


※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
今晚在Kessock橋上, 「Kessock橋」將A9主幹道橫跨Beauly Firth於蘇格蘭的Inverness之間。Kessock橋是橫跨Beauly闊口,位於Moray Firth的一部分,North Kessock村和蘇格蘭高地的Inverness之間的懸索橋,總長約為,主跨約。由德國工程師設計,Cleveland Bridge建造,與Düsseldorf橫跨萊茵河的橋梁類似。Beauly Firth是一條可航行的水道,因此橋樑被抬起很高,在海平面之上。四座橋塔統治著Inverness的天際線,尤其是晚上開燈時更是如此。這座橋樑承載著A9主幹道從Inverness向白色半島北行。這是「Three Firths(三個闊口)」橫跨之中最南端的一個,改變了高地地區的道路運輸。它已證明是Inverness城市發展的一個關鍵因素。為了防止Great Glen斷層的任何潛在的地震活動,橋樑建築中包括地震緩衝器。這些緩衝器,近乎與斷層線一致,位於北部承受力,每個緩衝器長約長,重大約。橋樑的南側是Inverness Caledonian Thistle的家,Caledonian體育場。近年來,考慮到嚴重危及生命安全的人和可能自殺的問題,橋樑一直以來一直是心理健康的重點。2022年,警方接到203起此類案件的報告,此為近五年來最高紀錄。 再前於252年它收到的呼叫更是少於此;1220年有120起,2020年有69起,2019年有85起,2018年有78起。此案件使得橋梁多次被關閉,交通要以較遠的路經Beauly等地而行。因此,有要求對橋樑進行安全增強,以防止再次發生此類事件。在1982年8月之前,前往Inverness以外的旅客可以選擇Kessock渡輪或走20英哩通過Beauly。1975年,Cleveland Bridge獲得1750萬英鎊的合同。建設於1978年開始,於1982年竣工完工並投入使用。於1983年,Kessock橋獲得蘇格蘭Saltire Society 1982 Civil Engineering Award大獎 。2012年時,Transport Scotland估計每天有約3萬輛車輛通過橋梁。 由於2007年Kessock橋開通25週年, 該橋梁在蘇格蘭銀行發行的100英鎊鈔票上是主體。該系列鈔票紀念蘇格蘭工程成就,圖像包括蘇格蘭的橋樑,如Glenfinnan立交通道和福斯特橋。 橋樑的北向車道於2013年2月至6月被改質,其次為南向車道,於2014年2月至6月完成。 這兩個計劃由Stirling Lloyd Construction Limited採用他們的“消除器”橋樑防水系統和Aeschlimann AG的不透水覆面材料完成。 新表面由承包商擔保10年有效,並預計可延長橋梁壽命10至20年。於2019年,此橋被蘇格蘭歷史環境局授予B級風格列表狀態。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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