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※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

Alessandria–Piacenza railway
義大利-倫巴第
Alessandria–Piacenza railway

※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。

阿爾塞斯德里婭─皮亞琴察鐵路位於意大利北部,連接著埃米利亞-羅馬涅、羅姆巴多及皮埃蒙特地區,由意大利火車列車鉄路公司管理,將阿爾塞斯德里婭轉運中心和皮亞琴察轉運中心聯繫起來,並穿過託爾託納、沃赫拉以及斯特拉德拉城市。施工於1856年1月16日開始,原始的計劃內容包括阿爾塞斯德里婭至斯特拉德拉段路,及從託爾託納到諾維里加區的支線。1858年6月,國會通過「推動阿爾塞斯德里婭至納維里加區火車與皮亞琴察連接的促進條例」。隨後巴爾馬──皮亞琴察公國被合併於統一的中部意大利共和國,於 1860 年 3 月 12 日公投結果,再被併入撒丁教廷王國,火車綫隨後擴展至皮亞琴察。首個段落於1858年1月25日開票,將阿爾塞斯德里婭與卡斯特耶日連接,於 7 月就一直開通至斯特拉德拉,皮亞琴察段路則是介於1859至1860年之間,最後一段也就是從特雷比亞橋至皮亞琴察開通於 1860 年 1 月 19 日。從 1905 年 7 月 1 日開始,根據 1905 年 4 月 22 日的第 137 條法律,火車站運營工作由意大利國家所接管,經由新成立的「意大利火車臺自主管理企業」控制,服從公共建設部門的支配。1962 年 5 月 31 日晚上,慘烈的一次車禍發生在這條鐵路綫上,東從米蘭出發的一節貨車撞上位於 3 號月臺上正準備出發去熱那亞的行客列車,造成 64 人死亡,另外 40 人受重傷,其中 4 個事後在醫院安息,死亡人數最終達到 64。此條火車綫鐵軌距離為1435毫米,以電子力量3000足,每車軸承重約22.5公噸。

溫馨提示

  • 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
  • 大多數旅行者都可以參加
  • 此旅遊/活動最多 8 位旅客
  • 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
  • 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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