※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
道路米迪(Canal du Midi)上有91座工作中的水門,沿著它從地中海海岸的巴辛湖(Bassin du Thau)到圖盧茲(Toulouse)與加龍河的支線(Canal lateral a la Garonne)出口。還有13個水門在La Nouvelle branch,它從納賓納(Narbonne)往地中海Port-la-Nouvelle運行。水門都是法國航道管理局(Voies navigables de France)的管理。道路米迪(Canal du Midi)是由皮埃爾-保羅·裡凱(Pierre-Paul Riquet)在1666年至1681年之間興建的,它提供一條從波爾多(Bordeaux)到塞特(Sète)的內河航道,經過加龍小河(Garonne)。原本水門的設計是方形,但是由於建築工程初期一面牆倒塌,裡凱就重新修改計劃,意象的改建現有的和新建立的水門用橢圓形的空間。該水門典型的水門11米寬,中間最窄處只有六米,長度為30.5米。裡凱還將最大上升的高度限制在2.9米,所以原本他會建造一個深水門,但是他選擇建造中間斷層門,而使雙層,三層,有時甚至是四層水門出現。 1970年代道路米迪現代化的時候,一些多層水門被改變成單獨的深水門,配上混凝土牆面。水門門原本是橡木聯合模式,平衡梁由垂直的螺栓抽起,但是現在已引入電氣和液壓系統,這導致平衡梁被拆除,現代水門也全部用金屬製造。每一個水門都有一棟雙門兩層樓的水管員住宅,上面灑滿了鋼制或磚石制的標記,顯示該水門和相鄰水門的名稱以及距離。在La Nouvelle branch,划船者可以自行操作水門。水門每天都會開放,但是月1日,11日和25日會關閉。大部分西門至下午5:30(夏季至晚上7:30)會開放,中午12:30至13:30會關閉端午休息。在圖盧茲,道路米迪的高度為,往上升至西卡斯泰爾納道(Castelnaudary)的奧行(Ocean Lock)至地中海(Mediterranee Lock)的海峰間的,終於在塞特(Sète)達到海拔零氣壓。道路米迪的地形圖從圖盧茲(Toulouse)出發,穿過Seuil de Naurouze,卡斯泰爾納道(Castelnaudary),卡卡松(Carcassonne)和特雷比(Trèbes),繼續到Fonsérannes Lock 之後的貝濟耶(Béziers),然後到阿吉德(Agde),最終流進巴辛湖(Bassin de Thau)至塞特(Sète)。Naurouze是道路米迪最高點,該處海拔為,深度拔高為從峰點到圖盧茲的,從山頂到塞特的有。最長段在Argens Lock 門至Fonsérannes Lock 門之間,最短段在Fresquel門中間兩個水門之間。從西往東從圖盧茲到塞特之間,總共有86座水門,其中1-18座的水門是上升的,19-86座的水門是下降的。Castanet水門是第一個橢圓形空間的水門,裡凱意識到這是最合適的解決方案,由於來自周圍地區的機械壓力。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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