俄羅斯人氣景點一覽

太子聖彼得堡俄羅斯的聖彼得堡俄羅斯前帝國軍伊茲邁洛夫斯基軍團俄羅斯正統教堂，一座建於1828至1835年的帝國風格晚期建築地標，由瓦西里·斯塔索夫設計。它位於Admiralty南面的Izmaylovskiy Prospekt，離Tekhnologichesky Institut地鐵站不遠。博物館可容納多達3000名遊客，直到最近才開始恢復它在革命後疏於維護的光榮。為了慶祝俄土戰爭1877-1878年的勝利，1886年在該教堂的北立面前聳立了一座紀念柱。 該教堂於1990年成為聖彼得堡世界遺產之一。 2006年8月25日，翻修工作正在進行中，教堂的主圓頂和其中一個小圓頂在一場火災後倒塌。教堂於2010年重新翻修，重新開放。根據俄羅斯的傳統，每個帝國 的禁衛隊都有自己的禮拜堂。聖三一教堂是Izmailovsky鎮團軍團的鎮團教堂，名字源於莫斯科附近的皇家居所伊茲邁洛夫。1733年7月12日，一個大野營教堂被奉獻於聖彼得堡，屏風上繪有彩色的圖標。然而，教堂僅在夏季做禮拜，冬季士兵和軍官們必須去參加其他教區的教堂。1754-1756年，埃莉莎伯爵命令建造了一座木建築在現址。教堂有兩座祭壇，其中主要的一座以聖三一為名奉獻。由於1824年的洪水，損失慘重，必須重建。尼古拉一世把任務交給瓦西里·斯塔索夫。 建造現在的教堂1828年5月開始建造新教堂，於1835年5月奉獻，教堂的高度超過，在周圍地區的天際線上佔據突出地位。在教堂的牆壁上設有紀念軍官們在戰爭中喪生的牌匾。在教堂開放以後，帝國鎮團在1854-1855和1877-1878年的戰役中獲勝的旗幟，堡壘的鑰匙等戰利品也被安置在教堂裡。聖三一教堂以其圖標收藏而聞名。主殿安置了耶穌誕生圖標，南殿安置了耶穌基督圖標。伊莉莎白女皇於1742年送給教堂“人生的開始”聖三一圖標。 教堂內的其他神聖物品還包括1753年做成十字架形狀的大櫃和1835年尼古拉一世贈送的大銀十字架，以及兩本裝飾價值的大聖經。 著名的作家費奧多多爾斯基勒了45歲才於1867年2月15日在這裡與安娜·斯尼特金娜結婚。革命後1922年，教堂大部分財物被洗劫一空。竊盜行為仍然繼續了幾年，直到1938年教堂終於被關閉。有傳言說，蘇聯政府計劃拆毀教堂並將其餘材料用於地區工人劇院。然而，該教堂被移交給蘇聯通訊部，成為倉庫。直到1990年，在蘇聯解體後，教堂才回歸俄羅斯正統教會管轄。他們開始修復它。到那時，內部基本上是光空的，沒有了它在革命前的輝煌和威嚴。2006年的大火導致 修復作業在2008年4月。 2006年8月24日，當教堂正在重建時，一場由修復工人臺子上產生的火災導致主頂盤倒塌，摧毀了四個小圓頂中的一個，並嚴重破壞了內部。大火燒焦了外部中央圓頂的臺子。無人受傷報道。消防員為拯救其他三座小圓頂而奮戰，緊急工作人員移開了圖標和其他宗教用品。直升機向歷史建築中噴下水。約4小時後，火勢被控制，其中一個圓頂受損，但剩下的三個圓頂倖存下來。據說火災起源於教堂外正在修復的臺子上。最有價值的圖標和其他物品得以保存，屋頂以下的結構損失不大。消防官員後來試圖淡化損害。聖彼得堡紅十字會否認了早期媒體報導，該報導稱該教堂至少有兩個圓頂被嚴重損壞。州長瓦倫蒂娜·馬特維謹潔納承致力於在最短時間內重建教 堂，許諾當年將分配3000萬盧布以準備重建教堂。 2010年修復完成，教堂重新開放。

於1888年，來自聖彼得堡格圖耶夫斯基島上的"啟示教堂"，由Vasily Kosyakov所設計，是一座正統基督教教堂。這裡也是一個熱門的旅遊勝地，讓旅客能夠參觀其美麗的建築細節以及富含傳統文化的環境。

喀山站，於1894年以前叫做梁贊站，位於俄羅斯首都莫斯科的共青團廣場，已於1864年開始提供服務。搭乘火車從共青團站可前往俄羅斯大約南部地區、烏拉爾山東南坡、伏爾加河中游地區以及莫斯科州大約東南部地區。

諾沃西比爾斯克鐵路橋位於奧布河上，是單軌鐵路橋，最初為「俄羅斯大陸鐵路」的一部分建造而成。由尼古拉·貝萊魯斯基設計，於 1893 到 1897 年間建成，位置是尼古拉·加林-米哈伊洛夫斯基挑選的。據傳，這座橋的建設可追溯 @ 拉爾鎮，導致了諾沃西比爾斯克的建立。建造橋梁位置時遇到很多困難，原本計劃的鐵路線是要經過湯姆斯克鎮，因此橋梁應該在湯姆斯克市以西 55 公里處，即奧布河春天淹水的位置。可是，這個位置不適合建設，於是加林-米哈伊洛夫斯基便挑選了一個位於湯姆斯克以西 200 公里處、穿過北部謝拉爾山脈，並以奧布河兩岸為支撐的峽谷地帶來建造橋梁。@ 鐵路橋的設計皆由尼古拉·貝萊魯斯基蟬聯，它獲得了1890年愛丁堡博覽會的黃金獎，因此被稱為「俄羅斯型設計」。橋構中所有的鋼筋都是新開發的開爐鋼，共4423噸，由威科茨克鋼鐵廠在烏德穆爾託下製作。橋墩高度約17米，橋面上設有木製人行道。建造此橋耗時四年，耗資約200萬盧布。@ 現在，這座橋失去了重要意義，主要用於通宵經過中心城市的旅客火車，1984年，新的桁架構被安裝上原有的橋墩上。@ 1991年，橋上的所有交通中斷，2000年開始拆卸，新的桁架由高強度螺栓聯接，無須船上支撐架來安裝。從此，原來的大篷車都被拆除，然而橋墩和橋墩仍然存在，以防以後需要擴建成雙軌。其中一個橋墩另存放在城市河岸公園的博物館。