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俄羅斯聯邦,又稱「俄羅斯」或「俄國」,位於歐亞大陸北部,是全球最大的國家,面積約為1710萬平方公里,即全球陸地面積的八分之一,且其1.43億人口排名世界第九,其中77%居住於其歐洲部分,橫跨11個時區,擁有俄羅斯最大的森林儲備以及大部分淡水湖泊。俄羅斯與14個陸上鄰國以及兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。莫斯科為俄羅斯聯邦的首都,擁有11萬9790萬人口,聖彼得堡則是世界上最美麗的大都市,排名第二,人口達500萬8000。俄羅斯的交通以鐵路和航空為主,而其首都莫斯科也是世界主要的航空港,對於發展非常重要。俄羅斯文化在歷史上的多變和不確定性、俄語發展的政治因素以及其高緯度地區使其成為滑雪、花樣滑冰等奧運比賽的優等學校。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
旅遊資訊
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1783年,聖彼得堡帝國大劇院(Bolshoi Kamenny Theatre)按繆阿諾·裡納爾迪(Antonio Rinaldi)的新古典主義設計建造,9月24日開幕時演出小西貝羅·皮耶羅(Giovanni Paisiello)的歌劇「Il mondo della luna」。 1802年,按圖樣託馬斯·德·託蒙(Thomas de Thomon)重建,更名為Bolshoi,但於1811年起火燒毀。1818年修復,約於1826至1836年間由阿爾貝託·卡沃斯(Alberto Cavos)修改,以容納更現代的機械。大劇院直至1886年成為帝國芭蕾舞團和帝國俄羅斯歌劇團的主場館,該年宣佈危險後,在劇場經理伊萬·維瑟沃支斯基(Ivan Vsevolozhsky)的倡議下,芭蕾和歌劇表演移至帝國瑪麗安斯基劇院,竟今仍定居於此。帝國大劇院之後被拆除,以便容納聖彼得堡音樂學院。演出的歌劇包括:「A Life for the Tsar」和「Ruslan and Lyudmila」,作曲家米哈伊爾·格林尼卡(Mikhail Glinka);「La forza del destino」,作曲家喬治·韋第(Giuseppe Verdi);另外,還有芭蕾舞劇「The Pharaoh's Daughter」(總監兆慕裡·佩提帕、作曲恰雷·普尼)、「The Beauty of Lebanon or The Mountain Spirit」(總監馬呂斯·佩提帕、作曲恰雷·普尼)、「The Little Humpbacked Horse」(總監雅羅·聖倫、作曲恰雷·普尼)及「La Bayadère」(總監馬呂斯·佩提帕、作曲勒維德·明庫斯)等。
俄羅斯第二大動物博物館「莫斯科大學動物博物館」,也是全世界十二大動物博物館之一,於1791年建立。1898至1902年間,現今的建築就落成了。1930年成立了莫斯科大學生物學院,其一段時間存在於該大學內,但至1930年代末又再次成為獨立單位。1991年,它又被歸類為一個研究單位。具有悠久歷史的莫斯科大學動物博物館,門面非常宏偉,內部樓層分明,下樓層為展覽區,上樓層則供優秀的學生參觀,天花板上還有大象屍骨,展示著比較類解剖學的知識。
「Eurasia Tower」,又稱「Steel Peak」,位於俄羅斯莫斯科MIBC地帶的12號地標上,是一座超高樓。此混合使用的摩天樓橋佔地約,提供辦公室,公寓,酒店和健身中心等一應俱全的設施。這是俄羅斯第六高,歐洲第七高,全球第72高的摩天大樓。Eurasia Tower的構想於2003年提出,於2006年開始建造,並於2014年完工。根據 Swanke Hayden Connell Architects 的介紹,Eurasia Tower的建築外觀強化了塔樓單純型態,而不受內部程式的複雜影響。統一式的垂直外牆允許辦公室的固定窗戶轉移到公寓層上的可操作窗戶。總的來說,建築的形態被發展為一個純玻璃,彎曲,垂直外牆塔樓,其寬面對比三部份的末節設置在多重低層的臺臺上。Eurasia 是俄羅斯第一個使用鋼筋混凝土核心以及鋼外構框架的綜合結構。結構設計可提供無柱內部空間,為佔整座摩天大樓程式的辦公室,提供理想環境。外表子特性是二層高的摩天大樓:第一層有30層,第二層有37層;辦公室佔據第四層到第四十五層,公寓佔據第四十八層到第六十六層;第四十七層有健身中心,二樓有賭場,第五十層有游泳池;由CJSC Techinvest和MOS City Group開發,擁有者是LLC Plaza公司;2016年4月12日,俄羅斯VTB銀行旗下子公司VB-service以約485億盧布的價格,收購LLC Plaza 99.55%的股權,該交易為Coulteria履行對莫斯科銀行的貸款義務提供了框架。
「Avtovo」是聖彼得堡地鐵的利比沃-維堡斯卡婭線的一站。由建築師設計的它於1955年11月15日作為列寧格勒地鐵第一條線路的一部分開業。2014年,《衛報》名列世界十二大最美地鐵站之一。Avtovo 的獨特和極其精美設計包括以列寧格勒的洛蒙諾索夫工廠製造的裝飾玻璃製作的柱子。原本預計每個站臺都要用玻璃搭配柱子,但由於時間上的限制,改用了白色大理石替代,原本以為是臨時的,但一直沒有更換。牆壁以白色大理石鋪裝,東面還有一排裝飾性的新風排氣口。站臺緣端有一幅由範沃朗奇「和A.K。索科洛夫製作的馬賽克,之是紀念第二次世界大戰時列寧格勒的困境。與第一條路線上其他站不同,Avtovo是使用開挖式淺層站,屬於淺柱站的一類。Avtovo有一幢大型新古典主義風格的入口大廳,帶有圓頂,位於東面。