※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
在捷克共和國南波希米亞地區Stádlec的Lužnice河上,有一座名為Stádlec吊橋的吊橋,這是該國唯一still存在的帝國式吊橋。該橋由Gassner和Bedřich Schnirch的工程師原於1848年至1960年度之間在Podolsko附近跨越維爾瓦瓦河而建造,1975年它被拆除並被移至現今地點。該橋設計由Gassner和Bedřich Schnirch的工程師所精心設計,目前為捷克的國家文化遺產,它為當時由與拜爾瓦尼亞和Galicia之間交通增加而無法處理的舊渡輪進行取代。1960年由於已有1942年建造的510米長的鋼筋混凝土橋架起,且Orlík水庫正在灌滿威脅到橋梁,此時橋已被列為文物遺產,於是決定將其拆除。橋被拆解,並於Markův mlýn保存紀錄,於經過十年尋求新家後,從數個可能的位置中,最終選定了Lužnice附近的Stádlec景觀優美的地方進行重新安置。該橋於1975年5月25日由偉大的紀念石進行開業典禮,將Stádlec市場鎮與村莊Dobřejice連接。搬遷一共進行分拆2000塊石塊和1100個鋼制部件,但部分鋼鐵部件因十年來暫存後已經損壞或者失去,大大加劇了拆卸時的困難度。最終,重建過程支出11837000捷克克朗,橋的基本結構由四條鏈條組成,搭配木製甲板以及4米x4米x10米的”橋門”,總高度為13米,橋上可承受2.5噸的重量,橋的長度約157米,橋板由橡膠板打造,並在2007年重新添加。2005年,橋梁在總體檢查時,發現木製甲板已經嚴重損壞,為了維修橋梁,投入了3500萬捷克克朗,並預計將於2020年展開。由於有一種會侵害橋梁的木質腐爛真菌,該特殊橋構對於木質部件受到嚴重威脅,因此維修將包括更換所有木質部件以及防腐蝕等措施,而且為了保護旅遊者,橋梁的早會列為文物保護設施,2009年,捷克國家銀行推出了2500捷克伊布的紀念金幣,是“工業遺產綜覽”系列中的一部分,2018年,捷克郵政發行郵票,對Podolsko和Stádlecký橋梁進行描繪,郵票的面值為35捷克克朗,由Milan Bauer設計,Václav Fajt銘刻。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體
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