Oregon City Municipal Elevator旅遊行程精選

「俄勒岡城市定置電梯」是美國俄勒岡州俄勒岡城兩個社區之間的電梯，是美國僅有的室外市政電梯，世界上至少有8個。該電梯上部配有觀景平臺，使其看起來象一架飛碟。這裡曾經有兩臺電梯，目前的電梯建於1954-55年，於2014年被列入國家歷史名錄。俄勒岡城市的高程有巨大變化。城市的中央商業區夾在威拉米特河和玄武岩懸崖之間，周圍只有幾個街區。懸崖頂端處是另一個社區。1829年城鎮成立時，原住民就利用走梯路徑來連接兩個地區。中1860年代，建了許多階梯，但仍然需要更好的交通解決方案。該區原先建的電梯是為城內居民提供交通的工具。在建造之前的另一種選擇是從基底爬七百二十二個階梯到懸崖頂端。於1912年7月通過12,000美元用於建設電梯的債券投票。沙拉·查斯是該建築站點的所有者，但拒絕把自己的財產用於電梯。經過俄勒岡州最高法院的審紓後，法庭裁定他們可以創建一條右路到電梯。她同意放棄彼得佔她土地的狹窄部分。電梯於1915年對公眾開放，被政治延誤。原始電梯是水動力的，乘坐需要三分鐘。電梯建造了三年，由木材和鋼制製成。當電梯在乘坐時停止運作時，乘客需要通過一個遠徑陷阱門，上面有一條窄窄的梯子，乘客可以爬下去。在電梯頂部有一條約35英尺長的走廊，將電梯連接到懸崖邊緣。電梯極其受歡迎，因此大多數懸崖階梯被移除了。電梯於1924年改為電動，縮短了30秒的乘車時間。經過多年的使用，在50年代決定將電梯更換為新的。於1952年5月的特別選舉中，通過了17.5萬美元的債券，授權對電梯進行更換。按規定，設計應該”清淡無裝飾”。新電梯由戈登·特拉普設計，由厄文·阿克爾·索特工程設計，由奧的斯電梯製造，推按式操作和自動門，乘車時間縮短到約15秒。於1955年5月5日投入使用，目前仍在服務。此外，2004年電梯機房經過升級，搭載了數字控制器。電梯實際上就相當於第7街——兩個入口都位於第7街，這是一條主要的大道。它也被稱為Elevator Street，是北美唯一的垂直街道。低端入口位於第7街和Railroad Avenue交叉口，從行人隧道穿過美國聯合鐵路軌道，進入電梯本身。高端入口可從High Street達到，距離第7街和Singer Hill Road交叉口不遠。上層配有觀景臺，從中可以看到威拉米特瀑布、俄勒岡城橋和艾爾布奈希橋。電梯原本有操作員，但由於新冠肺炎疫情，電梯自從開始自動營運。它的營業時間為每週一、二上午7點至下午7點；每週三至六早上7點至晚上9:30；每週日上午10點至晚上7點。使用電梯不用收費。1989年的平均日客運量為500人，2008年增至近800人，夏季旅遊旺季時甚至高達1300人/日。“照亮俄勒岡城”計劃將電梯變成了巨大的視頻屏幕，展示來自該地區景點的視頻和圖像。視頻映射項目預定在2015年結束。