阿尼奇科夫橋旅遊行程精選

「安耐奇科夫橋」是俄羅斯聖彼得堡福爾坦卡河最古老和最著名的橋梁。目前的橋梁建於1841-42年並於1906-08年重建，它以簡單的形式與壯觀的裝飾結合在一起。除了四個著名的馬雕像外，橋上還有俄羅斯聖彼得堡最著名的華麗的鐵欄欄杆。普希金、哥倫布和陀思妥耶夫斯基的作品中都有提到這座建築。第一座橋建於1715-16年，由彼得大帝命令下由米哈伊爾·安耐奇科勘測建造，它是 木頭支撐橋，有數座跨越福爾坦卡河的商橋。1721年出現了新的吊橋，又稱安耐奇科夫橋，眾多18世紀晚期建造的三跨石橋中，路莫諾索夫夫橋和斯塔裡·卡林金林夫橋已經存在。其中，安耐奇科夫橋特別受到內夫什基伯提的歡迎，也成為插圖和油畫的題材。1840年代，弒18世紀設計的橋樑，尤其是 巨大的塔樓，不再適合弍戊鬥宗鬥內夫什基伯剛擔上的交通流量。1841-42年，在A.D. Gotman少將的監督下，新的安耐奇科夫橋在原地建成，它由石頭組成，有三個封閉的斜坡拱門。這種簡單而具體的形式與俄羅斯卡爾·弗裡德里克·辛克爾的柏林宮殿橋鑄鐵欄欄杆相得益彰。該橋的石穹有時會發生問題，所以在1906-08年時，橋上被重新修繕，弧形被加固。該橋上「管馬師」由俄羅斯雕塑家康斯多夫·克羅特·馮·尤爾根斯堡設計，它是聖彼得堡最著名的地標之一。其主題源自羅馬奎裡納山上的巨型羅馬大理石，往往被認為與迪奧斯庫裡有關。古斯洛於馬利的巴洛克馬師在革命期間被移往巴士蘭的香榭大道開始。聖彼得堡的雕像具有豐富的歷史，在1851年定型之前，沙皇尼古拉斯一世將其中的兩個給了普魯士國王弗裡德里克威廉四世，另外兩個在1846年被送往那不勒斯以表示對該市對沙皇旅遊時的熱情款待的感激。據說，彼得·克羅特在創作四個青銅馬雕時竟然忘了畫馬的舌頭，導致於他死去。另一種城市傳說是克羅特在一匹青銅馬的尾巴下畫了他強大的敵人的臉。1941年二戰期間，德軍炮轟橋梁時，雕像被從平臺上拆下，被埋在附近的安耐奇科宮殿花園。這座橋在戰爭中遭受嚴重的破壞，但一直得到完全的修補。為了紀念他們，一座雕像的基座保留了炮火的痕跡，並附上橫額告示，向路過的人們傳達這個靈感。到聖彼得堡百慶週年之前，雕像再次被從橋上移走，經過徹底的修復。