Puster Valley railway旅遊行程精選

puster Valley鐵路是意大利南Tirol的Franzensfeste和Innichen之間的一條軌道唯一的標準軌距鐵路。鐵路在Franzensfeste分開 Brenner鐵路，沿著Bruneck和Toblach一直到Innichen，在那裡，它繼續作為Drava Valley鐵路。根據1858年南鐵公司開發的第一份計劃，廣受贊賞的Hügel＆Sager公司被授權建造Puster Valley鐵路，並於1869年秋季開始施工。最終，20公里長的Puster Valley鐵路於1871年11月20日開始運行。而1985年至1989年期間，Puster Valley鐵路和Drava Valley鐵路全程經電氣化，同時，也為了可以讓電氣化火車由Toblach站越過Toblach鞍匯而完成對應的兩次關閉，幾乎所有的拱橋都更新了，所有的隧道也都擴大。而同時，為了把鐵路連接到Tirol的首都Innsbruck，一個原始的任務就是建造Puster Valley鐵路，但是，隨著第一次世界大戰結束，哈布斯堡王朝的垮臺，以及南Tirol和意大利之間的權力轉移，衰退的十分急劇。事實上，從1996年的月表格改變開始，Puster Valley鐵路上就沒有跨國長途旅客列車出現，從2008年到2010年期間，政府為Puster Valley鐵路進行改造，裝備了新的東西，比如建造55公分高的站臺，建造水塔，整理站區，購買8輛新火車，建造停車場和自行車停車場，以及建造了St。Lorenzen站和Percha-Kronplatz站，鐵路上也有時段性的集裝箱貨車或者空貨車出現。而Rigger Valley Link項目是為了節省乘客必須轉換車次的麻煩，建議在Rigger Valley橋上架設另一條鐵路，使得從Puster Valley出發的火車不再單單只能到Franzensfeste，而是可以繞道Brixen和Bolzano。