佩特任纜車旅遊行程精選

布拉格的佩特林纜車是捷克首都布拉格的一座纜車，連接馬拉·斯特拉納地區（Malá Strana）與佩特林山頂。纜車由布拉格集成交通（Prague Integrated Transport）建築的電車分部運營，該地區是當地的公共交通系統。纜車最初於1891年投入使用，當時線路長約1000米、軌距2.4米，並採用水平衡動力。冬季期間，纜車仍在運營，但19世紀90年代中期僅在週末運營，因為水凍結了軌道。1914年第一次世界大戰開始時，第一條纜車停運，戰爭結束後也沒有重新開放。1931年11月4日，一組由布拉格工人參與建設的新纜車開始建造，兩個原有的火車站被拆除，軌道和車廂被拆卸。Ringhoffer製造的兩節新車於1932年5月3日至10日投入使用，5月底至6月初在線測試，最後在6月5日正式開車。7月9日，中間站Nebozízek對外開放。二戰期間，纜車僅在1938年秋季以及1945年戰爭末期兩次停運。1965年，一場滑坡使得纜車服務暫停，直到1985年才恢復運行，這時更換了新車，軌道也經過重新整修，但原有機械保留。1985年6月15日，新纜車正式啟動。1985年7月19日，中間站Nebozízek恢復運行。纜車每天從早上9點至晚上11：30開車，間隔時間為15至20分鐘，收費分為24和72小時以及季節性票務，其他短期票務在此不可用，在這種情況下，您必須購買有效的單程票。免費乘坐布拉格公共交通的規定也適用，14歲以下和65歲以上的乘客免費乘車。纜車有3個站點：Újezd 、Nebozízek及Petřín。據捷克傳說，中途站點Nebozízek這一名稱源於一次事件，查爾斯四世的小兒子請求食物時，不能正確發出捷克字母“ř”，因此再“nebo řízek”的代替，竟然說出“Nebozízek”，這實際上意味著小尖棍。