菲利普斯堡車站旅遊行程精選

彭錫文站是美國紐約州施皮布爾鎮「美錦園區」的Metro-North鐵路的一站。1910年左右興建，1911年1月30日啟用的美錦園車站的thudorbethan建築風格因其完整的歷史紀錄在全美名勝古蹟中有一席之地。除了波哥西外，它是哈徹遜線上唯一被紀錄的車站。1796年，這塊地使用於葡萄牙移民Rodrigo Curls，他將這裡的土地用於釣魚，一直擁有到1830年代前後。由於19世紀晚期紐約中央鐵路對哈徹遜河線的接管，西切斯特郡的河邊小鎮也開始普及郊區化。富裕的人便可以住在鄉村間眺望河流的大屋中，而像Irvington、Tarrytown和北Tarrytown這些小鎮也開始發展成長。鐵路線旁未發展的地區很快就被開發商搶購，他們看到了潛力。1900年時，John Brisben Walker搶購了北Tarrytown南端的老Kingland基地，開始將它劃分售出，他打出的賣點之一就是車站通路，但這卻未能實現，他只好將這塊地售出，用位於附近的Philipsburg Manor House的名稱，名為美錦園區，而售出給William Bell，他得以完成整個計劃。施工持續，被拆分的土地以Philipse Manor名稱被出售。Bell通過建造車站使車站服務成為可能，並將其贈予鐵路。火車服務於1911年1月30日開始，在鐵路私有時期一直保持使用。紐約大都會運輸管理局在1970年代初對破產的Penn Central接管乘客通勤業務，並於1983年將其移交給了Metro-North，最終封閉了車站大廳，以自動門票作為收費手段，而主建築也漸漸放棄維護。該車站自從被改建為哈徹遜谷作家中心後，在2005年獲得紐約州保存聯盟的獎項。為了提供更多服務與容量，紐約大都會運輸管理局一直在運作中擴充平臺容可停泊八個車間的列車，而此部分更屬於5600萬美元的Rivertowns車站計劃中的一部分，而預計將於2010年完成。該車站建築特色為一座山墻般的八角形石石紋石磚結構，外加木頭、灰泥和木製配件為裝飾，地面為兩個高級側平臺，每個平臺長約8個車間。中間還有 四條聯通線路，全部具備第三條電軌。內線有行駛急行列車，而往返於Croton–Harmon與北端Poughkeepsie之間的柴油動力和Amtrak Metro-North列車則不會在這裡停靠。