納爾瓦站旅遊行程精選

「Narvskaya站位於俄羅斯聖彼得堡的Kirovsko-Vyborgskaya線上，在Baltiyskaya與Kirovsky Zavod站之間。該站於1955年11月15日開業，作為從Avtovo到Ploschad Vosstania的聖彼得堡地鐵首個興建階段的一部分。當該站的建築工程開始時，它被命名為Ploshchad Stachek，但是在開業前的幾年，名字改為“Stalinskaya”，以紀念約瑟夫·史達林。當蘇聯領袖在1953年去世，尼基塔·赫魯曉夫展開反史達林化之後，該站被改名為“Narvskaya”，紀念位於站口對面的Narva勝利門。 該名字表明，此處曾經有道路通往Narva的門。儘管更名，站內仍包含許多與史達林及其個人崇拜有關的裝飾物件。不規則形狀的露天亭以新古典主義風格建造，一端配有圓頂。該站以白色大理石鋪地，並插有許多青銅裝飾。露天大廳的牆面被漆成紅色，電梯閘欄被裝飾成紅色塑料。地下大廳的上部牆面上有一條帶有紅石裝飾線，中央站臺也是用紅色花崗石建造。Narvskaya站的位於大廳Ploshchad Stachek，位於Staro-Peterhofskiy Prospekt和Ivan Chernyh Street角落。 該站的露天大廳是由建築師I.V.Vasilyev，D。S。Goldgor，S。B。Speransky和工程師O。V。Ivanova設計的。該大廳的牆壁原定裝有史達林的一句名言：“進步詞房，在它後面是Staro-Peterhofskiy Prospekt”。 電梯上方有一個雕刻有“Glorious to Work ！”的浮雕，由G.V.Kosov，A.G.Ovsyannikov，V.G.Stamov和A.P.Timchenko製造。 這個區域原定裝有史達林的刻字。近年來，由於客流量極大，該站掙扎不斷。原建於1950年的三部電梯無法在早晚繁忙時期搬運乘客。為進行修復，2012年該站曾於14個月關閉重建，預計把三臺老舊的電梯更換為四臺新電梯。 新裝的電梯會將乘客搬運到地下大廳，該大廳位於約深度的地底下。 這些電梯上部配有高度藝術性的裝置 - 罩了青銅色金屬冠的圓柱形燈具。裝置和電梯馬達的外殼由鋼和鋁製成。 在電梯下方，有一些小房間被掩蓋在主區域外面。 中央大廳由房間牆上排列的三個燈具美輪美奐地照明，遠處融為一片就像連續閃亮的表面。 最初，中央地下大廳的一面特別牆上有一個大型的馬賽克板“史達林在演講臺上”，由蘇聯藝術學院院長亞歷山大·格拉西莫夫製作。 根據工程師，該牆上的馬賽克仍然被展示，並且該區域被擴展至以下一對柱子，但在籌辦聖彼得堡地底博物館期間，此mosaic沒有被展示，而且位置和狀況也不明。 中央大廳樁壁被裝飾成高浮雕，描繪的是不同職業的人們： 地下大廳風光。 左側有一個樁壁上有一個高浮雕“植物選擇繁殖員”Narvskaya與Kirovsky Zavod站之間的行駛是聖彼得堡地鐵最長的一段路程。為了滿足開業的時間表，必須使用快速施工方法。站臺上面的資訊標誌是為客室出示的信息：“列車繼續進入Avtovo或Narvskaya站”間的其中一個位置被強調出來。 聖彼得堡地鐵首個銜接時段幾乎是一條現有的有軌電車路線。為了讓乘客熟悉新的交通工具，該車路線轉移到小街上，但在Narvskaya地鐵站，電車環線仍然存在。 1972年，3號車庫“Moskovskoye” 開始建設之後，線路2的所有列車開始留宿在線路上。 21世紀初，該站一��持續運行最大載荷。 2007年，地下管理局宣佈，由於修繕和更換電梯，將於2010年全面關閉該站。 2008年，四臺電梯的製造及交付請求招標中，由factory Universalmash獲得最高分。