會議、辦公室和飯店設施。2014年,“TTS”貿易雜誌的一項研究指出,新建築已經完成。* Ignacy Jan Paderewski於1918年12月26日抵達夏季車站,開始造訪佩茲南,從而引發大波蘭起義。*在從車站前往城市中心的主要道路上,有許多二戰時期的防空碉堡。* 在共產主義統治時期,在車站內準備了一座地下醫院,以防發生戰爭。它是完全設備齊全的,經常被秘密部門參觀。* 4a月臺每天由汽車火車兩次到訪瓦爾茨提恩(Wolsztyn),一直持續到2014年。* 2006年11月25日,Ryszard Kapuscinski在車站大廳裡舉行了一個表彰Kazimierz Nowak的儀式,他步行和騎自行車穿越非洲4萬公里。* 列車由電腦宣佈。至2012年,它是波蘭唯一這樣的系統,由新劇院演員Paul Binkowski發聲。目前,該系統使用語音合成IVONA發聲。* 1990年代,鐵路局周圍幾英畝的土地一直是鐵路當局、市政府和威爾科波蘭省當局之間的爭論焦點。華沙的鐵路當局不願意將這塊土地移交給佩茲南市,儘管它沒有被使用。經過長期談判,集成運輸中心正在建設中。所有服務均由MPK Poznań運營。車站附近的電車站有:“佩茲南Główny,Most Dworcowy和Dworzec Zachodni”*3 *5 *6 *8 *10 *11 *12 *14 *18 看看巴士車站的照片。*51 *68 *71 *905 *59 各種波蘭PKS巴士公司、Flixbus和Sindbad等運營的巴士服務從該巴士車站出發。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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